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Histoire et patrimoine

Topic en mémoire de l'affaire Paul (Pays de Bitche - 57)


Bxman
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Bonjour à tous,

 

Par le biais de ce topic je vais vous raconter une histoire bien particulière, celle de "l'ermite Paul".

 

Dans les années 50, s'installe au lieu que nous allons appeler "W" un homme prénommé Paul.

En hauteur du village, dans la forêt dense, il se coupe du monde, vit sans eau, ni électricité dans une immense bâtisse "art-déco".

Réputé pour "entasser les voitures" tous les villageois lui donnent leurs voitures lorsque ces dernières n'ont plus d'utilité ou sont en panne.

 

Il faut savoir que le Bitcherland ne compte AUCUNE casse auto. La plus proche et la plus connue étant celle de Sarreguemines, MISCHO AUTO dont nous reviendrons dessus ultérieurement.

 

Dans un paysage vallonné essentiellement rural et paysan on a pas pour habitude de recycler si ce n'est les ponts AR de camions servant à concevoir des remorques et charrettes artisanales pour atteler au tracteur! Le reste étant le plus souvent débarrassé de la sorte...

 

Jusqu'à l'aube des années 2000 ce manège ne gène personne...

Petite anecdote notre ermite roulait en CITROËN BX, c'était sa voiture de tous les jours et aux dires de certains témoins il dormait dedans! :D

 

Mais Paul devient malade et doit être hospitalisé afin d'avoir un suivi médical quotidien.

Le maire en profite pour attaquer le terrain afin de le débarrasser des innombrables voitures, mais aussi appareils électroménagers, pneumatiques et autres immondices cumulés depuis toutes ces années.

 

Ceci a fait l'objet d'un article de journal :

 

 

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Aujourd'hui nous avons décidé d'aller sur les lieux à la recherche d'éventuels vestiges du passé... bxman.gif.5e75d53d2844f786d8c1b96abc7e45c9.gif

 

 

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Frédéric a eu vent de cette histoire en 2003 alors que le "vieux" résidait encore sur place.

C'est donc non sans risque qu'il pénétra l'endroit pour y saisir les clichés suivants.

 

Paul était connu pour sortir le fusil à chaque intrusion sur son terrain. L'ermite n'aimait pas avoir de la visite...

 

 

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En fond on distingue nettement l'immense bâtisse...

 

 

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Devant la maison :

 

 

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Sans aucune discrétion les voitures étaient étendues jusqu'aux abords de la demeure...

 

 

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Certaines voitures servaient uniquement à stocker du bois...

 

 

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Frédéric m'a raconté qu'un voisin s'est même amusé à retourner la voiture avec son tracteur...

 

 

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Saluons le courage de Frédéric qui a saisi ces nombreux clichés en souvenir de cet endroit incroyable et qui m'a permis de rédiger mon article :jap:

 

En 2004 tout bascule, des ferrailleurs investissent les lieux et brûlent les voitures l'une après l'autre avant de les aplatir pour constituer une véritable montagne de ferraille bxman.gif.3dac5998ae04714bce82e9faf8ba9504.gif

 

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Il n'y avait pas que des voitures mais aussi des motos et des tracteurs...

 

 

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Mais notre ermite conserve également des voitures en très bon état dans les sous-terrains... et ça Frédéric le sait!

 

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Malheureusement à notre arrivée, tout a disparu!

 

 

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Ne subsistent qu'une banquette posée dans l'entrée du garage :non:

 

 

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Mais... Frédéric se rappelle d'un autre bâtiment annexe où sommeillait une belle SIMCA ci-dessous immortalisée en 2004 :

 

 

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On se met en chasse dans la dense végétation... et nos efforts sont récompensés!

 

 

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Deux autos sont bien encore là! bxman.gif.9d83a4573b60c332249ba28c5642b986.gif:sol:

 

 

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Malheureusement la SIMCA a bien été démontée depuis la dernière visite...

 

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Mais... quel plaisir de trouver cette poire bien mûre garée juste devant!

 

 

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Au vu du ménage d'amateur qu'il y a eu sur place (incendie des carcasses, il reste encore de nombreux appareillages électroménagers et visiblement deux épaves intactes) nous supposons qu'il reste encore d'autres véhicules au fond de la forêt avec une hypothèse forte que la Frégate s'y trouve encore...

 

La nuit commence a tomber il est temps pour nous de rebrousser chemin, des souvenirs pleins la tête, et surtout la satisfaction d'avoir trouvé des vestiges d'un passé dont tout le monde nous assuré qu'il n'en subsistait absolument plus rien :sol:

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Habitacle de RENAULT 16

 

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Ford Cortina mk-1 Estate

 

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Toujours chez Paul bxman.gif.9d83a4573b60c332249ba28c5642b986.gif

 

Avant :

 

 

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Après :

 

 

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Petit rappel de la Frégate :

 

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Et oui elle y est encore!! :love:

 

 

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La suite de l'affaire de Paul l'ermite, Frédéric Muller et moi-même étions allé rendre visite à une villageoise qui nous a sorti l'article journal de l'époque, mais de l'autre côté de la frontière!!! 984704066_amedepsi.gif.50cc183387d99a400314231168107905.gif autant dire que de cette manière nous avons les deux points de vue sur l'histoire!

 

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A suivre des clichés uniques et complémentaires sur le dossier, prochain RDV avec un autre villageois qui j'espère d'après les dires de notre premier témoin pourra nous mettre un visage sur cet homme...

 

En attendant nous avons appris que les bâtiments lui ont été donné par l'état français comme indemnité de guerre, une maison pour lui, une pour son frère!

 

Son frère serait parti vivre sur Strasbourg, ce qui laissant Paul profiter de l'ensemble du terrain et des bâtisse pour entasser ses voitures... 1516603291_sebdu89.gif.90907992a63cd13b2e6540277c36bf79.gif

 

Toujours est-il que contrairement à ce qui est souvent raconté, (menace au fusil lorsqu'on pénétrait son terrain, etc...) il était plutôt du genre à être accueillant et à raconter facilement sa vie...

Dommage qu'on vient des années après le carnage :cry:

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Super :) C'est le fameux spot secret avec plein d'anciennes ?

Comment vous avez découvert l'histoire stp ?

 

Salut!

Spot secret, oui; mais pleins d'ancienne bof il reste actuellement trois épaves Dont deux sont pré 70 et une 80'...

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quel carnage... Pas sûr que les méthodes des férailleurs soient très légales, surtout en agissant alors que l’ermite n'est pas ici... Beau reportage soit dit en passant, les photo, c'est presque tout ce qu'il reste à présent... toutestcompris.gif.ac300688334bbc3e8a6009bf4918c416.gif

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Merci pour l'intérêt que vous portez à ce sujet!

 

Le site est peut-être vidé, mais il y a pas mal de choses "derrière" cette affaire, des témoignages, des clichés inédits, et nous allons vous les partager!

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Invité §Djo732BE

Une seule chose à dire ... MERCI les gars pour ce topic, un plaisir à lire, dommage que ce soit si court, vivement la suite avec les autres clichés que vous pouvez posséder. Bien malheureux quand même de voir certains modèles dans cet étar :(

Même rouillé sur le site elles avaient du charme ...

 

Encore bravo à vous !!!!

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Invité §Glm886zo

Intéressant reportage. Ils ont profité de son départ pour détruire les voitures. Comme quoi, il vaut mieux ne pas être un ermite errant !

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Merci à l'administration d'avoir réouvert ce topic.

Même si de nouvelles découvertes ne se feront pas, j'en profite pour partager des photos d'archives.

 

Lors de ma première visite avec BXman, Fred, JP, et d'autres en Mars 2014

 

On débroussaille avec ce qu'on trouve.

 

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La seule photo potable que j'ai de la belle, le soleil se couchait, j'avais un appareil qui avait 15 ans....

 

IMG_7738.thumb.JPG.1808030c2f5520936ffd514affe8e9c2.JPG

 

(Putain ça s'affiche à l'envers je sais pas comment faire pour changer....) 

 

Puis une revisite en 2015.

J'espère qu'elle est toujours la.

 

IMG_8316_1.thumb.JPG.3102de2923fa692c9883aff38d8d6ca5.JPG 

 

Bingo, comme on l'avais laissée la dernière fois.

 

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Bienvenu à bord! 

 

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Cette visite sera la dernière... Sans le savoir. Edit: j'avais déjà posté les photos oops 

 

Depuis le site a été repris, et une exploitation agricole s'y est installé. 

En 2014 je ne pouvais pas prendre de photo de la Simca, et de la R14 car mon objectif ne me le permettait pas, et en 2017, c'était la jungle, impossible d'aller dans la maison en question.

 

Petites vues aériennes:

 

En 1980, le bâtiment au sud est est celui qui contenait la Simca et la R14. 

 

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En 1989, il y en a un peu plus.

 

W2.JPG.f34cbc720c95e19539185ebe7719195d.JPG

 

En Septembre 2004, on dirait que le ménage était déjà fini. (Désolé c'est sombre mais c'est la qualité Remonterletemps)

 

W3.JPG.b47d5410c1bd1e870b03b89c690313a6.JPG

 

Et de nos jours, via Google Maps. 

 

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Passons à autre chose.

 

Modifié par arthurdu57
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Lors de ma seconde visite, moins pressé par le temps que la première fois, j'ai un peu observé les murs....

On retrouvait cette R20 dans le champs à l'époque.

 

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Et sur les murs.... 

 

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Quelques autres inscriptions, malheureusement, impossible de créer des corrélations. 

 

Ici une 204 vert sombre.

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Ligne du haut, une 404, avec n° de série.

En dessous, une Ford, en dessous a gauche, une 204, les autres ?

 

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Avec, souvent la personne qui lui les avais donné. 

 

Ces traces ont surement étés effacées lors de l'installation de l'exploitation... J'ai été con de pas tout prendre en photo. Mais bon c'est la vie.

C'est tout ce que j'ai à poster personnellement. 

 

Arthurdu57 

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