Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[Invité §tip653vl]

Wolseley ?

 

Oui. Il ne reste plus que le nom du véhicule/projet/prototype/engin à trouver.

[Invité §fen246eu]

"Fuckingidiot" ?

[jjr711]

Youpla.

 

Ce doit être le Gyrocar ...

[Invité §tip653vl]

Youpla.

 

Ce doit être le Gyrocar ...

 

Tout simplement.

 

Voici un lien :

 

http://www.wolseleyworld.com/oddities-gyrocar.php

 

... et quelques photos :

 

 

L'aristocrate en question est le comte Shilovski, apparenté à la famille royale russe. Il a écrit un livre sur son projet, mais je ne sais pas si on peut encore le trouver. Les plans existent encore. Le comte Shilovski ayant disparu sans laisser de trace, Wolseley décida d'enterrer l'engin pour le cas où le commanditaire refairait surface. Le gyrocar fut exhumé en 1948, exposé quelques temps au musée de l'usine et finalement démonté et détruit fin années cinquante.

 

La voiture fait appel à l'effet gyroscopique pour se tenir en équilibre sur deux roues. Les moteurs électriques qui créent l'effet gyroscopique étaient, paraît-il, si puissants que le Gyrocar aurait aussi pu tenir sur une roue.

 

J'ajouterai que le Gyrocar est hautement représentatif de l'esthétique diesel punk : http://www.dieselpunks.org/

 

Bon, enfin, voilà quoi, il y a de la littérature à trouver sur le Net. Mais si vous trouvez d'autres informations, n'hésitez pas, ça m'intéresse.

 

 

 

Alors bravo à JJ (et à Fenri, qui a fait un bel essai) et à toi la main, JJ.

[jjr711]

Chiche, on s'en construit un ? A coté, la bagnole de Didji avec ses peintures de guerre sera d'une affligeante banalitude ...

 

Bon, on va encore faire simple, mais si tout le monde n'est pas à la sieste, il serait préférable que tu ne répondes pas (sauf en MP), sinon, on en a pour quinze secondes ...

 

Porsche et Alfa ont, à la fin des années 70, piqué à Lancia une solution technique fortement innovante; Laquelle ?

[Invité §tip653vl]

Chiche, on s'en construit un ? A coté, la bagnole de Didji avec ses peintures de guerre sera d'une affligeante banalitude ...

 

Les plans sont disponibles, qu'est-ce qu'on attend ?

[jjr711]

Ben rien, un bon brainstorming, et puis à l'attaque, histoire de savoir quelles entreprises il serait judicieux d'aller taxer afin de réunir le budget, qui risque d'être conséquent ...

 

Mais enfin, Warum nicht ??? C'est le genre d'outil qui, publicitairement, devrait avoir un impact assez carabiné !

[Invité §ded148ac]

Chiche, on s'en construit un ? A coté, la bagnole de Didji avec ses peintures de guerre sera d'une affligeante banalitude ...

 

Bon, on va encore faire simple, mais si tout le monde n'est pas à la sieste, il serait préférable que tu ne répondes pas (sauf en MP), sinon, on en a pour quinze secondes ...

 

Porsche et Alfa ont, à la fin des années 70, piqué à Lancia une solution technique fortement innovante; Laquelle ?

 

 

La boîte à l'arrière (Alfa a même mis l'embrayage à l'arrière, pour supprimer l'inertie de l'arbre de transmission)

 

Edit: Volvo (DAF) a fait de même

[jjr711]

Ganz genau, Meinherr ... Tipo a eu une Flaminia, d'où ma restriction !

 

A toi !

[Invité §ded148ac]

Là faut que j'aille au taf, j'ai une Nissan toute démontée au garage, et ce soir faut qu'elle roule...

A+

[jjr711]

C'est pas une question, ça !

[Invité §ded148ac]

Bon allez une petite question

Quelle voiture a, d'un millésime à l'autre, changé de course et d'alésage, sans changer de cylindrée (7 cm cubes de différence quand même...), ni de bloc moteur, ni de dénomination

Années 60 inside

 

A+

[jjr711]

Merci Dédé. On y réfléchit, aux résultats ce soir ...

[jjr711]

J'ai bien les Austin et Morris Cooper, mais il n'y a qu'un cc de différence (997 et 998, donc, cépassa).

[Invité §tip653vl]

Bon allez une petite question

Quelle voiture a, d'un millésime à l'autre, changé de course et d'alésage, sans changer de cylindrée (7 cm cubes de différence quand même...), ni de bloc moteur, ni de dénomination

Années 60 inside

 

A+

 

Y aurait-il de la BMW dans l'air ?

[jjr711]

Y aurait-il de la BMW dans l'air ?

 

Chapotipo !

 

Tu as le nez creux, c'est bien le BM 1800, je viens d'aller vérifier (et pourtant, je connais bien pour en avoir eu plusieurs...).

 

Par délégation, à toi !

[Invité §tip653vl]

Chapotipo !

 

Tu as le nez creux, c'est bien le BM 1800, je viens d'aller vérifier (et pourtant, j'en ai eues plusieurs...).

 

Par délégation, à toi !

 

Oui, je viens juste de vérifier aussi, 1766/1773 cm3.

[Invité §tip653vl]

Chapotipo !

 

Tu as le nez creux, c'est bien le BM 1800, je viens d'aller vérifier (et pourtant, je connais bien pour en avoir eu plusieurs...).

 

Par délégation, à toi !

 

C'est peut-être pas la bonne réponse ? Et puis j'avais la marque, mais tu m'as grillé pour le modèle. Tu ne veux pas prendre la main ? J'ai rien sous le coude pour l'instant.

[jjr711]

Ben si, c'est forcément la bonne réponse ...

 

Bon, même question que Dédé, mais avec un seul centimètre cube de différence !

[Invité §tip653vl]

Ben si, c'est forcément la bonne réponse ...

 

Bon, même question que Dédé, mais avec un seul centimètre cube de différence !

 

Tu as déjà donné la réponse. Allez, une autre !

[jjr711]

Bon, ben, toujours "à la Dédé" (Halladede ?), sous la même dénomination commerciale, enfin ,façon de parler car il n'y en a pas eu des millions tout de même, j'ai été produite sous trois cylindrées (légèrement) diférentes, et la puissance annoncée n'allait pas forcément croissante...

 

Auf geht's !

[Invité §fen246eu]

Tu peux être un peu plus précis car beaucoup de voitures peuvent répondre à ces critères !!!

[Invité §tip653vl]

Bon, ben, toujours "à la Dédé" (Halladede ?), sous la même dénomination commerciale, enfin ,façon de parler car il n'y en a pas eu des millions tout de même, j'ai été produite sous trois cylindrées (légèrement) diférentes, et la puissance annoncée n'allait pas forcément croissante...

 

Auf geht's !

 

Probablement Jaguar MkII ?

[jjr711]

Tout ça sans changement de caisse ni de type de moteur, entre 1972 et 1973, et essentiellement dans un souci d'homologation dans deux catégories distinctes ...

 

Ca va comme ça ?

[Invité §fen246eu]

Il me semble me rappeler que la Peugeot 304 a eu une modification de cylindrée dans le genre à cette époque !!!

[jjr711]

Quelques indices, histoire de semer un peu plus le boxon ...

Compagnie aérienne autrichienne

Oeufs

Bâton

Chocolat au lait

Edile

[jjr711]

Il me semble me rappeler que la Peugeot 304 a eu une modification de cylindrée dans le genre à cette époque !!!

 

Zébaza, zébôcoupluperformant, et il y a deux cylindres supplémentaires !

 

P.S. Et ça a été produit dans une région qui, durant un temps seulement, a été chère aux Pallavicini ...

[Invité §fen246eu]

Renaissance de la Porsche 912 pour le marché américain ?

[Invité §fen246eu]

... et italien !!!

[jjr711]

Renaissance de la Porsche 912 pour le marché américain ?

 

Niet ...

[jjr711]

... et italien !!!

 

Reniet ...

[jjr711]

Si mon dernier péaisse ne t'aide pas, demande à ton épouse !

[Invité §fen246eu]

Quelques indices, histoire de semer un peu plus le boxon ...

Compagnie aérienne autrichienne

Oeufs

Bâton

Chocolat au lait

 

 

 

 

Lauda-egg-stick-toblerone (ou Suchard ou Lindt) ???

 

Non, vraiment, ça ne mène nulle part !!!

[jjr711]

Ben si, tu es sur la bonne voie ...

 

Faut creuser, jeune homme !

 

Il n'y a pas que l'anglais, dans la vie ...

[Invité §fen246eu]

Ben si, tu es sur la bonne voie ...

 

Faut creuser, jeune homme !

 

Il n'y a pas que l'anglais, dans la vie ...

 

 

 

voyons !!!

 

Lauda-uovo-bastone-lindt (Suchard, Toblerone) !!!

 

p.s. : merci pour le jeune homme !!!

Ca faisait longtemps !!!