Dim93 25 septembre 2019 Signaler Partager 25 septembre 2019 Bonjour Pour les dessous d'une auto, la bonne vieille méthode du Blackson, que l'on utilisait encore dans mon jeune temps, semble avoir fait ses preuves. D'après ce que je peux lire de-ci, de-là, il n'empêche pas la reprise de corrosion, pire, il la cache. Ce qui veut dire qu'en apparence, c'est bon mais qu'en fait c'est potentiellement complètement pourri dessous En dehors des traitements industriels, genre thermolaquage etc., on parle souvent de traitement par Rustol CIP ou Ferose ou encore d'acide phosphorique pour ceux qui veulent le faire eux-mêmes. Chaque méthode précédemment citée admet des avantages et des inconvénients, j'en conviens mais... A-t-on assez de recule aujourd'hui pour savoir laquelle a la meilleure tenue dans le temps ? Vos avis sont les bienvenus Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jihesse 26 septembre 2019 Signaler Partager 26 septembre 2019 bonjour, pour ma part (voir mon sujet sur la 500) j'ai utilisé du rustol CIP. j'ai eu des problème de compatibilité sur ce support donc pour une prochaine je ferai autrement. je pense qu'un bon après antirouille + une peinture + anti gravillons c'est pas mal. quand on voit l’état au bout de 50 ans, je pense que les voitures que l'on refait aujourd'hui seront toujours là dans 50 ans ... surtout que notre utilisation n'est plus la même (beau temps, garage ...) bon courage pour ta 924. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
parking 26 septembre 2019 Signaler Partager 26 septembre 2019 Bonjour, de mon côté avis mitigé sur le rustol CYP également, j’ai eu des reprises d'oxydation parfois et il ne tiens pas tres bien sur acier neuf. Le prochain que je teste sera le ferose, mais je n’en ai encore jamais appliqué. Les derouillant phospatant sont plutot bien en général. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dim93 26 septembre 2019 Auteur Signaler Partager 26 septembre 2019 Merci pour vos retours d'expériences Et merci pour la 924 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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