(RESTAURATION 4CV) ma p'tite Zoe reprend vie !!

[Invité §4 C341lG]

ALORS DU DORs???? ou c est qu il fait froid toi aussi dans le garage ou alors tu es sous marinier bon courage a ++

[Invité §pro263Xr]

Salut 4cv37, oui j'hiberne !!

 

Vraiment trop froid, je suis toute la journée dehors ou presque, le soir donc je me mets au coin du feu et je m'abruti devant la télé !!

 

Ca devrai bientot aller mieux les températures vont remonter...

[Quat_miche]

Salut Pascal ...

Comment ça trop froid ???? tu m'étonnes , -3 dans le garage

dans ma Champagne neigeuse !!!!

La télé j'en peu plus !!! donc , je suis allé m'acheter un maillot

manche longues et un calbut' ( manche longues aussi ) en

thermolactil ... génial plus froid du tout , en dessous de mon

costard d'esquimau c'est le printemps !!!

Salut Hibernatus !!!! & @ +++

[Invité §4 C341lG]

salut projet106 moi je me met au chaud et poli et avec de l huile de coude les journees ralonge sa sent bon , bientot retours au garage bon courage a tous A++

[Invité §4 C341lG]

bonjour , projet106 je viens au nouvelle j espere que tu bosse et que l on va avoir des photo A++

[Invité §pro263Xr]

Peaufinage des réglages,

 

La vie des hauts qui va bien :

 

 

 

 

L'hiistoire de cette vidéo un peu plus tard si vous le voulez bien...

[Invité §4 C341lG]

salut projet106 alors ca ronronne genial A++ bon courage

[Invité §pro263Xr]

Oui oui, ça y est le moulin a craché ses poumons de ses propres moyens, le carbu donne bien, l'avance est à peu près calée, je ne peux pas aller plus loin pour l'instant car je n'ai pas de refroidissement donc je ne peux pas la laisser "chauffer", mais la richesse est, en gros, bien réglée le ralenti est stable,je peux donc passer à la salade de pignons que j'ai laissée dans un coin du hangar...

 

Avec quelques degrés au dessus de 0, c'est tout de suite plus agréable (même si pas beaucoup).

 

 

 

A bientot pour de nouvelles aventures !

[Quat_miche]

Salut Pascal ...

Et aller .... encore 2 ou 3 degrés et tu nous claque le schort ...!!!

Ce n'est tout de même pas une salade de pignons ( François ...bien sur !! )

qui va t'arrêter !!!

Maintenant réchauffes toi un bon coup ... et ... fonce dans l'tas !!!

Bon courage & @ +++

[Invité §4 C341lG]

salut projet106, je te mes quelque photo du poele ci tu as des question A++

[Invité §4 C341lG]

salut projet106, je te mes quelque photo du poele ci tu as des question A++

 

[Invité §4 C341lG]

SALUT PROJET106 tant est ou tu avance ou pas le poil sa chauff ou pas A++ BON COURAGE

[Invité §pro263Xr]

Salut les copains !!

 

Ca y est, j'ai repris le chemin de l'atelier... ou presque !! J'ai repris par l'elec, le faisceau au coin du feu, pas bête comme idée, hein ??

 

Des tofs demain je pense, ça sent le retour de la Zoé au stand...

[Invité §a_l546dW]

Bonne nouvelle

[Invité §pro263Xr]

 

Ah ben y aura pas 50 photos ce soir, super long à charger et j'ai encore du taf, je tenterai de mettre les autres avec les commentaires demain...

[Invité §a_l546dW]

un faisceau tout neuf

[Invité §taz762PM]

Bon courage pour brancher tout ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §pro263Xr]

Bah c'est pas si compliqué, il faut un peu de méthode, de la logique et beaucoup de concentration !

 

Je vais tenter d'expliquer tout ça en quelques mots et quelques images :

 

D'abord l'indispensable schéma :

 

 

Je regarde sur l'ancien faisceau les parties identifiables, par exemple il restait un cable connecté au témoin de charge, je l'ai repéré comme tel de ce coté puis je l'ai retrouvé de l'autre coté à l'aide de mon métrix préféré et à l'aide du schéma j'ai suivi le parcours de ce cable, je le retrouve, il s'appelle 22 et va du point 13 (témoin de charge) au point 28 (régulateur borne dynamo).

 

http://www1.i-services.net/images/membres/forum/2013-03/img_1362501809_8.jpg

 

 

Je fais de même pour tous les cables dont la connexion est identifiable, un peu de logique, un peu de déduction, pas mal de concentration (nous ne sommes pas tous des électriciens dans l'ame) et tous les cables sont identifiés.

 

Je passe ensuite à la création du nouveau faisceau :

 

http://www1.i-services.net/images/membres/forum/2013-03/img_1362501851_575.jpg

 

 

D'abord les éléments les plus longs, je réunis le nombre de cables suffisant en comptant en plus les éventuels rajouts (clignotants par exemple). La couleur importe peu puisqu'au fur et à mesure de la création du faisceau on repère les cables utlisés.

 

http://www1.i-services.net/images/membres/forum/2013-03/img_1362502293_963.jpg

 

 

Par exemple pour les phares j'ai un bleu, un rouge, un jaune, je les identifie comme tel, mais s'ils étaient tous bleus ce serait pareil, il suffit de les retrouver avec le métrix, puisqu'il est sorti de sa boite autant s'en servir !! http://www.i-services.com/images/smileys/smiley8ani.gif

 

Pour finir, sur chaque cable je note l'identité. Pour rappel, je travaille sur le faisceau D, Le phare coté conducteur s'appelle 1, il y a 3 cables le 60, 61, 62. Il me suffit de noter cela sur le cable et demain au remontage je prends mon plan et ça va aller tout seul.

 

http://www1.i-services.net/images/membres/forum/2013-03/img_1362502248_433.jpg

 

 

Chaque faisceau refait prend 50cm de plus que celui d'origine au cas où...

[Invité §4 C341lG]

super boulot , ca prend un peu temps mais ca vaut le coup au moin tu n auras pas de probleme faiseau qui brule bon courage A++

[Invité §pro263Xr]

Tu as raison 4cv37, c'est long à faire, mais bon y a pas l'feu!!

 

Ca reste un loisir...

 

A bientot pour la suite.

[Invité §4 C341lG]

salut projet106, qu est que tu as mis comme section de fil , tu la passe en douze volts ,? pour moi je pense a y mettre une boite a fusibles cela evite les problemes, a++

[Invité §pro263Xr]

Salut à tous,

 

Pour 4cv37, j'utilise en très grande partie du 2.5mm² souple et je vais aussi y mettre une boite à fuzibs (6) pour protéger l'ensemble.

[Invité §pro263Xr]

Hier soir, je composais le planing de mon dimanche, et je décidai de nettoyer mon reservoir. J'en ai un peu marre de l'élec !!   Faut dire que j'ai passé 2 jours à la maison à faire un tableau électrique et passer tous les cables pour le petit salon et le hammam de madame, pour changer je vais donc m'attaquer à un sujet explosif !!   D'abord, interrogeons nous sur la nécessité d'y faire quéque chose :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv11.jpg   Ouaip, ça semble un peu utile de nettoyer ce cracra. Démontage du tube de crépine http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv12.jpg   Pas trop de souci sauf qu'une vis voulait pas venir, je lui ai montré qui était le boss dans mon atelier, bref pas de discussion, ça viendu :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv13.jpg   Je manipule le toyo, je vérifie la collerette, ça semble bien tenir.   Je passe donc à la jauge d'aisance, démontage sans trop de problème sauf une vis encore, mais bon elle a vu ce que j'avais fait à la précédente, donc pas trop de résistance !   Toute neuve qu'elle est !! Super !!   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv14.jpg   Une autre d'un peu plus près :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv15.jpg   Pas la peine de préciser qu'elle est bloquée ? Si ?   Premier grattage grossier histoire d'y voir un peu plus clair :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv16.jpg   Et retrait de la plaque pour accéder au rhéostat :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv17.jpg   Je balance du wd40 à tout va, espérant récupérer le truc mais ça va pas se passer comme je le veux...   Qui a dit : "Comme d'hab" ????

En fait, le levier est desserti de l'axe du rhéostat, quoi que je fais-je ??   Plutot que de sauter sur mon ordi pour acheter une jauge neuve, je tente le tout pour le tout, direction : les urgences. Service du Dr Greg House...   Masque, oxygène, pinces, bistouri, je tente une soudure :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv18.jpg   La greffe a pris, ouf...   Je nettoie le tube de crépine, et une fois décapé, il apparait que c'était la crasse qui "collait" la collerette au toyo, une fois enlevée, ça tiens plus.   Alors quoi je fais-je ??   Ouaip, soudage :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv20.jpg   Par contre là où j'ai failli me faire avoir c'est au niveau du tuyau lui-même, r'garde dedans...   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv21.jpg   Bouché !! Je sais pas pourquoi, sans réfléchir je l'ai pris j'ai soufflé dedans c'est comme ça que je m'en suis rendu compte sinon je vous dit pas la galère une fois tout remonté !!

On attaque maintenant le fond du problème, en fait le fond du reservoir !   Préparation des instruments pour la torture :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv22.jpg     Oh ouiiiiiii j'aime les chaines qui se déchainent !!   Je mets le supplicié sur la machine à vomir (bah oui, imaginez vous à la place du reservoir, je vous donne pas 10 secondes avant de lacher tripes et boyaux)   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv23.jpg   En regardant la photo je précise que je n'ai pas serré le reservoir comme un malade, c'est sa forme normale !!   Et c'est ici que je dois évoquer un grand moment, et c'est pour ça que je me suis bien marré quand je t'ai lu Narb203 : Vous vous souvenez, dans un épisode précédent je faisais mention d'un "cousin Hector" celui qui a le don de se pointer le jour et l'instant où, non seulement on l'attend le moins, mais aussi au moment le plus inopportun, l'emmerdeur patenté quoi...   Lors voilà, je jette mes chaines dans le reservoir et j'y ajoute 5 litres d'acétone, je mets en route..   Heureusement que je suis dehors, je vous assure que ça pue, le mélange d'essence vieillie et l'acétone !! Beuuurk !!   Et voilà mon emmerdeur qui se pointe avec un grand sourire au lèvres mais pas seulement, une clope au bec aussi !!! Je lui hurle avec un plaisir non dissimulé : "t'approches pas, et jettes ta clope !!".   Mais le temps que l'information lui arrive au cerveau et que son neurone lui intime l'ordre de stopper il est arrivé à ma hauteur.   Vous verrez sur les photos qui suivent qu'il y a du produit partout, focément ça éclabousse et je renverse dans un petit bidon alors ça s'étale partout, mais j'm'en fous après je nettoie tout.   Mais lui qui commence à comprendre, prends sa clope et l'écrase vite par terre, dedans la soupe de produits, à cet instant j'ai les roustons qui me remontent au niveau de l'estomac, Niiiidiiidjiiou ça fait yoyo !!!   Dans le jet d'insultes que je lui ai mis, je crois que "bougre de con" était la moins salée...   Et il me répond : "Ah ouai ça pue l'acétone ton truc, caisse tu fais ?? "   La soupe du soir je lui réponds, que voulez vous, quand on né con on est con...   Fin de l'intermède qui a failli provoquer ma disparition, juste pour vous dire que je suis content de pouvoir vous la raconter cette histoire !   Je laisse donc tourner et j'extrais le premier jus :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv24.jpg   Qui qu'en veut ??   Et ensuite je poursuis avec un produit nettement moins dangereux, c'est un mélange de nettoyant moteur et de St Marc (priez pour nous), du coup le reservoir a la rage, il écume !   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv25.jpg   T'1 il bave le bougre !!   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv26.jpg   Et voici le résultat après 2 bonnes heures de rotation :   http://i69.servimg.com/u/f69/14/81/09/40/reserv27.jpg     C'est beaucoup mieux, mais insuffisant.   La morale de cette histoire c'est que j'aurai dû faire tremper le reservoir, j'ai donc remis du produit ce soir et je vais le laisser mariner un peu avant de refaire une tournée de bétonnière dans quelques jours, après les dernières neiges !!   To be continued (enfin si on me laisse en vie)

[Invité §4 C341lG]

SALUT PROJET 106 ? QUAND TU AURAS FINIS TA LESSIVES? JE T AMENES LE MIEN A PLUS +++BON COURAGE

[Invité §pro263Xr]

Merci

 

C'est ce qu'on appelle du travail à la chaine !!

 

 

Mdr

[Invité §a_l546dW]

Sacré lessive

[Invité §r83816GJ]

slt le reservoir était bien noir et ton potes narb 203 est un peu kamikaze le gars un peu de plus et sa 203 ne serais pas fini de restauration

a+

[luckylucia]

Content qu'il n'y ai pas eu des boulettes grillées, mais je n'ai pas pu m'empêcher de rire un coup, c'est bien raconté! :-)

[Invité §pro263Xr]

Hé oui le copain Narb a vu le coup arrivé comme sil avait vu la scène en direct !!

 

Sinon, merci pour vos commentaires.

 

Rien fait aujourd'hui, y en a marre de ce temps pourri !!

 

Ras les cacaouètes

[Quat_miche]

Salut Pascal ...

Vââââââââche ... !!! l'ancien proprio ... il tournait a quoi ????????

au pétrole brut a 50 / 50 avec du goudron ???

Alors là ... chapeau ... je reconnais ton courage !!!

Il ya des moments "merdeux " comme ça ou l'on regrette de

ne pas remonter que du neuf !!!

Mais finalement , on doit aimer ça .... et puis ce serait trop facile !!!

Salut 106..garde la pêche et le gout de la déconne" & @ +++

[daniel762]

"Cousin Hector"... Tu serais pas un lecteur de San Antonio ?

[Link14]

Sympa cette restau !

J'ai hâte de voir le reste

[Invité §pro263Xr]

Chalut à tous !

 

Merci de vos commentaires les copains, la couche de crasse dans le fond du reservoir s'explique, à mon humble avis, par le fait que cette auto est en "restauration" depuis bien des années.

 

De restau ratée en restau pas achevée le temps passe, j'ai trouvé une dizaines de litres de jus dans le reservoir quand j'ai eu l'auto que je me suis empressé de vider mais il y avait déjà un sacré dépôt !!

 

Quat', t'as raison on doit être un peu maso !! Au fait Michel, tu es de quel coin passke j'ai compris que t'es du grand nord mais d'où ?

 

@ Daniel, le 762ème du nom : je suis plus que fan, je suis tombé dedans quand j'étais petit, j'ai toute l'oeuvre du père et le premier roman du fils (je me suis arrété là) et je reprends parfois des personnages tel que le Gravos, la musaraigne, Berthe, le cousin Hector et j'en passe !! Je relis chaque année, pendant les vacances tout ce que je peux (un par jour minimum) et je me régale !!!

 

Merci Link14, si un jour il arrête de neiger, on devrait pouvoir avancer un peu !

[Quat_miche]

GAGNÉ ... Pascal ...!!!

Je suis du "GRAND Nord " aujourd'hui sous 15 cm de neige !!!

au moi de Mars ...

La ville ..... celle du départ du Monte Carl" Histhorique ....

celle du Circuit de Gueux .... Ville de Reims

Salut & @ +++

[Link14]

Je suis nordiste aussi, sur Lille la semaine (et près du fameux "Bergues" le week-end )

C'est vrai que le temps est pas terrible :/