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- QUIZZ - [ BUCCIALI inside]

 

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- QUIZZ - [ BUCCIALI inside]

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Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 10:35:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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je tire mon chapeau a celui qui decouvrira la marque, le modele et l'annee de ce vehicule :jap:


forzaitali​a_18032003​07_quizz



ne pensez pas que c'est un vehicule fait par un paysan au bossouana :non: ...

cette voiture fis de nombreuse course, et la marque est bien connues des amateurs :oui: ...


messieurs, faites vos jeux ;)
Message édité par FORZAITALIA le 18/03/2003 à 18:45:14
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Invité
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  1. Posté le 18/03/2003 à 10:43:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
un air de Bugatti, non?

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 10:50:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

passionauto a écrit a écrit :


un air de Bugatti, non?





tu penses a quel modele ?

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Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/03/2003 à 10:57:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
un restylage de la 35 ?

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 11:03:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

passionauto a écrit a écrit :


un restylage de la 35 ?





non. ce n'est pas une bugatti, meme s'il est vrai qu'elle ressemble un peu a la bugatti 35 a carrosserie speciale que s'etait fait faire Tazio Nuvolari en 1929.

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Invité
  1. Posté le 18/03/2003 à 11:41:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle ressemble à une Bucciali BUC Type 16 appelée "La torpille". Mais je ne vois pas le logo sur le capot.
J’ai pensé à une Georges Irat avec cette calandre qui me paraît carrée de loin, mais finalement non.
Bon, j’ai une autre idée, mais je trouve pas le nom… mes neurones me lâchent !

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 13:22:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

B_FAB a écrit a écrit :


Elle ressemble à une Bucciali BUC Type 16 appelée "La torpille". Mais je ne vois pas le logo sur le capot.
J?ai pensé à une Georges Irat avec cette calandre qui me paraît carrée de loin, mais finalement non.
Bon, j?ai une autre idée, mais je trouve pas le nom? mes neurones me lâchent !





:jap:

tu m'impressionnes sur ce coup la, vraiment :bien:

C'est effectivement cette Bucciali !!!

la seule Bucciali a moteur Bucciali !! un 6 cylindre 24 soupapes faire en 1922.

le modele s'apelle BUC 6C24.

et effectivement, le nom est inscrit sur le flanc de la voiture:

forzaitali​a_18032003​49_buc

mais bon j'ai presente une photo de l'autre cote, pour ne pas trop vous faciliter la tache ;)


la voiture represente sur ces photos est le seul prototipe existant, et elle est fonctionnante (elle marche d'ailleurs tres bien).

tout est d'origine, sauf la carrosserie, qui a ete detruite durant la guerre, et que j'ai eut le plaisir de redessiner et reconstruire grace a des photos d'epoque...


felicitation a B_FAB :jap:

Profil : Pilote confirmé
walt
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  1. Posté le 18/03/2003 à 13:29:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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respect  :jap:


---------------
Rien ne sert de partir à point il suffit d'arriver à l'heure.
Pourvu qu'ça glisse.
Invité
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  1. Posté le 18/03/2003 à 13:38:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Chapeau bas!

En tous cas, Forzaitalia, ca du être un réel plaisir que de travailler sur ce modèle unique :oui: Et le résultat est magnifique

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 13:41:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

walt a écrit a écrit :


respect  :jap:





C KLER !! :jap:

j'ai pris un risque car je savais qu'il possedait le livre des Bucciali ;) !!

petite precision, le moteur etait un 1500 cm3.

Message édité par FORZAITALIA le 18/03/2003 à 13:42:15
Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 13:43:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

YORMEAU a écrit a écrit :


Chapeau bas!

En tous cas, Forzaitalia, ca du être un réel plaisir que de travailler sur ce modèle unique :oui: Et le résultat est magnifique





merci.

si ca vous interresse, je peux uploader quelque photo de sa creation, le dessin, les sections, la maquette, puis la carrrosserie...

Profil : Pilote confirmé
walt
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  1. Posté le 18/03/2003 à 13:48:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FORZAITALIA a écrit a écrit :


merci.

si ca vous interresse, je peux uploader quelque photo de sa creation, le dessin, les sections, la maquette, puis la carrrosserie...




bah.......allez hop enoies la sauce !!!!!!!  :-)))


---------------
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Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 15:56:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

walt a écrit a écrit :


bah.......allez hop enoies la sauce !!!!!!!  :-)))





:jap:

voici donc "comment on fait les bebes" ;)


tout d'abord il faut beaucoup de documentation, et essayer d'avoir le maximum d'information sur le vehicule a "re-creer".

ensuite il faut reussir a l'imaginer parfaitement en 3 dimension.
ceci etait mon tout premier proget (j'ai du faire une bonne demi douzaine d'autre projet beaucoup plus complexes depuis), et par chance la forme est relativement simple.


on commence par faire un releve du chassis, ainsi qu'une etude ergonomique.

a l'epoque j'avais realilse un dessins au 1/5 eme, puis je me suis tres vite rendu compte que la seule echelle ou l'on pouvait vraiment travailler, c'est la taille reelle !!

donc voici la realisation des dessins:

forzaitali​a_18032003​52_buc1

on voit ici le dessin taille reelle, avec la vue de cote, et la vue de dessus.
ensuite il suffit de faire glisser un calque, et de creer les sections, tout les 100 mm... (ca c'est ce qu'il y a de plus dur a faire)

au resultat on voit le vehicule avec ses deux vues superposees, cote et  moitie de dessus...

forzaitali​a_18032003​50_buc2

la par chance j'avais des dessins originaux du chassis... souvent il faut les creer eux aussi :L

ensuite, avec les sections, on realise une maquette de la voiture, taille reele.
celle ci est realisee avec des tubes. mais le mieux, c'est de faire une "egg box" en bois, beaucoup plus precise, et qui peut servire de base pour la carrosserie.

forzaitali​a_18032003​43_buc3

le tube permet quand meme de verifier l'ergonomie...

ensuite grace au dessin, au modele, on realise la carrosserie.
j'aime beaucoup cette etape. la il y a plusieur technique, un jour si ca vous interresse je l'expliquerai en detail...

en tout cas il existe heureusement encore aujourd'hui, des vrais magiciens, capable pratiquement de vous former la tole en temps reel :bien:

forzaitali​a_18032003​24_buc4

enfin, la voiture est demonte, peinte etc...

et voila le resultat final ...

forzaitali​a_18032003​04_buc5

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Invité
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  1. Posté le 18/03/2003 à 16:11:21  
  2. answer
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:up:

Bravo encore une fois, pour le travail réalisé et pour tous les détails que tu nous donnes.

J'aurais jamais imaginé ces différentes étapes!

Tu travailles uniquement sur des anciennes, ou bien oeuvres tu également sur des design plus modernes?

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 16:25:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

YORMEAU a écrit a écrit :



Tu travailles uniquement sur des anciennes, ou bien oeuvres tu également sur des design plus modernes?






je ne travaille professionelement que sur des voiture actuelle (j'ai bosse pour Bugatti, lotus, et la je dirige un bureau independant en Italie depuis biento 7 ans).


ca c'est mon "passe temps" :W ...

puis ca fait du bien de faire une voiture, sans probleme de couts, d'omologation, d'industrialisation etc :bien: ;)

Invité
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  1. Posté le 18/03/2003 à 16:35:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FORZAITALIA a écrit a écrit :


je ne travaille professionelement que sur des voiture actuelle (j'ai bosse pour Bugatti, lotus, et la je dirige un bureau independant en Italie depuis biento 7 ans).




:love:

FORZAITALIA a écrit a écrit :



ca c'est mon "passe temps" :W ...

puis ca fait du bien de faire une voiture, sans probleme de couts, d'omologation, d'industrialisation etc :bien: ;)





J'imagine bien le cadre plus "relax" de ce genre de réalisations (un peu de retard... pas trop grave, etc ) En tout cas, le patrimoine automobile peut remercier les gens qui, comme toi prennent le temps de recréer ce genre de bijoux :jap:

Profil : Pilote confirmé
walt
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  1. Posté le 18/03/2003 à 17:15:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super boulot !!!!!

Tu travailles où maintenant en Italie......Torino, Bologna, Modena........Et c quoi le nom de ton bureau.....si c'est pas indiscrêt biensûre.

Bon si un jour j'ai du boulot de carrosserie sur mon GTV6, je te ferais signe :-)))

En tout cas je suis encore une fois admiratif du boulot que peuvent faire certains carrossier, de véritables artistes de la tôle :-))

Ciao a la prossima


---------------
Rien ne sert de partir à point il suffit d'arriver à l'heure.
Pourvu qu'ça glisse.
Invité
  1. Posté le 18/03/2003 à 17:28:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je viens de revenir sur le forum !
Bon ben dans le mille !

En fait j’adore cette marque, elle est vraiment extraordinaire.
En tout cas très beau travail de restauration. La reconstruction de véhicules aussi rare doit être particulièrement prenant.

Comme son nom ne l’indique pas, les Bucciali étaient picards !
J’ai le souvenir, étant gamin, d’avoir vu un dessin de TAV 12 (et oui, déjà tout petit …). Ce véhicule m’a définitivement marqué. Je rêvais d’en voir une et ce rêve a pris forme à rétromobile  avec un 12 cylindres Voisin. Sotheby’s la présentait : mais il n’étaient pas bavard à son sujet … il y a tellement e rumeur de faux.
Mais il y eu aussi les TAV 6 à moteur Continental, les TAV 8 à moteur Lycoming, la double huit Continental …
Rappelons que TAV veut dire Traction Avant !!!!!

Je me souviens avoir cité cette marque dans un topic sur la renaissance de Bugatti  (Forum des modernes) ! Mais je crois que tu étais là Forzaitalia !

Je ne trouve aucun livre sur cette superbe marque, y en a t il ?
Qui est propriétaire du nom aujourd’hui ?
Qu’est devenue la Société de Mécanique et des Brevets Bucciali ?

Cette marque mériterait un topic ou tout le monde pourrait amener ses info. Même au CCFA (rue Presbourg à Paris) je n’ai trouvé que peu de traces de cette marque.
Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 18/03/2003 à 17:37:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Etant donné que tu en connais déjà un rayon, pourquoi ne pas lancer le topic?

Les autres infos suivront d'elles même  ;)

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 17:45:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

walt a écrit a écrit :



Tu travailles où maintenant en Italie......Torino, Bologna, Modena........Et c quoi le nom de ton bureau.....si c'est pas indiscrêt biensûre.






actuelement je travaille a Turin. sinon ma boite a des antennes a Brescia, Milan, et Varese (tout dans le nord de l'Italie.

c'est une societe d'engineering et de construction de proto et petite serie, mais le nom est pas tres connu.
dans le groupe on a aussi une usine qui fabrique des petits camions, "Bremach" pour ceux qui connaissent.

par contre depuis un peu moins de 2 ans, on a "recupere" une carrosserie Italienne tres fameuse... dont je tait le nom jusqu'a la sortir je l'espere d'un vehicule griffe !!

mais c'est tres dur :L

pas evident de se pointer tout seul face a des pininfarina, giugiaro, zagato, etc...

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 17:47:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

B_FAB a écrit a écrit :



Je me souviens avoir cité cette marque dans un topic sur la renaissance de Bugatti  (Forum des modernes) ! Mais je crois que tu étais là Forzaitalia !







:jap: effectivement... c'est ce qui m'a donne l'idee de ce quizz !! ;)

pour le reste, je ne sais pas a qui appartient la marque aujourd'hui, ni les brevets, forts nombreux :L

et pour le Topic, je doute que beaucoup de monde connaisse cette marque, mais pourquoi pas !!

Invité
  1. Posté le 18/03/2003 à 17:49:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

YORMEAU a écrit a écrit :


Etant donné que tu en connais déjà un rayon, pourquoi ne pas lancer le topic?

Les autres infos suivront d'elles même  ;)





Je vais essayer de collecter des info.
Mon travail m’impose une présence réduite et très ponctuelle sur le forum entre 9h du mat et 22h (et n’ayant pas de connexion chez moi …). Ca risque d’être long avant que je puisse poster quelque chose d’intéressant !
Mais bon, dès que je trouve des doc, je ramène.

Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/03/2003 à 17:53:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si je trouve des infos, je te tiens au courant ;)

Invité
  1. Posté le 18/03/2003 à 17:59:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

YORMEAU a écrit a écrit :


Si je trouve des infos, je te tiens au courant ;)





Le site Gazoline.net est assez précis.
Mais si on pouvait avoir plus d'info ...
plus de photo ...
etc ...

Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/03/2003 à 18:09:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En vrac, ce que je peux trouver

http://vea.qc.ca/vea/marques/b​ucciali.htm

pas mal de liens
ici

sinon beaucoup de sites pointent directement sur Gazoline

Invité
  1. Posté le 18/03/2003 à 18:17:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, je suis déjà passé sur ces sites là !
Gazoline est le plus pertinent !

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 18:40:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
B_FAB, la personne qui possede cet petite BUC possedait aussi une flamboyante TAV12 il y a quelques annees...

c'etait un engin extraordianire :bien:

et pour mettre au point cette petite BUC, il a fallu des tresors d'ingeniosite, car au dire des meccanos chevronees qui l'ont restaure, tout est contraire a tout principe, mais tout fonctionne !!

ca fait partit de la tres grande et meconnue histoire de l'automobile francaise...

Invité
  1. Posté le 18/03/2003 à 19:10:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FORZAITALIA a écrit a écrit :


B_FAB, la personne qui possede cet petite BUC possedait aussi une flamboyante TAV12 il y a quelques annees...

c'etait un engin extraordianire :bien:

et pour mettre au point cette petite BUC, il a fallu des tresors d'ingeniosite, car au dire des meccanos chevronees qui l'ont restaure, tout est contraire a tout principe, mais tout fonctionne !!

ca fait partit de la tres grande et meconnue histoire de l'automobile francaise...





Quelle chance d’avoir possédé une telle voiture : la question est la suivante : comment arriver à s’en déposséder ?????

La mise au point des BUC a toujours été une expérience extra-terrestre (il y a un petit quelque chose de Citroën la dedans !!!). Quand à dire que cela fonctionne… oui mais, on ne parlera pas de la double huit alors !

Je me rappelle qu’une TAV 12 a été présentée aux enchères il y a quelques années (5, 6 ans peut-être): le prix m’a effrayé, mais cette voiture c’est une œuvre d’art.

Quand l’ingénierie et la passion se sont rencontrés en France, cela a souvent donné de beaux résultats : Citroën (qui n’aimait pas conduire), Voisin, Bucciali …

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 18/03/2003 à 19:54:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

B_FAB a écrit a écrit :


Qla question est la suivante : comment arriver à s?en déposséder ?????





contre un tres gros cheque ca doit etre possible :p

cette personne avait une des plus belle collection de la planette, et comme souvent, il echangeait ou vendait une voiture tres souvent pour en avoir d'autre bien plus fabuleuse encore...

pour la petite info, mon pere possede une voisin. un modele C14 je crois.
il y en a 3 en France, et la notre est la seule encore en peinture d'origine (noir avec des liseret rouge).
c'est une voiture majestueuse.
on l'avait loue pour des films. notament bosalino avec alain delon, et un peu plus recament dans un telefilm avec galabru...

le moteur sans soupape c'est tres special comme bruit.

il y avait meme un systeme de tuyere qui permettait d'avoir 2 sortie d'echapement, une "sourde" pour la ville, et une plus ouverte pour la campagne... un superbe engin :lover:

Message édité par FORZAITALIA le 18/03/2003 à 19:56:08
Invité
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  1. Posté le 18/03/2003 à 20:29:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Argh j'arrive un peu tard (mais de toute façon je n'aurais jamais trouvé).

La Bucciali TAV12 c'était une espéce de grand coupé surbaissé, avec un capot très long (normal il fallait caser le moteur), et de grandes roues avec de très belles jantes (un peu à la Bugati) , non ?

J'en ai vu une (en photo) il y a quelques temps.
edit : <I>rectification c'était une TAV16.</I>

Une voiture magnifique. Il n'y a pas du y en avoir beaucoup de construites, car le prix de vente était, je crois, incroyable même pour l'époque.
Message édité par tif80ar le 18/03/2003 à 20:51:24
Invité
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  1. Posté le 18/03/2003 à 20:33:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Zut ! J'ai oublié le plus important : super travail de re-création sur la "torpille". Bravo.

ça fait vraiment grand plaisir de voir ce genre de boulot d'historien et d'artisan. :jap:

Invité
  1. Posté le 18/03/2003 à 20:35:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FORZAITALIA a écrit a écrit :


contre un tres gros cheque ca doit etre possible :p

cette personne avait une des plus belle collection de la planette, et comme souvent, il echangeait ou vendait une voiture tres souvent pour en avoir d'autre bien plus fabuleuse encore...

pour la petite info, mon pere possede une voisin. un modele C14 je crois.
il y en a 3 en France, et la notre est la seule encore en peinture d'origine (noir avec des liseret rouge).
c'est une voiture majestueuse.
on l'avait loue pour des films. notament bosalino avec alain delon, et un peu plus recament dans un telefilm avec galabru...

le moteur sans soupape c'est tres special comme bruit.

il y avait meme un systeme de tuyere qui permettait d'avoir 2 sortie d'echapement, une "sourde" pour la ville, et une plus ouverte pour la campagne... un superbe engin :lover:





Ahhhhhhhhhhhh les Voisin !

La C14 est une belle voiture. Pour ma part j’ai un net penchant pour la C20 2 portes (une surbaissée please) et la berline C28 (noire de préférence et pas touchée par Saoutchick).
Bon, j’ai rien contre Saoutchick, qui a fait de superbes réalisations, mais le style des Voisin est tellement pure, que l’on ne peut y toucher.
Et la C20 Aérodyne ….
Pfff, ça en fait des truc à acheter !

Invité
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  1. Posté le 18/03/2003 à 22:10:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors la je connaisais Sylvain Mirouf mais la c'est encore plus fort!!!!!! :eek:
Chapeau bas pour cette magnifique voiture!!!!:jap:

Je pocede une italienne mais je ne sais pas si la marque existe encore. Est ce que tu connais La Ditta Puma?

Invité
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  1. Posté le 18/03/2003 à 22:52:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Est ce que les spécialistes pourraient nous en apprendre un peu plus sur cette Bucciali "la torpille", pour quel type de compétition a t'elle été construite, quel palmarés ? Qui l'a pilotée ? etc, etc.

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 19/03/2003 à 09:29:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je suis d'accord avec toi B_FAB, une voisin se doit d'avoir une carrosserie voisin...

et pour ta collection, tu peux toujours commencer avec une Biscooter :p

B_FAB a écrit a écrit :


 
Et la C20 Aérodyne ?.






l'aerodyne etait une voiture fabuleuse. la personne de la BUC la possedait aussi (je me demande parfois quelle voiture il n'a pas possede ;) ).
la sienne etait bleue si je me souviens bien. je devais avoir 12 ou 13 ans quans je l'ai vu. mais je crois me souvenir de ses 3 essuis glace, et surtout de l'espece de carapace qui lui servait de toit, formee de hublot ronds !!

j'ai toujours adore les voitures a "dos rond", comme l'aerodyne, l'aerolithe ou les atlantic de Bugatti :love:

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