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Opel GT 1900 - 1968 à 1973

 

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Opel GT 1900 - 1968 à 1973

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Nov81wi
Invité
nov81wi
  1. Posté le 24/01/2012 à 21:59:36  
  2. answer
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Bonsoir,

Après avoir vérifier sur le forum, je me suis aperçu qu'il n'y avait pas a proprement parlé d'un forum dédié à l'Opel GT et son histoire. A titre d'info, je suis le créateur du site GT1900 et les photos publiées ici sont issues de documentation d'époque en ma possession. Je suis un amateur et passionné d'Opel GT.

HISTOIRE : GT Experimental
Au début des années 60, Ford travaille sur un projet d'une voiture sportive deux places mais qui finalement n'aboutira pas. L'objectif était de proposer un véhicule sportif à prix abordable s'appuyant sur la base d'organes de la marque.

Opel, filiale de GM, est surtout connu pour ses voitures robustes mais surtout pas pour son image sportive. Bill Mitchell, en charge du design et père des deux premières générations de Corvette Sting Ray, donnera la responsabilité du design à Clare Mc Kichan (responsable du style chez Chevrolet) afin de créer un coupé sportif sur la même philosophie que Ford : un véhicule à prix abordable s'appuyant sur la base d'organes existantes.

Une première approche fut faite avec Bizzarrini qui dessina un coupé à moteur Opel 1900 : Bizzarrini 1900 GT Europa. Son projet ne fut pas retenu au profit du design interne Opel.

En 1965, le coupé Gt Experimental est exposé au salon de Francfort équipé d'un moteur 1900 préparé et alimenté par 4 carburateurs Solex. La documentation fait état d'une vitesse maxi de 200 KM/heures (pour rappel, nous sommes en 1965). La hauteur est de 1,16 mètres, les phares sont escamotables et la boite de vitesses à 4 rapports.

Malgré l'accueil de la presse et du public, il aura fallu une forte pression de la part des concessions pour convaincre la direction de lancer la commercialisation du véhicule.

http://gt1900.fr/images/storie​s/plaq%20opel%20gt%20experimen​tal%20page%201.jpg
http://gt1900.fr/images/storie​s/plaq%20opel%20gt%20experimen​tal%20page%202.jpg

A suivre...
Message édité par Nov81wi le 24/01/2012 à 22:21:48
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Invité
nov81wi
  1. Posté le 27/01/2012 à 09:09:18  
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1968 : LANCEMENT DE LA GT AU SALON DE PARIS

En 1968, General Motors disposait de prospectus, façon journal grand format. Celui-ci est estampillé de la concession General Motors "Garage de l'Ouest". Il fait suite au Salon automobile de la Porte de Versailles de 1968 (3 au 13 octobre 1968).
L'opel GT 1900 est annoncée comme un avènement ou événement et qualifié du plus grand dans l'histoire d'Opel.
L'opel GT1900 y figure en première page, ainsi que la Rekord, Pontiac Firebird, une promotion sur les Opel XE et un chapitre sur la sécurité.

Article General Motors sur le lancement de l'Opel GT1900.
Titre : La bombe Opel au salon
Sous-titre : une vraie GT - 1900 cm3 - plus de 185 chrono + 16900 Francs TVAC (lire la suite)


http://gt1900.fr/images/storie​s/lettre%20informayion%20conce​ssion%201968%20p1.jpg

Invité
nov81wi
  1. Posté le 27/01/2012 à 09:14:51  
  2. answer
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUE DE LA GT1900

L'Opel GT a été produite à un peu plus de 103 000 exemplaires. 70% de la production sera destiné au marché américain.

La Gt connu 3 finitions :
- GT 1100 : pourvu du moteur de la Kadett Rallye : un peu plus de 3000 exemplaires
- GT 1900 AL
- GT/J : remplaçante de la GT1100 équipé du moteur 1900 cm3. Les chromes sont remplacé par du noir mat.


L'Opel GT est basée sur un chassis d'Opel Kadett permettant ainsi de réaliser des économies. Le moteur a été reculé près du cokpit, suite à un essai sur piste, afin d'améliorer la répartition des masses.
L'Opel GT rappelle très souvent les lignes de la Corvette. La vue arrière ne dément pas ces propos. Elle est également appelé mini-vette.

La carrosserie de l'Opel Gt a été fabriqué en grande partie chez Chausson (Entreprise française) avant d'être envoyée dans les usines Allemande d'Opel.
L'Opel GT est une stricte deux places pourvue d'une banquette arrière permettant d'y ses bagages ou ses vêtements.



Moteur 4 cylindres en ligne, 1897 cm3, 102cv SAE (90cv DIN), 1 arbre à came en tête, 1 carburateur, refroidissement par eau.
Transmission aux roues arrières, boîtes 4 vitesses ou automatique.
Suspension avant triangles, trapèzes traversaux, ressorts traversaux, arrière à essieu rigide, ressorts helicoïdaux, amortisseurs téléscopiques.
Freins avant à disques et arrières à tambours.
Carrosserie monocoque, coupé stricte 2 places.
Dimensions longueur 4,11m, largeur 1,58m, hauteur 1,22m.
Poids 940 Kg
Pneus 165HR13
Accélération de 0 à 80 KM/h 7,5 sec
Vitesse maxi 185 Km/ h
Message édité par Nov81wi le 27/01/2012 à 09:15:47
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Invité
nov81wi
  1. Posté le 27/01/2012 à 09:19:19  
  2. answer
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Invité
nov81wi
  1. Posté le 29/01/2012 à 23:08:35  
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PUBLICITE OPEL - FRANCE

Voici une plaquette commerciale française en une feuille recto/verso. Le prix de vente était de 16 900 francs TVA comprise. On pouvait y lire les choses suivantes :
"L'Opel GT est la première grande sportive "pensée" pour la performance mais produite avec les impératifs de la grande série : longévité assurée et entretien négligeable. Fine et racée, p^rte à bondir, elle n'attends qu'une chose : être conduite par vous."


"L'Opel GT possède tout ce qu'on rêve de trouver sur une GT. Un moteur de 1,9 litre à arbre à cames en tête; 90 ch DIN (102 - SAE), plus de 185 Km/ h.
Double circuit de freinage avec assistance par servo-frein.
Arceau de sécurité. Sièges baquets munis de hauts dossiers.
Phares escamotables.
Projecteurs longue portée à iode.
Et bien d'autres détails que vous découvrirez vous-même en allant l'essayer chez votre concessionaire Opel."

http://gt1900.fr/images/storie​s/plaq%20commercial%20Fce%20pa​ge%201.jpg

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Invité
nov81wi
  1. Posté le 29/01/2012 à 23:12:11  
  2. answer
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PANEL COULEUR PAR ANNÉE - 1969 à 1973

Toutes les pages des documents sont visibles sur cette page ainsi que toutes les années. cliquez ici

1970
http://gt1900.fr/images/storie​s/opel%20gt%201900%20color%201​970%20page2.jpg

...

1973
http://gt1900.fr/images/storie​s/Opel%20GT%201900%20AL%20pale​tte%20couleur%201973.jpg
A SUIVRE...
Message édité par Nov81wi le 29/01/2012 à 23:13:41
Invité
set08kd
  1. Posté le 07/02/2012 à 09:36:26  
  2. answer
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très sympa des docs ;-)

Invité
nov81wi
  1. Posté le 08/02/2012 à 00:11:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut seti,
Merci de tes encouragements. Grace a toi je vais continuer a mettre les docs.

Si vous aussi l'opel gt vous interesse, n'hesitez pas a laisser un message.

A plus

Dacianaute
Profil : As du volant
r16-59
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 08/02/2012 à 00:46:50  
  2. answer
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Invité
nov81wi
  1. Posté le 08/02/2012 à 21:36:16  
  2. answer
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Salut r16
Merci des encouragements cela fait plaisir.
Elle est jolie ta titine dis moi!

Invité
nov81wi
  1. Posté le 08/02/2012 à 21:41:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L'Opel GT est t-elle une sportive?

De mon avis tout a fait, une sportive de son temps qui est loin d'etre ridicule face a des autos type youngtimers.

L'ensemble des comparatifs sont iIci

http://www.gt1900.fr/images/Op​el%20GT%201900%20vmax%20youngt​imers.jpg

A suivre...
Message édité par Nov81wi le 08/02/2012 à 22:03:50
Invité
tho86ca
Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/02/2012 à 21:44:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super topic !

Pour avoir eu la chance de monter dans uneOpelGT, c'estréellementtop !

Mais malheureusement trop chère pour mon pauvre budget, un jour...peutêtre.

Invité
nov81wi
  1. Posté le 08/02/2012 à 21:45:33  
  2. answer
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Salut thomas,

Merci de ton message. Peux tu decrire c que tu as ressenti quand tu l'as vu pour la premiere fois et une fois le,moteur demarre?

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Invité
nov81wi
  1. Posté le 08/02/2012 à 21:48:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1000 metres depart arrete face des autos de son epoque.
Encore une fois elle est pas ridicule

http://www.gt1900.fr/images/Op​el%20GT%201900%201000%20da.jpg

A suivre

Invité
tho86ca
Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/02/2012 à 21:52:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah, ce que j'ai ressenti, une très forte ressemblance avec une corvette, en plus petit. Mais qu'est ce qu'elle est belle !

Mais bizarrement le moteur n'était pas si bruyant queça, par contre, je sortais d'une fiat punto ( pas rire ), et qu'est ce que ça poussait par rapport à mon veau.

Un tableau de bord simple, mais clair !

Bref, j'aimerairéellementrefaire un tour dans cette petite merveille .

Profil : Routard confirmé
kad48
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 08/02/2012 à 22:29:07  
  2. answer
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il me semble qu'il y ai des sites sur l'opel gt , entre autre ( l'entraide opel gt )  :)  ,

Invité
nov81wi
  1. Posté le 08/02/2012 à 22:52:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui il y a l'entraide opel gt dont je suis membre. Mais,il y a aussi mon site qui aborde la GT autrement et de facon complementaire a l'entraide. On compte sur les doigts d'une main a deux doigt, les sites traitant en profondeur de la GT en francais. [smileyper​so

L'entraide opel GT est un club dedie a l'opel GT et je serais present pour la reunion annuelle dans le 77.

Je ne suis pas encore arrive a la partie club, ou trouver des pieces etc.... Ca va venir
Message édité par Nov81wi le 08/02/2012 à 22:59:54
Invité
nov81wi
  1. Posté le 09/02/2012 à 18:53:56  
  2. answer
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Message édité par Nov81wi le 09/02/2012 à 18:56:18
Invité
nov81wi
  1. Posté le 09/02/2012 à 18:59:06  
  2. answer
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Message édité par Nov81wi le 09/02/2012 à 19:01:23
Invité
nov81wi
  1. Posté le 09/02/2012 à 19:01:10  
  2. answer
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Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 19:20:37  
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Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 19:57:00  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
POLLUTION

Voici un extrait de ce que l'on pouvait lire dans le manuel de 1969 de la GT :
"Pendant le processus de combustion dans un moteur, certains hydrocarbures dans le carburant ne brûlent pas complètement et sont déposés dans l'échappement. Si l'on regarde cela sur un véhicule, les rejets sont insignifiant. Par contre, multiplier par le nombre de millions de véhicules, les émissions combiner à d'autres sources de pollution contribuent à la pollution atmosphériques.
General Motors, depuis la fin des années 40, a été leader dans la recherche et développement lié aux émissions des véhicules et les systèmes de contrôles ont été fortement développés afin de réduire les émissions indésirables. Ce travail continue à un rythme accéléré.
Les nouvelles Opel GT de 1969 se conforment aux droits Fédéraux et règlements pour le contrôle de la pollution de l'air du New Motor Vehicles et du nouveau Motor Vehciles Engines.
Votre rôle dans le contrôle de la pollution de l'air:Il est très important que votre moteur soit entretenu régulièrement afin de maintenir son efficacité et minimiser les émissions en conduite normale.
Les pages suivantes décrivent les systèmes de contrôle des émissions de votre voiture et fournissent des informations sur leurs entretien appropriés."

traduction anglais vers français.

http://www.gt1900.fr/images/st​ories/Opel%20GT%201900%20AL%20​guide%20utilisateur%201969.jpg

http://www.gt1900.fr/images/st​ories/pollution%20air%20opel%2​0gt%201900.jpg

la suite ici : cliquez ici
Message édité par Nov81wi le 10/02/2012 à 19:57:41
Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 21:05:28  
  2. answer
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Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 21:07:27  
  2. answer
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Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 21:09:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
MAINTENANCE ET LUBRIFICATION


Huile moteur et viscosité
Au dessus de 0 degré Celsius = SAE 10W30, SAE 20W
Au dessous de 0 à -17 degré Celsius = SAE 10W30, SAE 10W
Au dessous de -17 degré Celsius = SAE 5W20, SAE 5W
L'huile SAE 5W30 peut être utilisée à des températures en dessous de zéro degré Celsius.
Note : Dans le cas d'un changement d'huile pendant la saison d'hiver, considérer une température anticipée à 60 jours.
L'huile SAE 5W et 5W20 n'est pas recommandée pour rouler à grande vitesse.
L'huile SAE 30 et 20W40 peut être utilisée quand la température est autour de 32 degré Celsius.
L'huile SAE 10W40 peut être utilisée à des températures entre 0 et 32 degré Celsius.
Recommandations de maintenance : tous les 4 mois ou les 4828 kilomètres

Filtre à air : changer tous les 10 000 kilomètres
Filtre à essence : chnager tous les 20 000 kilomètres
http://www.gt1900.fr/images/st​ories/maintenance%20et%20lubri​fication%20opel%20gt%201900%20​1971%20page2.jpg

LA SUITE ICI

Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 21:11:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
SUSPENSIONS AVANT

Toutes les images sur la partie suspensions avant ICI

http://www.gt1900.fr/images/st​ories/1-2%20suspension%20avant​%20opel%20gt%201900.jpg

Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 21:14:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 21:19:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
BOITE DE VITESSE MANUELLE ET AUTOMATIQUE

Traduit de l'anglais vers le français (manuel utilisateur 1969)


Boîte de vitesse: 4
La boîte de vitesse est configuré en « H » comme le montre les illustrations. Toutes les vitesses sont synchronisées.
  • = Point mort 1 = 1ère 2 = 2ème 3 = 3ème 4 = 4ème R = Marche arrière

La marche arrière doit être engagée quand le véhicule est à l'arrêt.
Moteur 1.1L – pour passer le système de marche arrière, le levier doit être tiré vers le haut avant le passage de la marche arrière.
Moteur 1.9L – pour passer la marche arrière, il faut lever la bague sur le levier de vitesse (voir l'illustration).
Lors du passage de la marche arrière, un feu de recule s'allume à l'arrière du véhicule permettant d'informer les autres véhicules.

Boîte de vitesse automatique

La boîte de vitesse automatique de votre Opel GT est complètement automatique à 3 vitesses. Après avoir démarrer le moteur, en utilisant la position « N (neutral » ou « P (park), choisissez une position d'avancer et appuyez sur l’accélérateur. Une pression graduelle sur l'accélérateur vous procurera une possible économie. Une accélération franche vous donnera de meilleures performances mais avec une plus mauvaise économie d'énergie.
« P » (Park) - « P » ne doit jamais être utilisé quand le véhicule est en mouvement. Il s'agit d'une des deux positions (l'autre est la position N neutral) qui permet de démarrer l'Opel GT.
« R » (Reverse) – Pour la marche arrière, assurez-vous que le véhicule soit complètement à l'arrêt avant de passer la vitesse (utiliser la bague du levier à cet effet)
« N » (Neutral) – Cette position peut-être utilisée dans le cas d'un remorquage du véhicule et peut être utilisée moteur en marche.
« D » (Drive) – permet l'entraînement de la voiture en utilisant le bon rapport approprié.
« S » (Second) – (intermédiaire) – Cette position peut être choisir dans le cadre de ralentissement/ embouteillage. Cette vitesse permet de modérer le freinage sur la pédale. Cette vitesse ne devra pas être passé de la position « D » vers « S » au dessus de 110 KM/ h. La transmission se positionnera en 2ème vitesse immédiatement quand la position est sur « S » indépendamment de la vitesse du véhicule.
« L » (Low) – Cette position peut être choisie pour le meilleur frein moteur et le plus bas régime moteur. Cette vitesse ne peut être sélectionné au dessus de 70 km/ h.
LIRE LA SUITE ICI AVEC LES PHOTOS

Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 21:22:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est le moment de mettre des photos de ma GT. Elle a vécue sa première vie aux Etats-Unis du 1er janvier 1969 a 1979, puis est retourné en France.

http://i45.servimg.com/u/f45/1​1/45/43/28/wp_00144.jpg

Invité
nov81wi
  1. Posté le 10/02/2012 à 21:27:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pjoto gtVoir l'image en grand0 vote

Photo à la sortie de mon club retouché un brin. [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Profil : Routard
etheriel
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/05/2012 à 10:11:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Auto que j'affectionne particulierement. Mais étant "une bille" en mécanique, la fiabilité me fait un peu peur... Et vu que je fais des rallyes de régularité, la fiabilité est une donnée importante...

Invité
nov81wi
  1. Posté le 26/09/2012 à 19:03:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les 22 et 23 septembre a eu lieu le XVeme rassemblement annuel de l'Entraide Opel GT.

Video
http://www.youtube.com/watch?v​=EK5Y6nf-y_4

Invité
nov81wi
  1. Posté le 15/02/2013 à 20:04:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sortie pour la Saint-Valentin (comprenez par là, pour les amoureux de leur Opel GT), l'application GT1900 Androïd est disponible gratuitement.

En espérant que cela rendra service à certains d'entre vous. icon7

Comment télécharger l'application => cliquez ici

Regarder la vidéo


http://gt1900.fr/images/thumbn​ails/Apps%20GT1900.fr%20V1.2.j​pghttp://gt1900.fr/images/thumbn​ails/Apps%20GT1900.fr%20V1.2_p​hoto%20tech.jpg
Message édité par Nov81wi le 15/02/2013 à 20:08:22
Profil : Membre
salander
  1. Posté le 23/07/2013 à 11:47:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello et merci de nous faire partager tes documents et informations.

L'appli est sur mon phone.


---------------
La vie est faite d'opportunités, bonnes ou mauvaises.
Invité
nov81wi
  1. Posté le 09/10/2015 à 15:42:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous!
Message édité par NyvetDuPiC le 27/05/2017 à 23:02:45
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