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Histoire et patrimoine

Autos à hélice


jerry-lee
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J'avoue être très intrigué...

 

Tentative d'utiliser la caisse de la voiture pour produire un avion ou réalisation artisanale d'un passionné?

 

:??:

 

 

Je me suis également posé la question, mais aucune certitude sur ce machin ...

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Invité §tun768Yb

 

Un enfant là-dedans, aux commandes ???

 

 

Il faut aller voir le site de l'entreprise. 55 Kgs, ce sont des adultes légers...

 

:D

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J'avoue être très intrigué...

 

Tentative d'utiliser la caisse de la voiture pour produire un avion ou réalisation artisanale d'un passionné?

 

:??:

 

 

Vu les proportions de l'engin il n'a aucune chance de voler, j'y vois donc plus une oeuvre d'art éventuellement roulante rappelant que Saab fut d'abord avionneur avant de devenir aussi constructeur d'automobile.

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Invité §tun768Yb

 

Vu les proportions de l'engin il n'a aucune chance de voler, j'y vois donc plus une oeuvre d'art éventuellement roulante rappelant que Saab fut d'abord avionneur avant de devenir aussi constructeur d'automobile.

 

 

Ce qui est amusant, c'est le contexte: flygmotor (hangar derrière), c'est VOLVO aviation. Le "machin" est donc un assemblage sympa d'éléments épars.

 

Je n'ai pas (encore ? ) trouvé la raison ni si ce truc existe encore et je vous rejoins: il doit s'agir d'une sorte de sculpture assez vite faite de pièces de récup'

 

:p

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Invité §tun768Yb

Ce machin semble encore exister... Photo plus récente avec le hangar ouvert en arrière-fond. A défaut de photo de l'AR, impossible de savoir si le monstrueux moteur est là pour faire de la figuration ou a l'ambition de conférer une certaine autonomie à l'ensemble.

 

saab_flygmotor_57911a439606ee08e6208a92.jpg

 

Une chose m'intrigue: l'immatriculation... Engin destiné à un carnaval ou fête du même genre et ensuite conservé?

 

:??:

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Celle-ci était censée voler.

 

flying-corvair_s-l1600.jpg

 

 

flying-corvair_image.png

On sait qu'elle a fait des essais en octobre 1970 (voir l'image, avec l'article, publiée précédemment), mais j'ignore si son envol prévu au printemps suivant a vraiment eu lieu.

 

 

flying-corvair_57.jpg

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Celle-ci était censée voler.

 

flying-corvair_s-l1600.jpg

 

 

flying-corvair_image.png

On sait qu'elle a fait des essais en octobre 1970 (voir l'image, avec l'article, publiée précédemment), mais j'ignore si son envol prévu au printemps suivant a vraiment eu lieu.

 

 

flying-corvair_57.jpg

Oui, oui elle volait... "hors de la route", c'est bien connu :o !

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Invité §tun768Yb

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Incidemment, c'est en Normandie... ;)

 

A la Normandy Beach Race dont l'édition 2020 se déroulera du 25 au 27 septembre sur la plage de Riva-Bella à Ouistreham !

:love:

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https://scontent-cdt1-1.xx.fbc [...] e=5EB63731

 

 

https://scontent-lga3-1.cdnins [...] e=5ED39A88

 

Incidemment, c'est en Normandie... ;)

 

A la Normandy Beach Race dont l'édition 2020 se déroulera du 25 au 27 septembre sur la plage de Riva-Bella à Ouistreham !

:love:

 

 

Ah ! Merci, celle-ci m'était inconnue.

Des précisions, peut-être ?

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Invité §tun768Yb

 

Ah ! Merci, celle-ci m'était inconnue.

Des précisions, peut-être ?

 

 

Le Normandy Beach Race a été reporté. Ce machin était à la 1e édition de 2019... Je ne connais que la page FB. Il y a plein de photo par site de recherche.

 

:o

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Invité §tun768Yb

Et il n'y a pas que les voiture, trains, snowmobiles, hovercrafts, et autres, il y a aussi :

 

 

helice-cycle_1 a frrt.jpg

 

 

ça marche comment????

 

:??: :??: :??:

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Invité §tun768Yb

 

Mais ... avec les pédales !

Il faut suivre le cheminement des chaînes (celle du pédalier et celle des roues supérieures).

 

 

Il y a donc deux vélos?

 

;)

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caloumthai.gif.b308421a657d8da7222f09f6c2d729df.gif à tous !

 

Je n'ai pas vérifié si on avait déjà détaillé ici ce prototype d'Hovercraft à la russe...

 

 

terraoko-2015012005-1.jpgtéléchargement.jpg

 

mais je suis certain que ce modèle réduit au 1/43 ne l'a pas encore été ;)

 

 

DSC_0062.jpg

 

DSC_0061.jpg

 

DSC_0065.jpg

 

DSC_0066.jpg

 

DSC_0071.jpg

GAZ 16A 1962 (Autocult)

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Je n'ai pas vérifié si on avait déjà détaillé ici ce prototype d'Hovercraft à la russe...

terraoko-2015012005-1.jpgtéléchargement.jpg

mais je suis certain que ce modèle réduit au 1/43 ne l'a pas encore été ;)

 

 

 

Pas encore vérifié, non plus, mais pas facile depuis l'absence de la fonctionnalité de tri alphabétique.

Je vais chercher.

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Je reste dubitatif devant une telle photo et un tel engin....

Les deux hommes m'interpellent.

Tout d'abord, on voit qu'ils fument tous les deux ce qui est fréquents sur les photos d'époque mais avec de telles machines qui ne demandent qu'à brûler , quelle imprudence.

Le terrain s'avère boueux et les petites roues de vélo de l'engin pas très adaptées On se demande même si la roue n'est pas un peu à plat.

Et ensuite les dimensions. Rapportée à la taille des personnes, au bas mot 3.5 m de hauteur pour une longueur qui doit avoisiner les 10 m, peut être plus et une largeur de 4 m . Imaginez ça devant votre maison.....

Et le poids ? Car la toile, sur de telles surfaces, elle doit être conséquente. Surtout à l'époque ou il n'y avait pas trop de choix.

Quel travail et quels investissements pour un engin sans avenir.  (Plus facile à dire maintenant à la lueur de nos connaissances) . 

Je ne sais pas ce que ces braves gens ont fait de leur engin mais la déception a due être rapide.

 

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Le 30/12/2020 à 09:57, CR 805 a dit :

Je reste dubitatif devant une telle photo et un tel engin....

Les deux hommes m'interpellent.

Tout d'abord, on voit qu'ils fument tous les deux ce qui est fréquents sur les photos d'époque mais avec de telles machines qui ne demandent qu'à brûler , quelle imprudence.

Le terrain s'avère boueux et les petites roues de vélo de l'engin pas très adaptées On se demande même si la roue n'est pas un peu à plat.

Et ensuite les dimensions. Rapportée à la taille des personnes, au bas mot 3.5 m de hauteur pour une longueur qui doit avoisiner les 10 m, peut être plus et une largeur de 4 m . Imaginez ça devant votre maison.....

Et le poids ? Car la toile, sur de telles surfaces, elle doit être conséquente. Surtout à l'époque ou il n'y avait pas trop de choix.

Quel travail et quels investissements pour un engin sans avenir.  (Plus facile à dire maintenant à la lueur de nos connaissances) . 

Je ne sais pas ce que ces braves gens ont fait de leur engin mais la déception a due être rapide.

 

Aucune précision complémentaire, désolé, mais je serais très intéressé d'en savoir plus, merci à vous.

 

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Il y a 17 heures, jerry-lee a dit :

N'a pas d'hélice, c'est là qu'est l'os, disaient-ils...

 

auto-biplan_131.thumb.jpg.91cb791c3758be85500890bbc8ce7f4b.jpg

 

auto-biplan_132.thumb.jpg.aa6dc97feace6c0f4821e0f650583fc5.jpg

 

1019413055_glideobike.thumb.png.d3813499b24d00b5f04701301525d76a.png

 

 

Quand on connait un peu la mécanique du vol, on imagine comment ça va se terminer. Pas de manche non plus, qui a été inventé en 1906 . Pourtant , je ne connais pas la voiture mais on doit être largement dans cette période.

Bien sûr que sans hélice ça va nettement moins bien, marcher !

Pour les planeurs à vélo, très optimistes pour ce qui est de voler....

Mais loin de moi de me moquer de ces utopistes, ils ont eu le mérite d'essayer, d'y dépenser des sommes parfois colossales et de prendre des risques physiques à une époque où aller à l'hôpital était aussi très risqué.

Merci pour ces documents venus du fond des âges de l'aéronautique.

  • Merci 1
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Il y a 10 heures, CR 805 a dit :

Quand on connait un peu la mécanique du vol, on imagine comment ça va se terminer. Pas de manche non plus, qui a été inventé en 1906 . Pourtant , je ne connais pas la voiture mais on doit être largement dans cette période.

Bien sûr que sans hélice ça va nettement moins bien, marcher !

Pour les planeurs à vélo, très optimistes pour ce qui est de voler....

Mais loin de moi de me moquer de ces utopistes, ils ont eu le mérite d'essayer, d'y dépenser des sommes parfois colossales et de prendre des risques physiques à une époque où aller à l'hôpital était aussi très risqué.

Merci pour ces documents venus du fond des âges de l'aéronautique.

Y en aura d'autres si FA me le permet, beaucoup de soucis de publication.

 

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