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 Sujet :

restauration Mustang fastback 1965

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
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mic-la-vallee
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  1. Posté le 03/09/2015 à 08:57:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
ça se complique j'ai lu aussi tôle noire laminé à froid, la tôle zinguée que restera t'il du traitement après formage, et en plus en soudant au chalumeau ça pétille dons pas d'intérêt pour ce travail.
.


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Sujets relatif
Profil : Routard
jpl-19
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  1. Posté le 04/09/2015 à 09:10:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok merci
j'ai un fournisseur a coté de chez moi qui me propose 96 euro pour une tôle de 150*180 ca me parait honnête

By my deeds, I honor him...V8
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raptor3388
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  1. Posté le 04/09/2015 à 09:47:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ou sinon tu découpe des morceaux dans de éléments de carrosserie d'autres voitures, inutiles ou abimés, ou même un vieux frigo, ou des boitiers d'ordi pas trop cheap.


---------------
Restauration de ma Pontiac Firebird Formula 400 de 1974 : http://tinyurl.com/formula1974
Ma Pontiac Firebird Trans Am HO de 1984 : http://tinyurl.com/transam1984
Mes Mustang de 1979 : http://tinyurl.com/1979mustangs
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Profil : le restaurateur
b20gt
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  1. Posté le 04/09/2015 à 10:07:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

shamrock73 a écrit :

Si vous n'êtes pas puristes : prenez de la tôle EZ ( électrozinguée - recouverte d'une fine couche de zinc protectrice ) cela coute à peine plus cher ...
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pour moi aucune raison de prendre du galva, puisque qu'il faudra le décaper avant soudage, et en plus c'est très malsain à respirer les gaz de soudage.. :non:

Message cité 1 fois

---------------
BMW 327/28.
coût de la restauration . 18033 €
heures de restauration 602 h
https://www.museeautomobiledec​iredaunis.com/
Profil : Routard
67patrice
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  1. Posté le 04/09/2015 à 12:55:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon maintenant que cette Mustang roule et est presque finie :love:

Si c'est pas trop indiscret , tu peux nous dire pour combien tu en avais de matos ?

Car là , elle est neuve , carrosserie , sellerie , moteur, peinture etc ...
quand on voit le avant / après , c'est une resto qui n'est pas à la portée de tout le monde
Bien que visiblement on trouve tout ce qu'il faut pour " Reconstruire "une mustang

Bon quand on voit le nombre d'avant guerre que tu as refais , La mustang à du te paraitre bien simple
mais souvent il y a des surprises , y a t il eu des endroits ou tu as buté ? (meca , aligement carrosserie etc ...)

Encore bravo pour ton Job et de nous le faire partager :jap: :love:
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Profil : Pilote confirmé
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jeje-h2
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  1. Posté le 04/09/2015 à 13:15:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

B20GT a écrit :



pour moi aucune raison de prendre du galva, puisque qu'il faudra le décaper avant soudage, et en plus c'est très malsain à respirer les gaz de soudage.. :non:
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et à souder c'est un vrai calvaire , même en meulant les parties il reste toujours des résidus


---------------
Top 8 de mes rêves:
1/ Cadillac coupe deville 1956. 2/Cadillac 1958 Serie 75 Limousine. 3/ Cadillac coupe deville 1959 . 4/ Edsel Corsair 1958. 5/ Oldsmobile super 88 1958. 6/ Ford Skyliner 1959 . 7/ Chevrolet Coupe Impala 1959. 8/ Pontiac Bonneville 1958

Ma caisse: Cadillac Eldorado coupé 1973 , Buick Park Avenue 1992
Profil : le restaurateur
b20gt
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  1. Posté le 04/09/2015 à 20:46:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

67patrice a écrit :

Bon maintenant que cette Mustang roule et est presque finie :love:

Si c'est pas trop indiscret , tu peux nous dire pour combien tu en avais de matos ?

Car là , elle est neuve , carrosserie , sellerie , moteur, peinture etc ...
quand on voit le avant / après , c'est une resto qui n'est pas à la portée de tout le monde
Bien que visiblement on trouve tout ce qu'il faut pour " Reconstruire "une mustang

Bon quand on voit le nombre d'avant guerre que tu as refais , La mustang à du te paraitre bien simple
mais souvent il y a des surprises , y a t il eu des endroits ou tu as buté ? (meca , aligement carrosserie etc ...)

Encore bravo pour ton Job et de nous le faire partager :jap: :love:
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effectivement la Mustang est presque finie encore quelques bricoles et mise au point, après il restera à profiter du ronronnement du v8 [:ayumi_71:10]
je viens de faire une petite commande aux usa, car la pompe à eau fuit copieusement, et la sonde de température ne marche pas..j'ai également pris quelques consommables , bougie, tête de delco, rupteur, condensateur etc..

pour la restauration la liste des pièces neuves est colossale, et le pas trop cher fini par faire des sommes.. j'aurais pu économiser environ 1500 euros en récupérant des morceaux de tôlerie..et diverses pièces changées par sécurité, tout le train avant et les lames de ressorts..le réservoir aurait pu étre réparé (quoique le restom pour le résiner) vaut plus cher qu'un neuf !!!

la réparation de la mustang a été facile pour une simple raison...la disponibilité des pièces, en plus il y a beaucoup de place pour travailler, comme je l'ai souvent dit, l'ensemble des refabrications est vraiment sans reproches, même les pièces de tôlerie sont refaites au mm.

bon le prix!!!!!
a ce jour la restauration a couté un peu moins de 16000 euros tout compris et hors achat voiture..
le prix total est suivant le bon coin dans la fourchette basse des autos a vendre...après il faut voir l'état de ces autos à vendre, et les pièces remplacées ...

le décompte final devrait étre en deça car j'ai des pièces a vendre, certaines anciennes et d'autres commandées en double ou erreur de ref..


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raptor3388
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  1. Posté le 04/09/2015 à 21:01:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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16000 c'est pas mal du tout, vu que t'as pas fait d'économies de pièces et t'a tout fait dans les règles.
Le faire faire avec une telle qualité t'aurais coûté le triple facilement.
Message cité 1 fois

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Restauration de ma Pontiac Firebird Formula 400 de 1974 : http://tinyurl.com/formula1974
Ma Pontiac Firebird Trans Am HO de 1984 : http://tinyurl.com/transam1984
Mes Mustang de 1979 : http://tinyurl.com/1979mustangs
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67patrice
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  1. Posté le 04/09/2015 à 22:12:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci B20GT pour ta franchise ;)

Car malheureusement souvent l'argent est un sujet tabou :non:
je trouve ça dommage , car il est souvent intéressant de connaitre le cout d'une restauration ou d'une reconstruction .

On bien remarqué que tu n'avais pas mégoté pour le remplacement des pièces , que ce soit la tolerie ou l'accastillage
on dit souvent que dans une restauration il ne faut pas compter ....mais les sous , c'est tout de même le nerf de la guerre !

Bonne continuation et continu de nous faire profiter de ta passion :love:
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
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s4-61l
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  1. Posté le 05/09/2015 à 07:39:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

raptor3388 a écrit :

16000 c'est pas mal du tout, vu que t'as pas fait d'économies de pièces et t'a tout fait dans les règles.
Le faire faire avec une telle qualité t'aurais coûté le triple facilement.
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Je ne sais pas ce que représente le temps passé par B20GT en nombre d'heures, mais au tarif professionnel, si on considère une basse de 1000 heures, ce qui n'est probablement pas loin de la réalité, ça chiffrerait au moins aux alentours de 65000 euros.


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Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
Profil : Vétéran confirmé
mozipokl
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  1. Posté le 05/09/2015 à 08:02:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

67patrice a écrit :

Merci B20GT pour ta franchise ;)

Car malheureusement souvent l'argent est un sujet tabou :non:
je trouve ça dommage , car il est souvent intéressant de connaitre le cout d'une restauration ou d'une reconstruction .

On bien remarqué que tu n'avais pas mégoté pour le remplacement des pièces , que ce soit la tolerie ou l'accastillage
on dit souvent que dans une restauration il ne faut pas compter ....mais les sous , c'est tout de même le nerf de la guerre !

Bonne continuation et continu de nous faire profiter de ta passion :love:
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[:gt turbo1]

Profil : Routard
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ganouch
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  1. Posté le 05/09/2015 à 11:10:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En tous cas le résultat est superbe, seuls les enjoliveurs de roues me semble bizarres sur une des premières Mustang. J'espère que je pourrais me rendre chez toi un jour afin de visiter ta collection, après ma mésaventure de l'an dernier au moment du Téléthon ... Tu ouvre tes portes pour quelles dates ?
Message cité 1 fois

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Bien Simcamicalement, Morgan.

Profil : le restaurateur
b20gt
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  1. Posté le 05/09/2015 à 12:19:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ganouch a écrit :

En tous cas le résultat est superbe, seuls les enjoliveurs de roues me semble bizarres sur une des premières Mustang. J'espère que je pourrais me rendre chez toi un jour afin de visiter ta collection, après ma mésaventure de l'an dernier au moment du Téléthon ... Tu ouvre tes portes pour quelles dates ?
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en effet, les enjoliveurs sont montés sur les mustang mach 1, je dois aller aux usa, je les prendrais sur place...

pour le raté de l'année dernière c'est de ta faute tu sait que les modernes ce n'est pas fiable.. :p
et pour la visite il suffit de me prévenir et faire la route...c'est open !!! :)

Message cité 1 fois

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viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
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automobilix
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  1. Posté le 05/09/2015 à 13:47:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:soph68] et :jap: Bévingété


Au fait je suppose que c'est ta petite fille qui se prénomme Lina [:cool_haru:2] Faut vite l'emmener à Montlhéry...

Oui, bof :ange:
Message édité par automobilix le 05/09/2015 à 13:49:50

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Incontournable pour amateurs de vieilles Auto Union, avec ou sans soupapes
Rubrique Auto Union (1899-1969)

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Profil : Vétéran
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franck59
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  1. Posté le 05/09/2015 à 14:23:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quand j'avais vu la photo de l'achat je me suis dit il va en avoir pour 15000€ de restau, bein voilà pas loin.
Encore felicitations pour le superbe travail accompli.
Un mustangeur...........;-)

Profil : Membre confirmé
mondial25290
  1. Posté le 05/09/2015 à 19:22:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

B20GT a écrit :


en effet, les enjoliveurs sont montés sur les mustang mach 1, je dois aller aux usa, je les prendrais sur place...

pour le raté de l'année dernière c'est de ta faute tu sait que les modernes ce n'est pas fiable.. :p
et pour la visite il suffit de me prévenir et faire la route...c'est open !!! :)
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Bonjour à vous,

Passionne d'anciennes et vous suivant en sous marin depuis un temps certain, J'aurais une faveur à vous demander : comment serait il possible de visiter votre collection ? Mon fils est à Rochefort .
Réponse en mp si c'est possible.
Cordialement,

Jean-François

Message cité 1 fois
Profil : le restaurateur
b20gt
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  1. Posté le 05/09/2015 à 22:12:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mondial25290 a écrit :

Bonjour à vous,

Passionne d'anciennes et vous suivant en sous marin depuis un temps certain, J'aurais une faveur à vous demander : comment serait il possible de visiter votre collection ? Mon fils est à Rochefort .
Réponse en mp si c'est possible.
Cordialement,

Jean-François
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c'est fou !! on dirait un forum de sous-marin. mais vous pouvez sortir le périscope :lol:

le ralenti tenait mal sur la mustang, après conseil pris chez Dr jean paul, j'ai vérifié la fermeture des volets, il avait comme d'hab raison... :ange: il m'énerve :q
mustang le 5 septembre 2015 001Voir l'image en grand0 vote

aujourd'hui joel a ramené l'auto radio tout beau tout neuf et en stéréo...svp.
avec en prime un fil branché sur les lumières de tableau de bord, pour qu'il s'éclaire la nuit.. :sol:
mustang le 5 septembre 2015 007Voir l'image en grand0 vote
une sacrée adaptation pour mettre un poste neuf dans ce vieux machin et que les 2 boutons principaux fonctionnent... quel talent!!! certain diront que c'est un jeu d'enfants pour cet artisan en télévison depuis trois générations...
vous savez le genre d'artisan qui vendait les télés au moins 100 euros plus cher que Darty, par contre il venait chez vous l'installer, la régler et vous débarrasser de votre vieille cathodique et des cartons...
maintenant que ces artisans ont disparu c'est plus simple , tu loues un camion, tu vas chercher ta téle, tu te la trinballe chez toi, tu passe trois plombes pour déchiffrer le manuel en trente cinq langues, et cinq heures a régler l'écran, puis tu rapportes ton ancienne qui pèse un âne mort a la décheterie, qui bien sur est fermée...mais bon tu as gagné cent euros, :cry:
en plus c'est ton jour de chance car tu n'as pas eu a appeler le sav ou pire la hot line...c'est beau le progrès...
merci Joel :jap:


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Profil : Routard
67patrice
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  1. Posté le 06/09/2015 à 16:31:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Joli poste :love:

J'aime bien ta formule :lol: :lol: :lol:
c'est assez bien résumé !

Et normal que beaucoup de gens te suivent en sous marin
d'abord le sulet est top , les photos sont sympas et on n' a pas besoin de dire :
"ça fait des mois qu'on a pas de nouvelles , tu en est ou ???? , la voiture est toujours chez le carrossier ??? "

Et puis on peut pas donner de conseil , puisque tu es un "moustachu" une "pointure" dans presque tout les domaines :jap:

Profil : Top membre sécurité 2018
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daniel762
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  1. Posté le 06/09/2015 à 17:08:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, ben j'émerge juste le temps de dire que j'admire alors !


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Profil : Membre confirmé
r837
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  1. Posté le 06/09/2015 à 18:19:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tres jolie mustang reste plus que a en profiter et ce faire plaisir au volant
bientot la traction j'admire ton savoir faire et la rapidité que tu as tout parait simple et tout est refait dans les regles franchement chapeau
Message cité 2 fois
Profil : le restaurateur
b20gt
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  1. Posté le 06/09/2015 à 19:46:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

r837 a écrit :

tres jolie mustang reste plus que a en profiter et ce faire plaisir au volant
bientot la traction j'admire ton savoir faire et la rapidité que tu as tout parait simple et tout est refait dans les regles franchement chapeau
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merci...
la mustang est presque finie, mais les petites restaurations continuent..pour ceux que cela interessent il faut cliquer sur ce lien Les petites restaurations des autos du bévingété...
en attentant la 15.6 qui aura son sujet pour elle toute seule..car grosse restauration en prévision..


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etoile68
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  1. Posté le 06/09/2015 à 21:33:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu peux compter sur moi pour être la pour la 15.6 :jap:


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http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
Profil : le restaurateur
b20gt
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  1. Posté le 13/09/2015 à 17:08:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
journées portes ouvertes a l'usine Ford de blanquefort, avec des mustang en expo..

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  1. Posté le 13/09/2015 à 18:49:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je n'arrivais pas à faire tourner la mustang avec un ralenti stable :pfff: , au début quand j.p a vu le starter automatique, il m'as dit "vire moi cette merde et mets un manuel" :D mais comme je suis légérement tétu, je me suis obstiné :q et pour finir...
j'ai acheté chez mr mustang un starter manuel, ce n'est pas beau, ce n'est pas de qualité, mais par contre la voiture tourne comme une horloge... :)
comme quoi il faut écouter J.P. :p
mustang le 13 sep 2015 001Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 13/09/2015 à 21:51:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir B20GT c'est clair c'est une galère à mettre au point starter automatique :jap: :jap:


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franck59
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  1. Posté le 14/09/2015 à 10:56:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avais viré le mien aussi, mais sans remettre de manuel. Ça marche très bien sans.
Message cité 1 fois
Full Hybrid
Profil : As du volant
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pierregdlj
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  1. Posté le 14/09/2015 à 21:00:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

franck59 a écrit :

J'avais viré le mien aussi, mais sans remettre de manuel. Ça marche très bien sans.
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Ca ne devrait pas tourner bien sans à froid. :o
Si ça tourne bien sans, c'est que ça tourne trop riche à chaud. :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 179000km | Lexus RX400h PP 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
Retour aux sources en Mercedes
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etoile68
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  1. Posté le 14/09/2015 à 21:48:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:fanauto83:7] avec pierregdlj :jap:


---------------
http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
Profil : Vétéran
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franck59
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  1. Posté le 15/09/2015 à 11:44:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pierregdlj a écrit :

Ca ne devrait pas tourner bien sans à froid. :o
Si ça tourne bien sans, c'est que ça tourne trop riche à chaud. :jap:
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Entre 11 et 15 L c'est correct.

Message cité 1 fois
Full Hybrid
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pierregdlj
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  1. Posté le 15/09/2015 à 16:45:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

franck59 a écrit :


Entre 11 et 15 L c'est correct.
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Peu importe, tourner trop riche c'est :
- Perdre de la puissance
- Surconsommer
- Encrasser le moteur
- Le faire chauffer
- Polluer
- Avoir du mal à démarrer à chaud
- Avoir un moteur qui tourne mal

Après, si tu ne roules qu'à froid, ça ne gêne pas. :D

Message cité 2 fois

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 179000km | Lexus RX400h PP 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
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franck59
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  1. Posté le 15/09/2015 à 17:22:03  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pierregdlj a écrit :

Peu importe, tourner trop riche c'est :
- Perdre de la puissance
- Surconsommer
- Encrasser le moteur
- Le faire chauffer
- Polluer
- Avoir du mal à démarrer à chaud
- Avoir un moteur qui tourne mal

Après, si tu ne roules qu'à froid, ça ne gêne pas. :D
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aucun des symptomes, bien réglé, faut tenir le ralenti qq sec à froid et c'est bon; je verrai bientot avec le nouveau moulin!!!

Profil : Pilote semi-pro
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pti-macdoul
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  1. Posté le 15/09/2015 à 17:37:23  
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pierregdlj a écrit :

Peu importe, tourner trop riche c'est :
- Perdre de la puissance
- Surconsommer
- Encrasser le moteur
- Le faire chauffer
- Polluer
- Avoir du mal à démarrer à chaud
- Avoir un moteur qui tourne mal

Après, si tu ne roules qu'à froid, ça ne gêne pas. :D
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Un moteur trop riche chauffe moins au contraire regarde a plus petite echelle en modelisme on apauvrit pour que le moteur atteigne une bonne temperature de fonctionnement :)

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Profil : Pilote d'essai
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s4-61l
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/09/2015 à 17:40:37  
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Un moteur mal réglé, que ce soit trop riche ou trop pauvre, ou avec trop ou pas assez d'avance, a toujours un moins bon rendement, et par conséquent surchauffe.
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Message édité par S4-61L le 15/09/2015 à 17:41:03

---------------
Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
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rosalie13
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  1. Posté le 15/09/2015 à 19:51:44  
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sur un avion à piston , en fonction de l' altitude , on joue avec la richesse pour ajuster le moteur , mais on doit surveiller la Exhaus Température Gaz .Plus on appauvrit plus la température des gaz augmente
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---------------
Citroen Rosalie 1937 , 2cv 1961 ,78 , 83 , AK400 1969 , Traction 1957 , Cortina 1600E 1969 , DS23IE Pallas 1974 , Porsche 911 Carrera coupé 1987 , Volvo XC60 D5 4X4 215 cv comme traine couillon
Nous gagnerions plus de nous laisser voir tels que nous sommes, que d'essayer de paraître ce que nous ne sommes pas. (La Rochefoucauld)
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pierregdlj
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  1. Posté le 16/09/2015 à 08:40:59  
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pti macdoul a écrit :


Un moteur trop riche chauffe moins au contraire regarde a plus petite echelle en modelisme on apauvrit pour que le moteur atteigne une bonne temperature de fonctionnement :)
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Oui, mais ça chauffe aussi quand c'est trop riche. Sur un 2T c'est moins grave que trop pauvre, en effet.

S4-61L a écrit :

Un moteur mal réglé, que ce soit trop riche ou trop pauvre, ou avec trop ou pas assez d'avance, a toujours un moins bon rendement, et par conséquent surchauffe.
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Voilà. :jap:

J'ai eu le cas sur une moto dont les starters étaient grippés, ils restaient en action un peu tout le temps : en plus de pétouiller sans arrêt, de caler n'importe quand, d'être un veau et de surconsommer, le moteur chauffait à mort et le ventilo tournait à fond en permanence, avec l'aiguille de température s'approchant dangereusement du maxi. J'ai nettoyé les pointeaux de starters, et tout est redevenu normal. :sol:


---------------
Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 179000km | Lexus RX400h PP 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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s4-61l
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  1. Posté le 16/09/2015 à 19:22:07  
  2. answer
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rosalie13 a écrit :

sur un avion à piston , en fonction de l' altitude , on joue avec la richesse pour ajuster le moteur , mais on doit surveiller la Exhaus Température Gaz .Plus on appauvrit plus la température des gaz augmente
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Un mélange trop pauvre entraine une combustion plus lente qui se termine dans l'échappement. Ce qui explique la surchauffe de l'échappement, mais c'est aussi destructeur pour les soupapes.


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