Restauration d'une caravane ERIBA PUCK de 1975

[laurent du doubs]

le bicolore fait tout!

[Invité §mar733Xf]

attelage idéal :love:

[Invité §Cox170hF]

Quand l attelage complet est bicolore, sinon c est horrible.....

[Kenshiro79]

le bicolore fait tout!

https://si2.photorapide.com/in [...] 20p64f.jpg

Superbe ensemble

[Invité §Cox170hF]

Un autre détail étrange....C est qu' il traîne une pan familial....logiquement il a pas le droit ,son t2b lui permet pas....bizarre

[XANRIBA]

Bonjour,

 

Bon bin voilà...ma semaine de repos est terminée ! retour au concrets !

 

Magnifique ce T2 attelé !

 

Le lien vers Forumeribatouring tombe sur le menu ?! il y avait quelque chose à voir Laurent du doubs ??

 

J'ai quelques surprise dans mon appareil...

[fiestix85]

salut

tu as eu le temps d'essayer le sèche cheveux pour les marques d' agrafes ?

[XANRIBA]

Bonjour,

 

Ho non...pas encore eu le temps de retourner sur la Puck !

 

Mais ça va viendre....

 

SLTS

[Invité §Cox170hF]

Mdrrr

[jcc22]

Salut,un peu de photos au retour ? pas trop non plus, bonne route !

 

 

Bonjour, la route fut bonne.

 

Pour "meubler" et exhausser @laurent du doubs...

 

Un camping bien tranquille (avant l'arrivée des 36 autres participants) en Savoie près du lac du Bourget.

 

 

Après

 

 

 

 

Et puis un départ à quatre attelages dont un Suisse pour les volcans d'Auvergne, au bord du lac Chambon cette fois.

 

 

Jamais pressés les p'tits Suisses... Les voilà enfin !

Pas trop de photos qu'il a dit Laurent, j'arrête là.

[Invité §Cox170hF]

Hey.....Je suis tout petit a cote de vous et vos gros ensemble......

[scenic_en_colere]

 

Bonjour, la route fut bonne.

 

Pour "meubler" et exhausser @laurent du doubs...

 

Un camping bien tranquille (avant l'arrivée des 36 autres participants) en Savoie près du lac du Bourget.

 

 

Après

 

 

 

 

Et puis un départ à quatre attelages dont un Suisse pour les volcans d'Auvergne, au bord du lac Chambon cette fois.

 

 

Jamais pressés les p'tits Suisses... Les voilà enfin !

Pas trop de photos qu'il a dit Laurent, j'arrête là.

 

 

Sur la premiere photo tu étais seul Jessy. Tout au fond.

Oh un scenic conquest.

[jcc22]

Hey.....Je suis tout petit a cote de vous et vos gros ensemble......

 

Dans l'équipe il y a trois mastodontes.

 

La Hobby Premium double essieu de 8.83 m X 2.50 m (sur la photo tractée par un Touareg V6). Une Fendt Double essieu tractée par un Touareg V10 bleu (sur une autre photo); et une Hobby Prestige Double essieu de 9.04 m tractée par un Chevrolet Blazer.

Ma Hobby de 6.60 m hors tout fait partie des plus "petits" modèles du rasso.

 

 

Sur la premiere photo tu étais seul Jessy. Tout au fond.

Oh un scenic conquest.

 

Oui SEC, je suis arrivé le premier avec une bonne semaine d'avance... Le camping était ouvert depuis la veille. Mais un second attelage (la Fendt et Touareg V10) est arrivé le lendemain suivi par un troisième (une La Mancelle tractée par un X Trail). Ensuite les arrivées se sont enchainées plusieurs chaque jour de tous les coins de France, ainsi qu'un Belge et deux Suisses.

Le Scenic Conquest Orange Cayenne tracte une Home-Car plus longue (+ 40 cm que ma Hobby).

Ici c'est au lac Chambon.

 

[laurent du doubs]

 

Bonjour, la route fut bonne.

 

Pour "meubler" et exhausser @laurent du doubs...

 

Un camping bien tranquille (avant l'arrivée des 36 autres participants) en Savoie près du lac du Bourget.

 

 

Après

 

 

 

 

Et puis un départ à quatre attelages dont un Suisse pour les volcans d'Auvergne, au bord du lac Chambon cette fois.

 

 

Jamais pressés les p'tits Suisses... Les voilà enfin !

Pas trop de photos qu'il a dit Laurent, j'arrête là.

 

Salut,hé oui,très connu,une expo et vente des pièces d'anciennes ou je suis allé deux fois,reçu un panier garni,étant le plus loin,et à la belle saison ,pour camper.

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Wahou...les engins !!

 

T'as raison Coxtroll80, on doit faire tout petit à côté avec nos surbaissées !

 

Imaginez un peu la Puck à côté !!

 

Déjà là, à côté de mon ancienne Troll...

 

 

Sinon, durant mon séjour de détente, nous avons eu la visite de ceci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les propriétaires sont un Ecossais et une Française qui font partis du club Européen Airstream

 

SLTS

[Invité §Cox170hF]

Salut Xanriba,

Tu as une troll ??.?? Ben mince alors !!!!

Airstream et un beau Dodge ram devant , sa c est du rêve !!!!

Le week-end devait être bon !!!!.

 

Bise.

[XANRIBA]

Salut Xanriba,

Tu as une troll ??.?? Ben mince alors !!!!

Airstream et un beau Dodge ram devant , sa c est du rêve !!!!

Le week-end devait être bon !!!!.

 

Bise.

 

 

Salut Coxtroll,

 

Bin alors...c'est pas un RAM c'est un RANGE...

 

Oui, j'ai une Troll...celle de la photo ci-dessus c'était mon ancienne, elle est de 94

 

Désormais j'ai une 550GT de 2003

Là, en tête de convoi et premier plan c'est moi

 

 

D'autres nous on rejoins sur place !

 

Nous avons passé une semaine FORMIDABLE !

[jcc22]

Splendide la Airstream !

 

Et très sympa aussi votre rasso ERIBA, belle brochette.

 

Je pense que @Coxtroll80 voulait dire que ce serait bien aussi d'avoir un RAM pour tracter la Airstream...

[jcc22]

Oh un scenic conquest.

Feu le Scenic Conquest @scenic_en_colere , nos amis se sont fait embrocher dimanche par une Audi A6 qui sortait d'un parking.

Le Conquest est foutu, éventré, l'A6 est restée sur place...

[Invité §Cox170hF]

Oh mince !!!! Le principal est j espère qu' il n y ai pas de blessés.....

Une voiture on peut toujours réparé, l humain c est plus dure....Mais toujours triste un accident.

Comme quoi la vitesse n ai pas le pire facteur d accidents, mais le comportement!!!

Et oui le rêve Senic , un Dodge Ram plus une airstream!!! Je crois que Xanriba est fatigué ....mdrrr

Bonne journée à tous.

[scenic_en_colere]

Feu le Scenic Conquest @scenic_en_colere , nos amis se sont fait embrocher dimanche par une Audi A6 qui sortait d'un parking.

Le Conquest est foutu, éventré, l'A6 est restée sur place...

 

Ah zob, dommage, on en voit que rarement. Moi c'etait le Scenic 3 Xmod que j'aimais bien mais hélas il ne se faisait pas en long.

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

bon...me revoilà avec mon problème de roue !!

 

Après avoir essayé des jantes de Mini qui, hélas ne conviennent pas (alésage centrale trop petit)

 

Un ami qui a participé au rassemblement de Guignicourt, est venu avec deux jantes en 12 pouces d'une Eriba Familia des années 70...

 

Il en a fait cadeau à cadeau à ma fille...

 

Mon gabarit en carton nous indiquait que tous correspondait...

Mais hélas...encore une fois, l'alésage centrale est trop court de deux petits millimètres !!

 

Pourtant, ces jantes avec déport positif de 35mm me permettait de mettre des pneus de 145 !

 

J'ai réussi à monter une roue (provisoirement) en posant des cales (rondelles) sur les goujons. J'ai gagné environ 4mm ce qui m'a permis de passer outre le diamètre de l'alésage. Sachant que les entretoises servant justement à cela existent, je me suis dit "pourquoi pas"

 

 

Mais un autre problème apparait !

Ces roues étant forcément plus grandes, il y a risque de contact avec le passage de roue à l'avant !

 

Coup d'œil du résultat avec ces jantes à déport

 

On voit tout de suite que la roue est bien mieux centrée et que le pneu de taille 145 ne pose pas de problème:

 

Par contre, c'est ici que ça coince ! on voit bien la proximité avec l'avant du passage de roue !!

 

Donc...pas le choix, il me faut rester en 10 pouces !

Des jantes en 10 pouces avec déport sont introuvables avec toutes les caractéristiques dimensionnelles qu'imposent le moyeu !

 

A force de chercher, j'ai trouvé des jantes 10 pouces en tubeless sans déport:

http://www.remorquesav.fr/jante-10p-350x10-4tr-10060-deport-0-c2x15527041

 

Sur lesquelles je monterais des pneus tubeless en 4.50/10 (4.50 pouces nous donne 11,43cm), c'est mieux que les 145 qui étaient sur les anciennes roues ! et surtout il n'y aura plus de risque de contact avec l'ossature du passage de roue !

https://www.code-remorques.fr/pneus/842-pneu-pour-remorque-450-x-10-4-plys-rulquin-rul4925.html

 

Voilà...je préfère que ma fille roule en toute sécurité avec de vraies jantes et pneus tubeless

 

Problème de roues résolu

[Invité §Cox170hF]

Bravo Xanriba!!!!

Sa sent bon la fin !!!!!

[jcc22]

Ha, deux petits millimètres de différence et ça ne rentre pas !

J'ai connu la blague avec les roues neige cloutées de ma Laguna 1 dans les années 2005.

 

Des jantes qui avaient été montées successivement sur 2 505, 2 R25, 2 R21 qui m'ont fait minable au moment de les chausser dans la station de ski enneigée. :q En plus je n'avais pas de roue de secours puisqu'une roue cloutée avait pris place dans le berceau de celle-ci et une autre sur un tiers de banquette rabattue.

Je ne sais plus comment on avait réussi à charger tous les bagages pour trois à l'époque, le toit était occupé par les skis, nous avions un ado, l'ainé ne venant plus avec nous, plus la chatte Capucine et sa caisse de transport; un vrai Tétrix.

 

Il manquait 2 millimètres pour pouvoir enquiller la jante sur le moyeu.

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Un peu d'avancée...

J'ai posé les molettes de verrouillage qui servent à maintenir la vitre ouverte.

 

Pour exemple, il s'agit des deux molettes que l'on voit à droite et à gauche de la vitre:

 

 

Comment ça marche

Tous se passe dans l'épaisseur de la paroi ! L'axe du support de vitre traverse l'ossature métallique verticale pour dépasser son épaisseur (2 cm) et se retrouver dans le vide dans l'épaisseur de la paroi (dans l'isolant en fait !)

Il faut donc faire un trou dans la paroi intérieur pour que le système de serrage entoure l'axe du support de vitre !

 

Vue du mécanisme:

On commence par repérer l'axe du trou sur la paroi:

On prend en compte l'épaisseur du tube verticale qui est de 2cm, il faut "creuser" juste à côté !

On devrait se positionner ici:

Mesure du système pour la découpe à réaliser (35mm de haut X 9mm de large):

Traçage:

Découpe du similicuir:

Il y a l'épaisseur du bois qui entoure l'ossature de la fenêtre à traverser. Je perce à l'aide d'un forêt de 10mm trois pointes pour bois:

Puis évidement de l'intérieur:

Mise en place du support de vitre pour voir la position de son axe par la découpe:

Montage à blanc, les vis de fixation seront vissées dans l'ossature:

Je vais pouvoir monter la vitre définitivement !

Avant, ne pas oublier de mettre les morceaux de plastique souple dans les supports:

Résultat après mise en peinture blanche des verrous:

A suivre...

[Invité §Cox170hF]

Tu me fait toujours halluciné!!!!

Super tuto, et good job!!!!

[Kenshiro79]

Super boulot, comme d’hab

 

(Ça doit faire cinq fois d’affilee que j’écris le même commentaire mais je sais pas quoi dire d’autre tellement c’est bien fait !)

[French Ganesh]

Punaise, c'est du délire ce montage, merci pour la démonstration

[scenic_en_colere]

Marrant comme sustème de pivotage de la fenetre. Beau boulot.

[petersmith]

Bonsoir,

 

Un peu d'avancée...

J'ai posé les molettes de verrouillage qui servent à maintenir la vitre ouverte.

 

Pour exemple, il s'agit des deux molettes que l'on voit à droite et à gauche de la vitre:

 

 

Comment ça marche https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_question.gif

Tous se passe dans l'épaisseur de la paroi ! L'axe du support de vitre traverse l'ossature métallique verticale pour dépasser son épaisseur (2 cm) et se retrouver dans le vide dans l'épaisseur de la paroi (dans l'isolant en fait !)

Il faut donc faire un trou dans la paroi intérieur pour que le système de serrage entoure l'axe du support de vitre !

 

Vue du mécanisme:

On commence par repérer l'axe du trou sur la paroi:

On prend en compte l'épaisseur du tube verticale qui est de 2cm, il faut "creuser" juste à côté !

On devrait se positionner ici:

Mesure du système pour la découpe à réaliser (35mm de haut X 9mm de large):

Traçage:

Découpe du similicuir:

Il y a l'épaisseur du bois qui entoure l'ossature de la fenêtre à traverser. Je perce à l'aide d'un forêt de 10mm trois pointes pour bois:

Puis évidement de l'intérieur:

Mise en place du support de vitre pour voir la position de son axe par la découpe:

Montage à blanc, les vis de fixation seront vissées dans l'ossature:

Je vais pouvoir monter la vitre définitivement !

Avant, ne pas oublier de mettre les morceaux de plastique souple dans les supports:

Résultat après mise en peinture blanche des verrous:

A suivre...

 

 

C'est le genre de truc comme je me connais que j'aurais repoussé, repoussé, repoussé jusqu'a l'échéance final pour retarder ce moment où il faut charcuter le revêtement, trouer le contreplaqué dessous!

Faut pas se louper...

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Merci pour vos encouragements...

 

Bin ouè je comprends Petersmith mais quand faut y aller...faut y aller !

 

SLTS

[jcc22]

C'est comme lorsque mon concessionnaire avait découpé le toit de la Hobby pour installer la clim', il ne faut pas se tromper de gabarit...

 

 

[petersmith]

C'est comme lorsque mon concessionnaire avait découpé le toit de la Hobby pour installer la clim', il ne faut pas se tromper de gabarit...

 

 

 

 

 

Vous m'en voudrez pas je me suis trompé et j'ai pris le gabarit du modèle supérieur, bon du coup j'ai mis un morceau de ctp et un joint de silicone pour combler le trou

Je sais pas comment c'est coupé mais j'ose espérer plus droit que j'ai pu le constater sur ma vieille tesserault de 74 au démontage du lanterneau d'origine, je sais pas si il l'ont pas coupé avec un coupe choux... En suivant une règle qui devait être une scie égoine à la base

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

ça fait toujours peur ce genre de découpe !!

 

A y est...j'ai reçu les nouvelles jantes pour la petite...

Montage à blanc...ça rentre comme dans Papa et Maman !

Elle ne vont pas rester grises, je les voient plutôt blanches avec un joli enjoliveur chromé au centre non ?!

 

Maintenant, j'attends les pneus...

A suivre...

[jcc22]

On dit:ça rentre comme papa dans maman...

 

 

@petersmith une scie égoïne en guise de règle !!!