Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[Invité §Hot884lK]

 

Par curiosité, c'est quoi la malle Civic '72 ?

Stp ?

 

 

Bin les premières Civic avaient une porte de malle et non un hayon englobant la lunette, comme les premières 104...

[Invité §rou105ey]

Tu chipotes , en tout cas la morale , c'est qu'il ne faut pas hésiter à dire une conn... mais quand on SAIPA ...

 

http://img530.imageshack.us/img530/7974/sans20titre16sp.jpg

 

 

Je ne chipote pas, la question concernait bien la Siete et toutes les spécificités énoncées la concernait. Si tu fais couizer la M35 et qu'on te dit Ami8, c'est bon :???:

 

 

Par curiosité, c'est quoi la malle Civic '72 ?

Stp ?

 

 

Le terme "malle" est impropre, il faudrait dire "couvercle", mais je pense que c'était clair. En voilà une que j'ai croisée :

 

http://img266.imageshack.us/img266/848/hondacivic4p.jpg

 

Une 4 portes compacte, c'est assez rare dans la production.

 

 

[Invité §rou105ey]

Et cette R5, leman 74, qu'est-ce que cékoidonc ?

 

 

Hihi, regarde aussi là

 

http://www.renault-5.net/r5_iran.htm

 

[LEMAN 74]

Et cette R5, leman 74, qu'est-ce que cékoidonc ?

 

 

Binh , notre recinq , toujours fabriquée en Iran , je découvre comme toi ...

Je ne penais pas qu'elle avait un moteur de Mazda

http://img210.imageshack.us/img210/9503/sans20titre5xs.jpg

[Invité §pie355gV]

Okiiii. Bien sûr. Dans mon esprit, il y avait confusion sur le terme "malle". Pour moi une malle, c'était l'arriere de la r7.

 

Précisions : les Civic sb avait un hayon sur certains marchés.

 

 

[Invité §pie355gV]

Sinon je préfère DE LOIN la 5 iranienne à notre Super Cinq....

[Invité §rou105ey]

Pour moi une malle, c'était l'arriere de la r7.

 

 

 

Non mais c'est juste

cependant il est vrai qu'on a tendance à dire "une 104 à malle" par opposition au modèle à hayon. Le terme est galvaudé.

 

Elle aura fait jaser cette Siete, mais tout le monde aura appris kekchose.

[Invité §tip653vl]

J'étais quand même pas loin avec ma Bentley.

 

 

 

 

Bon, alors, à quand la question 193, qu'on oublie vite cette question qui restera dans les annales de ce topic.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est à prendre comme un compliment, hein.

[Invité §rou105ey]

Oui mais t'as perdu, la prochaine est la 198

 

Honnêtement, je pensais que ce serait plié en deux minutes. C'est ça qui est sympa, aussi.

[Invité §tip653vl]

Oui mais t'as perdu, la prochaine est la 198

 

Honnêtement, je pensais que ce serait plié en deux minutes. C'est ça qui est sympa, aussi.

 

Ce qui est con, c'est que la R5 espagnole à coffre est une des premières voitures qui m'avaient traversé l'esprit. Je ne sais pas pourquoi je ne m'y suis pas attardé, peut-être parce que je ne m'imaginais pas que les emboutis étaient tellement différents.

 

Enfin, comme quoi, il est peut-être encore plus difficile de pondre une bonne question (comme la 197 ) que d'y répondre.

[tatraplan]

Bon, vlà, je suis de retour... Puisque la polémique semble apaisée, je peux poser la 198 ?

 

Quelle est, à votre avis, la première voiture de tourisme à avoir adopté l'injection d'essence pour doper sa mécanique. En Europe, en tout cas, et même dans le monde, je crois...

[Invité §rou105ey]

Bon, vlà, je suis de retour... Puisque la polémique semble apaisée, je peux poser la 198 ?

 

Quelle est, à votre avis, la première voiture de tourisme à avoir adopté l'injection d'essence pour doper sa mécanique. En Europe, en tout cas, et même dans le monde, je crois...

 

Mercedes 300SL ?

[Invité §rou105ey]

Boah yapa de polémique, Victor...

[Invité §tip653vl]

Bon, vlà, je suis de retour... Puisque la polémique semble apaisée, je peux poser la 198 ?

 

Quelle est, à votre avis, la première voiture de tourisme à avoir adopté l'injection d'essence pour doper sa mécanique. En Europe, en tout cas, et même dans le monde, je crois...

 

Gutbrod Superior 600 E

[jjr711]

Boah yapa de polémique, Victor...

 

Ben si, Polémil: le mazout, c'est du "tourisme" ?.

[tatraplan]

Gutbrod Superior 600 E

 

 

 

Eh bin Tipo, ça n'aura pas traîné... juste une petite rectification : c'est la Gutbrod Supérior 700E" qui a bénéficié de ce progrès imaginé par Bosch, et cela dès le mois d'avril 1951

 

Pour ceux qui ne connaissent pas cette charmante auto

[Invité §rou105ey]

Ben si, Polémil: le mazout, c'est du "tourisme" ?.

 

Je te téléphonerai quand j'aurai compris...

[Invité §rou105ey]

Ah, le E de "einspritzung" ? Jolie petite auto.

[tatraplan]

Ah, le E de "einspritzung" ? Jolie petite auto.

 

 

[Invité §tip653vl]

 

 

Eh bin Tipo, ça n'aura pas traîné... juste une petite rectification : c'est la Gutbrod Supérior 700E" qui a bénéficié de ce progrès imaginé par Bosch, et cela dès le mois d'avril 1951

 

Pour ceux qui ne connaissent pas cette charmante auto

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153698/img595.jpg2..jpg

 

Ça sert d'avoir une petite encyclopédie en allemand posée à côté de son PC.

[Invité §rou105ey]

N'empêche ça illustre bien ce que je disais. La Gutbrod, 5mn, la Siete, un aprem'

[Invité §tip653vl]

Question 199

 

La voiture personnelle de Stéphane Collaro a figuré dans quelques reportages du Petit Rapporteur (fin années 70). Quelle était cette voiture ?

 

 

 

 

 

 

 

Magnez-vous, parce que je pars en week-end.

[Invité §ded148ac]

 

Bin les premières Civic avaient une porte de malle et non un hayon englobant la lunette, comme les premières 104...

 

 

C'était courant début 70, comme la 127, la GS, l'Alfasud, la Mini etc...

Un hayon ça a l'air simple, mais faut sérieusement rigidifier la caisse pour qu'il reste en place

 

N'empêche ça illustre bien ce que je disais. La Gutbrod, 5mn, la Siete, un aprem'

 

 

C'est ce qui fait le charme du topic

J'étais pas là, mais la cent nonante siete j'aurais jamais trouvé, pour moi c'était juste une 5 à coffre

 

[Invité §rou105ey]

 

 

Collaro a eu pas mal de Ferrari et de Porsche , mais je ne connais pas la réponse....

 

 

 

 

 

 

C'est ce qui fait le charme du topic

J'étais pas là, mais la cent nonante siete j'aurais jamais trouvé, pour moi c'était juste une 5 à coffre

 

Même le tableau de bord est différent , il ressemble un peu à celui de la R10...

 

[Invité §tip653vl]

 

Collaro a eu pas mal de Ferrari et de Porsche , mais je ne connais pas la réponse....

 

 

Ah, mais à l'époque du Petit Rapporteur, il était encore pauvre.

 

Signalons que Jacques Martin avait une AMC Pacer et qu'on voit aussi, je crois, la voiture de Daniel Prévost dans les sketchs de, euh... Montcuq.

[Invité §aut501Gd]

Ben non... il a dit R5... on cherchait la Siete.

 

 

 

Ho, l'aut'

[Invité §aut501Gd]

Gutbrod Superior 600 E

 

 

Ah! si j'aurai été là à c't'heure au lieu de siroter tranquillos mon Glenlivet au coin de la cheminée, bin je vous torchai la réponse en - de 2. Faut prévoir des horaires décalés pour ceux qui couchent pas avec le fort homme, hein

[Invité §ded148ac]

Question 199

 

La voiture personnelle de Stéphane Collaro a figuré dans quelques reportages du Petit Rapporteur (fin années 70). Quelle était cette voiture ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418107/petit rapporteur.jpg

 

Magnez-vous, parce que je pars en week-end.

 

 

Fin 70 j'avais pas la télé...

 

Bon je vais dire une connerie: une 2cv

 

[Invité §ded148ac]

 

Ah! si j'aurai été là à c't'heure au lieu de siroter tranquillos mon Glenlivet au coin de la cheminée, bin je vous torchai la réponse en - de 2. Faut prévoir des horaires décalés pour ceux qui couchent pas avec le fort homme, hein

 

 

Hein dis , Et c'était une injection directe! qui plus est sur un deux temps

 

C'est étonnant que ça n'ait pas mieux pris, car c'est le seul moyen de "dépolluer" un deux temps

[Invité §aut501Gd]

Ferraillerie: Daytona, 250Gt, BB512 ou 328 ôchoi

[Invité §tip653vl]

 

Fin 70 j'avais pas la télé...

 

Bon je vais dire une connerie: une 2cv

 

Pourquoi pas, mais non.

 

C'était plus moderne pour l'époque et, ma foi, sa voiture lui collait pas trop mal.

[Invité §aut501Gd]

 

Hein dis , Et c'était une injection directe! qui plus est sur un deux temps

 

 

 

Bin voui, les Bosch sont très forts

[Invité §tip653vl]

Pourquoi pas, mais non.

 

C'était plus moderne pour l'époque et, ma foi, sa voiture lui collait pas trop mal.

 

 

Edit : c'était aussi plus modieux que la 2CV et plus modeste qu'une Ferrari.

[Invité §ded148ac]

 

Edit : c'était aussi plus modieux que la 2CV et plus modeste qu'une Ferrari.

 

 

Là on ratisse large

[Invité §tip653vl]

 

Là on ratisse large

 

C'était une voiture emblématique (je n'ai pas dit à succès) de la production française des années 70.