Rouler en américaine de collection tous les jours ? ?

[Invité §le-865Cp]

Bonjour à tous !

Suis nouveau sur le forum, j'aurais besoin de quelques conseils si possible. Je suis passionné d'Américaines depuis gamin, mais cause de finance, je n'ai jamais pû réaliser ce "rève". Aujourd'hui je souhaiterais me trouver un pick up ( F 100, W 200, K5 ... etc ...) des années 70/80.

 

Cependant est ce une bonne idée de rouler tout les jours avec (aller au boulot) ? ? Et niveau fiabilité, essence ou diesel ? Quand je dis tous les jours, c'est l'histoire de 20 kms/j environ, sachant que je roule également en moto. Donc voilà, j'ai pas envie que ma passion me bouffe les c....... , donc j'ai besoin de quelques conseils ... conso, fiabilité ...

 

Merci à tous ! ...

[Invité §Xav836ka]

Salut,

 

Ce n'est ni une mauvaise ni une bonne idée, c'est un choix.

ça se fait, j'en connais qui le font autant dans des modèles des 40's que des 80's.

 

Il y a plusieurs facteurs à prendre en compte :

- selon l'US que tu veux, voir au niveau de la conso. Autant sur un L6 qui va consommer 10/12 litres c'est possible, plein de voitures ont cette conso ; mais si tu as un big bloc qui fait 20 litres, à force tu trouveras plus raisonnable de faire 3 semaines en R5d puis 1 semaine en US.

- peux-tu circuler et te garer comme il faut chez toi et au boulot ? Moi j'ai pris l'US 1 ou 2 fois à me faire chier dans le parking sous terrain de la boite puis j'ai arrêté.

- fiabilité ben c'est partout pareil. Une vieille voiture = risque de panne n'importe quand. Les Us sont globalement assez solide et rustiques et si c'est un minimum entretenu y'a pas de problème.

 

Après comme je dis y'a pas de bonne ou de mauvaise idée là dedans. si tu peux payer l'essence alors fais le. Et si tu peux pas, ne roule qu'une semaine dans le mois et profites-en.

[Invité §le-865Cp]

Merci pour les infos. Niveau parking & circulation, c'est pas le souci. Ce qui m'inquiète, c'est surtout la fiabilité et la conso, mais apparemment comme tu dis, c'est une histoire de choix ... Par contre de mémoire, en assurance collection il n'y a pas une limite kilométrique ?

 

Est ce qu'il y a des modèle à éviter (moteur par exemple, ess ou diesel ... marque ...

Merci, bonne journée !

[Invité §Xav836ka]

Pour l'assurance, c'est plutôt une histoire de trajet travail ou pas. Si tu veux te servir de ton auto de collection pour aller travailler il faut le déclarer pour que l'assurance adapte le tarif et la couverture.

 

fiabilité et conso c'est pareil partout, les anciennes étaient des voitures utilisées tous les jours à leur époque. c'est sûr c'est un peu embêtant si le carbu est mal réglé car ça va jamais fonctionner comme il faut, mais dans le pire des cas un passage chez un vrai spécialiste arrange cela.

 

un ami avait un gros van US 6,2l diesel il n'a jamais eut de problème et consommait 12l/100 en respectant les limitations. je n'en ai jamais eut donc je ne saurait te dire.

Une chose à prendre en compte aussi est le prix des pneus par exemple, même si ce n'est pas hors de prix ( moins que sur certaines européennes ) c'est tout de même à considérer.

 

Les cadillac en V8 8-6-4 ont mauvaise réputation. Les big blocs sont très gourmands, et les V8 138 et 350 sont bon à tout faire sans être trop gourmands. comme les 6 cylindres en ligne mais qui n'ont pas le charme du v8 parait-il.

Il n'y a pas de marque à éviter dans les US, c'est partout pareil et la carrosserie change ainsi que l'équipement et la finition, dans ton futur pick up tu auras de grande chances d'avoir un 350, moteur qui équipe 70% des voitures US.

[Invité §le-865Cp]

Ok, merci pour les infos Xavi ! Reste plus qu'a trouver la perle rare à un tarif correct ... ça c'est encore une autre paire de manche ... ;-)