Immatriculation Ancêtre (Belgique)

[Invité §col760RF]

Bonjour,

 

J'ai acquis récemment une vieille voiture et je souhaiterai l'immatriculer en tant qu'ancêtre.Quelqu'un est-il au courant des démarches administratives à effectuer afin que mon véhicule soit en ordre?J'ai du mal à m'y retrouver car les lois belges à l'égard des véhicules à plaque O sont plutôt floues, et j'ai l'impression que les procédures d'assurance et d'inspection automobile sont comparable à un serpent qui se mord la queue...

 

Merci d'avance!

[bydochon]

Salut,

regarde ici http://www.autocontrole.be/ACT [...] aq.html#31

http://www.bfov.be/index.php/fr

actuellement 2 solutions; soit en normale et contrôle annuel ou plaque O avec toutes les restrictions que cela comporte.

[Invité §col760RF]

Merci pour ta réponse.

 

Je compte bien l'immatriculer en ancêtre!

 

Bête question, étant donné que ma voiture n'est ni immatriculée, ni assurée, je fais comment pour aller la passer au CT?

[bydochon]

6. Présentation du véhicule ancien au contrôle technique

 

La FBVA ne désire rien changer à cette instruction et pour rappel, vous pouvez présenter votre véhicule ancien de la façon suivante :

 

a) En vue d’une immatriculation Oldtimer (= plaque O) :

- Avec la plaque d’immatriculation de l’ancien propriétaire

- Avec la plaque du véhicule ordinaire du nouveau titulaire

- Avec une plaque Z

b) En vue d’une immatriculation normale (= plaque normale)

- Avec la plaque d’immatriculation de l’ancien propriétaire

- Avec une plaque Z

[Invité §col760RF]

Ouf, j'ai cru que je devrai la taper sur une remorque et la tracter jusque là-bas...

 

Ca va je la passerai donc avec les plaques de " l'autre".

 

Merci bien pour tes infos!

[Invité §ben461OO]

Bonjour

 

J'ai une question qui découle de ce qui a été dit... mon cas est un peu différent et j'ai un voiture qui est en rénovation depuis qques années.

J'ai n'ai donc plus aucune plaque, faut il absolument une plaque Z ou bien on peut quand meme l'amener sur remorque au CT et repartir sur remorque évidemment?

merci

benoit

[Invité §ben461OO]

Re bonjour

 

ah oui encore autre chose, un annonceur indique ceci:

 

immatriculée en ancêtre-oldtimer,ce qui vous permet de rouler SANS LIMITE de kilomètre!!!!,7jours sur 7,DE JOUR comme DE NUIT,pas besoin de justificatif signifiant que vous vous rendez à une manifestation,sans restriction de chauffeur,POUR UNE UTILISATION QUOTIDIENNE,c'est-à-dire que des avantages,

Ce petit plaisir vous coûte en gros 200e par an.

Pour ce faire,il y a une condition:vous devez vous inscrire dans un club affilié à la fédération belge des véhicules anciens (fbva)

 

Est ce bien le cas? quelqu'un utilise ce systeme?

merci

benoit

[bydochon]

Actuellement car tout changera au 1/1/2014

 

Si tu est en plaque O tu dois signé un document sur l'honneur.

 

Puisque tu es exempté de Contrôle technique limité à 25 kms du levé au couché du soleil que pour des essais ou pour une manifestation.

 

Je ne voudrais pas avoir d'accident avec dégâts corporels voir décès, parce-que là ton assurance se retournera contre toi car tu es en défaut de CT

 

Et comme, si pas de CT l'assurance n'est pas valable.

 

Je ne suis pas sur qu'il intervienne

 

Un assureur est un commerçant il faut lire toute les clauses surtout celles écrites en tout petit

 

A toi de voir

[Invité §mar707Ot]

Bonsoir, je suis nouveau sur le site, je voudrais avoir des conseils. Voilà j'aimerais acheter une Mercedes lpg,boîte manuelle, modèle entre s260 et 300, je voudrais l'immatriculer en ancêtre. Où est ce que je peux en trouver? j'ai épluché des sites et des sites , en vain. Merci de me donner des tuyaux.