TR7 bullet 1976

[Invité §ant574ow]

Bonjour a tous

nouvelle voiture dans le garage avec pas mal de taf en prévision

 

la bullet

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il manque quelque éléments a l'avant, mais j'ai déjà tout ce qu'il faut

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_5773181004098.jpg

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_3179101004103.jpg

 

l'intérieur et neuf, a nettoyer mais neuf

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_8822541004104.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_1943401004108.jpg

 

 

Pour la petite histoire, elle n'as que 9832 kms d'origine , et vas avoir cette année 35 ans ( décembre 1976 )

Pourquoi ? car cette voiture fut acheté neuve par une personne agée, qui c'est fait plaisir un peu trop tard on va dire

car 2 ans après en 1978 donc, et 9832 kms cette personne disparait.

Son épouse a mis longtemps avant de vendre la voiture de son mari et a stocké la voiture au sec. En 2007 vente de la voiture a un "collectionneur" qui n'as pas eu le temps de s'en occuper

et la voici maintenant içi

 

c'est une des 1er tr7 importé, boite 4 et 11 ch

 

Moteur non collé, on verra les surprises a l'ouverture

[Invité §jan744AF]

Slt pas mal

[syol]

Super belle auto et surtout moins courante avec le toit vinyle !

Il ne te reste plus a faire ton inscription sur le site TR7.fr ?

j'espere la voir rouler !

il parait qu'en Belgique il y as une manifestation triumph ?

 

A bientôt !!!

[Invité §ant574ow]

Salut

Oui elle est plutot pas mal dans cette livré, et le toit peint noir est du plus bel effet

 

ce matin inspection générale

pas de rouille juste quelque point d'oxydation superficiel, pas de croustillant

1 pastille de vidange sous les pieds passager décollé ( suite a une touchette certainement )

 

comme l'ensemble est hyper sain, j'ai déjà commencer par un nettoyage de l'intérieur avec démontage des sièges

j'adore la position de conduite

 

j'espère avoir le temps cette semaine de déposer soi le moteur soit le réservoir...

[Invité §jan744AF]

Pourquoi déposer le moteur ? si il n'a que 7000 kms

[Invité §jan744AF]

Pourquoi déposer le moteur ? si il n'a que 9800 kms

[Invité §ant574ow]

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_5094231004109.jpg

 

Pourquoi déposer le moteur ? si il n'a que 9800 kmshttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/998476/audio4513.gif

 

car il n'as pas démarrer depuis 1978

donc pour réviser les différent organe comme pompe huile/eau culasse / embrayage etc autant tout sortir, ça permet de nettoyer / repeindre les divers organes

histoire de faire quelque chose impec

car là il est triste le bouilleur :

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_9388071004111.jpg

 

je suis habitué a ça :

et a ça :

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_5104711023706.jpg

suis maniaque moi ? nooonn

 

 

 

 

[Invité §jan744AF]

très bien

[syol]

En plus antodis a raison car un moteur arrêté depuis tout ce temps !

il est préférable car les joint ont peut être séché ?

de plus l'huile a du faire un peu de la pâte et si tout viens à se bouche ou autre, aie aie ! risque une casse ou un serrage moteur.

il vaut mieux être prudent !

Amicalement TR7

[Invité §ant574ow]

En plus antodis a raison car un moteur arrêté depuis tout ce temps !

il est préférable car les joint ont peut être séché ?

de plus l'huile a du faire un peu de la pâte et si tout viens à se bouche ou autre, aie aie ! risque une casse ou un serrage moteur.

il vaut mieux être prudent !

Amicalement TR7

 

yes

pompe a eau grippé, système de refroidissement bouché

carbu joint hs, etc etc...

c'est absolument nécessaire

30 ans ce n'est pas rien

 

j'en suis là :

 

j'ai ça pour m'aider

le botin d'atelier de chez BL

[syol]

cool ! il est en francais ? peut tu regarder l'edition (SVP) !

Sinon tu attaque durdur !

donc d'ici peu ca vas rouler ! a l'occas vois avec TR7driver qui est un fan de la TR7

[Invité §ant574ow]

cool ! il est en francais ? peut tu regarder l'edition (SVP) !

Sinon tu attaque durdur !

donc d'ici peu ca vas rouler ! a l'occas vois avec TR7driver qui est un fan de la TR7

 

 

Oui en français, edition 78 il me semble

avec un complément

 

ça attaque sec oui, mais de là a dire que ça va bientôt roulez......

 

[syol]

Allez un p'tit effort !

pour info j'ai la 2 eme édition ! mais c'est plus par rapport a la boite 5 et les mise a jour des circuits électrique.

quand tu auras déculasser met une p'tit photo !

 

[Invité §ant574ow]

 

 

aujourd'hui grandes opérations

notez le contre poid de la grue d'atelier :bag: un vilo de 2600 sd1

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_9108121004139.jpg

 

déculasse

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_7154171004150.jpg

 

le moteur est gelé :?

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_8280211004149.jpg

je l'ai gavé au gazole, on verra demain

 

nettoyage et contrôle de la boitounette ( comprenez la petite boite :bag: ) pratique la trappe de visite sur le dessus 8)

bon pas de surprise, c'est neuf

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_9983751004151.jpg

 

c'est comment un embrayage collé ? |

comme ça, ça tiens tout seul :aga:

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_6933081004156.jpg

rien de méchant, un petite coup de marteau, de la toile emeri et c'est tout bon

 

si le moteur et vraiment gelé, le vendeur me file un bloc complet donc y'a rien qui va mal

[Invité §max001pA]

 

je l'ai gavé au gazole,

 

tu peux aussi essayer au coca cola ça marche du tonnerre

 

 

[Invité §ant574ow]

je l'ai gavé au gazole,

 

tu peux aussi essayer au coca cola ça marche du tonnerre

 

 

 

ha tiens je savais pas merci

on m'as aussi conseillé du gazole mais chaud ( mais it is dangerous )

[syol]

est ce que tu n'as pas galérer pour la enlever la culasse ?

[syol]

je viens au news ?

[Invité §ant574ow]

est ce que tu n'as pas galérer pour la enlever la culasse ?

 

 

la culasse non pas de problème du tout

j'ai elelver entièrement les vis et les gonjont et elle est venue toute seule

par contre j'aurai pas tenté sans enlever les goujons

 

Pas de news sinon pour l'instant, le moteur n'est pas dégrippé

ce weekend je le gave de coca cola et je remplie le circuit de refroidissement d'au bouillante histoire de dillater un coup le bloc

ça devrait venir

si non je serais obliger d'aller rechercher l'autre moteur

 

je sduis en train de chiffrer l'ensemble, j'ai 650 € de pièces a commander déja

frein ( tout sauf disques ), segmentations, joint moteurs, pompe essence, allumage, emetteur recepteur embrayage, spoiler avant etc....

 

au final quand le dessous aura était protégé, que la mécanique seras révisé elle seras surement repeinte ( beaucoup de rayures ) et des jantes 15 noir a bord chrome ( pour rester dans le style des jante tôle actuel ) j'ai repérer ça chez rimmer....

 

La suite ce weekend, en prévision, nettoyage de pièces etc....

[Invité §ant574ow]

bon j'ai donc démonté le carter moteur inférieur

j'ai sortie les piston 1 2 et 4 sans problème

le 3 il y a fallu tapper sévère

piston rayé, cylindré rayé => bloc mort

 

il était collé de chez collé, incroyable

 

piston N°3

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_9353271004160.jpg

[Invité §ant574ow]

autre moteur arrivé

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_7488611004165.jpg

 

on fait du rangement et nettoyage culasse a l'essence, elle est impec

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_7628151004163.jpg

 

 

on déculasse le 2nd moteur, évidemment goujons grippé donc galère pour décoller la culasse :x

 

celui ci est vraiment en très bonne état ouf (^^)

cylindre 2 et 3 qui ont eu une amorce de corrosion sur le haut des cylindres mais rien de méchant

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_9864521004172.jpg

 

une pièces qui me fait galérer a mort

saloperie de pompe a eau, elle est sortie en plusieurs morceau, et le support et toujours collé dans le bloc :?

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_6267751004174.jpg

[syol]

est ce que ton premier bloc peu ce faire realeser ?

sinon vraiment pas cool !

regarde ta doc tu devrais avoir l'outils pour l'exraction de ta partie colle ! et inspire toi pour en faire un ?

dommage que tu dois refaire la peinture.

 

A bientot

[Invité §ant574ow]

l'outil ne sert a rien quand la pompe explose a l'extraction, il faut jouer ensuite du marteau et du burin pour enlever le support en laiton.

 

La peinture est propre, mais elle mérite une belle peinture une jolie voiture comme cela ^^

 

Le bloc peu ètre réalésé oui, il il faut en + du réalésage changer les piston en cote "oversize" et la segmentation qui va avec

 

l'autre est bon donc je vais certainement pas me lancer la dedans ! !

[syol]

tu as garde l'autre moteur ?

[Invité §ant574ow]

tu as garde l'autre moteur ?

 

Oui evidemment

il est complet, je le referai peu ètre un jour en oversize + 0.02 si l'envie et le € sont là....

[Invité §fab446eV]

Incroyable, une auto neuve qui n'a pas bougé ou presque en trente ans.

 

Belle histoire !

[MasterLudo]

Ca fait toujours plaisir de voir de tels bijoux tomber entre de bonnes mains

 

La TR7 était une des autos qui me faisait rêver quand j'étais môme

[syol]

Cette fois ne le laisse pas gripper complétement !

Au pire met le dans un baril d'huile.......

 

Amicalement TR7 ............

[Invité §ant574ow]

Cette fois ne le laisse pas gripper complétement !

Au pire met le dans un baril d'huile.......

 

Amicalement TR7 ............

 

j'ai 2 moulins de rover 2600 en stock a la maison, ils ont tous une giglé d'huile dans les cylindres, c'est déja pas mal

 

 

[Invité §ant574ow]

Ca fait toujours plaisir de voir de tels bijoux tomber entre de bonnes mains

 

La TR7 était une des autos qui me faisait rêver quand j'étais môme

 

 

[syol]

oui pas faux ! tout dépend du lieux de stockage.

Si c'est bien au sec c'est clair, moi je met de la graisse.

sinon as tu réussi pour ta pompe a eau ?

 

 

[Invité §ant574ow]

comment tu fait pour graisser l'intérieur des cylindres ????

 

Pompe a eau sortie oui, j'ai dut découper soigneusement la bride en laiton avec un burin a découper....

[syol]

ben déculassé je le fais au pinceau !

 

donc le moteur sera bientôt fais !

[Invité §bru676ms]

comment tu fait pour graisser l'intérieur des cylindres ????

 

Pompe a eau sortie oui, j'ai dut découper soigneusement la bride en laiton avec un burin a découper....

 

 

ou plus simplement par les puits de bougies.

[Invité §ant574ow]

je viens d'alléger le porte monnaie

 

segmentation

kit joint haut moteur

kit joint bas moteur + joint collecteur échappement

contact allumeur / condo allumeur / tète allumeur / doigt allumeur

bougies / fils HT

emetteur / recepteur embrayage

plaquette freins avant + retenue + flexibles

cylindres de roue arrière

kit réparation emetteur freins

silentbloc de colonne de direction

boulonnerie de bras d'essuis glace

courroies

calorstat

pompe a eau complète qui va venir de californie

 

rotule direction g et d

rotule inférieur g et d

 

spoiler av ( la seule pièce carroserie qui mérite un changement )

 

filtration