restauration Opel Manta A 1200 de 1975

[Invité §nev815np]

j'ai pas l'intention de l'abandonner, ne m'abandonne pas non plus

[Invité §Edd225iQ]

t'inquiete pas, j'aime deja ta manta comme ca, et tu taffe bien donc pas de raison de ne plus suivre

[Invité §nev815np]

reprise de la restauration de mon Opel Manta !

Je sais que les gens aiment les photos, et par chance j'en ai quelque une en réserve

[Invité §Eri257mz]

[Invité §Edd225iQ]

on attend alors =)

[Invité §taz762PM]

Nous patientons

[Invité §nev815np]

Désolé j'étais pas chez moi de la journée finalement. Voici donc les photos

Pour commencer j'ai acheté une ponceuse rotative pneumatique... mon compresseur n'est pas suffisamment puissant et elle s’arrête au bout de 3 sec je la ramène donc à Castruc <je peux pas vous la rembourser si vous l'avez déjà utilisée>

tant pis je commence au décapeur thermique (en attendant bien sur)

la face avant:

le dessous de la face avant (désolé pour cette photo a l'aveugle )

et en retirant la calandre

et oui de la choucroute

il y a tellement de travaux à faire sur la face avant que je me demande s'il ne serait pas mieux de la remplacer ... si quelqu'un à ca pas loin de l'Est du loir et cher, ou même sur Orléans; alors je lui en serais très reconnaissant

 

sinon j'ai retrouvé une vielle photo intéressante pour voir le "avant/après"

avant:

après:

 

revenons en à la rouille

un peu de rouille perforante pas loin des feux (compartiment moteur)coté gauche

coté droit

quand je vois cette photo je me dis que cette voiture a seulement besoin d'attention

encore de la rouille aile gauche+ bas de caisse (et la portière mais ça c'est pas important (elle sera changée je le rappelle))

 

j'avais mis une photo de la jupe arrière mais elle était floute, je me ratrape:

tout ça planqué sous du mastique, en plus l'arrière a été accidenté, il y avait plus 1cm de mastique par endroit ... la jupe arrière sera évidement remplacée, des que j'aurais trouvée tout ce que j'ai besoin sur Altopelhilfe je passerais commande.

 

 

Par chance mes passages de roues ne sont pas trop abimés

et l'intérieur a été goudronné.

ensuite:

Sous le joint de coffre tout est pourri ! ça se sera galère à remplacer, enfin c'est l'accumulation de toute ses petites chose qui font que ...

Enfin je ne désespéré pas ! j'ai le temps pour la restaurer ! J'aimerais qu'elle soit toute belle pour ses 40 ans soit en février 2015.

 

 

J'ai également retiré le support de cric il y a 2 jours. Il est pas vraiment sauvable ^^

[Invité §nev815np]

Passons à l’électricité ! étant un peu nul en électricité j'ai touché à rien pour l'instant donc tout ce qui est débranché sur les photos l’était déjà !!!

*j'ai seulement arraché les dernier cables de l'ancienne "sono" qui a été à moitié retirée avant la vente (il resté seulement des enceinte sur la plage arrière(de très mauvais gout) et une radio des année 90 qui n'était même pas reliée à des câbles, elle était juste posée comme ça.

 

Commençons par la boite à fusible

(le fil noir de devant n'est pas pas connecté)

 

Ça commence mal elle fonctionne sur 3 fusibles (les autres supports étant cassés les anciens proprio on bidouillé les câbles pour que ça marche à peu près )

 

Voyons les câbles:

3 fils de débranchés et un racord au scotch ?!

 

la suite

cablages fusible 6 et 5 relié au 4

 

sur l'attache du fond à un fil (jaune) en bas à droite qui ne se connecte à rien du tout

 

 

 

ici on peut voir beaucoup de chose:

1 mon bac à batterie est à refaire

2 la poignet pour ouvrir le capot à été remplacé par une tirette d'embrayage de tracteur

3 c'est quoi le petit circuit qui doit être relié au raccord blanc ? (je sais juste que c'est pas la centrale clignotante)

[Invité §nev815np]

Dernier poste rapide

j'ai quand même remplacé les fils pourries comme celui la qui est assez pratique pour démarré ^^

 

 

l

 

 

moi qui aime le travail du bois c'est un ébéniste qui va me refaire le plaquage, se sera soit en plastique soit en vrai bois

 

parfois j'ai l'impression d'être observé lorsque je bosse

[Invité §Edd225iQ]

Bon ba demain elle roule =)

[Invité §nev815np]

Elle roule déjà, je l'ai dis au milieu de la première page

Mais bon elle est pas encore prête à prendre les grandes routes, surtout d'auj' j'ai déposé le réservoir donc ça va être dure.

(Pour ceux qui s'en inquiéterait: rouille de l'autre coté du réservoir et la taule en dessous(le planché). Et l'intérieur du réservoir était assez dégueux mais pas trop.)

SINON DESOLE POUR L'ORTHOGRAPHE, j'essaie de me relire mais j'oublie les 3/4 du tps.

[Invité §rin231kA]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/pierre99.gif

[Invité §Edd225iQ]

Non mais je veux dire, elle roule avec une carrosserie refaite a neuve et un moteur entierment revisé ^^

[Invité §nev815np]

Non mais je veux dire, elle roule avec une carrosserie refaite a neuve et un moteur entierment revisé ^^

Je suis super lent pour bosser alors non c'est pas demain qu'elle sera refaite à neuve, a moins que pimp my ride sonne chez moi dans la soirée ^^

[Invité §Edd225iQ]

Oh My God! Xzibit !!!!!

[Invité §gui310bw]

salut cool une manta courage a toi pour cette resto aller favoris

[Invité §nev815np]

merci guizmo

 

 

bon il est temps que je donne quelques nouvelles:

réservoir poncé puis une couche de galvanisation à froid et en attente d'une seconde couche de Rustol (j'ai oublié de prendre une photo avant resto :/ )

 

ensuite j'ai attaqué le coffre, au départ je voulais laisser le goudron (=plaque insonorisante) mais finalement je les ai viré, et j'ai bien fais ! il y avais de la rouille un peu partout et même une perforation

 

ensuite sous le joint de coffre le métal est pourrit de partout, j'ai voulu attaqué ça pour me perfectionner en soudure. Mais j'ai transpercé le métal

bon je dois m'améliorer en soudure donc...

[Invité §Edd225iQ]

Tu utilise quoi en soudure?

[Invité §nev815np]

Un poste à souder ... ouais je sais c'est de la merde mais je sais pas trop quel MIG acheter (surtout pour avoir un bon rapport qualité prix ) et je sais pas si c'est difficile de souder au MIG ... tout ce que je sais faire c'est de la soudo brasure

[Invité §Edd225iQ]

Le mac allister chez casto est pas mal avec bouteille jetable et bobine acier en 0,6mm ca va pas mal

[Invité §nev815np]

merci je prend note

niveau prix c'est environ combien ?

il m'en faut un vraiment un ! Après ponçage de mon coffre j'ai découvert qu'il fallait que je prépare 7 greffes ( finalement je n'avais pas que de la rouille de surface )

[Invité §Edd225iQ]

350€ le poste c est un achat mais ca servira toujours

[Invité §nev815np]

350€ le poste c est un achat mais ca servira toujours

oui c'est ce que je me dis, du coup ça attendra un peu, soit septembre soit en cadeau de noël XD

Mais je crois que SaManta vas pas vouloir attendre décembre

 

égèredéch'niveaufricjusqu'a septembre:

[Invité §Edd225iQ]

"SaManta" lol bien trouvé!

http://www.castorama.fr/store/ [...] esult=true

J'ai pris lui, ca va tres bien pour la petite epaisseur.

Apres faut prendre une bobine de fil, 2 bouteille jetable d'argon(pour acier), un monodetendeur. Ta possibilité de soudé de l'inox et de l'alu et fil fourré aussi avec ce poste. J'ai pas testé l'alu encore, mais l'inox ca va pas tardé.

[Invité §nev815np]

J'ai déjà vu cette marque, c'est surement de la bonne qualité. J'achète ! ^^

à partir de septembre j'aurais un budget de 300€ par mois, donc ça devrais le faire. Tant pis si je dépasse le premier mois

[Invité §nev815np]

je donnerais des nouvelles lorsque j’arrêterais de faire mon flemmard

[Invité §Edd225iQ]

Ah ouai ca serai pas etonnant xD

Aller ! c'est pas cette hiver que tu vas pouvoir en profiter !

[Invité §taz762PM]

je donnerais des nouvelles lorsque j’arrêterais de faire mon flemmard

 

 

 

Bon bah, on patiente

[Invité §nev815np]

no pas cette hiver ... ni même l'hiver prochain ... ni même A NON J'ESPERE PAS

[Invité §nev815np]

mer*e en plus j'ai même pas l'appareil à photos

[Invité §Edd225iQ]

Ahhh ! Vilain, bah tu nous feras un croquis sur Paint

[Invité §nev815np]

j'ai fais un Zolie dessin sur paint mais ce forum n'a pas voulu de cette photo :/ comprend pas j'ai pourtant enregistré la photo en format JPG :/

[Invité §Edd225iQ]

Ca doit buguer

[Invité §vam515md]

salut je restaure moi meme mon opel manta A sr de 1974 et et tan carrossier peintre si je peut t'aider sure certaine chose ou autre j'en serai ravie et bien sure je suis ta restauration

[Invité §nev815np]

Cool, ba écoutes toute infos est utile donc si tu veux m'aider je suis preneur !

surtout que dans les mois qui viennent je vais investir pour les travaux de carrosserie, donc si j'ai besoin de conseil je toquerais à ta porte ( métaphoriquement, car tu habites a 7H de chez moi XD )

si tu as envie de mettre quelques photos de ta Manta, ca ne me dérange absolument pas !!!