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Mercedes-Benz L319 D - 1958

 

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Mercedes-Benz L319 D - 1958

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panzerjim
optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 16/08/2015 à 07:07:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bonjour à tous,

on est en avril 2015 et mon estafette fraichement terminée, je n'ai pas eu le temps d'en profiter que j'ai dû la revendre pour acheter ce véhicule que je recherchais depuis 7 ans et dont je n'avais jamais vu un exemplaire de mes propres yeux !

c'est donc un mercedes L319D de 1958 avec l'option portes coulissantes (bonus ultime) ! moteur 1.8L Diesel de 47 chvx avec la boite 4 au volant. c'est pas une foudre de guerre mais c’est rigolo à conduire ! j'aurais préféré un essence mais ça court encore moins les rues et la fiabilité est moins bonne ..... le moteur quand à lui n'a que 130 000km d'origine et c'est rien quand je vois mon ancien mercedes 508 que j'avais revendu à 780 000km d'origine ....

bref samedi 25 avril 2015 départ à 4H du matin de Landerneau (29) avec un plateau, arrivé sur place à Niort (79) à 9H, le temps de charger et de repartir , j'étais à la maison à 19H30 . 1000km dans le journée mais ça valait le coup !

au départ, pas de restauration prévue, juste traiter les points de rouille et ROULER ! car oui il a le CT pépère !

voilà les photos le jour où je l'ai récupéré

le retour avec le plateau :

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/xcocxd10.jpg

une fois déchargé, direction la pompe à mazout :

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/yb8rwl10.jpg

et en route pour 20km dont la moitié de voie express .... express pour les autres ouai !!! vitesse max : 84 km/h mesuré par un collègue dans sa voiture derrière car mon compteur avait déjà dépassé le maximum, c'est à dire 90 km/h. :D :D la moindre côte raide, c'est passage de la troisième et on attend tranquillement à 50 km/h [:306ajk]

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/n75p9k.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/3tvtc410.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/wqgq0u10.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/9v8x4n10.jpg

arrivé au hangar, passation de pouvoir avec l'estafette :

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/ceu50610.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/g0u8az10.jpg

vue d'ensemble :

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/sov79g10.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/cv9eax10.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/oco42f10.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/tpc4kb10.jpg

vue du poste de conduite vraiment extra :

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/pop94s10.jpg

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/4wasve10.jpg

heureux comme tout ! :)

http://i19.servimg.com/u/f19/1​8/10/83/78/509w6p10.jpg

les premier frais ça aura été un coup de polish ! avant/apres !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/o79vja.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/e29bdi.jpg

et les freins car j'avais une idée dans la tête pour les vacances ...

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/o6qmua.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/ntz3q7.jpg

après cet été, j'ai voulu repousser la bestiole dans ses dernier retranchement et donc direction le 4L international à thenay (41) les 17-19 juillet dernier avec ma 4L de 1970 et un plateau de location de soit disant 450 kg ..... mouai .... mon zoeil ! vu l'epaisseur ... bref de toute manière c'était loué et je partait le jour même !

depart 10H du matin , arrivé à 21H. toute la route sous un cagnard pas possible : 47°C en pointe dans la cabine avec la porte coulissante ouverte ! sinon même avec le poids à l'arrière, la vitesse de croisière reste la même : 70-80km/h, le plus bas que j'ai fait ayant été 19km/h sur le retour dans une trèèèèès longue côte.

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/eo9tk2.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/6aghp4.jpg

repos pour tout le monde sur la route :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/o5rt55.jpg

et enfin arrivé !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/8v6e3k.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/hodmwc.jpg !

et donc après un périple de 1100km qui m'a couté 10L d'huile 20W50 ... oui oui ... 10 Litres ! d'origine c'est 1.5L/1000km , on en est un peu loin ... je soupçonne une bonne grosse segmentation ! la décision est donc prise de le restaurer entièrement tant qu'à faire surtout qu'il mérite de retrouve sont état d'origine vu que la rouille l'a défiguré sur une aile, bas de caisse, etc ....


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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
Sujets relatif
optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 16/08/2015 à 07:17:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
donc voilà j'attaque ! démontage de tous les chromes et autres décorations qu'on va ranger proprement dans un coin !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/7ikxtq.jpg

le tapis de cabine completement cuit et introuvable evidemment :)

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/6egq4e.jpg

le plancher de la cabine quasi nickel !!!! faut dire la base du véhicule est très saine !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/swlhut.jpg


la dépose du pare brise avec un collègue .... grand moment de stress car celui-ci n'existe plus et il a déjà un bel impact dedans ....

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/zm5qxp.jpg

au revoir vitrage et portes :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/9wm95e.jpg

ensuite grand moment que j'adore, séparation du train avant de la caisse !!!! beaucoup plus facile pour tout démonter, nettoyer et tout remettre à neuf sur le moteur ;)

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/haf4t5.jpg

hopala ! en quelques heures c'était fait !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/pl448r.jpg

la boite est ridicule à coté du moteur ...

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/gqctp8.jpg

allez hop maintenant il bouge plus !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/wdo1sc.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/v5kh9m.jpg

voilà où j'en suis actuellement ! par contre je n'ai pas réussi à sortir le faisceau électrique ... faudra bien que je l'enlève pour peindre la cabine à l'intérieur.

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/pg9yp0.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/p259sq.jpg

à bientot pour la suite ! :jap: :jap: :jap:


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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
Invité
  1. Posté le 16/08/2015 à 08:17:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
un camion pas commun.

bon courage

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Profil : Vétéran
pepepeugeot
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 16/08/2015 à 08:20:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Nous allons nous régaler!!!! Du neuf sur le topic et,de l'original! Je te souhaite bon courage pour cette restauration d'une base super-saine et roulante.
Aussi un petit coup de jeune pour moi, qui ado, donnait un petit coup de main à mon paternel en livrant ses dépannages télé (comme passager) dans le véhicule similaire d'un artisan déménageur.

Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Collections - succès or messages
  1. Posté le 17/08/2015 à 19:10:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je vais suivre avec beaucoup d'intérêt...


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
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Profil : Pilote semi-pro
  1. config
narfes
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  1. Posté le 17/08/2015 à 19:50:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi aussi.


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holpa geiss!
Profil : Vétéran
fvmini
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 17/08/2015 à 20:28:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Yo, j'avais le même en miniature, mais en modèle bus
Message cité 1 fois

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Francis,
Clubman Cooper, une pure merde !!! ou voiture de course !!!
Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Collections - succès or messages
  1. Posté le 17/08/2015 à 21:11:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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FVmini a écrit :

Yo, j'avais le même en miniature, mais en modèle bus http://stkr.es/p/18hz
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Moi aussi...


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
  2. config
jm_94
Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent messages
  1. Posté le 17/08/2015 à 22:16:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un petit message histoire d'avoir le topic en favori.
J'adore les L319, qui sont malheureusement si rares en France :love:


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[:rc56] Ma Mercedes-Benz 220/8 [:rc56]
Partout et nulle part
Profil : Pilote d'essai
  1. homepage
  2. config
stanislas90
Coupe argent Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 17/08/2015 à 22:32:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très sympa et rare :)


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FSO Polski Polonez - 1986
Peugeot 405 Mi16 - 1990
Lexus IS300H F Sport - 2018
Profil : Routard
memphis75
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 18/08/2015 à 14:47:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je vais suivre, super sympa ce mercedes !


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Audi A8 D2 1997 Daily
Audi A6 C4 1996. ex daily - rescue car
Audi 80 cab de 1993. Sun power... en finalisation de réfection
Audi V8 de 1991 - the cruiser
Profil : Routard
bomberwaterman
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  1. Posté le 18/08/2015 à 17:29:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et bin c'est pas banal ce vehicule ! Fallait être sereins de faire autant de kms en tirant la remorque derrière, le baptême est réussi !
Bien la photo avec la 4l a gauche et le camion a droite, la peinture est bien revenue après le coup de polish :) je vais suivre la suite


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Ma restauration de ma cadillac de 1972 : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0

Restauration de la buick de 1962: http://www.forum-auto.com/auto [...] 392652.htm
Profil : Routard confirmé
  1. config
manuvts90
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  1. Posté le 19/08/2015 à 07:18:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vu ce que tu as fait comme taf sur le renault, le mercedes va revenir neuf de sa restauration


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Une saxo de 527 000km
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optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 20/08/2015 à 06:28:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci à tous pour vos encouragements ! je vois que certain ont déjà vu le taff effectué sur l'estaf ;)

bon allez, voilà le taff après la journée de taff d'hier... :p
séparation du moteur du châssis .... ptain qu'est ce que c'est lourd ces blocs fonte impressionnant !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/r38d35.jpg

le châssis tout "léger" maintenant ! j'peux le bouger à la main sans forcer

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/kg8w33.jpg

déculassage en règle pour refaire tout le bourrin !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/ovrs2p.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/6hmo3k.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/pn46g3.jpg

la suite au prochain épisode !
Message édité par panzerjim le 20/08/2015 à 06:29:30

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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 22/08/2015 à 21:15:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
alors voilà le taff de la journée !

dépouillage complet de la culasse ! les injecteurs sont bons pour aller au retarage vu la gueule !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/ghj9t7.jpg

et hop prête à peindre quand j'aurais trouvé une pochette de joints complète avec joint de queue de soupape :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/n1i5vb.jpg

bon le taff de l'aprem c'était ré-organisation du hangar, mise en place définitive du gros pour le jour où je le peindrai, tomber le train arrière et le stabiliser sur ses 4 chandelles. franchement pas de la tarte, la caisse pèse un poids inimaginable et heureusement qu'il y avait mon copain le Fenwick !

rangement de la salle d’opération des trains roulants :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/zcfs32.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/pp0jsk.jpg

voilà donc la bestiole à tomber, tout en fonte à mon avis ...

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/vauhme.jpg

après beaucoup de dégrippant et de coup de marteau !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/3ct8fo.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/fecchb.jpg

ça suffira pour aujourd'hui ! maintenant au lit :P

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/6tefl0.jpg
Message édité par panzerjim le 22/08/2015 à 21:17:28

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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
Profil : Routard confirmé
  1. config
manuvts90
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  1. Posté le 22/08/2015 à 22:39:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Beau taf. Heureusement que tu as le fen


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Une saxo de 527 000km
optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 23/08/2015 à 13:18:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sans le fen je vois pas comment j'aurais pu faire hormis jouer les équilibristes avec des chandelles et crics. déjà qu'avec le fenwick par moment c'était limite ! :ange:


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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
Invité
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  1. Posté le 23/08/2015 à 17:28:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sacré boulot!

Hâte de voir la suite. ;)

Profil : Pilote assidu
  1. config
horacio03
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  1. Posté le 23/08/2015 à 17:39:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super cool comme restauration
Véhicule devenu très rare


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voitures: quelques unes ....
Profil : Membre confirmé
jp35140
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  1. Posté le 26/08/2015 à 11:20:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A suivre, j'aime ce modèle :love: j'avais également un minibus blanc et rouge en miniatures quand j'étais gamin.

Profil : Routard confirmé
  1. homepage
  2. config
stradair
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  1. Posté le 27/08/2015 à 07:55:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 27/08/2015 à 18:41:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le soir après mon taff je passe bosser une heure ou deux sur le gros pour l'avancer.

Le plancher en bois d'origine de la cabine arrière est démonté. je ne voulais surtout pas l'abimer car car il reprendra sa place une fois poncé et vernis. mission réussi !
le chassis en lui même n'est pas attaqué du tout, juste un gros coup de ménage pour lui enlever 60 ans de poussière , boue, huile accumulés sur les routes :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/52kymp.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/cvjhsp.jpg

sinon j'ai démonté une partie des lame de suspensions, bien grippé ces écrous là en revanche ... va falloir sortir la sableuse le moment venu pour leur redonner une nouvelle jeunesse !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/dk323j.jpg

la suite samedi soir ou dimanche dans la journée ;)
Message édité par panzerjim le 27/08/2015 à 18:44:58

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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 29/08/2015 à 18:52:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
taff de la journée !

découpe des parties où il y a de la rouille perforante :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/3ma1ub.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/315m5l.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/qnsnl1.jpg

premières soudures avant que mon MIG ne rende l'âme ..... RIP petit poste, tu m'aura bien été utile pendant ces 7 années de découpe et de soudure ....

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/mgzk2s.jpg

fin de journée donc pose de divers mastic après avoir redressé au maximum la tôle ...

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/pbuinv.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/90v4bt.jpg

et enfin nettoyage et dégraissage du compartiment moteur ! comme neuf qu'il est !

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/k03n6k.jpg

la suite au prochain épisode !!!!


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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
Made In Beaujolais
Profil : Pilote pro
  1. config
dbs-69
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  1. Posté le 29/08/2015 à 20:05:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa comme restauration :oui:
On en croise plus beaucoup de ces engins sur les routes :sic:


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Honda CB500F 2016
Peugeot 206 1.6 16V
Ma Quik [:devonfromfrance:11]
Profil : Etoile d'argent 2010
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maybach2
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  1. Posté le 30/08/2015 à 21:10:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Génial ce camion, il a une sacré gueule de chat persan :D

Bon courage pour la suite, il sera au top!

optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 06/09/2015 à 07:01:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
taff d'hier, ce qu'il y a de chiant avec la carrosserie c'est qu'on a pas l'impression d'avancer et passer 3 heures sur un bout d'aile ça casse un peu la motivation mais bon.

soudure du passage de roue arrière droit :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/0kyqgd.jpg

soudure de l'aile arrière, le trou de passage du pare choc sera amélioré par la suite :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/1myom9.jpg

décapage du dessus du chassis en vu de la peinture :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/85yjvb.jpg

pose des mastics, vu comme ça, ça fait un peu gros placard de maconnerie mais il n'en ai rien, une fois poncé il ne devrait plus rester beaucoup:

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/g0dtdk.jpg

bon allez j'y retourne ce matin et désolé pour les soudures mais je n'ai qu'un poste NOGAZ, j'ai voulu investir dans un vrai poste MIG mais quand j'ai vu les prix qui grimpent à plus d'un mois de salaire pour moi .... c'est pas envisageable .... l'important c'est que mes soudures sont costauds !


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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 06/09/2015 à 12:14:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la carrosserie c'est sympa mais bon .... quand ça me gonfle je continu sur la partie meca !

démontage des tambours et début de démontage du pont :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/2mc8bt.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/mf4cf4.jpg

va falloir que je retrouve des silents blocs moteur .... pas gagné ça :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/8njofl.jpg

dépose de la boite, le volant moteur est propre par contre le disque d'embrayage et la butée sont à changer :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/r02064.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/jfbdm0.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/gzq7ph.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/vf7cez.jpg

et voilà la minuscule boite de vitesse :lol: j'ai pris un repère que tout le monde connait pour se rendre compte :D :D :D

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/g6zd94.jpg


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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
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loqi
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  1. Posté le 09/09/2015 à 09:22:37  
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C'est bien connu les bords d'aile c'est souvent le souk! :D :D

Sinon chapeau pour le fourgon, d'une part pour avoir réussi à le trouver et ensuite pour être assez fêlé pour te lancer dans la restau d'un truc qui ne vaudra même pas le prix de son poids en ferraille (on s'en fout quand on aime on ne compte pas!), sinon la dispo des pièces est comment? Je sait que pour les autos chez mercos la dispo est excellente et souvent les prix sont beaucoup moins élevés que ce que l'on pourrait penser (je roule en 190 au quotidien) mais qu'en est il des utilitaire?
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jpl-19
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  1. Posté le 09/09/2015 à 09:45:23  
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vraiment chapeau en ce moment on a de belle restauration d'utilitaire sur le forum ca change
sinon a tu le lien vers la restauration de ton estafette

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jjr711
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  1. Posté le 09/09/2015 à 09:47:12  
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loqi a écrit :

C'est bien connu les bords d'aile c'est souvent le souk! :D :D

Sinon chapeau pour le fourgon, d'une part pour avoir réussi à le trouver et ensuite pour être assez fêlé pour te lancer dans la restau d'un truc qui ne vaudra même pas le prix de son poids en ferraille (on s'en fout quand on aime on ne compte pas!), sinon la dispo des pièces est comment? Je sait que pour les autos chez mercos la dispo est excellente et souvent les prix sont beaucoup moins élevés que ce que l'on pourrait penser (je roule en 190 au quotidien) mais qu'en est il des utilitaire?
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Salut.

"...La restau d'un truc qui ne vaudra même pas le prix de son poids en ferraille..." ?

Tu planes ! Va donc jeter un oeil sur les sites allemands, tu m'en diras des nouvelles ...

Sinon, félicitations au restaurateur, car comme le disait Maybach, c'est parti pour être du très beau boulot.

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tazmobile3741
  1. Posté le 09/09/2015 à 10:44:13  
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Bonjour superbe restauration et fourgon très rare .


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loqi
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  1. Posté le 09/09/2015 à 13:09:21  
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jjr711 a écrit :

Salut.

"...La restau d'un truc qui ne vaudra même pas le prix de son poids en ferraille..." ?

Tu planes ! Va donc jeter un oeil sur les sites allemands, tu m'en diras des nouvelles ...

Sinon, félicitations au restaurateur, car comme le disait Maybach, c'est parti pour être du très beau boulot.
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Bon ben alors ça vaut plus cher que son poids en ferraille, soit! Je ne suis pas spécialiste de ce genre d'engin donc pour moi ça devait pas être si cher que ça!

Ce que je voulais dire c'est que ça ne vaudra jamais le prix des pièces et de la sueur qu'il va investir dedans mais je disait aussi qu'on s'en foutait dans la mesure ou quand on aime on ne compte pas!


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farfadet-86
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  1. Posté le 09/09/2015 à 13:36:41  
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Bravo pour la restauration... une sacrée entreprise mais qui le vaut bien

J'adore ces vieux utilitaires , des véhicules aux mille services rendus et avec lesquels on pouvait même partir en vacances.
Mercedes un truc robuste pour voyages au long cours.
Petit détail le volant me rappelle celui de la Mercedes 180D du père et là on doit être dans les mêmes époques , les véhicules en question doivent être contemporain ou presque...

private-ca​tegory-vue​s-ext-int-​tns0



Voir article : 1962 - La Mercedes 180D
Message édité par Farfadet 86 le 09/09/2015 à 13:49:47

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PL17
optimiste :)
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panzerjim
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  1. Posté le 09/09/2015 à 19:45:10  
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Afin de continuer la restauration et sans vouloir faire passer ça pour de l’aumône, je compte sur votre générosité pour m'aider à mener à bien le projet !

pour chaque dons au dessus de 15€ j'offrirai un ptit cadeau ! chacun donne ce qu'il veut !

voici le lien : https://www.leetchi.com/c/l319​renaissance

merci d'avance :)


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On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...
optimiste :)
Profil : Membre
panzerjim
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  1. Posté le 11/09/2015 à 05:55:23  
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hier soir j'ai tombé le carter d'huile pour sortir les bielles + pistons :

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/uq4nyj.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/8ypp23.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/m3egfs.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/m1kxpp.jpg

http://sm2.photorapide.com/mem​bres/1199/photos/7hvz5d.jpg

concernant la conso d'huile monstrueuse (environs 1L d'huile pour 100km (cent) )..... j'avais supposé que les segments étaient en cause vu qu'il n'y avait aucune fuite au sol ou dans le liquide de refroidissement. ils me paraissent bon mais j'ai bien l'impression que les segments sont pour un alésage de 75mm, or ma chemise fait 76mm, donc le bloc a déjà été ré-alésé à priori .... mais sans changer les segments ? ça m’étonnerai ...

de toute manière, je ne vois pas du tout par où l'huile pouvait partir sinon !

maintenant je vais me mettre en quête d'une pochette de joints moteur et des segments pour moteur réalésé ....

n'hesitez pas à soutenir la cagnotte, il n'y a pas de petits dons :)
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