restauration Mustang fastback 1965

[B20GT]

D'accord pour le portable. APN = Appareil Photo Numérique.

 

Sur la controverse origine/modifiée : je vais mettre tout le monde d'accord (ou me mettre tout le monde à dos...) :

 

Il faut réunir les deux ! Avec un peu de patience et 4 sous, je devrais pouvoir y parvenir avec mes Honda N. Ma première, pour différentes raisons, est modifiée : mauvaise couleur, jantes Gotti etc. Elle n'est pas mal, mais je ne rêve que d'une proche de l'origine... Le rêve du rêve serait une sortie de grange à lustrer et remettre en route, mais faut pas rêver... Donc ce sera dans l'esprit de cette Mustang : une base qui oblige a de sérieux travaux et qui se rapprochera de l'aspect neuf/origine.

 

Bravo à B20GT pour tes travaux et ton état d'esprit de partage et de transparence. Une autre chose qui m'épate : qui d'autre parle aussi ouvertement et simplement de pognon sans penser à la spéculation ou à se cacher ? Les personnes qui réunissent des collections équivalentes qui représentent un paquet d'€ inatteignable pour la plupart d'entre nous ont plutôt tendance à se camoufler ou à mentir.

 

 

merci, pour ce que tu penses, pour ma part il est évident que je gagne bien ma vie, et pour un petit gars qui a quitté les bancs de l'école a quinze ans et sans examens, je suis plûtot fier de moi et j'ai pas a me cacher.

 

je suis un passionné et j'aime les autos, être dans mon garage c'est du grand bonheur pour moi, par contre la tournure que prennent les anciennes aujourd'hui ne me plaît pas, quand je voie le salon rétromobile a 16 euros l'entrée et 80 euros (il faut acheter le catalogue) pour voir les autos d'acturial, je suis pas d'accord, je suis rentré mais j'ai fraudé a l'entrée.... :q ...

 

et quand je voie le prix des épaves et je pense que cela va aller bien au dessus des prix affiché, déjà j'ai l'impression d'être pauvre, et je trouve cela débile, aucune de des voitures ne sera restaurés par des mecs comme moi, la majorité par des spéculateurs qui au lieu de jouer en bourse joue ici, allez y faites des restaurations a 300.000, 400.000 euros....et faites une belle plus value, mais attention cela va durer moins longtemps que les impots, et plus on monte plus la chute est dure...

dommage la delage d8 m'aurait bien plu mais c'est hors budget..ou plutôt hors de mon état d'esprit.

[B20GT]

quand les chevaux arrivent en masse, les roues avant ont tendance a se lever..

 

le fiston dans ses oeuvres...

 

 

et voila!!! c'est fini.

 

les photos sont pas terribles je vais changer d'APN

prochaine étape...le tourne broche

[dada125]

super le wheeling

[jjr711]

 

merci, pour ce que tu penses, pour ma part il est évident que je gagne bien ma vie, et pour un petit gars qui a quitté les bancs de l'école a quinze ans et sans examens, je suis plûtot fier de moi et j'ai pas a me cacher.

 

je suis un passionné et j'aime les autos, être dans mon garage c'est du grand bonheur pour moi, par contre la tournure que prennent les anciennes aujourd'hui ne me plaît pas, quand je voie le salon rétromobile a 16 euros l'entrée et 80 euros (il faut acheter le catalogue) pour voir les autos d'acturial, je suis pas d'accord, je suis rentré mais j'ai fraudé a l'entrée.... :q ...

 

et quand je voie le prix des épaves et je pense que cela va aller bien au dessus des prix affiché, déjà j'ai l'impression d'être pauvre, et je trouve cela débile, aucune de des voitures ne sera restaurés par des mecs comme moi, la majorité par des spéculateurs qui au lieu de jouer en bourse joue ici, allez y faites des restaurations a 300.000, 400.000 euros....et faites une belle plus value, mais attention cela va durer moins longtemps que les impots, et plus on monte plus la chute est dure...

dommage la delage d8 m'aurait bien plus mais c'est hors budget..ou plutôt hors de mon état d'esprit..

 

 

Salut bévain.

 

Je me rappelle une vente lyonnaise à la fin des années 90, lors de laquelle un adjudicateur a recueilli de très chauds applaudissements pour avoir acquis une Ferrari 412 moyennant la modique somme d'un poil plus d'un million de Francs; Cinq ou six ans plus tard, à quinze mille Euros, c'était quasi-invendable ...

[etoile68]

 

Salut bévain.

 

Je me rappelle une vente lyonnaise à la fin des années 90, lors de laquelle un adjudicateur a recueilli de très chauds applaudissements pour avoir acquis une Ferrari 412 moyennant la modique somme d'un poil plus d'un million de Francs; Cinq ou six ans plus tard, à quinze mille Euros, c'était quasi-invendable ...

 

bonjour ca prouve la bêtise

[jjr711]

Je m'étais trompé, c'était plutôt au début des années 90, m'enfin, ça ne change rien.

 

Bêtise, je ne sais pas, mais ça prouve simplement que spéculation peut rimer avec "dégringolation" ...

[etoile68]

Je m'étais trompé, c'était plutôt au début des années 90, m'enfin, ça ne change rien.

 

Bêtise, je ne sais pas, mais ça prouve simplement que spéculation peut rimer avec "dégringolation" ...

 

on est d'accord

[Invité §DBS568zW]

 

Salut bévain.

 

Je me rappelle une vente lyonnaise à la fin des années 90, lors de laquelle un adjudicateur a recueilli de très chauds applaudissements pour avoir acquis une Ferrari 412 moyennant la modique somme d'un poil plus d'un million de Francs; Cinq ou six ans plus tard, à quinze mille Euros, c'était quasi-invendable ...

Surtout une Ferrari 412

C'est un peu comme la Mondial

[pti macdoul]

 

merci, pour ce que tu penses, pour ma part il est évident que je gagne bien ma vie, et pour un petit gars qui a quitté les bancs de l'école a quinze ans et sans examens, je suis plûtot fier de moi et j'ai pas a me cacher.

 

je suis un passionné et j'aime les autos, être dans mon garage c'est du grand bonheur pour moi, par contre la tournure que prennent les anciennes aujourd'hui ne me plaît pas, quand je voie le salon rétromobile a 16 euros l'entrée et 80 euros (il faut acheter le catalogue) pour voir les autos d'acturial, je suis pas d'accord, je suis rentré mais j'ai fraudé a l'entrée.... :q ...

 

et quand je voie le prix des épaves et je pense que cela va aller bien au dessus des prix affiché, déjà j'ai l'impression d'être pauvre, et je trouve cela débile, aucune de des voitures ne sera restaurés par des mecs comme moi, la majorité par des spéculateurs qui au lieu de jouer en bourse joue ici, allez y faites des restaurations a 300.000, 400.000 euros....et faites une belle plus value, mais attention cela va durer moins longtemps que les impots, et plus on monte plus la chute est dure...

dommage la delage d8 m'aurait bien plu mais c'est hors budget..ou plutôt hors de mon état d'esprit.

 

 

Je te rejoint la dessus quelle déception pour nous de ne pas avoir pus voir ces voitures

Sinon il y avait la même 402 que toi d'exposé sur le stand Peugeot.

[Invité §DBS568zW]

 

merci, pour ce que tu penses, pour ma part il est évident que je gagne bien ma vie, et pour un petit gars qui a quitté les bancs de l'école a quinze ans et sans examens, je suis plûtot fier de moi et j'ai pas a me cacher.

 

je suis un passionné et j'aime les autos, être dans mon garage c'est du grand bonheur pour moi, par contre la tournure que prennent les anciennes aujourd'hui ne me plaît pas, quand je voie le salon rétromobile a 16 euros l'entrée et 80 euros (il faut acheter le catalogue) pour voir les autos d'acturial, je suis pas d'accord, je suis rentré mais j'ai fraudé a l'entrée.... :q ...

 

et quand je voie le prix des épaves et je pense que cela va aller bien au dessus des prix affiché, déjà j'ai l'impression d'être pauvre, et je trouve cela débile, aucune de des voitures ne sera restaurés par des mecs comme moi, la majorité par des spéculateurs qui au lieu de jouer en bourse joue ici, allez y faites des restaurations a 300.000, 400.000 euros....et faites une belle plus value, mais attention cela va durer moins longtemps que les impots, et plus on monte plus la chute est dure...

dommage la delage d8 m'aurait bien plu mais c'est hors budget..ou plutôt hors de mon état d'esprit.

Punaise j'avais raté une ligne

Il faut payer 80€ pour aller voir les voitures d'Artcurial ?!

Nan mais il se sont pas ch*** quand même surtout qu'ils ont vendu pour pas mal de millions d'euros

[Invité §JP3688Ke]

Bonjour à tous

 

Nous sommes très loin de l'esprit des premiers RETROMOBILE, le fric le fric

 

même les petits salons de province commencent à prendre le pas sur cette dérive avec des entrés de plus en plus chères. :pfff:

[S4-61L]

Bonjour à tous

 

Nous sommes très loin de l'esprit des premiers RETROMOBILE, le fric le fric

 

même les petits salons de province commencent à prendre le pas sur cette dérive avec des entrés de plus en plus chères. :pfff:

 

J'ai visité les deux premiers avec mon père, à la Bastille dans les années 76-77, c'était petit et à la bonne franquette, si je puis dire...

Puis plus tard dans les années 80-90, c'était grand, beau et intéressant (je me souviens en particulier des 30 ans de la DS)... mais depuis une quinzaine d'années, je n'y vais plus, les dernières fois m'ont complètement déçu pour pas mal de raison.

Mais bon, vu le peuple qui s'y rue, le prix ne doit pas être si dissuasif que ça....

[B20GT]

J'ai visité les deux premiers avec mon père, à la Bastille dans les années 76-77, c'était petit et à la bonne franquette, si je puis dire...

Puis plus tard dans les années 80-90, c'était grand, beau et intéressant (je me souviens en particulier des 30 ans de la DS)... mais depuis une quinzaine d'années, je n'y vais plus, les dernières fois m'ont complètement déçu pour pas mal de raison.

Mais bon, vu le peuple qui s'y rue, le prix ne doit pas être si dissuasif que ça....

 

 

moi non plus, je ne voyais pas l'intéret d'aller voir ce salon, mais j'avoue que la collection baillon, m'a incité a y revenir, les prix c'est du grand n'importe quoi, déjà 20% de frais et re 20% de tva ça calme et les prix!!!!!! 20.000 euros pour la 5 cv citron en épave...130.000 pour la d8 delage, les deux hors frais whaoou ...(mais voir ces autos était quand même émouvant)

 

j'ai deux trois épaves archi mortes que je ferai jamais, lundi j'appelle artcurial, et je leur laisse a 100.000 les trois

d'ailleurs j'ai vu l'éclipse (très bof) a 400.000 roros, sachant que celle de la vente a fait 90.000 ...je pense qu'ils vont la garder quelques jours.

[Invité §aut501Gd]

J'ai visité les deux premiers avec mon père, à la Bastille dans les années 76-77, c'était petit et à la bonne franquette, si je puis dire...

Puis plus tard dans les années 80-90, c'était grand, beau et intéressant (je me souviens en particulier des 30 ans de la DS)... mais depuis une quinzaine d'années, je n'y vais plus, les dernières fois m'ont complètement déçu pour pas mal de raison.

Mais bon, vu le peuple qui s'y rue, le prix ne doit pas être si dissuasif que ça....

 

 

Pareil pour moi, sauf à la Bastoche où je ne suis jamais allé vu qu'à l'époque les "tacots" ne m'intéressaient pas encore.

[S4-61L]

 

moi non plus, je ne voyais pas l'intéret d'aller voir ce salon, mais j'avoue que la collection baillon, m'a incité a y revenir, les prix c'est du grand n'importe quoi, déjà 20% de frais et re 20% de tva ça calme et les prix!!!!!! 20.000 euros pour la 5 cv citron en épave...130.000 pour la d8 delage, les deux hors frais whaoou ...(mais voir ces autos était quand même émouvant)

 

j'ai deux trois épaves archi mortes que je ferai jamais, lundi j'appelle artcurial, et je leur laisse a 100.000 les trois

d'ailleurs j'ai vu l'éclipse (très bof) a 400.000 roros, sachant que celle de la vente a fait 90.000 ...je pense qu'ils vont la garder quelques jours.

 

Oui la 5CV citron c'est l'exemple parfait qui démontre le ridicule de l'histoire...

Pour les autres encore on peut se dire que ce sont des modèles hors du commun et qu'on n'a pas de référence... Mais tout le monde sait très bien qu'une C3 à 20000 euros, c'est au grand maximum le prix d'un exemplaire irreprochable à l'état neuf.

[S4-61L]

Il y en a certaines, je pense que pour le prix de vente, on peut fabriquer les outils et en construire une neuve de A à Z...

[Invité §DBS568zW]

 

moi non plus, je ne voyais pas l'intéret d'aller voir ce salon, mais j'avoue que la collection baillon, m'a incité a y revenir, les prix c'est du grand n'importe quoi, déjà 20% de frais et re 20% de tva ça calme et les prix!!!!!! 20.000 euros pour la 5 cv citron en épave...130.000 pour la d8 delage, les deux hors frais whaoou ...(mais voir ces autos était quand même émouvant)

 

j'ai deux trois épaves archi mortes que je ferai jamais, lundi j'appelle artcurial, et je leur laisse a 100.000 les trois

d'ailleurs j'ai vu l'éclipse (très bof) a 400.000 roros, sachant que celle de la vente a fait 90.000 ...je pense qu'ils vont la garder quelques jours.

Chiche

Il y en a certaines, je pense que pour le prix de vente, on peut fabriquer les outils et en construire une neuve de A à Z...

Oh oui largement

Même deux tiens

[Link14]

Ça me rassure de voir que je ne suis pas le seul à trouver Retromobile un peu nul. J'y suis allé y'a 2 ans et c’était carrément a cote de mes espérances.

 

Artcurial prend plein de place pour exposer des voitures qu'on ne peux même pas approcher, dont les cotes sont complétements dingues.

 

Et je m'attendais à voir plus de "youngtimers" mais non, y'en a presque pas.

 

Si c'est ça le salon plus grand salon retro de France, c'est bien triste...

[Invité §_82584vC]

 

L'arriere des 65/66 est different de celui de 67/68

 

pas seulement......

 

il n'y a rien de commun entre les 65/66 et les 67/68,niveau tolerie

[S4-61L]

Ah ben si en plus il devait y avoir des Youngtimers à retromobile... :/

[B20GT]

Ah ben si en plus il devait y avoir des Youngtimers à retromobile... :/

c'est fait !!!!!

il y a des youngtimers et même des maybach moderne...

[S4-61L]

Ca s'appelle Rétromobile pourtant...

[petersmith]

Rétromobile et Arcurial on est vraiment dans ce que l'on parlait l'autre fois, de spéculation...

Les épaves ou semi epaves vont être restauré par un grand spécialiste, par un riche "amateur"? Enfin plutôt riche pseudo amateur, qui revendra sa voiture une fortune!

Car cela sera son seul intérêt récupérer un profit...

Pourquoi faut il toujours et sans cesse tirer du moindre secteur un rapport à l'argent dans sa plus complète démesure!

 

C'est comme la caracasse de R10 compressé, on lui colle le nom "César" ca vaut une fortune

Vous faites faire un dessin par votre gamin ca ne sera qu'un dessin d'enfant,

vous lui mettez le nom d'un "artiste" entre guillemets bien sur et il en vaudra plusieurs millions

Pourquoi parce que des crétins décident d'une valeur a donner parce qu'ils sont riche à milliards... et c'est "hype" dans le "milieu"

 

Bref la 5V citroen devient avant tout la 5cv citroen Baillon/Artcurial donc ça vaut des centaines de milliers d'euros!

[etoile68]

Rétromobile et Arcurial on est vraiment dans ce que l'on parlait l'autre fois, de spéculation...

Les épaves ou semi epaves vont être restauré par un grand spécialiste, par un riche "amateur"? Enfin plutôt riche pseudo amateur, qui revendra sa voiture une fortune!

Car cela sera son seul intérêt récupérer un profit...

Pourquoi faut il toujours et sans cesse tirer du moindre secteur un rapport à l'argent dans sa plus complète démesure!

 

C'est comme la caracasse de R10 compressé, on lui colle le nom "César" ca vaut une fortune

Vous faites faire un dessin par votre gamin ca ne sera qu'un dessin d'enfant,

vous lui mettez le nom d'un "artiste" entre guillemets bien sur et il en vaudra plusieurs millions

Pourquoi parce que des crétins décident d'une valeur a donner parce qu'ils sont riche à milliards... et c'est "hype" dans le "milieu"

 

Bref la 5V citroen devient avant tout la 5cv citroen Baillon/Artcurial donc ça vaut des centaines de milliers d'euros!

 

Salut petersmith tu as bien résumé mon ressenti par rapport à toute cette spéculation

[Invité §JP3688Ke]

+1

[petersmith]

quand les chevaux arrivent en masse, les roues avant ont tendance a se lever..

 

le fiston dans ses oeuvres...

 

 

et voila!!! c'est fini.

 

les photos sont pas terribles je vais changer d'APN

prochaine étape...le tourne broche

 

 

 

Rien de plus normal que de voir un mustang sa cabrer!

ces marques chevalines adoptent même le comportement!

[petersmith]

es

Salut petersmith tu as bien résumé mon ressenti par rapport à toute cette spéculation

 

+1

 

 

 

Il ne reste qu'a espérer que le "spéculateur" en soit de ses poches et ne tire jamais le profit espéré, mais j'en doute, une maison de vente aux enchères finira toujours par en créer artificiellement la valeur!

[B20GT]

Rétromobile et Arcurial on est vraiment dans ce que l'on parlait l'autre fois, de spéculation...

Les épaves ou semi epaves vont être restauré par un grand spécialiste, par un riche "amateur"? Enfin plutôt riche pseudo amateur, qui revendra sa voiture une fortune!

Car cela sera son seul intérêt récupérer un profit...

Pourquoi faut il toujours et sans cesse tirer du moindre secteur un rapport à l'argent dans sa plus complète démesure!

 

C'est comme la caracasse de R10 compressé, on lui colle le nom "César" ca vaut une fortune

Vous faites faire un dessin par votre gamin ca ne sera qu'un dessin d'enfant,

vous lui mettez le nom d'un "artiste" entre guillemets bien sur et il en vaudra plusieurs millions

Pourquoi parce que des crétins décident d'une valeur a donner parce qu'ils sont riche à milliards... et c'est "hype" dans le "milieu"

 

Bref la 5V citroen devient avant tout la 5cv citroen Baillon/Artcurial donc ça vaut des centaines de milliers d'euros!

 

 

super !!!! donc je vends mon amilcar pégase "BAILLON" la mise a prix est a 350.000 euros et pour le prix je remets cinq pneus et jantes pourries garantie 20 ans dehors près du poullailier..

 

et si elle a appartenue 15 ans a b20gt, peut t'on rajouter 20.000 euros ? (même si je suis ni en faillite ni mort)

[Invité §For742Mx]

Tu n'as vraiment aucune envie de restaurer cette belle voiture ?

[ganouch]

Je reviens de Rétromobile et le gigantisme était de mise ... Je n'ai même pas pu mettre un pied dans le pavillon 2 qui abritait la collection Baillon, il y avait 15 mètres de queue devant l'entrée. Les prix sont dingues et le côté commercial assez délirant, mais force est de constater qu'on y voit des autos tout simplement incroyables, cf les deux premiers clichés sortis de mes photos perso de cette édition

 

 

 

En tous cas il est clair de la majorité des voitures exposées ici n'ont pas été rénovées par leur propriétaire mais plutôt à grand frais chez des "spécialistes" ...

[etoile68]

Je reviens de Rétromobile et le gigantisme était de mise ... Je n'ai même pas pu mettre un pied dans le pavillon 2 qui abritait la collection Baillon, il y avait 15 mètres de queue devant l'entrée. Les prix sont dingues et le côté commercial assez délirant, mais force est de constater qu'on y voit des autos tout simplement incroyables, cf les deux premiers clichés sortis de mes photos perso de cette édition

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 83-img.jpg

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 83-img.jpg

 

En tous cas il est clair de la majorité des voitures exposées ici n'ont pas été rénovées par leur propriétaire mais plutôt à grand frais chez des "spécialistes" ...

 

Bonsoir

si tu peux te le permettre ou est le problème

[ganouch]

Le problème c'est que ces restaurations hors de prix entrainent avec elles tout le microcosme de l'automobile ancienne vers des prix de vente aussi exorbitants qu'injustifiés.

[petersmith]

 

super !!!! donc je vends mon amilcar pégase "BAILLON" la mise a prix est a 350.000 euros et pour le prix je remets cinq pneus et jantes pourries garantie 20 ans dehors près du poullailier..

 

et si elle a appartenue 15 ans a b20gt, peut t'on rajouter 20.000 euros ? (même si je suis ni en faillite ni mort)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 95/046.jpg

 

 

 

nan désolé! Elle t'a ete vendu trop trop, t'es has been!

Pas été vendu par Artcurial ooh mon dieu, ce n'est pas hype!

 

Pour ta valeur ajoutée, tu as encore un long travail, tu dois d'abord briller en société être connu, et reconnu, Encore quelques décénnies!

 

Sinon petite série de question pour estimer ta surcôte

 

As tu deja vendu une série de voitures par enchères?

As tu voulu créer ton musée?

Étais tu entrepreneur avec un passé mouvementé, tantôt génial créateur avant de devenir pauvre faillitaire

Connaissait on ton parc mais qu'on a soi disant oublié?

Avant de se réveiller d'une amnésie 20ans plus tard

Enfin es tu mort?

 

Si tu réponds non à une seule de ces questions tu perds 15000 points! Un point= un euro de surcote

 

Est elle passé entre les mains de Christie's? Si tu réponds oui tu sauves 10 000 points!

[B20GT]

 

 

nan désolé! Elle t'a ete vendu trop trop, t'es has been! moi has been

Pas été vendu par Artcurial ooh mon dieu, ce n'est pas hype! non c'était me demazy

 

Pour ta valeur ajoutée, tu as encore un long travail, tu dois d'abord briller en société être connu, et reconnu, Encore quelques décénnies! je vais aller me présenter a mes voisins c'est un début

 

Sinon petite série de question pour estimer ta surcôte

 

As tu deja vendu une série de voitures par enchères? non mais par contre, j'en ai acheté des dizaines surtout des kangoos !!!

As tu voulu créer ton musée? il reste a mettre une pancarte sur le mur exterieur le reste est fait ..

Étais tu entrepreneur avec un passé mouvementé, tantôt génial créateur avant de devenir pauvre faillitaire juste entrepreneur pour l'instant

Connaissait on ton parc mais qu'on a soi disant oublié oui mais .....non personne n'as oublié

Avant de se réveiller d'une amnésie 20ans plus tard

Enfin es tu mort? je pense donc je suis ....

 

Si tu réponds non à une seule de ces questions tu perds 15000 points! Un point= un euro de surcote snif..... j'ai plein de non.

 

Est elle passé entre les mains de Christie's? Si tu réponds oui tu sauves 10 000 points! la mustang m'a fait penser a Christine, mais pas christie's ....

 

bon finalement je vais la garder et la restaurer moi-même .....NA

[etoile68]

Le problème c'est que ces restaurations hors de prix entrainent avec elles tout le microcosme de l'automobile ancienne vers des prix de vente aussi exorbitants qu'injustifiés.

 

Bonsoir si tout le monde fait soi-même je n'aurais plus de travail