Dream-cars, concepts, prototypes

[Invité §tot212Yx]

Il reste au moins un lecteur...

On va dire..au moins deux...

[Invité §tot212Yx]

Deux amateurs de bizarreries et de trucs improbables avec moi également, mais ma médiathèque est inexistante face à la tienne, je ne peux que regarder ce que tu nous proposes... et ça vaut des points pour la plupart :D :D

Je viens de tomber sur ce topic par hazard ...mais ça me plait bien...que d’imagination débordante de la part de certains passionnés d'auto en ces temps là..

[bunkerboy]

avec le Rocket Age les dream cars arrive sur les boulevards

incroyable cette epoque ' dream cars alive "

ici le oldsmobile

 

[bunkerboy]

1958 safety car

 

[bunkerboy]

une grande difference avec le oldsmobile non ?

et il existe encore

 

[bunkerboy]

Mercury XM 800 de 1954

 

et encore vivant

[bunkerboy]

le mercury XM prototype de 1956

[bunkerboy]

lui aussi est vivant

 

[jerry-lee]

une grande difference avec le oldsmobile non ?

et il existe encore

 

 

 

Avec un petit complément explificatif.

 

 

[jerry-lee]

 

 

 

 

 

 

[bunkerboy]

 

Avec un petit complément explificatif.

 

 

merci, jamais vu cette page

[bunkerboy]

qui sait plus de cette voiture ?

[jerry-lee]

qui sait plus de cette voiture ?

 

 

N'étant pas du tout spécialiste des américaines, son allure m'évoque soit une Pontiac, mais plutôt une Ford Fairlane de 1957/58 (à cause du pli le long de l'aile avant), avec bien évidemment un avant "customisé". Par qui ?

[jjr711]

Salut.

 

 

Il me semble bien que c'est chinetoque, mais comment ça s'appelle ...

 

Rectif. C'est bien chinois et ça s'appelle Beijing CB4, c'est pas moi qui le dis, mais Tatraplan qui l'a identifiée sur un autre sujet !

[bunkerboy]

merci pour le identification

[bunkerboy]

au moins un Playboy est arriver a la Belgique , et oui depuis 1948 deja

 

 

et c est ca

 

[bunkerboy]

celui de belgique est un Light Blue

 

[bunkerboy]

pour moi le tres belle Gaylord Gladiator de 1955-57 by Brooks Steven

[bunkerboy]

[bunkerboy]

Golden Rocket pub (GM) de 1957

[jerry-lee]

Au hasard (il y en a tellement ...).

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

Certains mériteraient de figurer dans le "horreurs roulantes" ...!

 

 

[bunkerboy]

le buick Century Cruiser de 1969

 

[jerry-lee]

Dans le même genre, mais en plus original.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[bunkerboy]

jamais vu

merci jerry lee

[bunkerboy]

une simca par ghia

[jerry-lee]

une simca par ghia

 

 

Ghia a fait un dessin pratiquement identique pour une Fiat-Abarth.

Une différence, en plus de certains détails, c'est que la Simca a un volant à gauche, et la Fiat à droite.

 

 

 

 

 

 

 

 

[bunkerboy]

merci

ici avec le texte

 

[jerry-lee]

Est-ce que cette magnifique automobile a déjà été publiée, je ne sais plus ?

Mais à part son esthétique … personnelle, elle possédait quelques caractéristiques intéressantes lorsqu'elle a été présentée en 1957 : pare-chocs anti-piétons en mousse, entourages latéraux amortis, forme du pare-brise rendant théoriquement inutiles les essuie-glaces ainsi que le choc de la tête des passagers avant, sans parler de certaines particularités, comme des crics hydrauliques commandés au tableau de bord, des ceintures de sécurité, une colonne de direction rétractable.

Son "père" était un prêtre américain passionné de sécurité.

Mais il n'a eu aucune commande …

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[bunkerboy]

on peut dire un peut de rocket age

ca c est sur

[bunkerboy]

encore une Spohn

 

[bunkerboy]

Chromatoid Detroitis

une maladie qui j adore et qui est des annees "Fifties"

l ultime on trouve en espagne pour le transport publique

l ultime createur est le firme Ayats

[bunkerboy]

[bunkerboy]

meme chez nous en Belqique Van Hool a aussi Chromatoid Detroitis

 

et aux pays bas

construit de Konig

 

malheureusement pas beaucoup etaient construit

le plupart seulement quelque fois

[bunkerboy]

en france on a une vraie Moviestar

une Citroen U55 carrosseré par Currus en 1958

sur le film Le Corniaud

 

un autre film

Zazie dans le Metro

 

 

c etait une belle epoque pour les carrosseriers qui suivre le gout americain des voitures