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Restaurations

Restauration Citroën 2CV - 1972


popeye67
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Voir la meilleure réponse Résolu par samu89,

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1semaine de congé a Noël et 4 jours de maladie début décembre ,ca fait pas 1 mois ,et puis sois pas jaloux parce que j'ai 7 semaines de congés et seulement 2 à 3 semaines de récup . LOOSER va :lol::lol:

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mais ma surprise ,j'avais un doute . Après déplyage de la doublure ,il y avait un trou de rouille non visible. Et des deux cotés pareil.

C'est a 10cm au dessus de la jupe

j'en connais un que ca a commencé à cloquer après 2 ans que la voiture avait été faite.

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pour ceux qui suivent voici la cabine de sablage terminée

 

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avec aspiration sinon on voit rien

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butoirs de par choc 2cv pour mon premier essaye, et nickel sauf mon 2 cylindre ne suffit pas donc j'ai 4 cylindres (2 compresseur couplés)

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moi avec ton appareil je fait pas de flou!!! :q

 

voici quelques photos de la maquette réalisée à l’échèle 1/43 qui pourrait être le futur musée

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la vrai volante

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la copie que j'ai faite vite faite

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merci

 

et voici la suite de ma resto qui c'est passée dans ma cave un bon bout de temps

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011.jpg.fda1e8394cb5c2bc27f749d9662a2fce.jpg

pendez les haut et court

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passage de l’apprêt garnissant

mais galère le mélangé apprêt durcisseur fait ,le compresseur ne redémarre plus,donc stress et dépannage rapide ,le câble défectueux .En 5 minute il était réparé avec la rallonge

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Ça donne pas mal et à parement les auréole ne se voie plus

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