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 Sujet :

[Restauration] BMW 327/28 Cabriolet de 1938

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote d'essai
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minniemouse
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  1. Posté le 13/07/2017 à 22:37:28  
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Reprise du message précédent :


Top :bien:

C'est exactement le genre de truc que je veux faire :)


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b20gt
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  1. Posté le 14/07/2017 à 18:07:25  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
les roues sont en apprêt phosphatant ...

15-6 le 14 juillet 2017 007Voir l'image en grand1 vote


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minniemouse
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  1. Posté le 15/07/2017 à 20:26:17  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pourquoi du phosphatant et pas époxy ?
Le phosphatant est mieux ?


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gilles061971
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  1. Posté le 16/07/2017 à 08:55:58  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Posphatant :protege de la rouille mais faut recouvrir d'une peinture

Epoxy :protege de la rouille se pose en une fois mais n'existe pas dans toutes les teintes .
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Message édité par GILLES061971 le 16/07/2017 à 10:25:46

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La restauration de mon ami 6

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beaufegord
  1. Posté le 16/07/2017 à 09:06:52  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour les amis Pour repondre a Gilles vu le nuancier que j'ai eu la chance de voir chez mon Poseur d'epoxy ce serait bien dommage de ne pas trouver la couleur souhaitée dans son catalogue
Par contre ce que j'avais souligné dans un commentaire precedent le fait de laisser un vehicule en exterieure il se fait une oxydation entre les 2 pièces de toles formant la jante Comment solutionner cela ???
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Profil : le restaurateur
b20gt
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  1. Posté le 16/07/2017 à 10:15:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

beaufegord a écrit :

Bonjour les amis Pour repondre a Gilles vu le nuancier que j'ai eu la chance de voir chez mon Poseur d'epoxy ce serait bien dommage de ne pas trouver la couleur souhaitée dans son catalogue
Par contre ce que j'avais souligné dans un commentaire precedent le fait de laisser un vehicule en exterieure il se fait une oxydation entre les 2 pièces de toles formant la jante Comment solutionner cela ???
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la jonction des deux tôles est toujours un problème la rouille ne peut être traitée a cet endroit... sur les jantes de la bmw j'ai gratté avec un objet pointu à la jonction et laisser agir l'acide phosphorique un bon moment, après je pourrai faire un joint type mastic carrosserie entre les flasques..


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gilles061971
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  1. Posté le 16/07/2017 à 10:24:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est aussi ce qu'on fait sur les jantes de 2cv.
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beaufegord
  1. Posté le 16/07/2017 à 11:05:49  
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Merci du conseil les amis j'en prend bonne note

Profil : le restaurateur
b20gt
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  1. Posté le 16/07/2017 à 13:23:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

GILLES061971 a écrit :

C'est aussi ce qu'on fait sur les jantes de 2cv.
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tu fait un joint sur les jantes?

Je connais une personne qui à dessertie les roues pour les peindre, personnellement je pense que c'est vraiment stupide :non:

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s4-61l
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  1. Posté le 16/07/2017 à 18:15:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

B20GT a écrit :



tu fait un joint sur les jantes?

Je connais une personne qui à dessertie les roues pour les peindre, personnellement je pense que c'est vraiment stupide :non:
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Ouai, si elles ne sont pas pourries au bout de 80 ans, c'est pas maintenant qu'elle vont le faire.
Je ne me suis jamais emmerdé avec des jantes. Celles de ma tracbar ont été sablées et repeintes il y a 45 ans, et elles n'ont pas encore rouillé.


---------------
Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
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gilles061971
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  1. Posté le 16/07/2017 à 18:20:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Perso je ne l'ai pas fait a l'époque je ne conaissai pas le truc .

Au.club maintenant on le fait systématiquement. On traite la rouille avec un produit style ferose a l'endroit ou les deux voiles sont rivetés puis on met un joint de carosserie et on repeint le tout .

C'est niquel ...
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  1. Posté le 16/07/2017 à 19:05:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

GILLES061971 a écrit :

Perso je ne l'ai pas fait a l'époque je ne conaissai pas le truc .

Au.club maintenant on le fait systématiquement. On traite la rouille avec un produit style ferose a l'endroit ou les deux voiles sont rivetés puis on met un joint de carosserie et on repeint le tout .

C'est niquel ...
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il est vrai que sur les quelques 200 roues que j'ai repeint,les seules à vraiment rouiller sont celles de la deuche et un peu sur quelques roues à rayons.
les autres restent très bien..


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gilles061971
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  1. Posté le 16/07/2017 à 19:51:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme dit sur les miennes je ne l'ai pas fait er la rouille ressort après 9 ans ... j'ai un ami qui l'a fait sur sa 2cv restaurée peu après la mienne ... pas de soucis. Du coup pour l'ami 6 je sais quoi faire .


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  1. Posté le 17/07/2017 à 17:35:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça vaut le coup de passer un peu de temps pour traiter le chevauchement des toles
surtout pour les 2cv et consœurs qui généralement roulent encore pas mal par tout les temps
sans vouloir dire sue les autres anciennes ne roulent que par beau temps :ange:

mais surtout si on a une peinture claire ça fait degeulasse d'avoir un filet orange rouille
Avec de l 'epoxy y a peut être pas de soucis ...

DSCF0307DSCF0307Voir l'image en grand0 vote


DSCF0331DSCF0331Voir l'image en grand0 vote

DSCF0332DSCF0332Voir l'image en grand0 vote
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minniemouse
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  1. Posté le 18/07/2017 à 08:02:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

GILLES061971 a écrit :

Posphatant :protege de la rouille mais faut recouvrir d'une peinture
Epoxy :protege de la rouille se pose en une fois mais n'existe pas dans toutes les teintes .
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Merci :jap:
L'époxy semble mieux alors !

GILLES061971 a écrit :

puis on met un joint de carosserie et on repeint le tout .
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Tu as un nom de produit à citer ?

67patrice a écrit :

ça vaut le coup de passer un peu de temps pour traiter le chevauchement des toles
surtout pour les 2cv et consœurs qui généralement roulent encore pas mal par tout les temps
sans vouloir dire sue les autres anciennes ne roulent que par beau temps :ange:

mais surtout si on a une peinture claire ça fait degeulasse d'avoir un filet orange rouille
Avec de l 'epoxy y a peut être pas de soucis ...

http://clu​b.caradisi​ac.com/67p​atrice/pat​rice67-149​94/photo/d​scf0307-66​63067.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/67p​atrice/pat​rice67-149​94/photo/d​scf0331-66​63069.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/67p​atrice/pat​rice67-149​94/photo/d​scf0332-66​63068.html
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Qu'as-tu utilisé comme joint ?


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  1. Posté le 10/08/2017 à 12:25:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
comme la 15 se termine je reprends sur la bmw.
le carter d'huile avait fortement morflé, de plus les deux tôle interne m'on empêché de pouvoir nettoyer complètement le carter, j'ai du les découper pour les enlever.

bmw le 10 aout 2017 009Voir l'image en grand0 vote


bmw le 10 aout 2017 010Voir l'image en grand0 vote
après le débosselage.

bmw le 10 aout 2017 011Voir l'image en grand0 vote


bmw le 10 aout 2017 013Voir l'image en grand0 vote
j'ai démonté le capot, car j'ai un ami qui soude l'alu qui devrait pouvoir me le réparer.
bmw le 10 aout 2017 004Voir l'image en grand0 vote

bmw le 10 aout 2017 005Voir l'image en grand0 vote

bmw le 10 aout 2017 006Voir l'image en grand0 vote

bmw le 10 aout 2017 008Voir l'image en grand0 vote
il est vraiment pas frais :(
Message édité par B20GT le 10/08/2017 à 12:26:13

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  1. Posté le 10/08/2017 à 12:56:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour . Génial la restauration reprend ... il y a un article et des photos sur une auto similaire ( me semble t' il ) qui a appartenu à un sympathique collectionneur Suisse . Je retransmet l' article :

j' apprend à l'instant la disparition, survenue il y a un mois environ, d'un collectionneur et pilote VHC suisse que nous connaissons tous, au moins de nom, Philippe Burckardt. Mais si, une sublime BMW 328 6 cylindres blanche, de 1936 ou 37 .... Toujours fidèle à Turckheim, notamment.

Je lui envoie un message pour prendre des nouvelles et, par retour, son épouse m'informe de son décès. T'es au courant, Urs ?

René

En hommage, Abreschwiller 2007

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évitons les échappatoires...
Merci aux passionnés
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  1. Posté le 10/08/2017 à 20:44:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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  1. Posté le 11/08/2017 à 11:36:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le réservoir est vraiment pourri et cabossé.

bmw le 11 aout 2017 001Voir l'image en grand0 vote


bmw le 11 aout 2017 002Voir l'image en grand0 vote
je décide de changer le fond en gardant le reste.

bmw le 11 aout 2017 003Voir l'image en grand0 vote
mais les cotés sont également percés ainsi que la cloison, donc finalement comme j'ai un peu de tôle.
je fais les deux cotés en neuf.

bmw le 11 aout 2017 004Voir l'image en grand0 vote
avec la machine de mattys acheté dernièrement. je fais le rebord

bmw le 11 aout 2017 006Voir l'image en grand0 vote


bmw le 11 aout 2017 005Voir l'image en grand0 vote
puis je prend un tôle de la dimension du réservoir.
dans la semaine je me demandais bien pourquoi un ami à acheté une multitude de pince étau (il m'en à donné deux d'ailleurs) et bien j'ai compris, le pourquoi.... :lol:

bmw le 11 aout 2017 008Voir l'image en grand0 vote
la cloison interne.

bmw le 11 aout 2017 009Voir l'image en grand0 vote
au final..

bmw le 11 aout 2017 010Voir l'image en grand0 vote
bon cela ressemble à un réservoir, reste à faire les trous, et voir si il n'y a pas trop de fuite..
Message cité 1 fois

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  1. Posté le 11/08/2017 à 12:04:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

B20GT a écrit :

le réservoir est vraiment pourri et cabossé.

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je décide de changer le fond en gardant le reste.

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mais les cotés sont également percés ainsi que la cloison, donc finalement comme j'ai un peu de tôle.
je fais les deux cotés en neuf.

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avec la machine de mattys acheté dernièrement. je fais le rebord

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puis je prend un tôle de la dimension du réservoir.
dans la semaine je me demandais bien pourquoi un ami à acheté une multitude de pince étau (il m'en à donné deux d'ailleurs) et bien j'ai compris, le pourquoi.... :lol:

http://clu​b.caradisi​ac.com/b20​gt/bmw-328​-111788/ph​oto/bmw-ao​ut-2017-67​08360.html
la cloison interne.

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au final..

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bon cela ressemble à un réservoir, reste à faire les trous, et voir si il n'y a pas trop de fuite..
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gilles061971
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  1. Posté le 11/08/2017 à 13:03:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
excellent !


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  1. Posté le 11/08/2017 à 18:33:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la soudure de jonction..

bmw bis le 11 aout 2017 002Voir l'image en grand0 vote

le tuyau de remplissage.je finirais avec de la soudure à l'étain.

bmw bis le 11 aout 2017 001Voir l'image en grand0 vote
au début j'ai cru que la jauge avait été remplacée, mais en réfléchissant un peu le deuxième trou doit être l'alimentation des carburateurs..

bmw bis le 11 aout 2017 003Voir l'image en grand0 vote
ou je pourrai peut être trouver une jauge qui fasse les deux, dans le style de celle-ci ???

bmw bis le 11 aout 2017 004Voir l'image en grand0 vote
a suivre.. :)
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  1. Posté le 11/08/2017 à 18:37:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
un flotteur de 2cv ça peut aussi le faire ...


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  1. Posté le 12/08/2017 à 23:55:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Joli taf sur le réservoir :jap:
Comment s'appelle la machine matty's, une moulureuse, bordureuse ?


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diabolo
  1. Posté le 13/08/2017 à 00:27:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bonjour,
Chez VDO
Catalogue en ligne
ou encore chez Jaeger, fabriqué aujourd'hui par TI Automotive...
Reste à trouver un distributeur qui veuille s"en donner la peine.


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"Les espèces qui survivent ne sont pas les espèces les plus fortes, ni les plus intelligentes, mais celles qui s'adaptent le mieux aux changements."
(Charles Darwin / 1809-1882)
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b20gt
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  1. Posté le 15/08/2017 à 12:28:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
les deux jauges sont vendues pour la modique somme de 200 euros, donc j'ai démonté celle d'origine avec le flotteur, comme elle fonctionnait il y avait juste à la réparer, notamment le ressort qui maintien le curseur a sa place. (ressort de stylo)


bmw le 15 aout 2017 001Voir l'image en grand0 vote


bmw le 15 aout 2017 002Voir l'image en grand0 vote
et j'ai soudé un crochet pour mettre un flotteur en plastique.

bmw le 15 aout 2017 004Voir l'image en grand0 vote
modification également de la jauge qui sert à l'alimentation des carburateurs.
j'ai mesuré pour être a 1 cm du bas du réservoir.

bmw le 15 aout 2017 005Voir l'image en grand0 vote
j'ai découpé le réservoir.
bmw le 15 aout 2017 003Voir l'image en grand0 vote
et présenté les jauges reste à souder les platines des supports.

bmw le 15 aout 2017 006Voir l'image en grand0 vote
2 heures de travail mais 200 euros d'économie... ;)


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  1. Posté le 15/08/2017 à 18:04:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la suite..
les jauges sont prêtes.

bmw bis le 15 aout 2017 008Voir l'image en grand0 vote

j'ai étamé le réservoir au niveau du remplissage et des jauges.
bmw bis le 15 aout 2017 007Voir l'image en grand0 vote

bmw bis le 15 aout 2017 006Voir l'image en grand0 vote
j'ai testé l'étanchéité avec du white spirit, et j'ai une multitude de petites fuites, donc je vais résiner l'intérieur du réservoir et cela ira vite car la tôle est neuve.


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b20gt
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  1. Posté le 29/08/2017 à 18:46:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
quand j'ai démonter la bmw j'ai un peu merdé j'aurai du refaire les bois avant de tout désolidariser.
j'ai renforcé l'arrière afin de pouvoir le bouger.
j'aurai du souder les barres avant démontage...pas cool :pfff:

le 29 aout 2017 012Voir l'image en grand0 vote
puis j'ai monté les pneus.

le 29 aout 2017 009Voir l'image en grand0 vote


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BMW 327/28.
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Profil : Routard
67patrice
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  1. Posté le 29/08/2017 à 21:30:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En général quand on attaque le montage des pneus neufs
c'est qu'on est prêt à rouler :voyons:
t'as pas peur des les abimer ?

Souvent on fait ça plutôt à la fin , bon vu le nombre de restau que tu fais... doit y avoir une bonne raison :??: :D

Profil : Routard confirmé
  1. config
marcellus-wallace
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  1. Posté le 29/08/2017 à 23:02:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est surtout qu'il avance vite quand meme le b20gt ;)
Message cité 1 fois

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j'ai une mustang à la maison mais ce n'est ni une voiture ni un cheval :D
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  1. config
pierregdlj
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  1. Posté le 30/08/2017 à 10:18:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et puis les pneus, ça protège les jantes. :o

Et puis il les avait peut-être déjà en stock. :o


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 178000km | Lexus RX400h PP 2007 : 191500km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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67patrice
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  1. Posté le 30/08/2017 à 15:29:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marcellus wallace a écrit :

c'est surtout qu'il avance vite quand meme le b20gt ;)
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Je pense , que pour celle ci ,on se dirige vers une restau de longue ou moyenne haleine
le modele est peu courant ,les pieces doivent etre rares et cheres
et tu vas pas à l'expo du mois pour faire un relevé de cote ou voir si tu as les bon compas pour la capote , etc ...

Surement pas evident , bref une mission pour B20GT :ange:

Full Hybrid
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  1. config
pierregdlj
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  1. Posté le 31/08/2017 à 16:34:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est clair que ce genre de chantier n'est pas à la portée de tout le monde.
Faut déjà pas mal de bouteille(s :D ) pour espérer en voir le bout.
Message édité par pierregdlj le 31/08/2017 à 16:34:51

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 178000km | Lexus RX400h PP 2007 : 191500km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
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b20gt
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  1. Posté le 16/09/2017 à 18:59:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le moteur est chez le rectifieur le travail avançait bien, hélas comme j'ai changé les bielles pour mettre des bielles a coussinets, le vendeur m'a envoyé 3 bielles dont le chapeau ne correspondent pas aux bielles, je l'ai appelé est il m'a renvoyer 3 nouvelles bielles...
voici les pièces arrivées ce jour :pfff:

le 16 septembre 2017 016Voir l'image en grand0 vote


le 16 septembre 2017 014Voir l'image en grand0 vote


le 16 septembre 2017 015Voir l'image en grand0 vote
même celle du milieu le chapeau n'est pas le bon et les deux autres sont des bielles régulés, de plus les longueurs sont différentes...
ah la "deuch qualité" ce n'est plus ce que c'était.. :(


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BMW 327/28.
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  1. Posté le 16/09/2017 à 19:42:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Punaises, y'a quand même de sacrés spécialistes... :blague:


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Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
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minniemouse
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  1. Posté le 16/09/2017 à 21:35:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Même bourré c'est flagrant [:adrig:3]


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https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
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