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Monster Camaro Need information !

 

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 Sujet :

Monster Camaro Need information !

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Camaro-Leg​ends
Four Twenty Seven
Profil : Routard
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camaro-legends
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  1. Posté le 20/08/2010 à 22:15:21  
  2. answer
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Salut all !

Voilà je voudrait quelques information sur cette Camaro si qu'elqun sait quelque chause xD J'ai pas mal cherché sur internet mais sans résultat... J'me suis dit que certain d'entre vous devrait connaitre  :D

http://thekulife.files.wordpre​ss.com/2008/06/monstercamaro.j​pg
http://thekulife.files.wordpre​ss.com/2008/06/monstercamaro2.​jpg

Et aussi je voudrait savoir même si je me suis renseigné sur le net, mais je sait pas si ses des sources sur donc... Les Yenko et COPO Camaro se sont les plus "puissantes" a leur époque, que les SS, Z-28 ect ?

Désolé si je m'exprime mal j'ai du mal quelque fois  :ange:

Merciii  :D


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Profil : Routard confirmé
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piero81
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  1. Posté le 20/08/2010 à 22:54:13  
  2. answer
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Ouep j'ai pas trop compris la dernière phrase !! :lol:


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Old American roads
Four Twenty Seven
Profil : Routard
  1. config
camaro-legends
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 20/08/2010 à 23:20:40  
  2. answer
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Mdr Jvoulait tout simplement savoir si les COPO Camaro et Yenko était plus performante que les SS, RS, Z-28.... xD

Et avoir les caractéristique détaillé si possible xD  :ange:
Message édité par Camaro-Legends le 20/08/2010 à 23:22:12

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The Camaro... not only a dream ! One day, she will be mine.
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Profil : Routard
  1. config
jean-claude_duss
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  1. Posté le 21/08/2010 à 10:32:00  
  2. answer
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Si tu t'intéresse aux Camaro, inscris-toi au CHEVROLET CAMARO MEMBERS CLUB DE FRANCE, tu y trouvera ce que tu cherches et plus ...

Pour faire simple :
 * RS, SS sont des finitions (intérieur et extérieur), les 2 pouvaient être couplés (RS/SS).
 * Z-28, COPO sont effectivement des motorisations spécifiques.
 * Yenko était un 'préparateur' à part entière.

A savoir que finition et motorisation pouvaient être mélangées, le catalogue des options étaient énormes, et qu'actuellement on restaure pas mal de Camaro en mélangeant joyeusement les genres ...

Et pour finir, les puissances de certains moteurs étaient officiellement revus à la baisse pour que les assureurs n'assassinent pas leurs clients, là je cause pour les first generation (67-69) qui ont ma préférence (j'en entend raler d'ici).

Donc pour répondre à ta question je dirai / je crois / je pense / je suppose que dans l'ordre décroissant de puissance nous aurions :
 1/ Yenko & Baldwin-Motion avec le 427
 2/ Copo (427 aussi)
 3/ Z28 (et son terrible 302)
 4/ Le 396
 5/ Le 350
 6/ Le 327

Attention au piège que la plupart des motorisations pouvaient être livré avec différentes puissances  [:jean-claude_duss:1] Le sujet est donc VASTE !


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Passe devant si t'es pressé ...
Four Twenty Seven
Profil : Routard
  1. config
camaro-legends
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  1. Posté le 22/08/2010 à 17:33:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci pour tout sa ! C'est plus claire pour moi :D Et c'est vraix que c'est vaste, TRES vaste je trouve :$


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