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Sujet officiel

FORD T (1908-1927)

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  1. Posté le 19/06/2011 à 08:20:06  
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Reprise du message précédent :
Oui, c'est dommage... Il faudrait peut-être chercher à l'alléger au maximum en retirant tout ce qui est lourd : pompes, agrets, etc et qui ne se voient pas trope... Mais bon, ce serait aussi dommage...

Voici quelques photos du TT de Modeste. Reste quasiment plus que le moteur à faire...
J'aime bien les TT avec leur avant très léger et leur arrière plus massif...
Cette cabine plus récente abaisse la silhouette et modernise beaucoup la ligne que je trouve assez élégante...
Et qui s'allie assez bien avec la benne assez haute.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 65/D14.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 065/D7.jpg

A noter la petite porte basse sur cette benne, à l'avant droit : pour faire entrer un mouton, par exemple !

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 65/D11.jpg


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  1. Posté le 19/06/2011 à 08:47:42  
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J'aimerais aussi retrouver des traces du premier propriétaire de la camionnette, dont je ne suis que le troisième propriétaire.
Achetée en 1926, elle appartenait à :
Monsieur Louis Ernest Juchem
Commerçant (négociant en vins)
9, rue de la Paroisse à Versailles
Décédé en 1958

Il est assez intéressant d'imaginer ce monsieur passant commande d'une camionnette Ford T, plutôt dépassée en 1926, mais qui bénéficiait d'une très bonne réputation de fiabilité... Autre hypothèse, classique pour la Ford T : il en possédait une autre avant, et ne savait conduire que ça ! Elle avait été réimmatriculée en 1950, preuve qu'il s'en servait encore.
La plaque d'immatriculation était horizontale, sous la caisse, et un feu avait été en haut à gauche, sur la caisse.

L'hiver prochain, nous referons avec Jean-Pierre des ailes ourlées à l'arrière.

Ford200304
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  1. Posté le 19/06/2011 à 09:30:42  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

routebleue a écrit :
J'aimerais aussi retrouver des traces du premier propriétaire de la camionnette, dont je ne suis que le troisième propriétaire.
Achetée en 1926, elle appartenait à :
Monsieur Louis Ernest Juchem
Commerçant (négociant en vins)
9, rue de la Paroisse à Versailles
Décédé en 1958

Il est assez intéressant d'imaginer ce monsieur passant commande d'une camionnette Ford T, plutôt dépassée en 1926, mais qui bénéficiait d'une très bonne réputation de fiabilité... Autre hypothèse, classique pour la Ford T : il en possédait une autre avant, et ne savait conduire que ça ! Elle avait été réimmatriculée en 1950, preuve qu'il s'en servait encore.
La plaque d'immatriculation était horizontale, sous la caisse, et un feu avait été en haut à gauche, sur la caisse.

L'hiver prochain, nous referons avec Jean-Pierre des ailes ourlées à l'arrière.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 200304.jpg
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C’est génial de retrouver l’origine de sa voiture. As-tu essayé de retrouver la famille de ce Mr Juchem ?

Les Ford T était souvent des voitures de commerçants.
La mienne appartenait à un Boucher à Septème dans L’Isère, La 26 de Pascal Lagnaz avait été acheté par un Boulanger prés d’Issoire……

Olivier

Message édité par fordt1924 le 19/06/2011 à 09:37:30

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  1. Posté le 19/06/2011 à 09:37:24  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, mais je n'ai encore rien trouvé.
il faudrait voir avec des vieux Versaillais ou quelqu'un s'intéressant à l'histoire contemporaine de la ville. J'ai l'acte du notaire, certifiant qu'il est mort sans héritier, la voiture allant à sa femme...
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  1. Posté le 19/06/2011 à 09:47:50  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

routebleue a écrit :
Oui, mais je n'ai encore rien trouvé.
il faudrait voir avec des vieux Versaillais ou quelqu'un s'intéressant à l'histoire contemporaine de la ville. J'ai l'acte du notaire, certifiant qu'il est mort sans héritier, la voiture allant à sa femme...
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Sans héritier, Dommage.

C’est vraiment émouvant que de faire découvrir la voiture du Grand père ou de l’arrière grand père à la famille qui en ignorait l’existence. J’étais présent le jours ou Pascal à montré sa Ford à la fille, petite fille en arrière petite fille de son premier propriétaire. C’était Génial les vieux du village se souvenaient encore de cette voiture et nous on raconté plein d’histoire et d’anecdotes.
http://www.ford-t.fr/articles. [...] mp;pg=1004

Olivier


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  1. Posté le 21/06/2011 à 20:24:54  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
                                        logo1mini

Bonjour à tous, :jap:

Un petit rappel pour les internaute de Forum auto.

La concentration internationale de Ford T aura lieu ce week-end à Belleville. Une soixantaine de véhicules sillonneront les petites routes du beaujolais.

Pour plus de renseignements cliquez sur Ford-T.fr
http://www.ford-t.fr

Je vous promet plein de photos dés lundi……

Olivier

affichemin​i


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  1. Posté le 30/06/2011 à 22:27:15  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bonjour, :jap:

Comme promis, voici quelques photos de la concentration.
Pour les voire toutes, cliquez sur ce lien : http://www.ford-t.fr/articles. [...] mp;pg=1291


Olivier

..beaujola​is2011..4

..beaujola​is2011..13

..beaujola​is2011..21

..beaujola​is2011..39

..beaujola​is2011..51

..beaujola​is2011..17

..beaujola​is2011..60
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  1. Posté le 10/07/2011 à 21:18:45  
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Message édité par fordt1924 le 10/07/2011 à 21:23:59

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  1. Posté le 10/07/2011 à 21:26:12  
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.
Message édité par fordt1924 le 10/07/2011 à 21:26:42

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  1. Posté le 10/07/2011 à 21:30:01  
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  1. Posté le 14/07/2011 à 13:06:26  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, :jap:

Voici les photos de la concentration que ma fait parvenir Daniel Bollo, membre du club Argentin de Ford T, et présent en France pour cette édition 2011.

http://www.flickr.com//photos/ [...] 8026/show/

Olivier


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  1. Posté le 21/07/2011 à 09:57:06  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:titi dessin:3] l'Auvergnat :)

Superbes ces Ford T ! :jap:

Tu as réalisé une partie de la restauration des tiennes ?

question :
ces feux ar sont d'origine restaurés ou achetés neufs ?

feuxarfort​t

ps : il y a de la neige aux Estables ?  ;)  :D et vers le Mont Gerbier ? (mon terrain de jeu étant gamin ;) )
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  1. Posté le 21/07/2011 à 20:24:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

saint-ofer a écrit :
[:titi dessin:3] l'Auvergnat :)

Superbes ces Ford T ! :jap:

Tu as réalisé une partie de la restauration des tiennes ?

question :
ces feux ar sont d'origine restaurés ou achetés neufs ?

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] rfortt.jpg

ps : il y a de la neige aux Estables ?  ;)  :D et vers le Mont Gerbier ? (mon terrain de jeu étant gamin ;) )
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Salut cher voisin, :jap:

Concernant les restaurations des Ford T, je fais tout moi-même (avec un coup de main des copains).
1924: http://www.ford-t.fr/articles. [...] ;amp;pg=61
1912: http://www.ford-t.fr/articles. [...] mp;pg=1320

Pour les feux arrière, ce sont simplement des copies de chez « Renel » avec les stops et les clignotants. D’origine, il n’y avait que l’éclairage de plaque, mais j’ai préféré ajouter ceux-ci pour une question de sécurité.
123

Cela dit, sur la 1912, je ne métrais pas de feux électriques. Il y aura simplement une lanterne à pétrole que j’ai d’ailleurs remis en état le week-end dernier.
125

Pour cette lanterne arrière, je cherche à tout hasard, le petit tube en laiton dans lequel passe la mèche et le cache qui recouvre le tout. Si quelqu’un a ses pièces, merci de me contacter.
124

Olivier

Message édité par fordt1924 le 21/07/2011 à 20:25:39

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saint-ofer
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  1. Posté le 21/07/2011 à 21:36:03  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir Maitre Chabanne :)

Oui Maitre car lorsque l'on fait tout soi-même dans une opération aussi complexe et demandant diverses compétences dans divers domaines que la restauration d'une automobile aussi ancienne et bien on mérite ce titre (je viens de visiter les liens);

Inutile de dire que le résultat est superbe !  [:quen57:2] j'espère avoir un jour la possibilité d'en faire autant...

Chapeau bas  :jap:

et merci pour l'info sur les feux "Renel"
je n'ai pas d'idées pour les lanternes, je donnerai simplement des adresses net que vous connaissez sans doute (Prewarcars.com par exemple...)
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Message édité par saint-ofer le 21/07/2011 à 21:37:24
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  1. Posté le 21/07/2011 à 22:56:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

saint-ofer a écrit :
Bonsoir Maitre Chabanne :)

Oui Maitre car lorsque l'on fait tout soi-même dans une opération aussi complexe et demandant diverses compétences dans divers domaines que la restauration d'une automobile aussi ancienne et bien on mérite ce titre (je viens de visiter les liens);

Inutile de dire que le résultat est superbe !  [:quen57:2] j'espère avoir un jour la possibilité d'en faire autant...

Chapeau bas  :jap:

et merci pour l'info sur les feux "Renel"
je n'ai pas d'idées pour les lanternes, je donnerai simplement des adresses net que vous connaissez sans doute (Prewarcars.com par exemple...)
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Merci beaucoup, mais il ne faut exagérer, avec mes amis (qui se reconnaitront) nous ne sommes qu’une bande de bricoleurs passionnés. :jap:

Pour les pièces de lanternes, je pose la question au cas où un Internaute aurait des pièces d’époque car il est facile d’en trouver des neuve aux Etats Unies mais je préfère les anciennes plus authentique.

Olivier


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  1. Posté le 27/08/2011 à 08:18:10  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, :jap:

Petit à petit la restauration de la 1912 avance.  Voici quelques photos ;

Remise en état du différentiel, en commençant par refaire toutes les bagues.
..12.1
..12.13
..12.10

Après sablage, le pont a été démonte, mastiqué, les rivets ont été changé avant de recevoir une couche d’apprêt et de peinture noire brillant.
..12.14
..12.51
..12.3

Tous les éléments du châssis ont aussi été peints en noir brillant
..12.2
..12.15
..12.17

Toutes les bagues et axes des suspensions ont été refait.
..12.11

Le travail de réfection de la caisse a commencé. Le bois est en très bon état et n’aura subit qu’un traitement au « Durci-bois ».
..12.91

Les étains, pour la plus part fendillé sont refait.
..12.81

Pour le nettoyage du réservoir, j’ai opté pour une méthode radicale. Quelques galets avec un peu de diluant de nettoyage, puis une demi-heure sur le tour. Le résultat est parfait, seul difficulté, évacuer tous les galets surtout le dernier qui ne veut jamais sortir. Il ne reste plus qu’à traiter celui-ci avec une résine spéciale réservoir.
..12.71
..12.61

Olivier

Message édité par fordt1924 le 27/08/2011 à 08:28:03

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  1. Posté le 30/08/2011 à 20:34:22  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, :jap:

Je tien à vous présenter le nouveau club pour Ford T &amp; A qui vient d’être créé en Espagne il y a quelques mois. Un premier rallye a déjà été organisé en juin et beaucoup d’autres devraient voir le jour prochainement auxquelles nous pourrions participer avec nos Ford T.
On peut les retrouver sur leur blogue : http://www.clubfordt-a.es ainsi que sur Facebook et twitter.
Contact : clubfordta@gmail.com

Olivier

logo20ford​20solo20cr​ema
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  1. Posté le 02/09/2011 à 23:17:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fordt1924 a écrit :
Bonjour, :jap:

Je tien à vous présenter le nouveau club pour Ford T &amp; A qui vient d’être créé en Espagne il y a quelques mois. Un premier rallye a déjà été organisé en juin et beaucoup d’autres devraient voir le jour prochainement auxquelles nous pourrions participer avec nos Ford T.
On peut les retrouver sur leur blogue : http://www.clubfordt-a.es ainsi que sur Facebook et twitter.
Contact : clubfordta@gmail.com

Olivier

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0crema.jpg
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Il ne reste plus qu'en France, à faire la même chose  :sol:
Voici des photos de nos vacances de Juillet, qui sont déja un peu loin...

Voici ce que l'on peut voir dans un enjoliveur de Salmson:
divers0606​2011041

au repos dans un charmat village de Bourgogne
divers0606​2011039

Chez un viticulteur de Beaujolais, passionné lui aussi d'auto:
divers0606​2011040

Patrice43

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  1. Posté le 09/09/2011 à 21:12:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, je vais passer une photo inédite de Ford T, afin de voir si on arrive à faire sortir ce topic de la vase……. :D

Olivier

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  1. Posté le 09/09/2011 à 22:50:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une autre.....

Sanstitre2​9


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  1. Posté le 10/09/2011 à 07:19:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La pauvre... Elle est mal barrée !
On est manifestement en Angleterre, au vu de l'immat, de la conduite à droite et de l'enseigne au second plan. Il s'agit sûremen d'un petit fourgon de livraison.. J'adore !


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  1. Posté le 10/09/2011 à 07:23:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tiens, un bon souvenir de ce printemps, au Vintage Revival de Montlhéry :

http://www.youtube.com/watch?v=-IKrHV_fSCY

Les Ford T n'y apparaissent qu'à 2mn 30 (et jusqu'à la fin), mais tout le reportage est craquant !
Vous comprendrez en regardanr pourquoi j'ai mis LES Ford T et pas LA Ford T...


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chevycam77
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  1. Posté le 15/09/2011 à 05:04:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fordt1924 a écrit :
Bon, je vais passer une photo inédite de Ford T, afin de voir si on arrive à faire sortir ce topic de la vase……. :D

Olivier

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] itre31.gif
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Allons allons, continue à poster les photos et détails de tes travaux je trouve ça très intéressant.
Je pense que la Ford T n'est pas nécessairement la voiture qui va attiré le plus de monde vu son age avancé mais tu dois quand même avoir quelques fidèles

Petite contribution croisée à Beaulieu ce week-end

IMGP2819
IMGP2705
IMGP2706
IMGP2704
IMGP2707
IMGP2700

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  1. Posté le 16/09/2011 à 23:01:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

chevycam77 a écrit :


Allons allons, continue à poster les photos et détails de tes travaux je trouve ça très intéressant.
Je pense que la Ford T n'est pas nécessairement la voiture qui va attiré le plus de monde vu son age avancé mais tu dois quand même avoir quelques fidèles

Petite contribution croisée à Beaulieu ce week-end

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP2819.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP2705.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP2706.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP2704.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP2707.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] GP2700.jpg
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Bonjour :jap:

Enfin une « Frontenac » pas trop mal réussi. (Mis à part les flancs blancs et les rétros type « Gordini »).
Ce type de transformation était très courant au début des années 30, dans le milieu sportif américain. Voici une photo d’époque avec quelques modèles identique…..

Olivier
235885


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  1. Posté le 19/09/2011 à 10:36:10  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

Une petite question !

Qu’avez-vous fait ce week-end, pendant ces journées du patrimoine ????

Olivier


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  1. Posté le 19/09/2011 à 12:12:41  
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Ben voyons... On a exposé nos éléments patrimoniaux, bien sûr, comme ici, à Bois Colombes, sur l'ancien site des usines Hispano-Suiza...
noter les plaques FFVE vendues au profit des restos du cœur : ceux qui n'ont rien exposé peuvent se rattraper et faire une bonne œuvre en les achetant : http://www.ffve.org/

Patrimoine


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  1. Posté le 20/09/2011 à 10:13:22  
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WP000822

Pour nous,(Auto Rétro Ponot), c'était visite de Châteaux dans le Brivadois, avec les plaques FFVE bien sur.

Olivier
Message édité par fordt1924 le 20/09/2011 à 10:16:40

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  1. Posté le 24/09/2011 à 03:30:54  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, :jap:

Une petite photo d’époque d’un runabout bien mal mené…..

Olivier

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  1. Posté le 25/09/2011 à 22:35:13  
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Voici une T dans une collection privée aux alentours de St Emilion dans le Bordelais. A noter qu'elle était entouré de Delage, Hispano, Rolls etc...
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Patrice
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  1. Posté le 26/09/2011 à 22:00:12  
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D6-95kx a écrit :
Voici une T dans une collection privée aux alentours de St Emilion dans le Bordelais. A noter qu'elle était entouré de Delage, Hispano, Rolls etc...
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] rne024.jpg

Patrice
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Merci Patrice…………..1910, un très bon cru.
Une superbe Touring équipé d’un ensemble de lanternes Brown, je ne la connaissais pas.
Dommage qu’elle n’ait plus ses roues avant en 30x3.

Delage, Hispano, Rolls….Ford….que des grandes marques n’est-ce pas !!! :sol:

Olivier

Ps : N’oublie pas notre petit week-end « carrosserie » sur la Ford…….. Ca va frapper de la tôle….. !!! [:totodelyon:3] !!!


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  1. Posté le 28/09/2011 à 20:26:40  
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Je trouve que celle-ci ressemble un peu à la tienne,.... "Routebleue"…..

Olivier
Message édité par fordt1924 le 28/09/2011 à 20:27:21

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  1. Posté le 28/09/2011 à 20:41:27  
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C'est vrai... Elle est un peu plus ancienne mais c'est très proche : la tôle d'auvent, le capot et le compartiment arrière bien chargé !
Superbe document : tu en sais plus sur son origine ?

Marrant aussi, elle est équipée de roues démontables ?
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  1. Posté le 28/09/2011 à 20:51:20  
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routebleue a écrit :
C'est vrai... Elle est un peu plus ancienne mais c'est très proche : la tôle d'auvent, le capot et le compartiment arrière bien chargé !
Superbe document : tu en sais plus sur son origine ?

Marrant aussi, elle est équipée de roues démontables ?
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J’ai récupéré cette photo sur le forum du MTFCA, alors j’ignore sont origine.
Les roues démontables comme celles-ci étaient vendu en accessoire à partir de 1915. Elles n’ont pas de cerclage en acier mais en bois.

Olivier


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  1. Posté le 28/09/2011 à 21:21:19  
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Je me suis inscrit au MTFCA, histoire de suivre l'actualité des Ford T aux USA...

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  1. Posté le 28/09/2011 à 21:28:22  
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routebleue a écrit :
Je me suis inscrit au MTFCA, histoire de suivre l'actualité des Ford T aux USA...

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Il y a quelques temps, je suivais le Forum du MTFCA et du MTFCI tous les jours. Mais depuis quelques temps j’ai relâché un peu.

Personnellement, je suis  inscrit au MTFCI depuis que j’ai acheté la première Ford T.

Olivier


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  1. Posté le 29/09/2011 à 22:59:31  
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Un speedster d'époque.

Olivier


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