sujet officiel [Topic officiel] Peugeot 504 (1969-1983)

[Invité §Mar842mo]

fait gaffe j'aime bien les Lada moi

 

Moi aussi j'adore les Lada , increvables ces bestioles !

 

Et au fait , tu roules en 504 cc ??

 

[Invité §Lar035Vo]

Non, because trop jeune de moins d'un an.. Mais j'aime la ligne, magnifique voiture...

Puis je préférerais un diesel, enfin si je trouve un de ces joujoux pas cher, je crois que mes résolutions écolos se retrouveraient au placard

[brovi]

Non, because trop jeune de moins d'un an.. Mais j'aime la ligne, magnifique voiture...

Puis je préférerais un diesel, enfin si je trouve un de ces joujoux pas cher, je crois que mes résolutions écolos se retrouveraient au placard

 

Bien réglé, mon coupé tourne au SP98 à 9l/100...sauf si je suis un peu lourd du pied droit.

Et vu que c'est une usage plutôt occasionnel (100km/semaine), les "conséquences" sont lègères pour le porte feuille et l'écologie.

 

[Invité §Aze403su]

Non, because trop jeune de moins d'un an.. Mais j'aime la ligne, magnifique voiture...

Puis je préférerais un diesel, enfin si je trouve un de ces joujoux pas cher, je crois que mes résolutions écolos se retrouveraient au placard

 

Waw, t'écris bien pour quelqu'un qui a pas un an !

[Invité §ral086gt]

IL est tard !

 

Effectivement un air de De Tomaso Longchamps pour une démarche de transformation réussie , modèle unique !

 

Je crois que les optiques proviennent d'une Lada ( mais je n'en suis pas certain.. )

Je confirme ils viennent bien d'une LADA.

Son proprietaire est un gars cool qui aime bien chambrer d'où l'hisoitre des gants!

Bref rien de grave.En tous les cas le boulot fait dessus c'est du beau boulot et lorsqu'il l'a récupérée c'etait un taudit ce coupé.Au moins aujourd'hui il roule !

 

[Invité §uti175on]

A noter que l'on aperçoit une 504 berline dans la dernièr pub Puma...

[Invité §uyo348md]

A noter que l'on aperçoit une 504 berline dans la dernièr pub Puma...

Tu peux présicer ?

[Invité §Mar842mo]

La seule chose qui me chagrine, c'est la couleur ; j'aurais bien vu un beau bleu de Chine, quitte à choisir une teinte plus récente.

 

A propos

 

Voici ce que donne la couleur ( d'origine ) Jaune Tulipe sur un V6 carbu cabrio !! Terrible ! ( sauf les rétros de 604

 

 

 

[Invité §mag650Za]

Bonjour à tous,

 

Le coupé 504 a toujours été une de mes voitures préférées. Il faut dire que Peugeot a toujours eu l'art de réussir ses coupés. Que ce soit la 404, la 204, la 304 ou la 504. Et que dire de la 406, digne héritière de ses grandes soeurs ! !

En ce qui concerne les berlines, mon avis est beaucoup plus mitigé, et c'est peu dire ! ! !

 

A plus

 

MAGER

[Invité §ral086gt]

A propos

 

Voici ce que donne la couleur ( d'origine ) Jaune Tulipe sur un V6 carbu cabrio !! Terrible ! ( sauf les rétros de 604

 

 

 

Voilà , je savais bien que tu l'avais celle là!

J'aime bien ce jaune et puis c'est rare, c'est pas comme ce bon vieux gris fumé !!!

[Invité §Mar842mo]

Salut Ralph

 

Bon on se voit comme prévu demain à Rétromobile ??

 

Y'aura Manu le malin et bien d'autres!!

 

Puisque tu sembles apprécier le cab jaune , voici une autre photo

 

[Invité §dza710BB]

 

 

Bon on se voit comme prévu demain à Rétromobile ??

 

Oubliez pas de faire un petit post sur les beautés de ce salon pour ceux qui sonce loin de Paris Plage !

[Invité §bar577Nj]

Salut Ralph

 

Bon on se voit comme prévu demain à Rétromobile ??

 

Y'aura Manu le malin et bien d'autres!!

 

Puisque tu sembles apprécier le cab jaune , voici une autre photo

 

 

 

MAIS QUE C'EST BEAU !

 

Et dire que bientôt, je pourrais me pavaner au volant de la même : V6, Cabrio, Jaune poussin (en ce moment, elle est plus jaune pastis que poussin). En revanche, je n'ai pas mis comme sur la 504 photographiée ici les jantes TRX.

 

Je voulais le faire, j'ai demandé des explications, et j'ai rien pigé. Les TRX c'est aux 504eux ce que la physique quantique est aux ingénieurs : le degré ultime de l'imbitable. Alors, les TRX, ce sont des jantes mais aussi des pneux, très chers, en pouce, ou en H, et en Dunlop, mais en Michelin, qui étaient sur la 505 TRX, mais en bicolor, et sur la 604 mais pas vraiment. Une mère y perdrait ses petits !

 

Bref, je garde mes actuelles jantes : moins sexy que les TRX mais même pas mal |

[Invité §ral086gt]

Salut Ralph

 

Bon on se voit comme prévu demain à Rétromobile ??

 

Y'aura Manu le malin et bien d'autres!!

 

Puisque tu sembles apprécier le cab jaune , voici une autre photo

 

Oui on se voit demain, faut que je pense à prendre un APN!

[Invité §fmv274SU]

MAIS QUE C'EST BEAU !

 

Et dire que bientôt, je pourrais me pavaner au volant de la même : V6, Cabrio, Jaune poussin (en ce moment, elle est plus jaune pastis que poussin). En revanche, je n'ai pas mis comme sur la 504 photographiée ici les jantes TRX.

 

Je voulais le faire, j'ai demandé des explications, et j'ai rien pigé. Les TRX c'est aux 504eux ce que la physique quantique est aux ingénieurs : le degré ultime de l'imbitable. Alors, les TRX, ce sont des jantes mais aussi des pneux, très chers, en pouce, ou en H, et en Dunlop, mais en Michelin, qui étaient sur la 505 TRX, mais en bicolor, et sur la 604 mais pas vraiment. Une mère y perdrait ses petits !

 

Bref, je garde mes actuelles jantes : moins sexy que les TRX mais même pas mal |

Mais non, ce n'est pas de la physique quantique, enfin presque...

 

Tu veux une piqure de rappel ?

[Invité §bar577Nj]

Mais non, ce n'est pas de la physique quantique, enfin presque...

 

Tu veux une piqure de rappel ?

 

Ben en fait, parfois je me dis que ce serait bien utile de savoir, oui ou non, si on peut installer sur ma B31 des jantes TRX telles que celles sur la photo et qui répondraient à deux critères :

- ne pas imposer l'achat des Michelin du même nom.

- ne pas être en infraction vis à vis de ma chère compagnie d'assurance.

 

Le reste n'est qu'enfantillages.

 

Sinon, bon Rétromobile à ceux qui peuvent. J'aurais bien aimé y aller, mais finalement, pas possible

[Invité §uti175on]

Tu peux présicer ?

 

Dans la dernière pub télé qui met en scène un petit africain qui rêve de devenir champion de foot (et qui y arrive si j'ai bien tout compris)

 

 

[Invité §uyo348md]

Dans la dernière pub télé qui met en scène un petit africain qui rêve de devenir champion de foot (et qui y arrive si j'ai bien tout compris)

Ah oui je vois la pub! Mais je n'ai pas fait attention pour la 504. Je ferais plus attention la prochaine fois!

[Invité §Mar842mo]

Ben en fait, parfois je me dis que ce serait bien utile de savoir, oui ou non, si on peut installer sur ma B31 des jantes TRX telles que celles sur la photo et qui répondraient à deux critères :

- ne pas imposer l'achat des Michelin du même nom.

- ne pas être en infraction vis à vis de ma chère compagnie d'assurance.

 

Le reste n'est qu'enfantillages.

 

Sinon, bon Rétromobile à ceux qui peuvent. J'aurais bien aimé y aller, mais finalement, pas possible

 

 

Garde tes jantes tôles d'origine !

 

[Invité §bar577Nj]

Garde tes jantes tôles d'origine !

 

Oui c'est sans doute ce que je vais faire. Au début, je voulais un cab 4 cylindres ou un coupé V6. J'ai pris un cab V6. Je voulais faire changer la couleur, je vais la garder ! Je voulais faire changer les jantes, je vais (sans doute devoir) les garder !

 

Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, mais à ce point-là...

[Invité §100211LH]

la 504 d'un pote!!

A+

[Invité §phi816pS]

Salut,

 

100plus :Très joli ce coloris, ton auto aussi.

 

Bartroc: Pour les cab, il vaut mieux éviter les TRX ou les 15 pouces de dessin identique acr le chassis n'aime pas trop. Il vaut mieux rester en 14" .Mais tu peux garder tes jantes en tôle ou lui mettre des Amil en 14". Ces jantes Amil étaient montées sur les 504cc export et en option sur les premières 505. Ca donne un look sympa aussi.

 

Phil

[Invité §bar577Nj]

Salut,

 

100plus :Très joli ce coloris, ton auto aussi.

 

Bartroc: Pour les cab, il vaut mieux éviter les TRX ou les 15 pouces de dessin identique acr le chassis n'aime pas trop. Il vaut mieux rester en 14" .Mais tu peux garder tes jantes en tôle ou lui mettre des Amil en 14". Ces jantes Amil étaient montées sur les 504cc export et en option sur les premières 505. Ca donne un look sympa aussi.

 

Phil

 

Merci Phil. J'ai souvent entendu parler des Amil, mais à quoi donc ressemblent-elles ?

Sinon, les jantes tôle, elles ont un côté surranné qui n'est pas pour me déplaire. Ca, plus la couleur "peu fréquente" de ma 504...

 

 

[Invité §kaz215AB]

Bien réglé, mon coupé tourne au SP98 à 9l/100...sauf si je suis un peu lourd du pied droit.

Et vu que c'est une usage plutôt occasionnel (100km/semaine), les "conséquences" sont lègères pour le porte feuille et l'écologie.

9 litres au 100???

Tu dois rouler en permanence au maxi à 80 et encore sur route de campagne. En usage mixte il est difficile de descendre sous 1Ol-10,5l même avec le pied léger et 11,5 en ville. Je parle du 4 cyl, évidemment.

[EAime]

9 litres au 100???

Tu dois rouler en permanence au maxi à 80 et encore sur route de campagne. En usage mixte il est difficile de descendre sous 1Ol-10,5l même avec le pied léger et 11,5 en ville. Je parle du 4 cyl, évidemment.

 

A l'époque de ma 504 TI Auto, c'était facilement 11l à 90 !

D'ailleurs, Paris/Méribel, c'était ravitaillement, au mieux à Chambéry, sinon, Lyons !

Maintenant, c'est tout d'une traite (tjrs en essence !, mais pas la même auto !)

 

[Invité §ral086gt]

9 litres au 100???

Tu dois rouler en permanence au maxi à 80 et encore sur route de campagne. En usage mixte il est difficile de descendre sous 1Ol-10,5l même avec le pied léger et 11,5 en ville. Je parle du 4 cyl, évidemment.

Je ne fais pas mieux, ça bouffe un 4 cylindres!

[Invité §uyo348md]

la 504 d'un pote!!

A+

Jolie la couleur !

[brovi]

9 litres au 100???

Tu dois rouler en permanence au maxi à 80 et encore sur route de campagne. En usage mixte il est difficile de descendre sous 1Ol-10,5l même avec le pied léger et 11,5 en ville. Je parle du 4 cyl, évidemment.

Bah, comme je te le dis: 1 aller/retour jusqu'à zurich (400km en tout)à 110 de moyenne sur l'autoroute et 50km de trajet mixte autour de Strasbourg, plus gourmand car comprenant de la ville.

Quand j'ai rempli le reservoir, j'ai mis dedans 43L et des poussières, c'était au mois de septembre.

Faut dire aussi que mon mecano s'échine dessus depuis quelques temps déja!

 

[Invité §phi816pS]

Salut les gars,

 

pour Bartroc : les Amil dont je parle c'est ça ! D'ailleurs ce ne sont pas toujours des marques Amil.

 

http://img466.imageshack.us/img466/1990/504cabamil0ym.jpg

 

Phil

[Invité §fmv274SU]

Slt,

 

Sans dec', je me demande des fois pourquoi on poste vu le nombre de personnes qui lisent vraiment les topics.

 

On en a parlé et reparlé des jantes, avec photos et cie...

[Invité §Lar035Vo]

Le problème c'est qu'on est dans une société ou tout va vite, particulièrement sur Internet. Le gars qui veut un renseignement il veut pas perdre du temps a lire dse trucs parfois intéressants, il veut son renseignement TOUT DE SUITE.

Et même moi qui trouve ça intéressant, au bout de 10-15 pages un sujet devient trop long a lire, surtout qu'il y a toujours une ou deux pages de discussion "perso" ou HS...

[Invité §uyo348md]

Le problème c'est qu'on est dans une société ou tout va vite, particulièrement sur Internet. Le gars qui veut un renseignement il veut pas perdre du temps a lire dse trucs parfois intéressants, il veut son renseignement TOUT DE SUITE.

Et même moi qui trouve ça intéressant, au bout de 10-15 pages un sujet devient trop long a lire, surtout qu'il y a toujours une ou deux pages de discussion "perso" ou HS...

Exactement !

[Invité §fmv274SU]

D'accord, mais quand on sait que la personne suit le topic depuis le début, c'est quand même un peu énervant ; ok par contre pour celui qui "débarque".

 

Mais bon, ici comme ailleurs, il y a ceux qui comptent sur les autres et ceux qui sont actifs.

[Invité §uyo348md]

D'accord, mais quand on sait que la personne suit le topic depuis le début, c'est quand même un peu énervant ; ok par contre pour celui qui "débarque".

 

Mais bon, ici comme ailleurs, il y a ceux qui comptent sur les autres et ceux qui sont actifs.

Pour certain, ce topic est juste un moyen de s'informer, et de poser les quesiton quand on a besoin d'une réponse. Pour d'autre c'est un moyen de partager une passion pour une voiture et en meme temps, de ré&pondre aux questions.

[Invité §fmv274SU]

> Bartroc

 

Petite piquouze...

 

http://www.autotitre.com/forum/up/31c650b65a.jpg