Restauration d'une Peugeot 403 de 1965

[bomberwaterman]

Vraiment sympa ta restau. Le moteur est vraiment tout beau !

 

Comment as tu procéder pour décaper la baie moteur ? Perceuse+ disque métallique ? ou sableuse ? Car j'ai vu que tu avais sablé les jantes.

 

Continues de faire du beau boulot comme ça !

[FVmini]

Magnifique

[Invité §Nae585ED]

Citation :

Du bon boulot. On attend la suite.

Mais vu les rafistolages au mastic, tu aurais intérêt à tout décaper pour ne pas y revenir par la suite.

on ne décape pas, on découpe

Dans l'aile ARG il y a des trous ou je peux passer la main..

Citation :

Vraiment sympa ta restau. Le moteur est vraiment tout beau !

Comment as tu procéder pour décaper la baie moteur ? Perceuse+ disque métallique ? ou sableuse ? Car j'ai vu que tu avais sablé les jantes.

Continues de faire du beau boulot comme ça !

Pour décaper le compartiment moteur, c'était disqueuse avec une brosse métallique au bout. la perceuse n'est vraiment pas efficace pour ça. Le jantes ont été sablées par un "pro" (pas pro du tout...)

Citation :

Magnifique

Merci Merci

Depuis tout le temps sans nouvelles, peu de choses ont avancé, j'ai démonté le toit ouvrant et c'est pas facile a comprendre comment ça veut bien sortir.. J'ai retiré le ciel de toit aussi, on a toutes les cotes pour le tissu, reste à savoir dans quelle matière et quelle couleur on fait l'intérieur. Donc prochains travaux : Carrosserie et intérieur

[Invité §Tim103qs]

Bonjour, belles explications, par contre aurais tu des photos du remontage de joints au niveau du toit ouvrant ?

 

Merci

[Invité §Nae585ED]

Bonjour, belles explications, par contre aurais tu des photos du remontage de joints au niveau du toit ouvrant ?

 

Merci

 

 

Salut, je n'ai pas encore de photos, tout simplement parce que le toit ouvrant est actuellement démonté et que les joints seront montés une fois la peinture faite. Et de tete je ne me souviens plus ou ils sont positionnés, désolé.

Dès que je le fait je penserai a mettre le détail, promis

[Invité §Tim103qs]

Merci

[Invité §Pap761NZ]

Salut et Bon dimanche a tous.

 

Très belle rénovation de cette 403,

Dont j'ai roulé avec deux de ces voitures, une voiture et un break.

Cela date des année 60, et satisfait !!.

 

Dans les années 70, je récupéré le moteur du break qui était un Diesel Indénor.

Et ce moteur, a été entièrement rénové, culasses, mais aussi kit cylindre/piston, coussinets.

En ce temps la j'était ouvrier mécanicien dans un garage 'Renault', (20 ans),

En Belgique pour RBL (Renault Belgique Luxembourg).

 

Et ce moteur a été modifier, carter, et volant moteur pour placé un disque et plateaux de poussée,

Dans un autre break, mais cela non plus dans une caisse 403, mais un Ford Taunus.

***

 

Cette voiture, n'a jamais pu roulé car refusée au contrôle Véritas, pour l’immatriculation.

Donc, ce moteur a été retiré, pour retrouvé, son moteur V6 de 2000 cc essence.

Et roulé, plusieurs année.

 

Mais ce moteur, a toujours resté dans mon garage prés de ma chaudière.

Et celui-ci est toujours la, depuis plus de 40 ans, et n'est pas bloqué, car les bougies,

On été retirée, et les cylindres ont été remplis d'huile,

 

Donc le moteur n'a plus de carter, d'origine, mais modifier, mais toujours présent.

Que le volant moteur est sur ce moteur, mais sans mécanisme d’embrayage.

 

Voila quelques photos de ce moteur.

 

http://http//img.xooimage.com/files110/a/5/5/p1180023-4984297.jpg

 

http://http//img.xooimage.com/files110/2/7/e/p1180024-49842a1.jpg

 

Pour en revenir a ce moteur, J'aimerais bien le revoir tourné dans un véhicule,

Mais, plus de caisse 403 a disposition, donc, je le vend, pour le revoir roulé.

 

Donc si cela intéresse des personnes, qui ais sur mon forum, CNC-PapyKyKa.

On une page est consacrée sur ce moteur, avec d'autres photos de ce jour.

 

Merci a tout ceux, qui viendrais sur mon forum, faire une petite visite, PapyKy.

http://http//img.xooimage.com/files110/2/2/e/p5070001---copie3---reduite-49842c5.jpg

[Invité §Pap761NZ]

Salut a tous.

 

Excusé mois mais apparemment les photos de sont pas prise en compte.

Je vais essayer de replacé ces photos, Merci a tous.

Mais de toute façon elle ce retrouvent sur mon forum a cette adresse.

http://cnc-papykyka.xooit.be/t [...] .htm#p5051

 

PapyKy.

[Invité §Nae585ED]

Salut

 

Merci du partage !

 

Bon perso j'en ai déjà 2 des moteurs de 403, donc ce serait superflu d'en acheter un en plus, et puis je ne suis pas trop fan des Diesel.

Mais peut être que quelqu'un qui passera sera intéressé

 

En passant, joli forum

[Invité §Pap761NZ]

Essais de placement de photos.

 

http://http//img.xooimage.com/files110/c/d/7/peugeot-403-comme...017-5513-498425d.jpghttp://http//img.xooimage.com/files110/2/7/e/p1180024-49842a1.jpg

 

Et bien c'est pas simple a comprendre ce placements de photos,

Merci a celui qui pourrais me dire ou trouvé l'explication sur ce placement d'images, PapyKy

[Invité §Pap761NZ]

Merci a toi.

 

A tu d'autre véhicule en cours de restauration ??.

 

PapyKy.

[Invité §Pap761NZ]

 

 

 

 

 

[Invité §Nae585ED]

Merci a toi.

 

A tu d'autre véhicule en cours de restauration ??.

 

PapyKy.

 

 

En cours non, en projet oui.

 

la liste (du plus vieux au plus récent) :

 

Citroën AC4

Citroën Traction 11BL

Citroën 2cv6

Citroën DS 21 IE

Alfa Romeo GTV Production

[Invité §Nae585ED]

Hop la face avant est nickel !

 

 

[Invité §Nae585ED]

Les vacances ont commencé, on attaque la carrosserie, découpe de l'aile qui révèle des choses pas très jolies...

 

Mon pere à refait une partie du parechocs qui etait ruinée :

 

 

 

 

 

Tout est plié, plus qu'a poser.

 

 

Découpe de l'aile...

Voilà le resultat après inspection :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est quelque peut démoralisant .. mais bon, quand faut y aller ...

 

 

 

On souhaite repartir sur ce bleu, si quelqu'un à un code couleur ou une série de voiture qui présente le meme bleu je suis preneur !

 

 

 

[Invité §pep550CM]

Pour la couleur ,demande à ton fournisseur de chercher dans les anglaises de prestige (R.R ,Bentley etc.) dans son nuancier.tu trouveras ton bonheur! Pour le prix pas de panique les bases sont les mêmes donc les prix aussi)

[Invité §Nae585ED]

Merci pour le tuyau !

[Invité §Nae585ED]

Voila enfin la fin du travail de carrosserie sur la partie arrière gauche (la plus pourrie et on a trouvé pourquoi...).

 

tout d'abord sur l'intérieur de l'aile :

 

Découpe puis soudage de tôle neuve au MIG.

 

 

Ce qui donne ce résultat :

 

 

 

Pour ce qui est du bas de caisse :

 

 

(les trous sont pour la fixation d'une plaque.)

 

 

 

Ensuite le travail sur le longeron

 

 

 

Le patron pour pouvoir couper la tôle :

 

 

Tôle découpée :

 

 

 

Puis pliée :

 

 

 

Et enfin posée, après une bonne dose de convertisseur de rouille et une couche d'apprêt phosphatant à l’intérieur :

 

 

 

Le support de pare-chocs arrière, étape par étape :

 

 

 

Et on a trouvé d'ou venait ce problème de rouille, au niveau de la porte en tout cas.

Sur la photo suivante, on peut distinguer 2 tôles, une a droite et une a gauche. Les 2 tôles n’étaient pas soudées. Il y avait seulement un gros joint bitumeux bien tassé dans le fond, quand la voiture était neuve. Il a du disparaître rapidement. Comme c'est le passage de roue, toute l'eau y était envoyé et dans la logique des choses, eau + acier non protégé = rouille. Voila donc l'origine des trous.

 

 

 

Une bonne chose de faite, plus qu'un trou dans le plancher à boucher et le reste de la rouille est superficielle.

 

 

Reste aussi à reposer la nouvelle aile arrière... Ce qui ne va pas forcément être simple... Si quelqu'un a des conseils

[Invité §Nou752Zt]

Super cette restauration, je vais la suivre de près.

 

Bon courage pour la suite.

[Invité §gui310bw]

sacré boulot vivement la suite

[Kenshiro79]

Je suis

[rubinho]

tres beau boulot, bravo !

[Invité §sed656Ra]

joli boulot !!

ça me rappelle ma berline j ai (en moin pire ce qui me rasssure) la meme chose a l arriere et au niveau des supports cric arriere

d ailleur peux tu m expliquer comment as tu demonté ton aile arriere et surtout est ce que tu pourras la ressouder facilement...

 

bon courrage

[Invité §Nae585ED]

Pour l'aile, c'est découpé a la disqueuse. C'est assez simple, l'aile est indépendante, donc on a découpé le long des bords et juste en dessous de la jointure avec le toit.

 

Pour le soudage, ça sera facile pour les bords, mais la soudure avec le toit devra être faite depuis l’intérieur et l’accès est compliqué.

[Invité §Nae585ED]

Et après un long moment sans rien poster... La suite !

 

Installation de la nouvelle aile ARG

 

 

 

 

 

 

 

 

Peinture de l'intérieur des ailes avant, capot, face avant et réservoir

 

 

 

 

 

 

 

Installation du train roulant et du pot neuf

 

 

 

 

 

 

 

Installation du moteur

 

 

 

Installation de toute la carrosserie et départ pour la peinture

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Découpe, couture et installation du nouveau ciel de toit

 

 

 

 

 

Démontage du tableau de bord et changement de la mousse

 

 

 

 

 

 

 

Installation des vitres, baguettes, pares-chocs, phares et calandre

 

 

 

Il reste donc à faire l'intérieur (en cours), l'installation des tubes d'arrivée d'essence et quelques détails. On approche de la fin !

[Invité §KIK334qG]

Très jolie cette 403

[phoz182]

Superbe chantier!!!