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Mécanique

Étincelle au-dessus de la bobine d'allumage


Invité §Ply765sX

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Invité §Ply765sX

Bonjours a tous ,

Voilà j'ai une Plymouth Valiant de 1974 c'est un six cylindres en ligne.

Lors d'un petit trajet , lorsque je voulais m'arreter le moteur a calé , je rédemarre avec du mal et le moteur tourne comme une patate il tournait sur 5 cylindres , je vais chez moi je démonte les bougies et elles ont l'air correctes .

Quelque jours plus tard , je refait un petit trajet , même situation .

Le lendemain je la demarre j'ouvre le capot et je remarque qu'il y a 2 étincelles au-dessus de la bobine d'allumage ( voir photo ) et le moteur tourne pas rond puis y a des paf-paf a l'echappement donc j'ai penser au cable de la bobine , je le remplace mais toujours pareil alors j'ai remplacer aussi la bobine , alors là le moteur tourne bien mais y a toujours les etincelles mais plus petite que sur la photo

Alors voilà je voudrais savoir d'où sa pourrait venir

Merci de vos réponses

2015-05-27_23:18.jpg

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Invité §Plu600ew

Bonjour

 

Le post est un peu ancien mais je peux dire ceci:

L'arc se fait toujours par où le chemin est le plus facile pour l'allumage

Le chemin le plus facile devrait être le faiseau haute tension et la bougie.

 

Si ce n'est pas le cas, c'est que soit:

- Un cable haute tension est coupé ou trop résistif ( mesurer les résistances)

- les bougies n'ont pas le bon écartement ( trop grand) - vérifier que l'écartement est conforme.

- l'embout de bobine n'est pas d'origine . Il est trop large, ou gras favorisant l'éteincelle à l'extérieur de la bobine

- la tête d'allumeur ou le doigt d'allumeur est HS ou n'est pas le bon.

 

c'est ce qui me vient actuellement à l'esprit

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