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Restaurations

Restauration Citroën DSuper 1971


snoopy1974
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Messages recommandés

Invité §coy413WL
:??: En effet ............c'est pas très rassurant une si longue absence sans le moindre petit message ! Mais j'espère toujours le revoir pour nous raconter plein de choses sympa :)
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Certes. Des membres plus proches ont pu avoir des nouvelles rassurantes et ils sont venus expliquer ici qu'il n'y avait rien de grave.

Snoopy en a visiblement ras le bol alors laissons-lui le temps si l'envie lui revient de raconter à nouveau ses aventures automobiles.

En tout cas, bonne année @snoopy1974 et meilleurs voeux.

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Certes. Des membres plus proches ont pu avoir des nouvelles rassurantes et ils sont venus expliquer ici qu'il n'y avait rien de grave.

Snoopy en a visiblement ras le bol alors laissons-lui le temps si l'envie lui revient de raconter à nouveau ses aventures automobiles.

En tout cas, bonne année @snoopy1974 et meilleurs voeux.

Enfin et merci pour ce message.

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merci pour ton message concernant l'avancée des travaux de ta SM, mais pour ta DS, elle en est ou :o

 

 

Bonsoir Denis,

 

elle se porte bien, merci pour elle, mais chaque chose en son temps... pour l'instant je vous reparle de la SM dans le sujet dédié...

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Bonsoir Denis,

 

elle se porte bien, merci pour elle, mais chaque chose en son temps... pour l'instant je vous reparle de la SM dans le sujet dédié...

 

j'avoue que j'en demande de trop....pour moi c'est facile et simple, il me suffit de te lire :miam:

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Bonjour à tous :)

 

pris d'un élan de générosité, je profite de ma présence devant l'écran pour vous narrer les dernières nouvelles de la DSuper...

 

j'en étais resté il y a fort longtemps à la remise en état du tableau de bord, pas question en effet de poser une sellerie neuve en laissant celui-ci dans le jus, après l'avoir nettoyé j'avais repeint du mieux que je pouvais les tours de compteurs et autres en gris métallisé. Concernant la planche de bord proprement dite, après quelques essais infructueux, je la donne à l'entreprise de thermolaquage, ils la font en noir satiné légèrement grainé, ce n'est peut-être pas la couleur exacte, ce n'est même sans doute pas le grain exact non plus... mais moi ça me plaît, en tout cas voilà le bazar à remonter:

 

1273 Eléments.jpg

 

1274 Eléments.jpg

 

Je m'installe confortablement dans mon salon pour faire ça tranquille, et ça prend forme rapidement :sol: :sol:

 

1275 Remontage 1.jpg

 

1276 Remontage 2.jpg

 

La voilà dans la voiture, seul le bouton de boite à gant reste à reposer:

 

1277 Planche de bord.jpg

 

Gros plan sur le grain du tableau de bord:

 

1278 Détail grainage.jpg

 

Et pour accompagner la planche de bord, voilà donc les sièges regarnis par le sellier à l'aide du kit de chez Cipère, personnellement je valide :love: :love: J'ai enfin pu poser mon accoudoir avant acheté en même temps que les garnitures, ça donne un petit côté "cocon" supplémentaire:

 

1280 Sellerie avant.jpg

 

 

1281 Sellerie arrière.jpg

 

1279 Sortie printemps 2020.jpg

 

Une chose achetée aussi depuis longtemps mais jamais posée...un rétroviseur droit, et vu l'endroit ou je la stationne, ce n'est pas du luxe, mais j'ai oublié de percer le trou avant la peinture !!! Un jour, pris d'une bouffée de motivation, je perce ma porte de mm en mm jusqu'à 8, je protège la tôle autour du trou...

 

1282 Rétroviseur droit.jpg

 

 

1283 Peinture trou.jpg

 

La voilà équipée, et c'est le jour et la nuit au niveau manoeuvres, je peux enfin reculer sans risquer de tout arracher !!...

 

1284 Deux rétroviseurs.jpg

 

Restent donc encore les panneaux de porte, mais en parallèle j'ai acheté un accessoire dont je rêvais depuis longtemps...

 

DSC03953.jpg

 

A suivre... ;)

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Que dire ... :love: . Elle nous manquait cette DS . Je n' avais pas repéré un détail : le point commun avec Porsche .Je laisse aux spécialistes l' explication :lol: et aux non spécialistes comme moi le détail commun à chercher :lol:

 

Pourtant j' ai eu l' occasion de conduire ( cruiser) une 23 I Pallas l' année dernière mais n' avais pas remarquer ce détail .Sans doute trop "accaparé" par les spécificités : champignon de frein, direction particulière amplifiée par les effets de suspension etc . Mon ami , grand collectionneur m' avait fait faire des essais avec d' autres autos et passer d' un volant à l' autre, ceci expliquant sans doute cela .

 

 

Les manœuvres aux rétros sont tellement plus aisées que de se contorsionner et avec la jalousie sur la lunette arrière ce sera d' autant plus utile .

 

Merci pour le partage snoopy :jap:

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Que dire ... :love: . Elle nous manquait cette DS . Je n' avais pas repéré un détail : le point commun avec Porsche .Je laisse aux spécialistes l' explication :lol: et aux non spécialistes comme moi le détail commun à chercher :lol:

 

Pourtant j' ai eu l' occasion de conduire ( cruiser) une 23 I Pallas l' année dernière mais n' avais pas remarquer ce détail .Sans doute trop "accaparé" par les spécificités : champignon de frein, direction particulière amplifiée par les effets de suspension etc . Mon ami , grand collectionneur m' avait fait faire des essais avec d' autres autos et passer d' un volant à l' autre, ceci expliquant sans doute cela .

 

 

Les manœuvres aux rétros sont tellement plus aisées que de se contorsionner et avec la jalousie sur la lunette arrière ce sera d' autant plus utile .

 

Merci pour le partage snoopy :jap:

 

Le contacteur de démarreur à gauche...comme chez Porsche...

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Le contacteur de démarreur à gauche...comme chez Porsche...

 

 

 

A toutes fins utiles, ce n'est pas un absolu chez Porsche, sur la mienne, le démarreur est à droite ;)

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la Citroen Xsara que je vois sur une photo, je suppose que c'est ton daily de tous les jours ?

 

pour le reste, comme dab, je suis sans voix :ouimaitre:

 

vivement que tu ais fini tes 2 citrons pour entamer la mienne :whistle:

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J' en été resté à la clé de démarrage en plein milieu images?q=tbn%3AANd9GcS6rb85eHsIzfl1svvClCFwHjSMknOF-xsZYw&usqp=CAU les premières étaient très facile à voler, une simple lime à ongles suffisait . Autre référence ciné Le Samouraï où Alain Delon a tout un lot de clés pour piquer une DS .

 

Sur les 911 ....clé à gauche sur les associées VW/Porsche, effectivement . Ce qui n' enlève strictement rien au qualités de ces modèles .

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Superbe comme d'habitude :jap:

 

 

Ah si j'oubliais l'accoudoir est à l'envers :lol: , c'est la pointe vers le TDB :ange:

 

ah alainpo.gif.abdfa852874d6128399066e587f695de.gif il me semble pourtant que la pointe s'insére bien entre les 2 sieges :o

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Ben oui, French Ganesh ? C’est un effet sournois de la canicule ?

 

 

Once upon a Time

 

 

https://i0.wp.com/www.kajy.fr/ [...] .jpg?w=680

 

 

c'est bien ce que je pensais ;)

 

il parait qu'il y a aussi un sens pour les appuis têtes : trés souvent , ils sont clipsés dans le mauvais sens, du coup je ne sais plus lequel est le bon , mais je vais me fier a ta photo :jap:

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Salut. Je suis loin d’être une référence fiable :D

 

Mais bon, j’ai traîné mes guêtres dans les ds pendant quelques décennies, de quoi forger quelques opinions et aussi de belles incertitudes.

 

S’agissant des têtières, je crois que toutes les alternatives sont possibles.

 

Je retourne dans ma grotte :D

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ce qui m' avait réellement impressionné comme accessoires vers les années: 1965 les phares additionnels sous jupe. Des anti brouillards sans doute ???

 

https://www.nuancierds.fr/tech [...] n%20DS.JPG

 

j'ai eu l'occasion d'en avoir pour les poser sur ma DS, et puis aprés réflexion, tout comme le toit vinyle, j'ai laissé tomber et j'ai revendu ces phares sous jupe :o

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Je confirme, l'appuie-tête se met pointe côté sièges !

https://www.nuancierds.fr/DT%2 [...] entral.htm

French Ganesh, tu veux te faire excommunier ? :D

 

Quand aux tétières, c'était justement fait pour être placé en fonction de la morphologie de l'utilisateur, il n'y a donc pas de sens privilégié.

 

 

Tu fais comme tu veux pour l'excommunication, mais dans ce cas certains c'est le bûcher :D

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Bonsoir tout le monde :)

 

je n'ai pas l'habitude de faire du hors-sujet mais là... je suis un peu "pris"... Tout d'abord pour répondre...

Oui, la brave Xsara jaune est ma voiture de tous les jours, achetée neuve en août 2000 elle fête en ce moment même ses 21 ans mitchoufr.gif.acbfbe746c112a11547cb22891b42801.gifmitchoufr.gif.acbfbe746c112a11547cb22891b42801.gifmitchoufr.gif.acbfbe746c112a11547cb22891b42801.gif

 

J'ai fait la x-ième vidange ce soir, et après en avoir terminé, je découvre un tuyau qui sort du filtre à gasoil et qui ne me parle pas ??? Pendouille-t-il normalement dans le vide, ou est-il raccordé quelque part ??

 

 

20200813_190521.jpg

 

Merci de vos avis avisés... ;)

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Bonsoir tout le monde :)

 

je n'ai pas l'habitude de faire du hors-sujet mais là... je suis un peu "pris"... Tout d'abord pour répondre...

Oui, la brave Xsara jaune est ma voiture de tous les jours, achetée neuve en août 2000 elle fête en ce moment même ses 21 ans mitchoufr.gif.acbfbe746c112a11547cb22891b42801.gifmitchoufr.gif.acbfbe746c112a11547cb22891b42801.gifmitchoufr.gif.acbfbe746c112a11547cb22891b42801.gif

 

J'ai fait la x-ième vidange ce soir, et après en avoir terminé, je découvre un tuyau qui sort du filtre à gasoil et qui ne me parle pas ??? Pendouille-t-il normalement dans le vide, ou est-il raccordé quelque part ??

 

 

20200813_190521.jpg

 

Merci de vos avis avisés... ;)

 

 

C est la purge pour l eau ;)

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