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Histoire et patrimoine

[Topic officiel] Le topic de l'Austin Motor Company (Et du groupe BMC)


NyvetDuPiC
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:coucou:

 

Austin Healey, MG, Triumph... Ces trois marques anglaises à caractère sportif avaient déjà chacune leur topic officiel. Mais ce n'était pas encore le cas de l'Austin Motor Company, marque créée en 1906 par Herbert Austin.

 

Une marque qui s'est développée au fil des années, jusqu'à fusionner en 1952 avec le groupe Nuffield Organisation, propriétaire des marques MG, Morris, Riley et Wolseley, pour devenir la British Motor Company.

 

Ce topic sera donc ouvert aux véhicules des marques Austin, Morris, Riley et Wolseley, la marque MG diposant déjà de son propre topic : Les MG

 

--------

 

J'ouvre les hostilités avec cet Austin Champ de 1952, également connu sous le nom de Truck 1/4 ton, aperçu lors du RétroMécanic de Roncq, le 10 Avril 2016.

 

Produit à 2000 exemplaires (contre 15000 prévus initialement) entre 1951 et 1956 à destination de l'armée britannique, ce véhicule tout-terrain était motorisé par un 4 cylindres essence de chez Rolls-Royce.

 

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Que diriez-vous d'une petite Morris ? :p

 

RétroMécanic de Roncq - 10 Avril 2016

 

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Belle Morris 8, mon père a une Minor de la même époque ou presque.

Perso j'ai un faible depuis peu pour l'Austin Seven

 

Austin_Seven_65_Nippy_2-Seater_Sport_1933.jpg

 

et en version piste :love:

 

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Belle Morris 8, mon père a une Minor de la même époque ou presque.

Perso j'ai un faible depuis peu pour l'Austin Seven

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] t_1933.jpg

 

et en version piste :love:

 

https://s-media-cache-ak0.pini [...] 89d9ea.jpg

 

 

Tu aurais dans les archives familiales une photo de la Minor de ton père, @chevycam77 ? :p

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Invité §Jea207YV
Invité §Jea207YV

J'adore celle-ci aussi, Bernard... :ange:

 

J'en avais récupéré une dans les années '80 à vil prix (5000 bef)... Elle nécessitait une restauration mais rien de bien grave.

 

Je l'ai revendue au début des années '90 sans y avoir fait la moindre restauration... je la regrette aujourd'hui. :o

 

Austin A40 Sport - Carrosserie Jensen. :sol:

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/08/24//17082411040320831215238044.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/08/24//17082411040420831215238045.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/08/24//17082411040420831215238046.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/08/24//17082411040220831215238042.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/08/24//17082411040320831215238043.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/08/24//17082411040220831215238041.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/08/24//17082411040420831215238047.jpg

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A vendre en ce moment sur eBay / GB : la fausse Allegro sur base de VW Cox ! La voiture repose sur une base de Coccinelle mexicaine de 1984, et est enregistrée comme VW 1200

Et pour le refroidissement du moteur, ils ont prévu quoi ???

 

 

Austin Allegro VW a.jpg

Austin Allegro VW b.jpg

Austin Allegro VW c.jpg

Austin Allegro VW d.jpg

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Morris Minor 1000 - Rassemblement des Moulins de Villeneuve d'Ascq - 14 Octobre 2018

 

DSC_1169.jpg

 

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Bizarre… la Morris Minor n'a jamais eu cette calandre type des Austin… sauf sur des fourgonnettes en fin de production, et badgées Austin justement. Un épisode fort discret de la riche carrière de la Minor. Souci d'originalité ou remplacement accidentel par une calandre beaucoup plus rare ??

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