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70s (1971-…)

Ma Cadillac eldorado 1973


jeje-h2

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c'est dommage que les limo sois si etroites finalement! ils les ralongées forcément mais quelques centimetre en plus en largeur aurait etait top je trouve :p les carrosserie normal sont tres bien proportioné mais pas les limo, ça fait trop "serpent" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ceci dit ce sont des tres tres belle voiture, sauf celle des 60's 70's que je trouve horrible, le choix des tissus beaucoup trop austere a mon gout, cette ambiance trop sombre genre banquette de font de boite de nuit chelou, ou tu sais pas trop qui a copuler dessus, tu vois pas trop sur quoi tu t'assois, trace de sperm & co vous voyez l'genre, lumiere presque tamiser... bref c'est surement beau quand c'est neuf mais des que ça vielli ça vielli tres mal dans ces années les limo!!

 

dans les 50's on a encore la grande classe, c'est le luxe a l'etat pure!!!

 

 

Moi les limo des année '60, '70 me font toute pensée au film ou tu voit qu'elle appartient souvent à des mafieux sortant le cigare à la bouche ou bien juste ouvrir

 

leur fenetre pour buter le mec

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Invité §epa540Hz

salut je vient de decouvrir ton topic et il y a vraiment de tres belle chose je suit salut ;)

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c'est dommage que les limo sois si etroites finalement! ils les ralongées forcément mais quelques centimetre en plus en largeur aurait etait top je trouve :p les carrosserie normal sont tres bien proportioné mais pas les limo, ça fait trop "serpent" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ceci dit ce sont des tres tres belle voiture, sauf celle des 60's 70's que je trouve horrible, le choix des tissus beaucoup trop austere a mon gout, cette ambiance trop sombre genre banquette de font de boite de nuit chelou, ou tu sais pas trop qui a copuler dessus, tu vois pas trop sur quoi tu t'assois, trace de sperm & co vous voyez l'genre, lumiere presque tamiser... bref c'est surement beau quand c'est neuf mais des que ça vielli ça vielli tres mal dans ces années les limo!!

 

dans les 50's on a encore la grande classe, c'est le luxe a l'etat pure!!!

 

très imagé lol.gif.6f3d29ffd8aaae8efbc1d75ca5aa8f4d.gif

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ben moi je dis qu'elles sont bien asser large pour les routes que j'ai avec tout les c........ qui coupe les virages car il se croit sur un circuit avec leur clio ou autre.

depuis que je roule en cad parfois ça passe tres pres

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ben moi je dis qu'elles sont bien asser large pour les routes que j'ai avec tout les c........ qui coupe les virages car il se croit sur un circuit avec leur clio ou autre.

depuis que je roule en cad parfois ça passe tres pres

 

 

Idem pour moi , on passe pas a deux sur mes routes , donc quand j'en croisé une, limite je m'arrêté et pareil si il y avait 1 voiture derrière , je m'arrêté pour quel me dépasse, j'avais pas envie quel force le passage pour me doubler je vais surement plus prendre les grande routes que mes raccourcis en campagne

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salut je vient de decouvrir ton topic et il y a vraiment de tres belle chose je suit salut ;)

 

 

Bienvenu a toi ici , pour l'instant c'est calme, noël et nouvelle an passe en priorité mais quand les roscoe.gif.4957daeac58408595a340215919724f2.gif vont être là en début d'année sa ira mieux :)

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ben moi je dis qu'elles sont bien asser large pour les routes que j'ai avec tout les c........ qui coupe les virages car il se croit sur un circuit avec leur clio ou autre.

depuis que je roule en cad parfois ça passe tres pres

 

oui c'est vrai que pour les route de france faut pas plus large, je connais aussi le probleme avec mes voiture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif j'ai 2 dodge des années 40 et j'ai eu une buick century 73 bin le probleme de la largeur en france c'est pour tout le monde pareille ^^

 

mon intervention sur les limo etait purement speculatif, une ouverture a l'esprit creatif :D

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Le vendeur m'avais dit qu'elle avait une petite fuite d'huile mais il ne savait pas laquelle enfin il était pas sur .

 

En regardant ma tache , j'ai suivi les goûtes et elle vient surement du bocal pour la direction assisté

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oh ça va c'est pas trop genant, surveille tes durites au pire change les ;)

 

 

ouai c'est ce que je me suis dit , j'ai même pas de fuite au niveau de la boite et du moteur :) ( j'ai bien de l'huile dans les 2 ^^)

 

Lorsque j'aurai réglé mon problème de compresseur de clim , je vais me faire une commande avec plein de durites neuves , des bougies , vidanges moteur , vidange boite , les fils de bougies ,filtre a air et je pense aussi faire comme Kamboui mettre une jauge de température parce que comme lui je n'ai pas confiance en un témoin

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Invité §spe358fo

Le vendeur m'avais dit qu'elle avait une petite fuite d'huile mais il ne savait pas laquelle enfin il était pas sur .

 

En regardant ma tache , j'ai suivi les goûtes et elle vient surement du bocal pour la direction assisté

 

 

il faut faire attention à ne pas en mettre trop dans le bocal car la dilatation à chaud est assez importante et ça dégueule parfois !!!

 

ceci dit tu dois avoir le bocal intégré avec la pompe non???

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il faut faire attention à ne pas en mettre trop dans le bocal car la dilatation à chaud est assez importante et ça dégueule parfois !!!

 

ceci dit tu dois avoir le bocal intégré avec la pompe non???

 

 

Pour l'instant j'en n'ai pas remis vu qu'elle roule pas , et je ne sais pas si la pompe est intégré , faudrait que je regarde ça ;)

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ouai c'est ce que je me suis dit , j'ai même pas de fuite au niveau de la boite et du moteur :) ( j'ai bien de l'huile dans les 2 ^^)

 

Lorsque j'aurai réglé mon problème de compresseur de clim , je vais me faire une commande avec plein de durites neuves , des bougies , vidanges moteur , vidange boite , les fils de bougies ,filtre a air et je pense aussi faire comme Kamboui mettre une jauge de température parce que comme lui je n'ai pas confiance en un témoin

 

c'est un plus mais une clim qui fonctionne pas c'est pas trop grave surtout chez toi près du pôle nord :D

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c'est un plus mais une clim qui fonctionne pas c'est pas trop grave surtout chez toi près du pôle nord :D

 

 

C'est sur , c'est pour ça que je m'en fou de ne pas l'avoir , mais le problème c'est que je ne peux même pas mettre une courroie entre le moteur et le DA.

 

Je suis obligé de gardé la clim pour me servir de sa poulie .

 

Je vais quand même démonter le compresseur et démonter la coupole voir si ya pas un truc a virée qui pourrai la débloqué.

 

J'ai cherché des vues éclaté du compresseur mais je n'ai rien trouvé.

 

Par contre j'en n'ai trouvé un neuf a $500 sur Ebay

 

http://www.ebay.com/itm/BRAND- [...] 56&vxp=mtr

 

et en plus c'est le seul "double courroie" comme le mien

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C'est sur , c'est pour ça que je m'en fou de ne pas l'avoir , mais le problème c'est que je ne peux même pas mettre une courroie entre le moteur et le DA.

 

Je suis obligé de gardé la clim pour me servir de sa poulie .

 

Je vais quand même démonter le compresseur et démonter la coupole voir si ya pas un truc a virée qui pourrai la débloqué.

 

J'ai cherché des vues éclaté du compresseur mais je n'ai rien trouvé.

 

Par contre j'en n'ai trouvé un neuf a $500 sur Ebay

 

http://www.ebay.com/itm/BRAND- [...] 56&vxp=mtr

 

et en plus c'est le seul "double courroie" comme le mien

 

 

Tu peux pas mettre directement une courrois entre le vilo et la DA ?

T'as pas une photo du montage ?

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Tu peux pas mettre directement une courrois entre le vilo et la DA ?

T'as pas une photo du montage ?

 

 

J'ai pas de photo de mon moteur , j'en prendrai une demain .

 

Je peut te montrer en gros comment sa fait avec des photo du moteur de Kamboui ( dsl de te les avoir piqué)

 

Passage d'origine:

DSCF0228.jpg

 

et si direct moteur-DA , la courroie va buté sur la poulie de l'hélice:

 

 

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J'ai pas de photo de mon moteur , j'en prendrai une demain .

 

Je peut te montrer en gros comment sa fait avec des photo du moteur de Kamboui ( dsl de te les avoir piqué)

 

Passage d'origine:

DSCF0228.jpg

 

et si direct moteur-DA , la courroie va buté sur la poulie de l'hélice:

 

 

pas sur ,une fois tendu, il se pourait que ça passe ,moi je ferais l'essai :)

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A ouai je comprend mieu !!

Donc tu peux pas faire le montage en direct. Ca veut dire que toute sont sortie avec la clim ?

 

 

Je pense a moins qu'il ont juste monter un support avec poulie pour remplacer le support.

 

pas sur ,une fois tendu, il se pourait que ça passe ,moi je ferais l'essai :)

 

 

Oui je vais quand même vérifier, mais d'après ce que j'ai vu sa ne passera pas.

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Invité §Sta712Ka

Bonsoir, je viens de découvrir le topic et il est déjà dans mes favoris ;) Très belle acquisition, j'adore la couleur love.gif.49f96882fdcad98a0bfb541f9f82c668.gif !

 

En ce qui concerne ton problème, j'essaierais aussi de tenter le montage "direct", on ne sait jamais :)

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Bonsoir, je viens de découvrir le topic et il est déjà dans mes favoris ;) Très belle acquisition, j'adore la couleur love.gif.39889e00d763226c9b83bc9a20741ff6.gif !

 

En ce qui concerne ton problème, j'essaierais aussi de tenter le montage "direct", on ne sait jamais :)

 

 

Salut a toi .

 

Vous allez rigolé , mais je suis daltonien , et depuis que je l'ai acheté j'ai toujours cru qu'elle était beige , lorsqu'elle est arrivé , mino il me semble me dit

 

dans une conversation qu'elle l'ai jaune, et bah effectivement une fois devant la voiture je l'ai vu jaunâtre ^^

 

Lorsqu'elle ira en peinture, elle sera beige clair (je pense) et le vinyl ne changera pas de couleur , je ne suis pas trop fan du jaune d'origine

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Tu peux pas mettre directement une courrois entre le vilo et la DA ?

T'as pas une photo du montage ?

 

comme sur ma plym , il faut soit tout virer soit lui mettre une courroie , le compresseur est entre l'alternateur et le vilo !

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J'ai pas de photo de mon moteur , j'en prendrai une demain .

 

Je peut te montrer en gros comment sa fait avec des photo du moteur de Kamboui ( dsl de te les avoir piqué)

 

Passage d'origine:

DSCF0228.jpg

 

et si direct moteur-DA , la courroie va buté sur la poulie de l'hélice:

 

 

 

 

ah bleu comme j'avais fais le mien !

 

http://i43.servimg.com/u/f43/11/03/69/53/v811.jpg

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Invité §spe358fo

il se peut que tu aies un pb electrique à savoir que ton compresseur est tout le temps embrayé ce qui expliquerait pourquoi ta batterie se vide : débranche les 2 fils qui se trouvent sur le compresseur derrière la poulie ... celle ci doit tourner librement

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