Restaurations: La vie d'un petit garage de campagne

[merco77]

J'ai eu l'occasion, le 28 février, de passer devant les (ex?) Ets Regembeau à La Chapelle de Guinchay, sur l'ex RN 6. Un "nid" de SM patientait dans la cour:

 

 

[coincoin21]

Pourquoi ex?

[pirrhus]

Le propriétaire est décédé en 2005, donc il y a de fortes chances qu'elles soient en vente si c'est pas déjà fait

[Invité §dco771PI]

Patrick Regembeau a repris le flambeau et continue à travailler sur les sm.

[coincoin21]

C'est la maman qui est morte aussi récemment

J'avais visité le garage il y'a deux ans et c'était le fils en personne justement qui s'en était chargé

Il me disait que ses jantes RGP, imitation des jantes résines Michelin se vendaient plutôt bien

[merco77]

Pourquoi ex?

C'est une question, c'était un jour de semaine à midi, et c'était fermé de chez fermé, pas d'enseigne, etc...

J'ai un ami qui passe régulièrement devant et il n'y voit jamais aucune activité!

[Invité §dco771PI]

C'est la maman qui est morte aussi récemment

J'avais visité le garage il y'a deux ans et c'était le fils en personne justement qui s'en était chargé

Il me disait que ses jantes RGP, imitation des jantes résines Michelin se vendaient plutôt bien

 

 

Je pense me laisser tenter par un jeu.

[snoopy1974]

 

Je pense me laisser tenter par un jeu.

 

Seb en sait sans doute plus, mais ces jantes sont-elles commercialisées régulièrement, ou ce qui se vend encore aujourd'hui est un "reste" d'une refabrication ancienne ???

[coincoin21]

Il fait faire des jeux de 100 m'avait il dit

Les miennes sont deux des dernières paires du deuxième ou troisième lot me semble t il

[Invité §dco771PI]

Rien ne presse ! Avant, la mienne passera par la case peinture, donc y a le tempd.

[snoopy1974]

Bonsoir à tous

 

Avant de présenter un nouvel opus de nos aventures, avec donc la suite des divers travaux de ces derniers temps au garage, voici une photo prise il y a pas mal de semaines; derrière une propriété gigantesque à quelques kilomètres d'ici pourrissent des véhicules anciens, qui à mon humble avis ne seront jamais restaurés... j'y ai juste identifié deux 2CV Camionnettes, et un pauvre Type H mais je sais qu'il y en a d'autres... :non:

 

 

 

Plus joyeux, et surtout preuve irréfutable que les beaux jours reviennent (enfin ce jour là... :o ) j'ai sorti ma Lotus de sa léthargie hivernale, l'occasion d'un petit check-up et de la découverte d'une pièce cassée à laquelle je ne m'attendais pas:

 

 

 

Et pour ceux qui veulent voir de près, voilà ce que donne un traitement au zinc sur un collecteur: presque 20 ans après, ça n'a pas bougé d'un poil :sol:

 

 

Retour au garage avec la fin des travaux sur la Traction Splendilux qui a rejoint son lieu de stationnement il y a quelques semaines:

 

 

 

 

On pense ce qu'on veut de l'arrière, mais voilà un zoom sur ces petits feux qui, je trouve, allègent un peu l'ensemble:

 

 

Départ sur remorque pour une nouvelle vie... bon vent à elle :sol:

 

 

A bientôt

[GILLES061971]

Bon alors Alex pas de photos de Vagney ?

 

J'ai eu le plaisir de discuter avec Sylvain , par contre je n'ai que pu saluer Alex , il était trop occupé à discuter , mais ça m'a fait plaisir de te revoir Alex !

[oliv204]

Moi j'ai discuté un moment avec Sylvain mais j'ai pas vu Alex !!! Dormait il dans la 2cv?

[jpds70]

Bon alors Alex pas de photos de Vagney ?

 

J'ai eu le plaisir de discuter avec Sylvain , par contre je n'ai que pu saluer Alex , il était trop occupé à discuter , mais ça m'a fait plaisir de te revoir Alex !

 

Bonsoir,

 

C'était peut-être avec moi qu'il discutait, nous avons parlé un bon moment de DS et cinéma entre autres choses , en particulier d'un film qui ne me disait rien et pour cause, il fait partie de ceux que je n'ai pas encore trouvé ni visionné, il s'agit de "Ballade pour un voyou"

 

J'ai également parlé un peu avec Sylvain, et ai eu le plaisir de rencontrer Pierre, une belle journée, !!!

[GILLES061971]

Possible , je n'ai pas voulu m'incruster dans la conversation.

[snoopy1974]

Bonsoir à tous

 

Gilles, je te prie de m'excuser si je t'ai paru dans la lune, mais je ne fais pas toujours le lien entre les visages et les pseudos, mais quoi qu'il en soit il fallait évidement rester !!! J'étais certes en pleine conversation "cinématographico-automibile"avec Jean-Philippe effectivement, mais tu étais le bienvenu :D

 

Belle journée sous un soleil radieux tout du long, sur ce coup nous avons eu de la chance; l'avantage de Vagney c'est que comme ce n'est pas très grand, on peut se perdre plusieurs fois, on finit toujours par se recroiser, et oui, nous étions une paire à nous connaître et à nous voir de ci de là :sol:

 

Départ le matin de Vernois vers 7h20, Sylvain et son fils (qui tenait un petit stand) sont à bord du U23, et Sylvain a réalisé son rêve avec ce bel ensemble qui a semble-t-il bien plu aux visiteurs durant la journée, et qui accessoirement lui permet de gagner une place dans son musée :p

 

A Vagney il y en a pour tous les goûts, et comme partout ailleurs on note de plus en plus de youngtimers et de moins en moins d'avant-guerre, ces dernières se comptaient sur les doigts d'une main hier, une Ford T était là en particulier, l'occasion d'une leçon de conduite par son propriétaire, et le moins qu'on puisse dire est qu'avec un tel véhicule il faut oublier tout ce qu'on a appris jusque là: accélérateur à la main droite, vitesses au pied gauche, etc.

 

Quelques belles R4 mais je pense que si c'est le vert jardin que revêt la seconde, il est à mon sens un poil trop vif...

 

 

 

Comparaison express entre une Traction étroite et une "grosse":

 

 

A propos de Traction, nous avons vu cette découvrable, a priori d'époque...

 

 

Une belle R12 TS dont Sylvain ferait bien son ordinaire à défaut de trouver une R17... faute de grives on mange des merles... :ange:

 

 

Il y en avait une seule... que je n'ai pas vu arriver, ni même repartir...

 

 

 

Une petite Mini sympathique, un clin d'oeil pour Seb...

 

 

Et une CX qui n'a pas eu de chance, d'abord parce que son toit vinyl est tout de même mal en point, à croire qu'il a brûlé !...

 

 

Et surtout... Vagney c'est bien, c'est beau, c'est populaire, c'est sympa, c'est drôle, c'est plein de choses... mais même en cas de soleil c'est "la merde" au niveau parking:

 

 

Même avec la météo d'hier le champ autour du stade s'est transformé en bourbier, à tel point qu'un partie a du être condamnée tellement ça devenait impraticable; je ne sais pas si un jour je viendrai ici en ancienne, sans doute que oui, mais pour moi qui suit pour le moins "gniac" va falloir que je trouve un autre emplacement...

 

A bientôt

[coincoin21]

Sympa la mini avec son panaché de couleurs sur les clignotants,son super pare chocs et ses pneus semi slick

[GILLES061971]

Aucun Soucis Alex , je suis désolé Jean-Philippe , je n'ai pas voulu m’incruster , j'aurai du me présenter à minima , ce n'était pas très poli de ma part .

 

Je pensais revoir Alex un peu plus tard .... mais non ....

 

pour la 4L Verte j'ai discuté avec le groupe qui comptait aussi le propriétaire de la 4L F4 bleu qu'on aperçoit sur les photos , c'étaient des gens très sympathiques !

 

Perso j’aimerai bien venir en ancienne mais je ne sais pas quand ....

[jpds70]

Aucun Soucis Alex , je suis désolé Jean-Philippe , je n'ai pas voulu m’incruster , j'aurai du me présenter à minima , ce n'était pas très poli de ma part .

 

Je pensais revoir Alex un peu plus tard .... mais non ....

 

pour la 4L Verte j'ai discuté avec le groupe qui comptait aussi le propriétaire de la 4L F4 bleu qu'on aperçoit sur les photos , c'étaient des gens très sympathiques !

 

Perso j’aimerai bien venir en ancienne mais je ne sais pas quand ....

 

Bonjour,

 

N'ai vu aucune impolitesse de ta part, au contraire, suis allé survoler ton sujet sur l'ami 6, une voiture qui me fais envie également.

 

On aura l'occasion de se rencontrer plus tard j'espère, mais pour moi, celà ne sera pas tout de suite en ancienne (y a encore du boulot !!!).

[GILLES061971]

Mon ami 6 vient de ton département .... j'espère lui faire revoir la route en 2019 .... mais rien de sur ....

[S4-61L]

Bonsoir à tous

 

Gilles, je te prie de m'excuser si je t'ai paru dans la lune, mais je ne fais pas toujours le lien entre les visages et les pseudos, mais quoi qu'il en soit il fallait évidement rester !!! J'étais certes en pleine conversation "cinématographico-automibile"avec Jean-Philippe effectivement, mais tu étais le bienvenu :D

 

Belle journée sous un soleil radieux tout du long, sur ce coup nous avons eu de la chance; l'avantage de Vagney c'est que comme ce n'est pas très grand, on peut se perdre plusieurs fois, on finit toujours par se recroiser, et oui, nous étions une paire à nous connaître et à nous voir de ci de là :sol:

 

Départ le matin de Vernois vers 7h20, Sylvain et son fils (qui tenait un petit stand) sont à bord du U23, et Sylvain a réalisé son rêve avec ce bel ensemble qui a semble-t-il bien plu aux visiteurs durant la journée, et qui accessoirement lui permet de gagner une place dans son musée :p

 

A Vagney il y en a pour tous les goûts, et comme partout ailleurs on note de plus en plus de youngtimers et de moins en moins d'avant-guerre, ces dernières se comptaient sur les doigts d'une main hier, une Ford T était là en particulier, l'occasion d'une leçon de conduite par son propriétaire, et le moins qu'on puisse dire est qu'avec un tel véhicule il faut oublier tout ce qu'on a appris jusque là: accélérateur à la main droite, vitesses au pied gauche, etc.

 

Quelques belles R4 mais je pense que si c'est le vert jardin que revêt la seconde, il est à mon sens un poil trop vif...

 

 

 

Comparaison express entre une Traction étroite et une "grosse":

 

 

A propos de Traction, nous avons vu cette découvrable, a priori d'époque...

 

 

Une belle R12 TS dont Sylvain ferait bien son ordinaire à défaut de trouver une R17... faute de grives on mange des merles... :ange:

 

 

Il y en avait une seule... que je n'ai pas vu arriver, ni même repartir...

 

 

 

Une petite Mini sympathique, un clin d'oeil pour Seb...

 

 

Et une CX qui n'a pas eu de chance, d'abord parce que son toit vinyl est tout de même mal en point, à croire qu'il a brûlé !...

 

 

Et surtout... Vagney c'est bien, c'est beau, c'est populaire, c'est sympa, c'est drôle, c'est plein de choses... mais même en cas de soleil c'est "la merde" au niveau parking:

 

 

Même avec la météo d'hier le champ autour du stade s'est transformé en bourbier, à tel point qu'un partie a du être condamnée tellement ça devenait impraticable; je ne sais pas si un jour je viendrai ici en ancienne, sans doute que oui, mais pour moi qui suit pour le moins "gniac" va falloir que je trouve un autre emplacement...

 

A bientôt

 

 

La SM je l'ai vue en stationnement dans mon patelin samedi soir.

[snoopy1974]

 

La SM je l'ai vue en stationnement dans mon patelin samedi soir.

 

 

Et c'est à combien de kilomètres de Vagney ton patelin ??

[S4-61L]

 

Et c'est à combien de kilomètres de Vagney ton patelin ??

 

150...

[snoopy1974]

Bonjour à tous

 

bon, 150 km avec une SM, ça veut dire que je peux au moins envisager cette distance sans frayeurs..; en fait, je plaisante, j'ose espérer qu'avec le "bordel" que je mène depuis 3 ans je pourrai la prendre et l'utiliser l'esprit tranquille...

 

une parenthèse dans les aventures du garage: avant hier lors d'une marche avec mon petit frère nous avons découvert en pleine "jungle" une épave que nous n'avons pas été capable d'identifier :p :p même en se penchant dessus pendant 1/4 d'heure, impossible de savoir ce que c'est ?... Nul doute qu'il y en a parmi vous qui sauront retrouver de quelle voiture il s'agit...

 

 

 

 

 

 

 

Impossible pour moi et mon frère, j'avais vaguement pensé à du Simca 8 ou du Renault quelque chose mais...

 

A bientôt

[daniel762]

A première vue j'aurais dit une Simca 8, mais les portières n'ont pas l'air de s'ouvrir "en armoire" et je n'ai pas vu les poignées verticales caractéristiques...

 

Et ce n'est pas une Juvaquatre quatre portes non plus...

[martindu35]

on dirai une 202 peugeot

[cram1975]

Moi je dis que le détail le plus significatif ce sont ces flèches de direction.

Elles sont dans la même position qu'une 203 mais il ne semble pas que ce soit une 203.

Je sèche...

[Invité §che023Gs]

bonsoir

 

je me lance, a mon avis Matford ...v8 F92 doble lignes aux portes et arrondi ...

 

mais on voit pas bien si il y avait des marchepieds ...

 

salut à tous

[oliv204]

moi j'aurais aussi dit 202, ou 402.

[Invité §pan354Uc]

Bonsoir,

 

je pense comme Chevron Cauchois qu'il s'agit d'une Matford.

 

 

 

 

[philippe25110]

Poste la sur chasseurs d'épaves, les spécialistes te diront ça en 30 secondes...

[alvis]

+ 1 Matford voir http://90plan.ovh.net/~rodscust/forum/viewtopic.php?f=1&t=8697 la photo en bas de page !

[snoopy1974]

Bien joué messieurs :bien: :bien:

 

Effectivement ça doit être une Matford, je n'ai pas pris en photo les détails les plus remarquables, mais sur le lien de Alvis, j'ai vu des pièces autour des axes d'essuie-glace très spécifiques, mais aussi des tôles entre la lame du pare-choc avant et la caisse, et ce sont deux détails que j'avais bien vu sur cette pauvre épave... je pense donc que c'est bien ça !... mais quel modèle exactement, ceux que j'ai retrouvé sur Google n'ont pas ces caractéristiques...

 

Bref, bravo pour votre perspicacité, bientôt des nouvelles du garage, mais d'ores et déjà sachez qu'aujourd'hui nous avons bossé toute l'après-midi sur le Type H, nous aurions pu finir sur une victoire et une belle récompense, mais tout à capoté sur la dernière étape...

 

A suivre donc

[snoopy1974]

Bonsoir à tous

 

Concernant l'épave aucune chance que ni moi ni mon frère ne devinions, Matford ne fait pas partie des marques auxquelles je pense spontanément !...

 

Suite du remontage du Type H, on s'approche tout de même à la fin... Il a rejoint l'atelier il y a quelques semaines pour travailler sur les freins, une fois ceux-ci réparés, les roues définitives sont reposées:

 

 

 

L'occasion pendant qu'il est face à la lumière de vous préciser que oui, les chevrons de la calandre sont bien chromés et pas noirs :sol:

 

 

Pendant que Jean-Paul le mécano s'affaire sur les freins, nous continuons les travaux de sellerie, pas réellement compliqués mais il faut être organisé pour regarnir les deux sièges avant, nous mettons un "certain" temps pour y arriver alors même que vu de l'extérieur, ils sont pourtant hyper-basiques ! Nous nous écartons légèrement de l'origine, en commençant tout d'abord par reposer la nappe de l'assise:

 

 

Et comme Sylvain a cherché dans ses archives et que nous ne manquons pas de matériel :D nous choisissons de fixer la garnitures de l'assise avec d'autres sangles, en plus de celles qui tiennent la nappe, plutôt que d'en détacher certaines de la nappe, et les utiliser pour la garniture:

 

 

 

 

 

Une fois l'assise terminée, même combat pour le dossier, d'abord la nappe neuve, à noter que les neuves sont du modèle long (assise) et que pour le dossier il est nécessaire de les raccourcir ou d'en replier une partie (c'est ce que nous avons choisi de faire histoire de renforcer le support lombaire :p ):

 

 

La photo ci-dessous c'est pour vous montrer l'effort déployé par le patron des lieux, et on peut dire qu'il y met tout son coeur :lol:

 

 

Une fois reposés, c'est sûr que ça fait tout de suite plus "fini" même si la finition n'est pas le mot auquel on pense en premier pour l'aménagement intérieur d'un Type H:

 

 

La semaine suivante, à savoir samedi dernier, il reste quelques bricoles pour finaliser le circuit de freinage, en particulier refaire quelques tuyaux bien abimés... le Type H est sorti de l'atelier stockage pour rejoindre l'atelier mécanique, il se déplace par ses propres moyens avec pour l'instant l'aide seule du frein à main:

 

 

 

Les photos qui suivent ne sont vraiment pas terribles car prises avec un stupide téléphone à la noix -le mien- les tuyaux cassés/usés se situent derrière la roue de secours côté gauche (dont un passe sous la caisse et va jusqu'au flexible droit); les vieux sont démontés avec l'aide précieuse d'une clé à tuyauter afin de récupérer les raccords s'ils sont encore utilisables, nous sommes obligés d'enlever la roue arrière gauche pour accéder à une trappe de visite et pouvoir dévisser deux raccords... les nouveaux sont réalisés avec l'appareil dont je m'étais servi sur la SM:

 

 

 

 

 

Mais après un après-midi passé à préparer tout ceci (en espérant aller faire un tour pour tester tout ça à la fin) nous avons du déchanter rapidement :non: :non: Même en travaillant jusqu'à quasiment 21h, et après plusieurs essais et démontages... impossible de purger le circuit, le maître-cylindre semble pousser le liquide avec une pression suffisante au premier pompage, mais plus du tout ensuite ??!!!... Sylvain va même jusqu'à ouvrir celui-ci (neuf de chez Cipère) mais, à l'oeil tout du moins, rien ne semble fichu ou expliquer le problème... frustrant...

 

 

 

Bon, depuis il paraît que ça va mieux, la suite en fin de semaine quand j'aurai le fin mot...

[67patrice]

Je vois l'affaire ...

"Des mots " y a du en avoir mes des "Fins " je suis pas sur ...

 

En tout cas va être chouette ce H

je suis etonné de voir que Sylvain s'approvisionne chez "Cassis" , car on peut pas dire que en ce moment ce qu'ils vendent

sous leur marque soit top en qualité