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70s (1971-…)

Mes Simca 1100 : Spécial (1972) et GLS (1973)


Invité §Pep416DO

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Âmes sensibles, s'abstenir de cliquer sur "SPOILER" :ouin:

 

 

 

 

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Aie s'pas beau ca autant un trou bien délimité pour faut rien faire sinon stopper la rouille, mais là ben c'est découpe, soudure, etc etc j'ai peur que cela soit que la partie apparente de l'iceberg

As tu sondé avec un aimant, ou tapoter avec un tournevis?

J'ai une vieille opel de 84, c'est pareil le bas de caisse paraissait sain pas de cloque rien en fait c'etait croqué derrière jusqu'au jour ou une partie du bas de caisse est parti tout seul

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Invité §Pep416DO

 

Aie s'pas beau ca autant un trou bien délimité pour faut rien faire sinon stopper la rouille, mais là ben c'est découpe, soudure, etc etc j'ai peur que cela soit que la partie apparente de l'iceberg

As tu sondé avec un aimant, ou tapoter avec un tournevis?

J'ai une vieille opel de 84, c'est pareil le bas de caisse paraissait sain pas de cloque rien en fait c'etait croqué derrière jusqu'au jour ou une partie du bas de caisse est parti tout seul

 

 

J'ai un copain carrossier, donc ça va, il peut m'avoir des prix dans la sienne, et je pense que je la mettrais là-bas un de ces jours pour refaire ça :bien:

 

Sur l'avant-gauche, l'aile est bonne à changer et c'est aussi de ce côté-là que c'est troué, mais bon, ça je le savais déjà un peu, c'est mentionné sur le contrôle technique ;)

 

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Invité §Pep416DO

En fait, c'est une Simca à 1100 trous, c'est ça ? :cyp:

 

 

Pour l'instant, elle n'en a que deux, dont un grand. C'est déjà pas mal :D

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Invité §Pep416DO

 

Autour des trous, il reste un peu de carrosserie? :cyp:

 

 

T'as pas compris, c'est pour faire comme Alfa Romeo, question de prestige :fier:

 

:W

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Invité §Pep416DO

Chance dans mon malheur, renseignements pris auprès de l'Amicale 1100, c'est hélas un classique.

 

La bonne nouvelle, c'est que des pièces sont encore disponibles en neuf. Je vais donc passer commande au plus vite et ça me permettra d'alléger la facture :hihi:

 

 

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Chance dans mon malheur, renseignements pris auprès de l'Amicale 1100, c'est hélas un classique.

 

La bonne nouvelle, c'est que des pièces sont encore disponibles en neuf. Je vais donc passer commande au plus vite et ça me permettra d'alléger la facture :hihi:

 

 

 

Achète une 1100 neuve alors :o

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Invité §Pep416DO

:W

 

Je verrais ça à mon retour de vacances :dodo:

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Invité §Pep416DO

Voilà, la Simca est au garage pour quelques bricoles, c'est à dire un bon réglage du moteur et retirer la "pince" de l'antenne.

 

Y'a aussi un enjoliveur qui n'est pas le bon et qui sera échangé contre un autre, correct celui-là.

 

Deux jours sans Simca :ouin:

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Invité §Pep416DO

Euh... Toni, si tu viens ici uniquement pour critiquer et être sarcastique, tu peux prendre la porte :roll:

 

Sinon, retour du garage, premières (petites) dépenses.

 

La pince de l'antenne a sauté, j'avais cassé ma vis :

 

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L'enjoliveur en deux parties, que non Toni je n'ai pas retiré moi-même pour la simple et bonne raison qu'ils sont insupportables à retirer sans s'énerver ni tout casser.

 

DSCN1250.jpg.6a53a73df3ec9581ca1cc3173e4f033a.jpg

 

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Et comme celui-là je l'échange et je dois l'envoyer après, j'ai préféré laisser ça à quelqu'un qui fera ça proprement et pas comme un marlou.

 

Sinon, côté mécanique, là-aussi, il y aura du boulot. Le moteur est peut-être en bonne santé pour le moment, mais j'ai eu raison de lui demander un petit check-up : certaines pièces sont "piquées" par la rouille (le filtre à huile par exemple), d'autres ont du jeu...

 

Bref, là aussi, il faudra se pencher sur la question. Elle y retournera début septembre pour refaire complètement l'allumage, pour commencer. On avisera après pour la suite...

 

En clair, les grands travaux commenceront pour elle dès septembre. Mécanique, carrosserie, j'ai arrêté mes choix sur les deux garages qui vont s'en occuper, ça tombe bien, j'ai des prix dans les deux :D

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Invité §Pep416DO

Merci Juluch :jap:

 

Je ferais des photos, ne t'inquiète pas. Celle-là, je conserve tout, même les tickets d'essence ! :lol:

 

L'Amicale 1100 est très active et on y est bien aidé, et puis surtout, ça motive de voir que je suis loin d'être le plus mal loti, quand on voit certaines restaurations, c'est carrément de la reconstruction ! :eek:

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Invité §chr474HJ

Bonjour,

 

Il y a quelques temps, j'ai aussi aussi été possesseur d'un modèle identique.

Lorsque je l'ai acheté, le vendeur s'est également "débarrassé" de diverses pièces dont certaines sont neuves et je les détiens encore : je n'avais pas voulu m'en séparer car la simca s'est retrouvée... à la casse.

Si vous êtes intéressés, je vous remercie de me la faire savoir.

 

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Mon père en avait louée une il y a........oulàlà!! très longtemps 1050957242_tdisan.gif.143bbae5d3090f71a73f46e4ffd2d09b.gif

 

Elle était blanche, d'ailleurs j'ai le souvenirs que le tableau de bord, les commandes et interrupteurs étaient identiques à la Chrysler 180 de mon pater....

 

et pour cause :lol:

 

bonne époque!!! juluch.gif.016d0f0e1d88df81b2b81039b1c06558.gif

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le filtre à huile qui est piqué ça arrive qd il date ou quand il est en milieux salin c'est pas ce qui indique un moteur fatigué.( ça peut éventuellement être un signe de non entretien)

Pour ton enjo va falloir t'entrainer car si tu creve au bord de la route tu va avoir quelques soucis ;)

A mon avis tu es capable de faire le minimum d'entretien (vidange filtre à huile filtre à air, bougie) l'emmener au garage va te couter un max sinon!!!

 

Pour la peinture au vu de l'etat de ton plancher c'est pas la priorité à mon avis

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Invité §Pep416DO

Bonjour,

 

Il y a quelques temps, j'ai aussi aussi été possesseur d'un modèle identique.

Lorsque je l'ai acheté, le vendeur s'est également "débarrassé" de diverses pièces dont certaines sont neuves et je les détiens encore : je n'avais pas voulu m'en séparer car la simca s'est retrouvée... à la casse.

Si vous êtes intéressés, je vous remercie de me la faire savoir.

 

 

Je pars en Allemagne dans quelques jours, donc je vais être absent deux semaines.

 

Mais je suis effectivement intéressé, je vous contacte par message privé !

 

le filtre à huile qui est piqué ça arrive qd il date ou quand il est en milieux salin c'est pas ce qui indique un moteur fatigué.( ça peut éventuellement être un signe de non entretien)

Pour ton enjo va falloir t'entrainer car si tu creve au bord de la route tu va avoir quelques soucis ;)

A mon avis tu es capable de faire le minimum d'entretien (vidange filtre à huile filtre à air, bougie) l'emmener au garage va te couter un max sinon!!!

 

Pour la peinture au vu de l'etat de ton plancher c'est pas la priorité à mon avis

 

 

Oh, le filtre à huile, c'est un exemple parmi d'autres ;)

 

La peinture ce sera en dernier, le plus important à mes yeux c'est le trou dans le plancher, ça je vais le faire refaire en carrosserie.

 

Pour le reste de la mécanique, il va falloir que je fasse le tri entre ce que je peux faire et ce que je laisserai à d'autres.

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Invité §Pep416DO

Ils sont rapides, au Club Simca France : un mois et demi pour recevoir un porte-clefs et une pochette de carte grise :W

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Invité §kev435PK

Salut Pepper,

Félicitations pour cette belle petite Simca, je pense qu'elle sera bien bichonner.

 

En tout cas c'est mieux qu'elle peut faire une seconde jeunesse au lieu de pourrir sur un tas de poussière

Et merci de faire revivre une voiture des années 70's

 

Bonne Route mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

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Invité §JEA466mR

superbe auto mes grand parent en on eu une un break parme métaliser il avait méme eu une réduction car personne ne voulait de cette auto a la couleur si particuliére

 

et sa c'est la PALC dans le jura un scandal

 

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Salut Pepper,

Félicitations pour cette belle petite Simca, je pense qu'elle sera bien bichonner.

 

En tout cas c'est mieux qu'elle peut faire une seconde jeunesse au lieu de pourrir sur un tas de poussière

Et merci de faire revivre une voiture des années 70's

 

Bonne Route mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

 

 

une phase1..... alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif Malédiction!!!

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Invité §Pep416DO

Une 1100 en PALC, dommage :/

 

La petite a retrouvé le bon enjoliveur, je m'en suis pas mal servi aujourd'hui, toujours aussi royale ! :rs:

 

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Invité §Pep416DO

Tu fais bien de me le rappeler, il me semble qu'un membre vendait des pièces neuves :bien:

 

Dès que j'ai un peu de temps, je lui fais un petit traitement pour la rouille, avant que l'hiver débarque !

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Invité §nat131WX

bonjour a tous excuser moi de rentrer dans vos discution mais je suis a la recherche d' un repartiteur de freinage c' est la galere voila mon acquisition si j' arrive a la metre

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Invité §Pep416DO

Pas trop le temps de m'occuper de Dame 1100, mais ça va venir !

 

Avec la rentrée en faculté, j'ai malheureusement dû décliner à la dernière minute le 1er rassemblement organisé par le Forum 1100, ça se passait en Ardèche (07), dans la ville même où j'ai de la famille !

 

Je joins une photo globale, ce n'est pas le thème du topic, mais une dizaine de voitures au total (elles ne sont pas toutes sur la photo, je crois), c'est plutôt un bon début !

 

IMG_0150.jpg.ce2eb770780db4b80caf6ce476cc379c.jpg

 

Il y avait donc trois Rancho (dont deux X), une fourgonnette VF2, un break Spécial, et cinq berlines (une GLS "petits feux", une Spécial "petits feux" et trois TI dont une rare "petits feux"...).

 

Du moins, sur ce que laissent voir les photos !

 

 

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Invité §Pep416DO

Hum, je dois avouer qu'elle n'a pas roulé depuis 3 bonnes semaines, faute de temps.

 

Ce week-end elle aura sans doute droit à son petit tour :hihi:

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Invité §Pep416DO

 

207km? :cyp:

 

 

Pourquoi 207 ? :???: :hum:

 

Je l'ai eu à 86.800 et des pâquerettes, elle en a désormais 87.500 et autant de pâquerettes.

 

J'ai fait une petite centaine de bornes avec elle il y a 3 semaines, mais là, j'ai plus trop le temps, et pour aller à la fac, je prends la Corsa backclio.gif.698579a83359f647e2d31aa0b51b3f4d.gif

 

J'aimerais lui faire un petit traitement en surface pour sa rouille, dès que j'aurais une minute.

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