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 Sujet :

Restauration d'une caravane ERIBA PUCK de 1975

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
jcc22
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  1. Posté le 25/04/2017 à 02:15:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
[:max13410:7] Un gouffre à pognon ces bagnoles... :D

J'ai un contrôle technique à passer (déjà [:coulibaly:4] il est presque neuf) ! :p
Une révision JLR [:runflat:7] +
Et un passage en carrosserie, un camion m'a défoncé le ku dans Paris ! [:alwan:8]
J'ai rien à payer je suis pas en tort et c'est juste le bouclier. [:a3quattros-line:12]


On attend des nouvelles de la puck alors ! ;)


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pti-macdoul
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  1. Posté le 25/04/2017 à 06:31:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

XANRIBA a écrit :

Bonsoir,

Ha ouè...COOL Pti macdoul !
ça sent le rétro camping çà ?!

Pour la suite de miss PUCK, va falloir patienter un peu...Je viens de remplacer la porte avant gauche sur ma C5 berline car je l'ai pliée !
Et maintenant j'ai l'embrayage du break à faire !! PPFFF...

SLTS
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Oui :)
Tout fonctionne me reste a essayer l'electroménager.
Si quelqu'un sait ou on branche le 220v dessus :)


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letitbelge
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  1. Posté le 25/04/2017 à 09:25:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour j'ai souvent entendu parler du retro camping mais c'est quo au juste ? Seulement le fait de camper avec un enssemble vintage ou bien c'est un vrai rassemblement ?
Message cité 1 fois
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Profil : Pilote d'essai
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laurent-du-doubs
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  1. Posté le 25/04/2017 à 09:59:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
un aperçu ici:http://www.rccf.net/

Profil : Membre confirmé
letitbelge
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  1. Posté le 25/04/2017 à 13:07:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super je vois qu'il y'a une sortie ce week end pas loin de chez moi

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Profil : Pilote d'essai
  1. homepage
laurent-du-doubs
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  1. Posté le 25/04/2017 à 15:22:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu peux mettre des photos ici? :
Caravanes et camping cars anciens...Le topic !

Profil : Nouveau membre
eldoudou19
  1. Posté le 26/04/2017 à 14:21:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
restauration impressionnante. vivement la suite

.
Profil : As du volant
scenic_en_colere
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  1. Posté le 26/04/2017 à 15:22:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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eldoudou19 chouette ta 5!

Profil : Nouveau membre
eldoudou19
  1. Posté le 26/04/2017 à 15:38:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci :-)
Message cité 2 fois
.
Profil : As du volant
scenic_en_colere
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  1. Posté le 26/04/2017 à 17:00:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eldoudou19 a écrit :

merci :-)
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Je suis un grand fan de la r5. J'en ai eu une, ma premiere voiture, héritée de mon grand père qui me l'avait donné à mes 18 ans. J'ai roulé 5 ans et demi avec , de 11/1195 à 07/2001. Hélas elle a rendu l'ame et j'ai changé contre une clio 1, trop de frais pour l'étudiant en fin d'étude que j'étais et la rouille commençait à faire des ravage du haut des 19 ans de la bête qui avait quasiment toujours dormi dehors.

Ma 5 vers 1993

R5

Ma 5 à la fin :(

 

Quasimodo
Profil : Pilote d'essai
  1. config
petersmith
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  1. Posté le 26/04/2017 à 21:30:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

letitbelge a écrit :

Bonjour j'ai souvent entendu parler du retro camping mais c'est quo au juste ? Seulement le fait de camper avec un enssemble vintage ou bien c'est un vrai rassemblement ?
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Retro camping j'en ai fait quelques uns, le but est de se retrouver entre "amateurs" dans un camping préalablement choisi en fonction aussi de ses charmes et disponibilités.
On evitera les camping Style les "flots bleus" au profit d'un plus "intimiste", mais confortable pour tous (piscine, proximité d'un lieu de baignade) de préfèrence avec des emplacements sympa mais aussi un espace central pour se retrouver entre campeurs et faire une soirée...
Nous essayons d'être aussi "raccord" entre les années, les caractéristiques, une notin des 60 ne s'accordera que peu avec une cx mais plus avec une ds..
Idem une ds ne s'accordera peu avec une pliante rigide du début 80'
Bref un attelage cohérent, des accessoires contemporains...
Sans titreVoir l'image en grand0 vote
Mon attelage, photo issue d'un reportage sur France3 :jap:

Message cité 1 fois

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Je ne vois pas l'intérêt de rencontrer des gens ou ils ont la même opinion que moi et je n'apprends rien, soit ils pensent différemment de moi et ils sont donc de parfaits imbéciles!....
La DS? Une formidable ID de l'automobile !!!
Cx 2000 Pallas 1977 Digue 316 GS [
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
pti-macdoul
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  1. Posté le 27/04/2017 à 06:37:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Nous l'emplacement est déja réservé.
Cap sur l'ile d'oléron :sol:

Quelqu'un saurait me dire ou se trouve le branchement 220v sur ma caravane ?
Message cité 2 fois

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Profil : Membre confirmé
letitbelge
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  1. Posté le 27/04/2017 à 08:33:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super ca ! Ca nous tente bien ...

On se pose justement "LA" question . Nous avons pour projet de faire un tour du nord de france (en restant au dessus du niveau de lyon) en une semaine en juillet .Mais pour cela nous voyageons avec deux chiens et on a soit la caravane pliante souple de 1987 avec ma volvo 244 , ou bien y aller en tente avec notre coccinelle de 1984 ...

Le pire quand on a plusieurs voitures , c'est de choisir

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Profil : Routard
nanard1000
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  1. Posté le 27/04/2017 à 22:26:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pti macdoul a écrit :

Nous l'emplacement est déja réservé.
Cap sur l'ile d'oléron :sol:

Quelqu'un saurait me dire ou se trouve le branchement 220v sur ma caravane ?
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bonsoir mac! sur les caravannes equipèes d'un frigo il pouvait y avoir une fiche sous celui ci ou aupres ! (sous la caravanne ) si pas de frigo ; ta caravanne possede 'elle une prise 220 normale a l'interieur (sinon il est possible que rien ne soit prevu ) avant 1970 il n'y avait souvent meme pas de courant sur les campings , c'etait le branchement par la prise d'attelage (j'ai le plan) et donc eclairage 12volts frigo gaz les terrains de camping municipeaux etaient le strict minimum ; un enclos et des wc avec des lavabos le village de vacances avec tout dedans , c'etait le grand luxe! il y avait 3/4 de guitounes

Quasimodo
Profil : Pilote d'essai
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petersmith
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  1. Posté le 27/04/2017 à 23:47:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pti macdoul a écrit :

Nous l'emplacement est déja réservé.
Cap sur l'ile d'oléron :sol:

Quelqu'un saurait me dire ou se trouve le branchement 220v sur ma caravane ?
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Deux choix soit un transfo est visible sous la caravane et une prise est visible dessus, (bloc fixé sous le chassis)
soit une prise directement sur la caisse (prise 220 classique)
Soit une prise de type remorque (femelle) fixé sur le timon (et qui necessite une prise à 3 broches spécifique qui ressemble à une prise caravane)

Fais nous des photos, présentes ta caravane :jap:

Message cité 1 fois

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trellex42
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  1. Posté le 28/04/2017 à 08:38:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

petersmith a écrit :



Deux choix soit un transfo est visible sous la caravane et une prise est visible dessus, (bloc fixé sous le chassis)
soit une prise directement sur la caisse (prise 220 classique)
Soit une prise de type remorque (femelle) fixé sur le timon (et qui necessite une prise à 3 broches spécifique qui ressemble à une prise caravane)

Fais nous des photos, présentes ta caravane :jap:
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Tu as raison, il y a de grandes chances qu'un transfo se cache sous ou dans un coffre de la caravane, de là, il faut suivre le parcours des fils .... sur une Isoneige, je pense qu'une prise étanche à été prévue pour parer à l'humidité ambiante.

Quasimodo
Profil : Pilote d'essai
  1. config
petersmith
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  1. Posté le 28/04/2017 à 09:49:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah oui effectivement une isoneige peut effectivement induire une prise un peu plus protégé de la condensation ou des projections sur la route !
Donc peut être une prise étanche fixé sur le timon, un longeron du châssis...


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laurent-du-doubs
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  1. Posté le 28/04/2017 à 10:19:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

petersmith a écrit :



Retro camping j'en ai fait quelques uns, le but est de se retrouver entre "amateurs" dans un camping préalablement choisi en fonction aussi de ses charmes et disponibilités.
On evitera les camping Style les "flots bleus" au profit d'un plus "intimiste", mais confortable pour tous (piscine, proximité d'un lieu de baignade) de préfèrence avec des emplacements sympa mais aussi un espace central pour se retrouver entre campeurs et faire une soirée...
Nous essayons d'être aussi "raccord" entre les années, les caractéristiques, une notin des 60 ne s'accordera que peu avec une cx mais plus avec une ds..
Idem une ds ne s'accordera peu avec une pliante rigide du début 80'
Bref un attelage cohérent, des accessoires contemporains...
http://clu​b.caradisi​ac.com/pet​ersmith/fo​rum-800/ph​oto/titre-​6136431.ht​ml
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un bonjour à Trellex
http://si3.photorapide.com/inv​ites/photos/2017/04/28eozw.jpg

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xanriba
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  1. Posté le 01/05/2017 à 07:43:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,

Allé...un peu de nouvelles fraiches quand même...

Coup de bol sur LBC !

Je tombe sur une annonce de vente d'un timon complet NEUF, pour châssis triangulaire, donc pas pour la PUCK mais, je vois qu'il est identique au timon que j'avais déjà récupéré sur un châssis de caravane mais malheureusement découpé par les ferrailleurs et, l'amortisseur de timon que j'en avais récupéré, était en tous points identique à celui de la Puck !

Je passe un coup de fil pour connaitre la référence indiquée sur la plaque riveté et BINGO, c'est le même que celui que j'ai récupéré, donc, il a le même amortisseur de timon et les même bagues !

Je fais le déplacement en ayant pris soin d'emporter le pied à coulisse, l'ancien amortisseur de la Puck et son coulisseau pour comparaison...et BINGO ! on fait affaire ! et c'est vrai, cet ensemble n'a jamais été monté icon_eek

Pour 60€, j'ai l'amortisseur de timon (environ 130€ sur le Net), le coulisseau et ses bagues, la tête de lapin, le levier de frein à main et son câble...bref tout quoi !


IMG_2550Voir l'image en grand0 vote

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A gauche, l'amortisseur de la Puck, à droite l'amortisseur du timon acheté, ils portent la même réf ! NICKEL !
IMG_2555Voir l'image en grand0 vote

A suivre...


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pti-macdoul
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  1. Posté le 01/05/2017 à 07:47:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Top sa ;)
Je ferais un topic pour la caravane :)

Pour vous répondre elle est équipée du 220v avec des prises et interrupteurs a l'interieur.
Me reste a trouver ou le brancher :D


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Profil : Pilote semi-pro
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pti-macdoul
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  1. Posté le 01/05/2017 à 11:05:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Routard confirmé
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xanriba
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  1. Posté le 15/05/2017 à 01:44:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,

Ma parenthèse mécanique étant terminée...je peux reprendre les travaux sur la Puck.


Mise en place des lattes de bois sur les contours des fenêtres et de la porte.
Pour bien équilibrer et avoir une épaisseur de 30mm (épaisseur utile pour les joints) sur tout le pourtour, j'ai du utiliser 2 épaisseurs. Du 5mm et du 10mm.
Le contre plaqué de 10mm sera utilisé sur l'ossature carré (celle-ci ayant une section de 20mm)
Le contre Plaqué de 5mm sera utilisé sur les angles en bois ainsi que sur les appuis horizontaux en bois (ceux-ci ayant une épaisseur de 25mm)


La fenêtre arrière:

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La fenêtre gauche:
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La fenêtre avant:
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La fenêtre droite et la porte:
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Détail pour bien différencier les deux épaisseurs:
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La fixation est réalisée par des vis inox sur les tubes carrés ou agrafé sur les parties en bois.

A suivre...Mise en place des bandes de CP cintrées sur les tubes ronds


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xanriba
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  1. Posté le 16/05/2017 à 03:15:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,

La dernière couche de lasure sur les bandes horizontales:
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En attendant que ça sèche, j'attaque la fabrication des coffres des passages de roues:
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Première couche de lasure:
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Pose des bandes horizontales sur l'ossature:
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A suivre...


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.
Profil : As du volant
scenic_en_colere
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  1. Posté le 16/05/2017 à 22:02:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Content que le chantier reprenne.

Tu ne voulais pas être prêt pour fin mai?
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
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laurent-du-doubs
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  1. Posté le 16/05/2017 à 22:04:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le délai? elle n'en sera que mieux finie!

Profil : Pilote d'essai
  1. config
jcc22
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  1. Posté le 16/05/2017 à 22:36:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah enfin la reprise ! :o


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xanriba
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  1. Posté le 17/05/2017 à 02:40:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir

scenic_en_colere a écrit :

Content que le chantier reprenne.

Tu ne voulais pas être prêt pour fin mai?
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si si, je voulais la rendre roulante pour fin mai, vide mais roulante. Ma fille pensais tracter pour la première fois son bijou ! Hélas, avec les ennuis mécanique que j'ai eu sur mes C5, j'ai perdu du temps !

Les travaux du jour...

Assemblage des protections des passages de roues et pose à blanc

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L'intérieur sera garni de laine de roche


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A suivre...


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xanriba
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  1. Posté le 18/05/2017 à 02:01:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,

J'ai terminé les passages de roues icon_lol

Mise en place de l'isolant
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Prise de côte pour la cale sur laquelle s'appuiera le couvercle du passage de roue. Cette cale sera collée sur le renfort du passage de roue en tôle.
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18mm...impeccable, j'en ai du tout prêt !
Mise en place de la cale et de l'isolant:

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Voilà icon_cheer​s
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Afin d'éviter les ponts thermique, j'ai retrouvé dans mon bazar de la feutrine adhésive. Impec pour appliquer sur les tubes de l'ossature encore visibles:
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A suivre...et ça commence à sentir la peinture là... icon_lol


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  1. Posté le 18/05/2017 à 06:18:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
top pour les ponts thermique!

Profil : Pilote assidu
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gilles061971
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  1. Posté le 18/05/2017 à 07:28:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Beau boulot , juste une question : pourquoi avoir mis les équerres à l'intérieur de la caravane et pas dans le passage de roues ?


ça aurai été plus discret ...
Message cité 1 fois

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La restauration de mon ami 6

temps passé sur la caisse de l'ami 6 jusqu'à maintenant : 58 heures
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xanriba
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  1. Posté le 18/05/2017 à 10:34:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

GILLES061971 a écrit :

Beau boulot , juste une question : pourquoi avoir mis les équerres à l'intérieur de la caravane et pas dans le passage de roues ?


ça aurai été plus discret ...
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Je comprend mais...plusieurs causes
- Je ne voulais pas perdre d'avantage d'espace autour des passages de roue, les équerres à l'intérieur auraient encore d'avantage grignoter de la place dans les coffres. D'ailleurs, l'un des côté est à fleur avec le bloc prise sur la paroi, avec une équerre à l'intérieur je tombais dans la découpe de cette prise.
- Le côté avec la grande équerre était inaccessible à l'intérieur, l'espace entre la tôle et le bois étant très mince.
- une partie des équerres sera recouvert par le revêtement de sol
- Et puis...c'est invisible puisque planqué dans les coffres de banquettes

J'ai donc fais au plus simple

SLTS


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Xantia break Exclusive 2.0L HDI 110cv 1999, C5 berline finition "X" 2.0L HDI 110cv 2001, C5 break Exclusive 2.0L HDI 138cv 2006 (sans FAP..OUF !!), C1 Attraction (3 pattes essence) AM 2011, Renault CLIO 3, AM2008, 1,2 essence 75cv (D4F)
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laurent-du-doubs
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  1. Posté le 18/05/2017 à 11:30:22  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pratique aussi de travailler sans le toit!

Profil : Pilote assidu
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gilles061971
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  1. Posté le 18/05/2017 à 11:34:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ok je comprend ... bonne continuation !!!! :jap:


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La restauration de mon ami 6

temps passé sur la caisse de l'ami 6 jusqu'à maintenant : 58 heures
Profil : Pilote d'essai
  1. config
jcc22
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 18/05/2017 à 18:24:53  
  2. answer
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Je pense à "un truc", mais trop tard ! :D
Est-il possible de prévoir une sorte de "blindage" du passage de roue ? [:alfa131:10]

J'ai pensé à ça [:jacksparrow:18] en voyant les dégâts occasionnés par l'éclatement d'un pneu lorsque les débris partent comme une fusée en transperçant le passage de roue atteignant le bloc cuisine ou la penderie, enfin tout ce qui se trouve sur son passage, en commettant des dégâts considérables sur le mobilier et le plancher ... [:chrisa84:4]
La caravane se retrouve quasi éventrée par en dessous ! :(

Je ne verrais pas tout de suite l'avancement des travaux; je pars en Bretagne à un rasso de 40 caravanes et je ne sais si j'aurais le temps ou la possibilité d'utiliser ma tablette en wifi... [:clioexception:3]

Alors [:jcc22] JCC


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Range Rover Evoque eD4 "PURE" Blanc Fuji, Pack Tech, cuir Ebony, jantes 18" Sparkle Silver, GPS Premium Bluetooth, caméra de recul. Roue de secours.
Profil : Pilote d'essai
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laurent-du-doubs
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  1. Posté le 18/05/2017 à 20:30:56  
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Salut Jcc,si c'est des anciennes caravanes,tu mets quelques photos ici? :
Caravanes et camping cars anciens...Le topic !

Merci aux passionnés
Profil : Pilote addict
taz0037
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  1. Posté le 18/05/2017 à 20:46:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour éviter l'éclatement, rien ne vaut mieux que changer les pneus tous les 5 ans :)


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vendue

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