Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[alvis]

Ne serait-ce l'Arbel

 

Trouve rien sur le net même pas une photo !

Mais je suis rassuré je connais encore le nom d'Aloïs

 

 

Pas de question sous le coude, Mais il reste le BM de Dédé

[LEMAN 74]

Trouve rien sur le net même pas une photo !

Mais je suis rassuré je connais encore le nom d'Aloïs

 

 

Pas de question sous le coude, Mais il reste le BM de Dédé

 

 

http://www.vea.qc.ca/vea/articles/symetric.htm

[alvis]

 

http://www.vea.qc.ca/vea/articles/symetric.htm

 

[Invité §aut501Gd]

Trouve rien sur le net même pas une photo !

Mais je suis rassuré je connais encore le nom d'Aloïs

 

 

Pas de question sous le coude, Mais il reste le BM de Dédé

 

 

Ma doc me dit que ce serait la "700"

[alvis]

 

Ma doc me dit que ce serait la "700"

 

la 700 RS alors !

[Invité §ded148ac]

Effectivement la 700 RS avait 2x2 ACT

 

Celui auquel je pense n'en avait qu'un, et comme je vous l'ai déjà dit il avait 4 cylindres et était plus ancien.

 

Je viens de vérifier, on en parle sur le net donc vous pouvez trouver

[LEMAN 74]

 

Je me permets un p'tit interlude ....

 

Cabriolet 6X4, 4vitesses, 6 places et 40 exemplaires ....

 

Et un nom toujours utilisé en 2010 !

[Invité §pie355gV]

Ben wi ! pourquoi ? par contre je trouve qu'il n'y a plus guère que quelques participants (toujours les mêmes)

 

 

Bonjour à tous,

 

Ne voyez aucune agression dans ma remarque s'il vous plait : je pense que ce tôpique est un lieu où ne peuvent s'épanouir que des personnes très pointues dans le domaine de l'histoire de l'automobile. Personnellement je ne le suis pas et j'ai du mal à suivre vos échanges. Vous me direz que ça pourrait me donner l'occasion de chercher et d'apprendre, mais là, j'invoquerai l'argument du temps que je souhaite consacrer à ce ..... passe temps. Bine sûr, je ne réclame pas non plus que le niveau des questions baisse : ce sont vous, qui faites vivre ce sujet, qui vous vous enquiquineriez.

 

Je continuerai à jeter un oeil ici et tenterai d'accrocher quelques réponses. Amicalement :

 

Pierre

[Invité §ded148ac]

Salut Pierre

 

Je suis d'accord avec toi, c'est pour ça que j'essaie aussi de mettre des questions faciles pour attirer des autres participants. Mais parfois elles ne durent que quelques secondes...

 

Bon la question sur le premier moteur BMW avec ACT tient toujours, je vous rajouterai des indices si nécessaire

 

 

[alvis]

 

Bonjour à tous,

 

Ne voyez aucune agression dans ma remarque s'il vous plait : je pense que ce tôpique est un lieu où ne peuvent s'épanouir que des personnes très pointues dans le domaine de l'histoire de l'automobile. Personnellement je ne le suis pas et j'ai du mal à suivre vos échanges. Vous me direz que ça pourrait me donner l'occasion de chercher et d'apprendre, mais là, j'invoquerai l'argument du temps que je souhaite consacrer à ce ..... passe temps. Bine sûr, je ne réclame pas non plus que le niveau des questions baisse : ce sont vous, qui faites vivre ce sujet, qui vous vous enquiquineriez.

 

Je continuerai à jeter un oeil ici et tenterai d'accrocher quelques réponses. Amicalement :

 

Pierre

 

Toutafé, Pierre, mais le problème est le suivant si la question est un peu simple les "plus forts" vont la résoudre en quelques secondes, donc les "autres" n'auront pas le temps de chercher et de trouver, d'autre part si la question est trop pointue il n'y en a plus que quelques uns qui cherchent et ca fait ch... les autres !

 

 

Alors que faire ? un topic a 2 vitesses

[LEMAN 74]

 

Bonjour à tous,

 

Ne voyez aucune agression dans ma remarque s'il vous plait : je pense que ce tôpique est un lieu où ne peuvent s'épanouir que des personnes très pointues dans le domaine de l'histoire de l'automobile. Personnellement je ne le suis pas et j'ai du mal à suivre vos échanges. Vous me direz que ça pourrait me donner l'occasion de chercher et d'apprendre, mais là, j'invoquerai l'argument du temps que je souhaite consacrer à ce ..... passe temps. Bine sûr, je ne réclame pas non plus que le niveau des questions baisse : ce sont vous, qui faites vivre ce sujet, qui vous vous enquiquineriez.

Je continuerai à jeter un oeil ici et tenterai d'accrocher quelques réponses. Amicalement :

Pierre

 

 

Salut Pierre !

 

Ta remarque est très pertinente ..

Pour ma part, saches que je suis loin d'être un erudit de l'histoire automobile , j'ignore la moitié des sujets évoqués avant de connaitre les réponses !!

Mais ça permet d'apprendre plein de trucs , qu'on ne retient pas forçément mais qui peuvent te permettre de briller en société

 

Imagines toi causer de l'Arbel Symetric lors d'une conversation

 

Chacun a ses sujets de prédilection et c'est vrai qu'il n'est facile de satisfaire tout le monde , mais à part les questions sur les machines-outils Bulgares d'avant 1903 , c'est à la portée de tous et rien ne t'empêche de pieger l'elite du topic sur le nombre de barettes présentes sur une calandre de 4CV , dès que tu as la main

 

Je pense qu'il ne faut hésiter à commenter les types de question évoquées , ça démocratisera ce jeux et attirera un plus grand nombre de participants

En tout cas, je ne vois pas Alvis , Dédé, Bilix ou moi-même se vexer pour une remarque sur le niveau d'une question , contrairement à certains qui nous ont reproché un comportement puéril et qui sont partis ... bouder dans leur coin

 

En tout cas , c'est un plaisir de jouer avec toi et n'hésites pas à participer car même si on dit des boulettes , ça fait avancer le schmilblick

 

Edith ; Ha bin voilà , Alvis vient de bien résumer la situation ..

Peut-être faut-il plus alterner des questions de niveaux différents ?

[Invité §ded148ac]

Il y a des questions qui paraissent simples, et qui s'avèrent compliquées.

Le contraire arrive aussi

 

Une idée serait de demander au dernier qui a gagné de ne pas répondre en premier

[Invité §ded148ac]

 

Je me permets un p'tit interlude ....

 

Cabriolet 6X4, 4vitesses, 6 places et 40 exemplaires ....

 

Et un nom toujours utilisé en 2010 !

 

 

6x4 en poids léger ça ne court pas les rues...

Au hasard Range-Rover

 

[Invité §aut501Gd]

Pierre

 

Vaste dilemme en effet. Jy suis aussi de plus en plus confronté sur le taupique "des forts en 60's" et donc je ne m'y exprime plus beaucoup, n'étant pas spécialiste des carrossiers italiens d'arrière cour ou des anglaises bricolées par un british genius. Mais il est vrai qu'il serait dommage de limiter notre jeu à quelques érudits notoires ou à des "oisifs" qui n'ont que ça à faire d'aller zieuter sur gougueule ou Kikimédia et dont je fais partie. Alors une règle nouvelle interdisant à un gagnant de poser 2 questions de suite ou de permettre de donner la main à qq un de son choix? Ou demander à Alvis, Dede, Tipo ou moi même de s'abstenir si la question peut leur paraître trop facile pour eux? Je suis d'accord d'avance pour qu'il y ait le plus de participants possible et que notre exercice ludique ne tourne pas à l'élitisme culturel ottomobilesque. D'autres idées

 

Pour le 1er ACT chez BMW, j'y verrai plutôt la "1500" de 1962

[Invité §ded148ac]

En attendant je vous propose un petit interlude

 

Quel était le premier moteur BMW à arbre à cames en tête

 

 

Récapitulons, pour cet interlude devenu question depuis hier à 23h18.

 

On sait déjà que c'est un 4 cylindres d'avant 1931, qui n'a été monté ni sur des avions, ni sur des motos.

 

Il a été utilisé sur des engins automobiles ou non, mais pas des voitures.

 

Au moins trois types d'engins automobiles, dont deux types avec des roues. L'usage initial était le troisième type...

La cylindrée unitaire est relativement énorme, en tout cas un peu plus que la plus grosse de chez Ferrari

[Invité §ded148ac]

Un autre indice qui rend la recherche difficile, il porte le même nom de code qu'une mitraillette manifestement plus connue qui lui sur internet :q

[Invité §aut501Gd]

 

Récapitulons, pour cet interlude devenu question depuis hier à 23h18.

 

On sait déjà que c'est un 4 cylindres d'avant 1931, qui n'a été monté ni sur des avions, ni sur des motos.

 

Il a été utilisé sur des engins automobiles ou non, mais pas des voitures.

 

Au moins trois types d'engins automobiles, dont deux types avec des roues. L'usage initial était le troisième type...

La cylindrée unitaire est relativement énorme, en tout cas un peu plus que la plus grosse de chez Ferrari

 

 

Ne serait-ce point le monstrueux 4 cylindres de 8 litres dénommé "Le Moteur de Bavière" qui, comme le disait une réclame de 1921, "Le moteur de Bavière, un grand succès de l'industrie automobile allemande, est en particulier idéal pour les bateaux à moteur, les camions, les tracteurs, les charrues motorisées, les autorails"

 

et dont voici un réclame illustrée

 

http://img443.imageshack.us/img443/4460/0bmx.jpg

 

Merci à mon vieux copain, ex-agent BMW de la RP, de m'avoir fait cadeau un jour d'un très beau livre bien documenté

[Invité §ded148ac]

 

Ne serait-ce point le monstrueux 4 cylindres de 8 litres dénommé "Le Moteur de Bavière" qui, comme le disait une réclame de 1921, "Le moteur de Bavière, un grand succès de l'industrie automobile allemande, est en particulier idéal pour les bateaux à moteur, les camions, les tracteurs, les charrues motorisées, les autorails"

 

et dont voici un réclame illustrée

 

http://img443.imageshack.us/img443/4460/0bmx.jpg

 

Merci à mon vieux copain, ex-agent BMW de la RP, de m'avoir fait cadeau un jour d'un très beau livre bien documenté

 

 

Je déclare Automobilix vainqueur à l'unanimité

Et merci pour l'image

 

 

 

Edit: Le plus gros moteur construit ne figure pas dans ce récapitulatif, ça pourra faire une prochaine question

[Invité §aut501Gd]

Qui veut la mimine

 

 

[alvis]

Il reste la question de Leman !

[Invité §ded148ac]

Qui veut la mimine

 

 

 

 

Je propose d'attendre quelqu'un qui n'a pas posé de question dans les dernières pages, en attendant concentrons nous sur "l'interlude" d'Abondance

[alvis]

Moi jamais bien les questions de Tipo, mais il a l'air d'avoir déserté le topic

[Invité §aut501Gd]

 

 

 

Edit: Le plus gros moteur construit ne figure pas dans ce récapitulatif, ça pourra faire une prochaine question

 

 

 

Pas la peine.....

[Invité §ded148ac]

Moi jamais bien les questions de Tipo, mais il a l'air d'avoir déserté le topic

 

 

Des fois il disparaît pendant six mois sans crier gare...

 

 

Pas la peine.....

 

 

J'attendrai que tu ne sois pas là...

[Invité §aut501Gd]

 

Des fois il disparaît pendant six mois sans crier gare...

 

 

 

 

J'attendrai que tu ne sois pas là...

 

 

 

Je ne dirai rien

[Invité §ded148ac]

Et cette 6x4 alors?

 

Ce qui complique, et qui pourtant devrait faciliter, c'est le nom de modèle encore utilisé...

 

Léotard aurait-il transformé un Espace

[Invité §aut501Gd]

Mercedes le cabrio de l'homme du lac

 

Edit: la "G4" que bon papa Adolf prêtait de temps en temps à son pote Göhring

 

 

http://img52.imageshack.us/img52/5971/0g4.jpg

 

 

[Invité §tun768Yb]

HS mais d'intérêt général: le gouvernement (français) a fait voter en 2009 la vente du fichier SIV (des cartes grises) à des fins commerciales

 

http://www.rue89.com/corinne-lepage/2010/12/16/carte-grise-letat-veut-revendre-nos-donnees-personnelles-181119

 

Faites circuler l'info!!!!!

[Invité §ded148ac]

Je ne dirai rien

 

Oh ben le cas échéant je parie que tu devras quand même dire...

En tous cas google n'a pas l'air de connaître

[Invité §aut501Gd]

Oh ben le cas échéant je parie que tu devras quand même dire...

En tous cas google n'a pas l'air de connaître

 

 

 

Peut être, mais y a qu'à déduire

[Invité §ded148ac]

Mercedes le cabrio de l'homme du lac

 

Edit: la "G4" que bon papa Adolf prêtait de temps en temps à son pote Göhring

 

 

http://img52.imageshack.us/img52/5971/0g4.jpg

 

 

Ou celle du Paris-Dakar...

Reste à savoir si l'essieu non moteur est devant ou derrière

 

edit

Arrête un peu avec ton "bon papa Adolf"

 

[Invité §ded148ac]

 

 

Peut être, mais y a qu'à déduire

 

 

Pas déduire, additionner

 

[Invité §aut501Gd]

HS mais d'intérêt général: le gouvernement (français) a fait voter en 2009 la vente du fichier SIV (des cartes grises) à des fins commerciales

 

http://www.rue89.com/corinne-lepage/2010/12/16/carte-grise-letat-veut-revendre-nos-donnees-personnelles-181119

 

Faites circuler l'info!!!!!

 

 

 

Fait

[Invité §aut501Gd]

Ou celle du Paris-Dakar...

Reste à savoir si l'essieu non moteur est devant ou derrière

 

edit

Arrête un peu avec ton "bon papa Adolf"

 

 

 

Je vois pas comment le qualifier autrement, vu que personne n'a bronché quand on a baptisé Staline "le petit père des peuples"

 

Edit: de nôtre côté, on a eu droit à ça

 

http://www.youtube.com/watch?v=Y_LsDRd0RfM

 

Chanté par André Dassary même pas inquiété à la Libération

 

J'aime bien les HS historiques

[Invité §ded148ac]

Ouais bon bon c'est pas petit...

Allez fin du HS je vais bosser