[Présentation] Ma Peugeot 504 Coupé Injection Série 1 - 1972

[DECAPOT62]

L essence vieillit plus vite qu 'on le pense

vidanger tout le réservoir et repartir avec de la nouvel essence d' un pétrolier et rouler rouler rouler...

[albe73]

Pluie et fraicheur en ce Lundi, amené entre les gouttes la 405 chez le carrossier pour une dizaine de jours vu qu'il est bien occupé donc je me réoccupe du coupé 504 est plus particulièrement dans l'immédiat de ses dessous y compris la roue de secours et son panier, brossage et nettoyage de certains éléments pour leur passer de l'antirouille puis une couche de peinture noire !

 

 

 

 

 

A+

[albe73]

Au garage sous le soleil et de nouveau la chaleur avec le coupé 406, continué le brossage, ponçage des dessous accessibles du coupé 504 pour passer plus tard le convertisseur de rouille puis la peinture idoine, nettoyé le carter du moteur, du pont et de la boite de vitesses, démonté le silencieux pour réparer un petit trou ainsi que sa tôle de protection pour la nettoyer, changer le petit filtre à essence juste après le réservoir !

 

 

 

 

 

A+

[albe73]

Pour la route !

 

 

 

A+

[albe73]

Beau et chaud, au garage avec la Visa pour passer une couche du convertisseur de rouille partout ou j'avais poncé et ou il y en avait besoin, demain passage d'une couche de peinture noire ................antirouille !

 

 

 

A+

[albe73]

Toujours beau et chaud, cette fois au garage avec la 305 après avoir fait un détour chez le carrossier pour voir la 405 qui avance lentement, sur le coupé 504 fini de passer la couche de peinture antirouille noire sauf sur la barre anti-roulis à l'avant et ce soir j'ai un peu mal à la tête !

 

 

 

 

A+

[albe73]

Chaleur et soleil en ce Vendredi, Finalement pas encore fini de peindre en noir les dessous, fait les barres stabilisatrices avant et arrière, remonté la tôle de protection du silencieux, le silencieux et le panier de la roue de secours !

 

 

 

A+

[albe73]

Malgré la météo toujours beau et chaud mais avec des nuages, changé un silentbloc de la pompe à essence, remis la roue de secours dans son panier avec son nouveau sac, trouvé encore des coins ou mettre du convertisseur de rouille et de la peinture et pour finir polishé les bas de caisse et les jupes avant et arrière !

 

 

 

A+

[DECAPOT62]

Bonjour ALBE 73

 

Les buttoirs sur le pare choc avant et arrière , c'était en option ? car on voit plus de coupé 504 sans .

[albe73]

Bonjour ALBE 73

 

Les buttoirs sur le pare choc avant et arrière , c'était en option ? car on voit plus de coupé 504 sans .

 

 

Non c'était de série sur les coupés, carré jusqu'en 1974 sur la série 1 puis rectangulaire sur la série 2 depuis 1975 !

A+

[Invité §gui310bw]

superbe albe

[etoile68]

superbe albe

 

 

 

 

[albe73]

Au garage en Visa encore sous le soleil et la chaleur, après avoir fait les dessous maintenant je fais le dessus des dessous !

Avec pour débuter les amortisseurs avant et leurs ressorts, l'intérieur des jantes, l'extérieur de la tôle de protection des disques et tout ce je ne pouvais pas atteindre par le dessous avec les roues, demain je passe à l'arrière avec le dessus des bras de suspension !

 

 

 

A+

[albe73]

Beau et chaud jusqu'à midi puis de plus en plus couvert et un peu plus frais, enfin fini ( je crois ) les dessous du coupé 504 avec le dessus des bras de suspension arrière et comme en principe il ne devrait pas sortir sous la pluie cela devrait tenir un moment même si cela ne fait pas neuf comme après un démontage complet, reste à faire mes autres anciennes sauf la 305 déjà faite !

 

 

A+

[etoile68]

Beau et chaud jusqu'à midi puis de plus en plus couvert et un peu plus frais, enfin fini ( je crois ) les dessous du coupé 504 avec le dessus des bras de suspension arrière et comme en principe il ne devrait pas sortir sous la pluie cela devrait tenir un moment même si cela ne fait pas neuf comme après un démontage complet, reste à faire mes autres anciennes sauf la 305 déjà faite !

 

 

A+

 

 

 

[albe73]

Après un peu de pluie cette nuit plus rien sauf des nuages avec parfois du soleil, le coupé est toujours sur le pont pour vérifier cet histoire de frein à main coté droit et cela ne vient pas du coté de l'étrier mais probablement d'un câble grippé donc on a commandé dixit le fournisseur les deux derniers câbles encore en vente pour changer la paire demain !

 

 

A+

[albe73]

Grisaille, pluie et fraicheur en cette veille de weekend, les câbles de frein à main ne sont pas les bons d'une part et de l'autre l'on a finalement démonté l'étrier droit car il y avait un problème avec le piston et les joints, après nettoyage au remontage autre problème avec les plaquettes ou cela ne semble pas les bonnes mais suite Lundi ou je devrais si le temps le permet récupérer la 405 chez le carrossier !

 

 

 

A+

[erwan254]

Purée tu l'entretiens vraiment au top cette voiture elle est plus que neuve

Sinon tu avais pas dit que suite au réglage de ton mécano sur la 504 le problème de ralenti était réapparu ? Si oui tu l'as résolu depuis ?

[albe73]

Le ralenti à froid refonctionne maintenant c'est la réapparition du problème de calage à chaud dans les embouteillages qui reste à résoudre !

A+

[erwan254]

Oui c'est bien ce qu'il me semblait .... j'espère qu'un jour tu arriveras à solutionner ça

[albe73]

Grisaille et fraicheur mais pas de pluie, toujours sur l'étier arrière droit sans pour autant trouver la solution du problème dans l'immédiat !

A+

[albe73]

Mieux qu'hier avec un peu de soleil mais encore beaucoup de nuages, toujours sur l'étrier arrière encore une fois démonté pour remettre le piston en bonne position et remonter les plaquettes sans problèmes, purge sur les 4 étriers et remontage avec difficulté du coupable le câble de frein à main droit et réglage de la tension avant test statique positif, demain test au roulage mais que cela fut dur et compliqué pour une ancienne certes avec 4 disques pas courant à l'époque !

 

 

A+

[albe73]

Temps très nuageux avec quelques rayons de soleil, après un court essai dynamique ou le freinage classique fonctionne correctement ce qui n'est pas le cas du frein à main ou seul le coté gauche laisse une trace dans le gravier, donc retour sur le pont et redémontage de l'étrier pour ressortir le piston et le remettre en bonne position avant une purge du circuit, suite demain !

 

 

A+

[albe73]

Au garage avec le coupé 406 et le retour du beau temps mais plus frais, toujours sur ce satané étrier arrière droit de la 504 car malgré plusieurs manips le frein à main ne fonctionne encore pas de ce coté, on ne voulait pas le faire mais finalement cette fois l'on a presque tout démonté l'étrier, la suite demain !

 

 

 

A+

[DECAPOT62]

Dans ton essence , tu mets un additif ou elle peut rouler au sans plomb ?

[albe73]

Beau mais frais sauf dans les voitures, pas fait grand chose sur la 504 juste mis un moment pour comprendre comment fonctionne ce satané piston d'étrier arrière avec les spécialistes et le remettre en place correctement, remontage sur le coupé plus tard !

 

 

A+

[albe73]

Dans ton essence , tu mets un additif ou elle peut rouler au sans plomb ?

 

 

Moteur de 1972 donc additif comme sur ma Visa, les sièges de soupapes n'étant pas prévues pour du sans plomb !

A+

[DECAPOT62]

SALUT ALBE

Pour ton calage à chaud de ta 504 coupé ; ton additif est peut être la cause :

il te faudrait changer de marque d' additif mais si c'est ça ; cela ne sera efficace qu' après 1 plein ou 2

Je t'explique , une fois lors d'un rassemblement d' anciennes ,il y avait une RENAULT ONDINE et le propriétaire expliqué :

 

qu ' il avait aussi des calages à chaud depuis qu 'il mettait un additif et il a eu l'idée de changer de marque d 'additif et par la suite plus de calages .

Oui l 'additif c 'est pour le graissage des soupapes mais il passe quand mème dans le circuit d alimentation et l ONDINE a un carburateur et toi c 'est une injection ce qui est totalement différent ; mais ....

 

Tu utilises toujours la mème marque d'additif ? et qu ' en penses tu ?

Il faudrait que tu en discutes avec un bon meccano ( ce que je ne suis pas )

[albe73]

Je vais voir avec les spécialistes, toutes les idées sont bonnes à prendre et à creuser !

A+

[albe73]

Un peu de soleil jusqu'en fin d'après-midi ou le ciel est devenu gris noir, toujours sur le coupé 504 remonté l'étrier sur le disque avec les plaquettes et le câble puis repurgé l'arrière et test statique........................encore négatif donc redémontage des plaquettes et 1/8 de tour au piston puis remontage, un petit pompage avant de retester le frein à main cette fois avec succès mais demain on le testera en dynamique donc je croise les doigts !

Exceptionnellement et depuis longtemps pas de photos aujourd'hui

A+

[albe73]

Nuageux mais avec du soleil sauf un coté tout noir en fin d'après-midi, descendu le coupé 504 du pont pour faire un petit essai dynamique dehors et le résultat est encore ......................négatif, le coté droit ne fonctionne toujours pas donc retour à l'atelier puis redémontage de l'étrier pour l'envoyer en échange standard contre un autre commandé chez série 04 mais avec un délai de 72 H après réception de l'ancien donc wait and see !

 

 

A+

[albe73]

Au garage avec la 305 et le retour du beau et chaud, reçu le mail de confirmation de série 04 pour expédier l'ancien étrier arrière droit du coupé 504 qu'à 15 h cet après-midi après un mail de relance ce matin et malgré le colis mis à la poste à 16 H celui-ci ne partira que demain après-midi donc pas de remontage avant le milieu de la semaine prochaine, du coup l'on a regardé un petit problème de câble de compteur de vitesse sur la 305 et j'ai profité du temps libre pour nettoyer un peu la voiture !

Pas de photos encore une fois sauf :

 

 

A+

[etoile68]

Au garage avec la 305 et le retour du beau et chaud, reçu le mail de confirmation de série 04 pour expédier l'ancien étrier arrière droit du coupé 504 qu'à 15 h cet après-midi après un mail de relance ce matin et malgré le colis mis à la poste à 16 H celui-ci ne partira que demain après-midi donc pas de remontage avant le milieu de la semaine prochaine, du coup l'on a regardé un petit problème de câble de compteur de vitesse sur la 305 et j'ai profité du temps libre pour nettoyer un peu la voiture !

Pas de photos encore une fois sauf :

 

 

A+

 

 

 

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[albe73]

Beau et chaud sauf le matin, au garage avec le coupé 406 et comme le coupé 504 est en stand-by comme la 405 car tous les ponts sont occupé je m'occupe en nettoyant mes voitures et aussi en amenant des voitures au CT qui n'est pas à coté ou ailleurs ou en allant chercher des pièces chez des fournisseurs !

 

 

A+

[albe73]

Beau ciel bleu avec pas un nuage, au garage avec la 305 et toujours en stand-by sur le coupé 504 et la 405 qui a fait une petite sortie pour prendre le soleil dans la cour, donc je m'occupe en jouant les coursiers pour le garage et cet après-midi j'ai emmené une Mustang avant dernière génération pour récupérer un Chrysler Grand Voyager V6 Auto puis un ..................vieux Picasso !

 

 

 

A+