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Restaurations

Restauration Citroën 2CV - 1972


popeye67
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Voir la meilleure réponse Résolu par samu89,

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superb avancée, bravo!!

 

bon moi sa y est, j'attend ma paye et je commande un chassi galva, plancher laterale et pedalier :D puis le mois suivant on verra ce que je commande

enfin engros j'amorce le demarage de la resotration apres 2ans de roulage en l'etat et roulage intensif dirons nous parce que je fait pratiquement 200 bornes par semaine avec et la en 15 jours j'ai fait presque 2000 borne par autoroute enfin du grand D quoi :D (les 2000 bornes c'etait expetionelle) puis avec mon boulot j'ai la voiture de fonction donc je me sert moins de ma 2cv maintenant donc passage en restoration maintenant apres la 2cv bin j'achette une americaine :p

 

je la refait dans sa configuration d'origine, 2cv6 special AM 81 c'est a dire rouge de castille l'interieur je pense que je vais mettre un garnisage tissus plutot que le skai noir mais j'hesite encore j'ai une banquette avant, theoriquement sa devrait etre skai, mais le tissus proposée en option a l'epoque pour les sieges separer existe pour banquette donc je verrai, c'est un tissus beige rayer rouge comme celui ci mais sur une banquette avant

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oui me revoilà ,je ne comprend pas car la tôle de fond de coffre après contrôle est bien posée ,il aurai fallu que je la pointe plus haut au niveau de la jupe mais j'aurai été à coté de l'emplacement de pointage, comprend pas.Bref un cout de masse sur les brancard pour les descendre de 1.5cm et je pense que l'angle sera bon.

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voilà, j'ai commencé aujourd'hui

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j'ai mis le cadre de maintien

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une fois retourné j'ai pu voir ce que j'avais à faire, quoi que je savais

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quelques surprise comme d'habitude

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j'ai découpé les planchers et bas de caisse

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caisson meilleur que prévu mais pas fini de nettoyer

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voilà la vue dégagé

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il reste plus grand chose!

pour la baie de parbrise c'est à cause de la condensation, tu as raison. ca perce d'un coup et quand ca dépasse le joint de parbrise et qu'on s'en apperçoit, il est deja bien tard souvent!

 

 

c'est pas autour du par brise qu'elle est pourrie,mais sur la partie haute,sous la capote et a la

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