Restauration Citroën DSuper 1971

[Ze Fifi]

Entre essence pourrie, absence de lubrification, joints collés ou secs... Ca se fait mais ce n'est pas la meilleure idée.

[Invité §dco771PI]

10 ans d'arrêt au sec et à l'abri, ça se redémarre très facilement sans préparation spéciale. Vérifier qu'il y ait de l'huile et de la flotte, mettre une batterie et vroum... Si vous saviez ce que j'ai déjà remis en route.

Clair...

 

Tiens ça me rappelle une drôle d'histoire. Un copain de mon père avait acheté une S4DA dans un super jus d'origine, à une vente aux enchères. Le week end, ils se retrouvaient tous ensembles dans une maison à la campagne avec un grand garage rempli d'anciennes, de la très émouvante à du super matos.

 

Bref, donc après un déjeuner festif et bien arrosé, ils décident de mettre en route la S4DA. Ca commence par la base: Batterie, gratter les vis, nourrice d'essence etc .. Coup de démarreur et zéro de chez zéro compression..

 

Le moteur était vide, enfin ni bielles ni pistons

[jjr711]

Clair...

 

Tiens ça me rappelle une drôle d'histoire. Un copain de mon père avait acheté une S4DA dans un super jus d'origine, à une vente aux enchères. Le week end, ils se retrouvaient tous ensembles dans une maison à la campagne avec un grand garage rempli d'anciennes, de la très émouvante à du super matos.

 

Bref, donc après un déjeuner festif et bien arrosé, ils décident de mettre en route la S4DA. Ca commence par la base: Batterie, gratter les vis, nourrice d'essence etc .. Coup de démarreur et zéro de chez zéro compression..

 

Le moteur était vide, enfin ni bielles ni pistons

 

"Silencieuse et tranquille .... C'est une Salmson".

[CR 805]

Ils ont trouvé facilement la panne ?

[Invité §Dom808AN]

Bon, ça y est, j'ai la clé avec le porte clé d'époque ! On a pris la batterie, pour voir si elle se recharge, l'interieur est impec a part le skai du siege conducteur fendu,mais les portes étaient bien fermées. Et surprise quand j'ai vu le kilométrage, et je suis absolument sur qu'elle n'a pas déja fait un tour de compteur! Les photos sont de mauvaise qualité, le garage est très étroit, et on n'a pas encore pu ouvrir la porte. J'ai hâte de la voir au grand jour, mais une préparation de base s'impose.

 

 

[Invité §Dom808AN]

Maintenant que j'ai compris comment mettre les photos ce sera plus clair

[Gilles B.]

Maintenant que j'ai compris comment mettre les photos ce sera plus clair

C'est une familiale...

[Invité §Dom808AN]

Oui avec strapontins au milieu

[Invité §Dom808AN]

Pas émouvant le porte clé d'époque?

[oliv204]

excellent. vivement la suite

[kajy57]

Ça mérite un sujet dédié, non ?

[horacio03]

Maintenant que j'ai compris comment mettre les photos ce sera plus clair

Apparemment , en bel état

Un bon nettoyage t une bonne révision et ça devrait le faire ...

[GILLES061971]

+1 elle mérite un sujet ....

[Invité §dco771PI]

Apparemment , en bel état

Un bon nettoyage t une bonne révision et ça devrait le faire ...

 

Cette phrase n'est pas compatible avec l'achat d'une DS sans avoir inspecté les endroits habituels !

[French Ganesh]

Franchement Martin, de toutes celles que j'ai pu regardé, les familiales sont celles qui ont le moins souffert, même si de toutes manières, une revue s'impose

 

Mais au moins, elles n'ont pas charrié, comme celle que j'avais, elle a au moins 400 000 kms

Un sujet à part, serait sympa

[jfdechatou]

Maintenant que j'ai compris comment mettre les photos ce sera plus clair

 

 

Bonsoir,

 

Belle exemplaire que cette familiale, +1 pour ouvrir un sujet dédié à cette DS.

 

En tout cas, bon courage pour la suite.

[Invité §Dom808AN]

Aujourd'hui, ouverture du garage, porte insoupçonnable derrière la végétation, et une tôle clouée sur la porte.

Et derrière la caverne d'ali baba. J'ai regonflé les pneus avec un petit compresseur, merci les pneus avec chambre !

Prochaine étape, sortie, nettoyage et vérifs.

 

 

 

 

[Invité §Dom808AN]

 

Bonsoir,

 

Belle exemplaire que cette familiale, +1 pour ouvrir un sujet dédié à cette DS.

 

En tout cas, bon courage pour la suite.

 

Bonsoir,

Je trouve sympa de partager ma decouverte avec vous, mais

 

Je ne sais pas comment ouvrir un nouveau sujet! Je cherche deseperement depuis 30mn

[jfdechatou]

 

Je crois qu'il faut cliquer sur "Démarrer une discussion", mais pas sûr, peut-être qu'un modérateur pourra vous? te? renseigner...

[WMB93]

 

Je crois qu'il faut cliquer sur "Démarrer une discussion", mais pas sûr, peut-être qu'un modérateur pourra vous? te? renseigner...

 

oui jfdechatou a raison : tu cliques sur le lien ci-dessous , puis ensuite sur "commencer une discussion" un cadre va s'ouvrir et tu choisis les onglets en fonction du sujet que tu veux créer

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/forum1.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&page=1&subcat=523&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=0&moderation=0&new=0

[French Ganesh]

Oh une 72

[Invité §Dom808AN]

Merci, j'ai réussi, vous pourrez suivre l'activité autour de cette voiture à chaque nouvelle étape.

J'ai trouvé dans la voiture un manuel d'entretien technique magnifique.

Ne soyez pas avare de conseils sur ce genre de voiture, je suis encore loin d'être un mécanicien aguerri.

[racingcar22]

Bonsoir,

tu pourrais mettre le lien pour la restauration de ce magnifique break? Cela devrait être passionnant à suivre!

Merci.

[Invité §Dom808AN]

@racingcar22

Présentation Ds Break : Ma première acquisition de voiture de collection

voilà

[horacio03]

Cette phrase n'est pas compatible avec l'achat d'une DS sans avoir inspecté les endroits habituels !

J'ai dit apparemment .... ce qui est l'équivalent d'un conditionnel ....donc tout à fait compatible !!

[ar baol]

Bonjour snoopy1974 et à tous les intervenants.

 

Je lis depuis des années ce forum (sans être inscrit) en particulier les restaurations de véhicules.

Je te remercie de nous conter tes "aventures" que ce soi chez le garage ou tes réalisations.

 

Hélas je suis trop vieux afin de tenter ce genre d'aventure dommage j'aurai pu à une époque me lancer dans ce genre de défi.

Te concernant tu vas au delà des défis bien sur avec des moments d'euphories et des moments de doutes.

 

C'est normal lorsque l'on est passionné ce genre de "hauts et bas"..

J'ai connu ces périodes dans un autre domaine n'ayant rien à voir avec les automobiles.

En fait j'ai hâte de lire tes futurs compte rendus pour la SM (et les autres véhicules) en fait c'est le récit de ce véhicule qui m'a le plus captivé à tes débuts de cette aventure. .

 

 

Bientôt tu nous raconteras tes "expéditions" avec ce véhicule de légende.

En fait l’industrie automobile a eu des génies qui ont su captiver les populations hors on va vers des jours sombres avec quelques prophètes nous prédisant le cataclysme et fin de cette épopée automobile...

 

A te lire car en plus tu sais nous raconter avec des phrases bien construites ce dont que je ne suis incapable.

Cdt

[Invité §pep550CM]

Tu as trouvé les mots justes pour résumer ce qui est aussi ma situation;

âgé de 72 ans je n'ai plus l'envie de me lancer dans cette aventure mais,quel plaisir de venir chaque matin admirer les réalisations de ceux qui les partagent. Merci a tous et,continuez a enchanter les "p'tits vieux" mais néanmoins passionnés (sans oublier les dames bien sûr)

[gilo08]

Bonjour à tous

Je plussois à mon tour.

J'ai pas passé le Cap des 70 ans mais je fatigue quand même .

J'ai levé le pied côté restauration pour cause de petits soucis de santé , mais je m'y remets tout doucement...

[snoopy1974]

Bonjour à tous

 

merci pour les compliments, une fois de plus :jap: effectivement restaurer une voiture -de surcroît une Citroën-ne se fait pas sans mal, j''en sais quelque chose... tout le monde me promet des moments inoubliables quand je conduirai la SM, mais Dieu que le temps aura été long avant d'en arriver là :roll: Et concernant l'âge, je crois qu'il n'y a pas de règle, j'en ai 25 de moins que vous et j'en ai déjà ras-le-bol, il n'est pas question de me relancer dans quoi que ce soit avant très longtemps, voir jamais !!!

 

Concernant la cote d'amour de mes voitures, la Lotus excepté dans un genre différent, je confirme que la DS arrive largement en tête ! Je ne sais pas si ça tient à la couleur qui fait qu'elle se voit de loin, où à la voiture elle-même, mais le fait est que chaque fois que je la prends, c'est appels de phares, pouce levé (devant-derrière), signes de la main, discussion spontanée, c'est incroyable ce que cette voiture peut déclencher chez les gens, tous âges confondus :love:

 

Autant certaines voitures laissent parfaitement indifférent, d'autres même je pense déclenchent plutôt de la jalousie que de la sympathie, mais il en est telles la DS, la 2CV ou d'autres dans le genre qui elles "parlent" aux gens. Ça me fait d'ailleurs toujours rigoler cette race de collectionneurs qui se paluchent devant des trucs hyper rares -mais dont finalement tout le monde se fout- et qui n'ont d'autre intérêt que flatter leur ego...

[Range19]

Ça me fait d'ailleurs toujours rigoler cette race de collectionneurs qui se paluchent devant des trucs hyper rares -mais dont finalement tout le monde se fout- et qui n'ont d'autre intérêt que flatter leur ego...

 

 

Tu as souvent des réactions aigres douces Snoopy. Je crois qu'il ne faut pas limiter son horizon par une perception du monde et des autres plus ou moins truffée de préjugés. Je me garde de ne trouver bien/beau/intéressant que ce que j'ai ou ma façon de vivre.

 

Tu vois, moi même je me paluche avec un truc hyper rare et assez ostentatoire (je le fais aussi avec des autos plus communes) : les réflexions comme la tienne me font comprendre pourquoi certains préfèrent l'entre soi plutôt que les montrer au grand public et favoriser le partage qui va avec (même si je me moque que les autres se foutent ou pas de ce que j'aime).

Je roule régulièrement avec et seul, sans une cohorte de véhicules de collection, sur des routes difficiles : l'immense étonnement et la sympathie qu'elle génère chez les gens (sans parler de mon énorme "paluchage" perso tellement je me régale à la soigner et la conduire) me font considérer qu'il faut juste éviter de trop partager avec ceux qui n'auraient pour regard que ce que permettent leurs oeillères.

 

Ma 2cv aussi déclenche la sympathie, mais aussi toutes mes autres autos que tu t'interdirais. Mais les conversations 2 cv ne sont pas les mêmes. Dans un cas déferlante de souvenirs perso, dans l'autre passion pure et dure ou félicitations d'arriver à faire rouler une aussi belle auto et dans cet état, si originale ou si méconnue.

Imagine : les bikers purs et durs, de cuirs et de tatouages vétus me saluent systématiquement et engagent la conversation à la première occasion alors que cette voiture est le paroxysme de l'auto bourgeoise ancienne.

 

Non, toi tu ne mérites pas les oeillères dont tu t'affubles, la qualité de ce que tu fais le démontre, même si je peux me tromper.

[WMB93]

1- j'en ai déjà ras-le-bol, il n'est pas question de me relancer dans quoi que ce soit avant très longtemps, voir jamais !!!

 

2- mais le fait est que chaque fois que je la prends, c'est appels de phares, pouce levé (devant-derrière), signes de la main, discussion spontanée, c'est incroyable ce que cette voiture peut déclencher chez les gens, tous âges confondus :love:

 

3- cette race de collectionneurs qui se paluchent devant des trucs hyper rares -mais dont finalement tout le monde se fout- et qui n'ont d'autre intérêt que flatter leur ego...

 

 

1- tu dois t'occuper de la mienne ensuite

 

2- pas mieux avec la mienne : c'est le même scénario et je prends toujours du temps pour répondre a leurs questions

il n'y a peu de temps, je faisais de l'essence, et un papy qui était a coté, est venu me voir et m'a dit "ah vous me rajeunissez avec votre voiture" !

 

3- ce qui les motive ceux là, ce sont les €€€€

[jjr711]

 

Tu as souvent des réactions aigres douces Snoopy. Je crois qu'il ne faut pas limiter son horizon par une perception du monde et des autres plus ou moins truffée de préjugés. Je me garde de ne trouver bien/beau/intéressant que ce que j'ai ou ma façon de vivre.

 

Tu vois, moi même je me paluche avec un truc hyper rare et assez ostentatoire (je le fais aussi avec des autos plus communes) : les réflexions comme la tienne me font comprendre pourquoi certains préfèrent l'entre soi plutôt que les montrer au grand public et favoriser le partage qui va avec (même si je me moque que les autres se foutent ou pas de ce que j'aime).

Je roule régulièrement avec et seul, sans une cohorte de véhicules de collection, sur des routes difficiles : l'immense étonnement et la sympathie qu'elle génère chez les gens (sans parler de mon énorme "paluchage" perso tellement je me régale à la soigner et la conduire) me font considérer qu'il faut juste éviter de trop partager avec ceux qui n'auraient pour regard que ce que permettent leurs oeillères.

 

Ma 2cv aussi déclenche la sympathie, mais aussi toutes mes autres autos que tu t'interdirais. Mais les conversations 2 cv ne sont pas les mêmes. Dans un cas déferlante de souvenirs perso, dans l'autre passion pure et dure ou félicitations d'arriver à faire rouler une aussi belle auto et dans cet état, si originale ou si méconnue.

Imagine : les bikers purs et durs, de cuirs et de tatouages vétus me saluent systématiquement et engagent la conversation à la première occasion alors que cette voiture est le paroxysme de l'auto bourgeoise ancienne.

 

Non, toi tu ne mérites pas les oeillères dont tu t'affubles, la qualité de ce que tu fais le démontre, même si je peux me tromper.

 

 

Hugh.

 

Nous serions assez heureux de savoir, voire de voir, ce truc "hyper rare et assez ostentatoire"!

 

Ou bien est-ce tout à fait inavouable???

[trellex42]

 

Tu as souvent des réactions aigres douces Snoopy. Je crois qu'il ne faut pas limiter son horizon par une perception du monde et des autres plus ou moins truffée de préjugés. Je me garde de ne trouver bien/beau/intéressant que ce que j'ai ou ma façon de vivre.

 

 

Non, toi tu ne mérites pas les oeillères dont tu t'affubles, la qualité de ce que tu fais le démontre, même si je peux me tromper.

 

 

 

Bonjour Range19,

 

Tu as la sagesse pour réconcilier le monde des popus avec celui des bourgeoises , et tu as tout dit : il faut de tout pour faire le monde !

Un con restera toujours con, qu'il soit au volant d'une deuche comme d'une Bentley , ce n'est pas une question d'auto, c'est une mentalité et ces gens là ne devraient rien avoir à faire parmi les passionnés.... ils pourrissent les relations humaines , et ce dans tous les domaines.

[jjr711]

 

 

Bonjour Range19,

 

Tu as la sagesse pour réconcilier le monde des popus avec celui des bourgeoises , et tu as tout dit : il faut de tout pour faire le monde !

Un con restera toujours con, qu'il soit au volant d'une deuche comme d'une Bentley , ce n'est pas une question d'auto, c'est une mentalité et ces gens là ne devraient rien avoir à faire parmi les passionnés.... ils pourrissent les relations humaines , et ce dans tous les domaines.

Marrant, je pense aussi à une Bentley!

[Range19]

Non, pas Bentley, plus rare... Enfin, je crois... Voilà que je me paluche à nouveau

 

La 2ème en partant de la gauche. Vous voyez sur la photo les autos d'amis venus dans mon coin ce dernier WE, c'est pour le moins varié. Traction, XJ, XK, C3 pluriel, Coupé 406, Citroën C5, Renault Clio, Citroen Partner etc