restauration Mustang fastback 1965

[etoile68]

Bonjour B20GT

 

mon message n'était pas péjoratif loin de la :jap:.

 

parce que les silicone ne fait pas bon ménage avec la peinture après avoir pulvérisé du silicone les retomber se calcule en semaine de nuisance voire en mois .

vu que vos faites souvent des peintures dans vôtres ateliers mieux veaux ne pas prendre le risque amicalement Thierry :jap: :jap:

[B20GT]

Bonjour B20GT

 

mon message n'était pas péjoratif loin de la :jap:.

 

parce que les silicone ne fait pas bon ménage avec la peinture après avoir pulvérisé du silicone les retomber se calcule en semaine de nuisance voire en mois .

vu que vos faites souvent des peintures dans vôtres ateliers mieux veaux ne pas prendre le risque amicalement Thierry :jap: :jap:

 

 

t'inquiéte pas je ne l'avais pas mal pris.

mais il est vrai que le silicone est mis a toutes les sauces, malgré tout, cela reste un super produit (mais souvent galvaudé)

a plus

gilles

[franck59]

Joint butyl c'est exactement ce qu'il faut mettre. Le 3M est bon (je n'ai pas d'actions chez eux)

N'hesite pas ensuite à faire une sortie sous la pluie pour verifier s'il n'y a pas de fuite.

[B20GT]

je voulais conserver le tuyau d'essence, mais en le nettoyant il s'est cassé en deux...donc je l'ai refait en tube de cuivre..

puis j'ai fait également le reste des tuyaux de freins, pour la mustang environ 9 mètres ont été utilisé.

 

 

 

et lundi c'est les vacances ..il va y avoir de la main d'oeuvre ...

[bomberwaterman]

Trop belles tes lignes ! Tu les a faites à la main (sans outils j'entends ).

C'est du cuivre ?

 

C'est tout beau en tout cas

[Invité §fra441wP]

La suite la suite la suite

[etoile68]

[Invité §taz762PM]

Le weekend prochain la stang' roule alors

[B20GT]

Trop belles tes lignes ! Tu les a faites à la main (sans outils j'entends ).

C'est du cuivre ?

 

C'est tout beau en tout cas

 

 

c'est du cuivre recuit pas trop dur à mettre en forme..

l'ensemble des tuyaux de freinage sont finis et posés.

le frein a main est posé.

 

la peinture du moteur est fini, disque embrayage, butée, et surtout le moteur et la boite sont dans l'auto.

 

le moteur a donné de la voix en fin de soirée....c 'est beau

la seule entorse à l'origine le nouveau pot d'échappement, il ne devrait pas trop freiner les gaz ....:

 

[Invité §taz762PM]

Tu m'étonnes que c'est beau !!!

[etoile68]

Bonsoir

 

 

échappement libre B20GT

[raptor3388]

On dirait des Glasspacks

[franck59]

Bravo, suis jaloux presque; la mienne n'a plus sont moteur depuis 2 ans.

Remontage la semaine prochaine si tout ce passe comme prévu!!!

Bon courage pour l'échappement, j'y suis passé et c'est la galère en ajustements (bon y'a aussi des collecteurs maisons qui n'arrangent pas les choses).

Bientot sur la route..........

[B20GT]

petit boulot de la journée

j'ai soudé une olive sur l'arrivée d'essence pour faire comme l'ancien.

réparation du cable de compteur la gaine à du toucher le pot d'échappement elle était brulée, gaine thermo et plastique..

 

la plomberie des tuyaux de freins..

 

le meilleur pour la fin.

 

[Invité §taz762PM]

 

Une stang' neuve

 

[Invité §pep550CM]

Toutes mes félicitations Il faut retourner à la page 1 pour se rendre compte du formidable travail accompli !

Bien sûr,ce n'est pas a la portée d'un " petit amateur" mal équipé et,ne disposant des compétences ni du budget indispensable mais,

lorsque ces conditions sont réunies quel beau résultat!

[etoile68]

mes félicitation elle est magnifique B20GT :love: http://stkr.es/p/18sq

[raptor3388]

Pourquoi ne pas avoir acheté un nouveau cable de compteur ? Vu ce que ça coûte.

 

Perso j'aurais au moins mis une assistance au freinage, c'était une option dispo et c'est juste l'affaire d'un brake booster, d'un maitre cylindre et d'une dépression sur le moteur.

[B20GT]

Pourquoi ne pas avoir acheté un nouveau cable de compteur ? Vu ce que ça coûte.

 

Perso j'aurais au moins mis une assistance au freinage, c'était une option dispo et c'est juste l'affaire d'un brake booster, d'un maitre cylindre et d'une dépression sur le moteur.

 

 

 

parce que juste la gaine pvc avait brulée, et le cable est en bon état..

 

 

que deux heures de disponible aujourd'hui...pour la mustang donc.

pose des deux barres sous le pare-chocs.

puis, poulie, radiateur, ventilo, présentation des durites, puis quelques branchements, serrage de boulons...

 

et récupération de bricoles chez le chromeur.

 

j'ai acheté des petits colliers, pour fixer les tuyaux essence et freins sous l'auto.

et demain journée complète ....

[B20GT]

 

Perso j'aurais au moins mis une assistance au freinage, c'était une option dispo et c'est juste l'affaire d'un brake booster, d'un maitre cylindre et d'une dépression sur le moteur.

 

 

pour moi il n'y aura pas de modif pour améliorer quoi que se soit, dans mes anciennes, sur certaines, les freins ralentissent un peu ou très peu l'auto, par exemple la renault vivasport...après avoir freiner avec...tu trouves que toutes les voitures freinent bien..

d'ou le dicton " renault rien les arrêtent, mêmes pas leurs freins"

[S4-61L]

 

pour moi il n'y aura pas de modif pour améliorer quoi que se soit, dans mes anciennes, sur certaines, les freins ralentissent un peu ou très peu l'auto, par exemple la renault vivasport...après avoir freiner avec...tu trouves que toutes les voitures freinent bien..

d'ou le dicton " renault rien les arrêtent, mêmes pas leurs freins"

 

 

Je suis content parce que c'est comme cela que je conçois la restauration et les voitures anciennes en général.

[raptor3388]

Je comprends

 

Avec les américaines vu que tout est dispo et également en bien mieux que d'origine, c'est difficile de ne pas améliorer une chose ou l'autre.

Je préfère aussi rester d'origine tant que possible mais améliorer les freins c'est jamais une mauvaise chose de mon point de vue.

[petersmith]

Eternel débat!

Entre le passionné qui roule comme à l'epoque, et au maximum comme l’était sa conduite et d'autres qui veulent rouler peut être plus fréquemment et qu'elles s'adaptent plus à la circulation réelle! Je préfère aussi la première solution

[Invité §aut501Gd]

Les freins, c'est pour les lâches

 

Bévingété

[B20GT]

une bonne avancée pour aujourd'hui

le tube de transmission est en place les canalisations freins / essence également le réservoir est raccordé..

 

ce matin pose des durites avec les colliers et pose de l'arrière de l'auto.

 

les ceintures au centre sont posées, l'astuce du fiston pour percer la moquette bouclée sans tirer des mailles, prendre un tournevis porté au rouge en plus cela soude les mailles a l'endroit du trou...c'est super!!!! je me demandais bien comment faire..

retour sous le pont pour la pose des pots, avec une fixation a l'arrière et une au centre sur le boulon traversant des ceintures, le tout monté sur silent bloc..

j'ai fabriqué des petites pattes soudées au pot (avec réglages latéral) et l'autre coté fixé au chassis..

 

 

 

l'arrière et

le devant.

 

le centre.

 

reste a fixer, souder, et régler l'ensemble.

mais pas demain, car j'ai ma B.A à faire j'aide à un déménagement..

nous avons redémarrer l'auto pour voir le bruit...c'est discret ca va il va falloir étre aimable avec la maréchaussée

et pour le plaisir..

 

[Invité §taz762PM]

Pfiou comme c'est beau

[etoile68]

comme d'habitude

[Invité §joj207Vd]

Beau travail , dommage qu'on ne peut pas entendre le V8

[Invité §fra441wP]

La la elle laisse rêveur

[CI5]

Superbe!

[alex_cent]

J'adore, la couleur lui va très bien et ça change

[Invité §Cha732mi]

C'est quoi la pièce qui revient du chromeur? Le levier de vitesse??

[franck59]

C'est quoi la pièce qui revient du chromeur? Le levier de vitesse??

 

 

Gagné

[petersmith]

Une mustang d'origine!

C'est beau! C'est rare et c'est beau!

 

Pratiquement fini là? il reste quoi?

[B20GT]

Une mustang d'origine!

C'est beau! C'est rare et c'est beau!

 

Pratiquement fini là? il reste quoi?

 

 

oui c'est amusant de voir que cette voiture aussi courante, qui sera quasiment sous rajout, (juste le pot et c'est reversible), et de ce fait va devenir une voiture rare

 

et comme il me reste deux semaines de vacances, je pense que j'irais peut étre bosser le 18 aout avec :love: