[Topic officiel] La Mini, by British Leyland

[Invité §can466CP]

Bonjour,

 

Je me présenterai plus en détail dans le sujet que je créerai bientôt pour la resto de ma mini, mais vu que c'est le topic officiel, je voulais vous faire part d'une astuce pour sortir les moteurs par dessus (comprendre sans démonter le berceau avant) :

 

Casser 2 vieilles bougies, y souder des anneaux (une vieille chaine coupée fait l'affaire).

Monter ces 2 bougies dans les cylindres 1 et 4, passer un cable/chaine/ce que vous voulez et sortez le moteur à la chevre !

De cette façon, il s'incline nickel vers l'arriere pour laisser passer le différentiel.

 

A+

[Invité §iPa630vQ]

Coucou à tous , je suis enfin sous mini je me donne donc le droit de venir faire un tour ici

c'est dommage que le topic sur la mini tourne pas super bien...

je posterai en rentrant chez moi les photos de ma BO toute mimi prête pour quelques petites modifications

 

-Peinture , même couleur BO

-Jantes

-refaire l'intérieur 100% origine , et oui elle est passé entre de mauvaises mains

-Un chtit stage 1

 

c'est tout rien d'autre tout le reste origine à 100% (bon un petit sigle GB derrière c'est tout)

 

j'ai une question pour les miniacs les jantes 12"x6 passent sans frotter...? je ne souhaite pas passer en 13", pas envie de couper et d'avoir trop de problèmes .

[Invité §can466CP]

Vu que c'est le topic officiel : Mettre un HS6 ou HIF44 (carbu de 44mm ou 1-3/4") sur un 998, c'est trop gros ?

 

edith : nan en fait c'est TROOOOOOOP gros :/

[Invité §ral086gt]

Au secours!

J'ai besoin de vous et votre experience vous les rois de la minis!

 

Exposition des faits,:

Ma compagen se fait arrété avec sa MINI cooper 1300 I de 1999.

(Je ne peux pas inserer de photos du bureau) mais à l'occase je je ferai!

Bref elle se fait controler et verdict : 104 db....

Elle est pourvu d'un collecteur LCB d'un tube et d'une double sortie MANIFLOW

Un pote mecano a ouvert le silencieux et l'abourré de laine de roche.Elle est repassée ce matin au contrôle....Et là: 92 db.....

Bref c'est la galère car remetre une ligne d'origine c'est au bas mot 500 €.

Quelles solutions puis envisager?

J'esperais pouvoir "emprunter" la ligne d'origine d'un pote mais c'est un 1300 basse compression et donc pas la même ligne.

Quelqu'un aurait il ça en occase?

 

Merci à tous pour votre aide

[Invité §Ton676Vb]

Et sur la carte grise le maximum est à combien pour combien de tr/min?

 

Est-ce qu'au controle le sonomètre était bien positionné (si je ne me trompe pas c'est à 1m de distance avec un angle de 45° mais à vérifier)? Car s'il était plus proche, le bruit est plus fort bien entendu.

 

 

Bonne chance.

[Invité §ral086gt]

Je n'etais pas là lors du controle, mais difficile d'argumenter ds ces cas là je pense!

Sur la CG: 83 db.....

[Invité §zen254Fm]

Salut je viens de decouvrir ce topic, j'ai quelques bricoles...

 

[Invité §zen254Fm]

[Invité §zen254Fm]

 

[minizob]

[Invité §Ton676Vb]

Peut-être que quelqu'un sera interessé : Cette url n'existe plus

[Invité §man418sn]

Bonjour a tous , comment faire pour enlever le pare brise avant sans le casser ?

Car je restaure une mini1000 de 1985 et le pare brise est encore bien

[jjr711]

Alors la, rien de plus facile! Il suffit d'enlever le jonc qui est au centre du joint, et après, ça sort tout seul!

[Invité §man418sn]

Le jonc , c'est celui qui est a l'exterieur de la voiture,le chromé ?

 

Je sais c'est une question béte mais je prefere demander

[Invité §min111US]

Au secours!

J'ai besoin de vous et votre experience vous les rois de la minis!

 

Exposition des faits,:

Ma compagen se fait arrété avec sa MINI cooper 1300 I de 1999.

(Je ne peux pas inserer de photos du bureau) mais à l'occase je je ferai!

Bref elle se fait controler et verdict : 104 db....

Elle est pourvu d'un collecteur LCB d'un tube et d'une double sortie MANIFLOW

Un pote mecano a ouvert le silencieux et l'abourré de laine de roche.Elle est repassée ce matin au contrôle....Et là: 92 db.....

Bref c'est la galère car remetre une ligne d'origine c'est au bas mot 500 €.

Quelles solutions puis envisager?

J'esperais pouvoir "emprunter" la ligne d'origine d'un pote mais c'est un 1300 basse compression et donc pas la même ligne.

Quelqu'un aurait il ça en occase?

 

Merci à tous pour votre aide

 

T'as viré l'intermédiaire? car si oui, chaud pour le bruit et le moteur.

[Invité §min111US]

Le jonc , c'est celui qui est a l'exterieur de la voiture,le chromé ?

 

Je sais c'est une question béte mais je prefere demander

 

Oui c'est celui la

[jjr711]

Oui, enfin, lorsqu'il est en bon état, car il a tendance à jaunir, voire noircir avec le temps...

[Invité §min111US]

Le jonc , c'est celui qui est a l'exterieur de la voiture,le chromé ?

 

Je sais c'est une question béte mais je prefere demander

 

Fais gaffe en l'enlevant car 9 fois sur 10 il pète. Bien souvent il est à changer

[Invité §man418sn]

Oui ok merci a tous , en effet le mien est plutot jaune que chromé

J'ai deja explosé un pare brise sur la mini hier , donc la je vais prendre celui sur ma 2eme mini que j'ai pour piece

[Invité §man418sn]

Personne aurez un pot d'echappement arriere centrale pour une mini ?

[Invité §Nik300JD]

 

[Invité §Nik300JD]

Hello les Minimaniacs,

 

Pouvez vous me dire rapidement ce que vous pensez de celle là ?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&viewitem=&item=140121228352

 

Merci pour vos avis éclairés

[Invité §man418sn]

Beaucoup de defaut et aussi trop de kilometres

[Invité §iPa630vQ]

en fait tout dépend pour quoi tu la veux.. resto ??

[Invité §min111US]

Salut, je me lance aussi dans la fosse. J'espère vous interresser.@+ Cette url n'existe plus

[Invité §vet233KH]

Je viens de remarquer: que l'on peut lire un article sur l'historique de la gamme Mini , dans le magazine "L'automobile" de septembre 1966.

sur ce site: http://www.chrishodgephotos.co.uk/pixcma/aao469.jpg

par ce lien on trouve une belle photo d'époque d'une fourgonnette des années 60.

 

[Invité §zen254Fm]

[Invité §vet233KH]

http://www.chrishodgephotos.co.uk/pixcma/aaj997.jpg

Par ce lien on peut voir une Morris mini moke dans une belle photo d'époque, en 1965.

[Visa-club]

Ah la Mini, va falloir que je fasse voir ce topic à ma femme

[Invité §vet233KH]

http://www.chrishodgephotos.co.uk/pixcma2/gas01002.jpg

par ce lien on doit avoir une Mini van de 1963.

[Invité §vet233KH]

http://www.chrishodgephotos.co.uk/pixcma/aaq146.jpg Voici une Mini van dans la circulation urbaine .

[Invité §vet233KH]

Dans une photo d'époque on peut voir une Mini van en page 11 du topic "Sujet : mes archives ..."

mes archives ...

 

[Invité §vet233KH]

Toujours à propos des versions utilitaires je signale que dans le magazine Virage-auto de janvier 1973, en page 89 on peut voir une Mini d'assistance course "Elf et STP".

 

 

[klot]

Bonjour,

 

Mes 2 Mini:

 

Cooper SPI de 1993:

 

 

Et le Clubman Estate qui a fété ses 30 ans le 18 novembre:

 

[inno1001]

Mon Innocenti Mini 1001 export de 1975

 

http://nsa01.casimages.com/img/2007/12/01/0712010706171726640.jpg