Hesitations a restaurer une Fiat 124 sport Coupe de 1967

[Invité §Z_d175Xt]

Bonjour a tous,

 

Ca fait des annees que je regarde du cote des Fiat 124. C'est la voiture dans laquelle j'ai grandi et que j'ai vu partir a la casse a cause de la rouille quand j'avais 6 ans.

 

Du coup, celle ci a attire mon attention.

 

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Du coup, je suis alle la voir

 

Le gars est plutot sympa, pas un genie, ni un vendeur, juste un petit garagiste independant avec un petit atelier. Il a achete la voiture en Novembre 1992, n'a jamais fait les papiers et l'a entreposee dans une grange chez son pere. La voiture est restee la jusqu'en 2012/2013 ou le terrain a ete vendu, il a deplace la voiture a l'endroit ou elle se trouve actuellement, c'est a dire le grenier de son garage.

 

La voiture est encore sous sa couche de poussiere. Ca renforce l'effet "sortie de grange". L'aspect general est plutot bon, c'est pas une ruine, mais plutot une voiture dans son jus. Mais des qu'on se penche sur les details il y a quelques trucs qui coincent et j'hesite a me lancer, donc ca m'interresse de recolter l'experience de ceux qui se sont deja attaque a ce type de chantier. Moi, j'ai deja fait quelques trucs sur mes voitures, mais jamais de carrosserie et c'est ce qui m'inquiete le plus.

 

Tout d'abord l'interieur. Sur les 2 photos de l'annonce, le siege avant droit etait invisible, j'ai compris pourquoi

 

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et le tableau de bord est craquele

 

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Le moteur presente bien

 

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Comme prevu le tour des surface vitree a des cloques

 

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Ainsi que le tour du phare droit

 

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Les dessous ont du recevoir une couche protectrice a une epoque donnee car ils presentent plutot bien

 

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Le silencieux d'echappement est cuit

 

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Le fond du coffre est en tres bon etat

 

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Par contre certain panneaux ont une teinte etrange

 

Le coffre

 

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La porte passager

 

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Et au chapitre des mauvaises surprises, le cote droit a un accroc au niveau de la porte

 

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Et surtout, en inspectant les bas de caisse je suis tombe sur ca

 

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Du coup, j'hesite beaucoup. Je me suis entretenu avec Etoile 68 de ce forum qui est carrossier de metier, a priori rien de critique sur les photos, mais il faudrait verifier ce que le revetement noir cache et surtout, il y a beaucoup de boulot pour tout faire. Comme en plus la 124 ne vaut vraiment pas grand chose ...

[lozo]

Tout dépend de tes fonds et de tes capacités, le bas de caisse n'a pas l'air bien beau et il va falloir aller loin pour retrouver de la tôle saine. Et comme souvent, il n'y aura peu de chance davoir retour sur investissement en cas de revente.

[Invité §JP3688Ke]

Globalement une bonne base, le filtre à air ouvert me gêne plus et le bas de caisse la tôle Fiat c'est souvent merdique ...

 

Bon courage

[pierregdlj]

Pour le siège, j'ai envie de dire : si un siège déchiré te fait hésiter, c'est que tu n'es pas prêt.

Pour le moteur, très difficile de juger de l'état sans l'entendre tourner.

Pour la caisse, je dirais que ce que tu as vu là n'est que la partie visible de l'iceberg.

En gros, il faut t'attendre à devoir t'équiper en matériel de soudure, et bien sûr mettre à caisse à poil pour la traiter correctement.

 

Y'a du boulot, certains ici feraient ça les doigts dans le nez, donc c'est faisable dans l'absolu. A toi de voir, en tout cas n'espère surtout pas faire une plus-value. Fais-le pour l'amour du modèle, ou alors passe ton chemin.

[Invité §vig486db]

Il y a d'énormes travaux de carrosserie à prévoir après démontage, car la rouille est friande des italiennes de cette époque, faut le savoir. On mesure les progrès faits par FIAT et ALFA depuis cette époque. C'est sans doute la mécanique qui est la meilleure chose dans cette voiture. Il faudrait avoir une seconde voiture pour envisager une restauration car les pièces commencent à être rares surtout pour la carrosserie.

[RossoCorsa300]

Bonjour

 

Les traces de rouille que tu vois ne sont que la partie cachée de l'iceberg ! Quand tu vas commencer à démonter les chromes, vitrages et joints divers tu commenceras à voir l'étendue des dégâts. Attention cela peut s'étendre très loin surtout sur des tôles italiennes de ces années là...

 

Mêmes commentaires que les autres, ne compte pas faire une plus-value sur un tel modèle et si tu comptes tout faire faire... tu vas vite déchanter car les heures de MO s'accumulent à une vitesse folle.

 

Désolé de ne pas faire dans l'optimisme aveugle, mais pèse bien le pour et le contre avant de te lancer car à ce moment là c'est trop tard pour faire machine arrière. Ce serait dommage de ne pas aller au bout de ton projet pour des questions financières.

 

Bon courage

[juluch]

Bonjour

 

je voudrai pas être pessimiste, mais pour moi elle est cuite

 

Trouve une bonne base et au pire garder celle là comme donneuse.

[bomberwaterman]

Bonjour

 

je voudrai pas être pessimiste, mais pour moi elle est cuite

 

Trouve une bonne base et au pire garder celle là comme donneuse.

 

 

Si celle-ci est cuite, ya une paire de caisses du forum qui auraient dû partir à la casse alors !

 

Elle est plutôt en bon état même si il y aura de gros travaux de carrosserie (et encore, on voit pire sur le forum). C'est clair que cela va dépendre de ta capacité à apprendre (souder, démonter, classifier, payer !) pour la réussite de la restau !

[juluch]

 

Si celle-ci est cuite, ya une paire de caisses du forum qui auraient dû partir à la casse alors !

 

Elle est plutôt en bon état même si il y aura de gros travaux de carrosserie (et encore, on voit pire sur le forum). C'est clair que cela va dépendre de ta capacité à apprendre (souder, démonter, classifier, payer !) pour la réussite de la restau !

 

 

c'est vrais que l'on a vu pire, mais à quel prix et quel travail!!

 

le propriétaire sera t'il prêt à faire tout ça?

[Invité §Z_d175Xt]

Merci pour tout ces retours.

 

Effectivement, je ne pense pas qu'elle soit cuite mais comme vous le dites tous, il y a un sacre boulot au programme pour la remettre en etat, surtout carrosserie.

J'ai egalement consulte des amis et de la famille qui fait dans la restauration auto (malheureusement tres loin de chez moi) et ils m'ont tous largement decourages vis a vis du cout de l'operation. Ce serait un coupe Bertone ou une voiture avec un tant soit peu de valeur, ca vaudrait la peine, mais un coupe Fiat qui cote 4'800€ en etat concours selon Auto-Retro ...

[ivo ivo]

-Salut ! tout est faisable avec MASTERCARD ,maintenant si l'auto a un rapport affectif du genre " c'était l'auto de maman " je dirai oui ,mais elle n'a pas une grande valeur sur le marché de la collection à part le spider ,quand au prix de la rénovation voit plutôt le site que je t'ai mis ..A la rigueur elle peut servir comme donneuse d ' organes .

-J' habite en ITALIE ,l'importation en FRANCE n'est pas compliquée.

 

-

http://www.subito.it/auto/fiat [...] 641650.htm

 

-

 

http://www.subito.it/auto/fiat [...] 596369.htm

[jpl 19]

attention au cache misère sous la voiture tu pourrais aussi avoir des surprise

[bomberwaterman]

Et sa côte ne va pas évoluer favorablement ?