Peugeot 302 402

[Bearn31]

Bonjour, j'ai démonté et commencé à restaurer ma Peugeot 402 Légère de 1938 il y a ...environ 14 ans et je ne trouve rien dans les revues technique et autre pour le remontage des vitres et intérieurs de portières. Ce sujet existe-t-il déjà sur le forum ? merci

[lhooqteam]

y a une personne sur le forum 204 304 satanas qui en remonte une ... elle est dans le topic autres autos.

[lhooqteam]

http://www.boletus-satanas.org [...] amp;t=9940

[lhooqteam]

Restauration peugeot 402

 

a+

[Bearn31]

Merci, je vais essayer de trouver

[Invité §zim188Xe]

salut tu es de haute garonne?

[Invité §bou758Zi]

Bonjour, Je vais bientôt être à la recherche d'une 402. Je cherche un modèle restauré et je suis preneur de tous les conseils d'achat ! Merci !

[Bearn31]

[Invité §bou758Zi]

Re bonjour,

Je vais être bientôt à la recherche d'une 402, je souhaite une limousine, enfin au moins une 6 glaces. Quels modèles et quelles années faut il privilégier ? Et à l'inverse quels sont les pièges à éviter ? Encore une question : Je voix certains modèles avec les bras clignotants, d'autres n'en possèdent pas. Ont ils été enlevés ou étaient-ce des options ?

Merci de vos conseils.

[Bearn31]

Plus grand monde sur ce Forum, "nouvelle version", compliqué/pas pratique(moi j'aimais bien ...avant) 

[pierreg83]

Salut, j'ai restauré une 402 de 36, je ne me souviens pas de difficultés particulière pour les mécanismes de vitre.

Pour les flèches de direction ça dépend du modèle, en 36 la berline 6 glaces existait en luxe type N4 (pas de flèche, calandre peinte 1 seul pare soleil) en grand luxe type N4 Y (avec flèches, calandre chromé, repose pieds à l'arrière, accoudoirs central arrière et sur porte avant, 2 pare soleil) et grand tourisme N4 T, comme N4Y mais avec chauffage. Toit ouvrant et boite cotal en option. Avec la boite cotal elle deviennent  402 E

La mienne 402  N4 Y de 36