Combien de voiture avez vous possede depui votre permi

[Invité §205344Lt]

Ben moi 32 voitures et 5 motos

 

Elles sont toutes visibles sur mon site Alpine V6

 

 

Bon ben alors personne ne dit mieux. Je ne veux pas croire que je puisse avoir le record du Forum avec mes 32 voitures ? (Permis en 1982)

[Invité §ale083ro]

j en suis a 11 ans de permis et 19 vehiculeS laisse moi arrive a tes 21 ans de permis et j aurais certainement pulverise ton record ( bientot la 20eme en 11 ans )

[Invité §Tis462se]

Alors:

-BMW 320i de 1988

et il y a 5 ans :

-Porsche 944 turbo 1987 (comme deuxieme voiture)

[jean-phi]

205 Gti 1L6 blanche

205 Gti 1L6 noire

505 V6

 

la premiere roule, la deuxieme est en grosse prépa en ce moment, et en problèmes de papiers aussi ..., et la derniere roule

 

et j'ai mon permis depuis avril 2002

 

voila

[Invité §ALE177kg]

Salut !

 

Et bien moi j'ai eu depuis mon permis en 02/1997:

 

-mini 850 de 1978 (je l'ai donné à un copain)

-mini 1000 de 1987 (je l'ai toujours et j'ai fait 70000 kms avec dessus j'ai préparé le moteur env 60cv au lieu des 42 cv d'origine et suspensions entièrement réglables hauteur, carrossage, chasse c'est un vrai rail !)

-renault 5 alpine turbo 1984 (je l'ai toujours, c'est mon troisième moteur dedans mais ce coup-ci il tient et développe environ 130 cv après une petite prépa, il est actuellement en cours d'évo vers 160 cv mais en soufflé)

-deux chevaux fourgonette 1968 (revendue)

-R19 1.9 RT Dt Alizée de 1994 (c'est mes parents qui l'utilisent)

-Combi VW de 1966 (revendu)

-Innocenti Mini Cooper 1300 de 1975 (en cours de restauration et préparation pour courir en VHC)

-Citroen ax 1.4 diesel de 1991 (mon véhicule à vocation utilitaire pour tous les jours 1360 cc et 234 000 kms au compteur!)

-Peugeot 205 Gti 1900 de 1991 (magnifique, moteur à bout de souffle attend sagement un Mi16...)

 

Voilà, je sais il faut que je me fasse soigner, mais que voulez vous quand on aime on ne compte pas !

[Invité §Kiw532cs]

3 ans de permis, 3 voitures :

 

- VW Cox 1303 rouge de 1973 (revendue à Bordeaux)

- Citroën LNA verte de 1981 (qui roule tous les jours)

- VW Cox 1200 verte de 1973 (qui roule de temps en temps)

[Invité §Det484tz]

-Peugeot 205 Gti 1900 de 1991 (magnifique, moteur à bout de souffle attend sagement un Mi16...)

et une de moins

 

[Invité §ben674ED]

moi en 13 ans de permis

 

fuego gtl

super 5 gl

205 diesel

106 diesel

corsa diesel

corsa diesel 3 volumes d'une rare mocheté

r11 turbo 105 cv rouge

sierra turbo diesel que j'ai encore......

fuego turbo 132 cv

r5 alpine turbo blanche

super 5 gt turbo rouge

autre r5 alpine turbo bleue

autre super 5 gt turbo blanche

actuellemnt r21 2l turbo /5 gt turbo avec gros acc/ et ma sierra td toujoursouah tout ca.....15 quoi

[Invité §205344Lt]

 

-Peugeot 205 Gti 1900 de 1991 (magnifique, moteur à bout de souffle attend sagement un Mi16...)

 

 

Un moteur en échange standard posé = 2300 €. Mais au moins ça reste d'origine et ça risque de marché mieux et plus longtemps qu'un MI 16 en fin de vie.

 

[Invité §ALE177kg]

et une de moins

 

Désolé je ne voulais froisser personne, mais si je remonte une méca d'origine je la revendrai rapidement, et puis en motant ce Mi 16 je ne fais rien d'irréversible ni d'irrémédiable car une voiture ainsi équipée n'est plus vendable et de plus je ne touche pas à l'aspect extérieur ni intérieur du véhicule (tout reste stock sauf le moteur).

 

Un jour ou l'autre (moteur Mi16 cassé ou pour la vendre) je serai obligé de la remettre d'origine.

 

Je comprends tout à fait votre attachement à conserver des véhicules de plus en plus rares en bon état d'origine et heureusement qu'il y a des gens comme vous.

 

[Invité §ALE177kg]

Un moteur en échange standard posé = 2300 €. Mais au moins ça reste d'origine et ça risque de marché mieux et plus longtemps qu'un MI 16 en fin de vie.

 

Je ne savais pas pour le prix dans tous les cas si j'envisageais de rester mécaniquement parlant à l'origine soit je serais obligé de repartir sur une méca d'occase ou bien je referai la méca moi meme (suivant le prix des pièces) comme je le fais sur mon Innocenti 1300 Cooper (c'est neuf mais c'est plus cher).

 

Merci.

[Invité §YOR448Nc]

moi en 13 ans de permis

 

fuego gtl

super 5 gl

205 diesel

106 diesel

corsa diesel

corsa diesel 3 volumes d'une rare mochetér11 turbo 105 cv rouge

sierra turbo diesel que j'ai encore......

fuego turbo 132 cv

r5 alpine turbo blanche

super 5 gt turbo rouge

autre r5 alpine turbo bleue

autre super 5 gt turbo blanche

actuellemnt r21 2l turbo /5 gt turbo avec gros acc/ et ma sierra td toujoursouah tout ca.....15 quoi

 

 

Je confirme

[Invité §sha665CF]

OPEL kadett 1.2l 1981 bleu ciel, bof pour la couleur mais bon la 1ere voiture on évite de faire le difficile

AX 1.0 Kway bof bof mais on me l'a donnée.

AX 1.1 bleu métal sans option 1995

AX 1.0 harmonie bleu métal foncée (belle finition pour une AX)

 

OPEL VECTRA B 2.0L 16V finition CD gris métal 1996. C'était le gros changement de catégorie.

 

[Invité §Wes141Nk]

-Renault 4 couleur "la poste française" (1985-1988)

-Peugeot 309 XR rouge (1989) volée au bout de 4 mois

-Peugeot 205 SR noire (1989-1994)

-Citroën ZX Reflex blanche (1994), voilà pas 3 semaines que j'ai cette voiture et un type moitié bourré grille le feu rouge et me coupe la voiture en deux...

-Peugeot 104 grise (1994-2003) vendue récemment à 275.000 km

-Citroën CX 25 TRD Bordeaux (1996-)

-Citroën BX 16S grise (1999-)

-Citroën AX Sport (2003-)

 

Plus quelques voitures que j'ai acheté dans un état minable pour 3 fois rien et que j'ai retapées et revendues...

 

[cefoube]

- 205 Junior 1.4L AM 89 decatalysé (env 60ch ? ): 213000km

- 205 Xs AM 90 (85 ch) : 215000km (bientot à vendre)

- R18 Turbo AM 84 (125 ch) : 270000km (ne sera jamais à vendre )

[Invité §BMW250ml]

[Invité §205344Lt]

Bon, ben alors 32, qui dit mieux ?

[Invité §don535CM]

jetta s 1.8 90ch 1987

golf 1 s 1.6 75ch 1983

alfa 33 1.5 super TI 105ch 1988

scirocco GT 1.6 82ch 1977

golf II s 1.4 60ch 1988

audi 90 quattro 2.0 20V 160ch 1989

audi coupé GT 2.2 136ch 1988

[R11 Turbo]

Bah pour moi, en presque 4 ans de permis :

 

-BX 1.9 TRD de 1989 : morte à 290 000 km

-R11 GTL ph1 de 1987 : 120 000 Km et je l'ai filé à mes parents

-Super 5 five de 1991 : 176 000 Km et bientôt morte

-BMW 318 Is coupé de 1995 : 115 000 Km que je viens d'avoir depuis 2 semaines

-R11 Turbo ph2 de 1987 : 125 000 Km que je viens de récupérer car l'acheteur m'a fait un chéque sans provision... M'ai je suis quand même trop content !!! (si vous ne le saviez pas : c'est ma préférée!!! )

[Invité §stt047As]

moi

 

uno 45s 1990 29000kms en 1999-2001

205 GTI 1.6 1988 140000kms en 2000-2001

BX 16 TZS 1993 90000kms en 2001-2002

BX 16 Soupapes 1991 180000kms en 2002

Renault 6 TL 1978 99000kms en 2003

 

permis le 04/01/1999

[Invité §kum308pW]

Une polo ess.de 89

Une 205 d de 91 (maman a donné a moi,maintenant moi donné a ma miss)

Une 309 gti16 de 91 que je regrette,mais le moteur ne voulais plus rien savoir.

Une 106s16 de 97 (toutes options) qui a fini sa vie contre 1 arbre.

Actuellement une autre 106s16 de 97.

vive peugeot et bien sur citroen

 

[Invité §lel664ok]

Bon, je sais pas à quoi sert ce topic. Concours, stat' ?

 

En tout cas, bizarre, il y a beaucoup de 205. Mais que serait le monde sans elle, je vous le demande ?

 

Allez, on y va :

Monoplace construction paternelle 50 cc basée sur un side-car, à l'âge de 5 ans...

Porsche 914/4 1971

Citroën Dyane 6

Daf 33

Volvo 240 L 1,9 1977

Opel Kadett City 1979

Opel Kadett C coupé 1200 SR 1976

Barkas mobilhome 1982

Porsche 914/4 1970

Citroën 2CV 4 1972

Porsche 914 2.0 1973

Ford Fiesta 1100 S 1977

Citroën GSA 1300 cc

Renault 30 Turbo-D 1981

Mazda 626 diesel 4 p.

Mazda 323 diesel 1989 3 portes

Toyota Corolla Hatchback 3p D. 1990

VW Golf 1600 D 1990

VW Jetta D 1991

Audi 80 Turbo-D 1600 1992

Porsche 914/6 2.4 litres 1970 (Rhâââ... )

Audi 80 Turbo-D 1800 1993, 1995, 1996

Citroën AX base

Peugeot 205 XT

Ford Escort 1400 1996

BMW 318 TDS 1999

Chrysler Voyager II 3 litres LE, GPL

Ford Fiesta 110O 1997

Opel Manta A GT/E, GPL

Porsche 944 Targa 1986, GPL

Ford Galaxy 2.3 Ghia BA full options 1998, GPL

Renault Espace 2000 TSE cuir 1988, GPL, 1988, 422 000 kms aujourd'hui...

Buggy VF Skoda-Ford 1700 1973

 

Bon, on est dans les 35 si c'est pour faire concours, mais j'ai passé l'âge... + environ une centaine utilisées pendant plus d'un jour, et environ autant essayées. De la Panda à la 911 en passant par Jaguar, etc.

 

 

Pourquoi autant ? Par la grâce (?) en partie des voitures de société.

 

Ce que j'ai gagné ? Beaucoup de plaisir, et beaucoup d'ennui aussi au volant de caisses à savon que je ne nommerai pas

 

Mon premier vrai coup de volant (seul derrière, quoi) , c'était à 8 ans.

[Invité §onz445kg]

depuis le permis de conduire en 1993,je totalise 103 voitures! j'en voit déja qui doutent?si quelqu'un a le bras long en sous prefecture,je lui donne mon nom et il peut vérifier;aucune ne dépassait les 10000francs mais elles ont toutes leur petite histoire qui va avec,voila quoi!

[Invité §205344Lt]

depuis le permis de conduire en 1993,je totalise 103 voitures! j'en voit déja qui doutent?si quelqu'un a le bras long en sous prefecture,je lui donne mon nom et il peut vérifier;aucune ne dépassait les 10000francs mais elles ont toutes leur petite histoire qui va avec,voila quoi!

T'as des photos ? :lol:

 

[Invité §onz445kg]

bien sur,de pratiquement toutes,mais des photos,ça veut rien dire,par contre,j'ai les photocopies d'une soixantaine de cartes grises a mon nom (vu l'epaisseur du dossier chez l'assureur,ça doit faire ça!)

[Invité §def232Ah]

1. - J'avais 18 ans, une 4 CV Renault achetée 1.000 balles belges (258 €) en 1967. Embrayage électromagnétique. Si je l'avais gardée, je pourrais me payer mon envie d'aujourd'hui. Le moteur n'avait plus tourné depuis des années et il a serré après quelques centaines de km. Je l'ai remplacé par un moteur de Dauphine Gordini puis on me l'a volée et la police l'a retrouvée deux mois après fort abimée.

 

2. - Datsun 120a. La première et dernière neuve. Surchauffe et moteur vidé à 6.000 km. Défaut de refroidissment : un passage d'eau dans la culasse était bouché par un copeau d'alu. Irréparable et pas de moteur de rechange disponible.

 

3. - Citroên GS Pallas. Feu dans le tableau de bord. Puis (c'est pas une blague) prise dans une inondation. J'entends déjà tous les mecs qui pleurent sur mon sort. Voiture géniale mais la pouasse pour un mécano; rien que pour changer une courroie... je connais des garages qui ont laissé leur client péter leur courroie (et le reste) parce qu'ils n'osaient pas annoncer le prix du remplacement.

 

4. - Simca 1303. J'étais dans la dèche.

 

5. - Alfa Giulia 1600. J'ai mis un 2000 acheté dans une casse. Génial pour la musique et la montée en régime mais le coffre devenait une baignoire à chaque orage. Liquidée pour cause de corrosion.

 

6. - Renault R17 TS. Confort, agrément, mais performances bien en deça du look.

 

7. - BMW 1800. C'est la que l'on constate que la finition et les chevaux allemands ne sont pas les mêmes que dans les autres pays. Un petit défaut de prise d'air au collecteur rendant impossible le réglage de ralenti tant qu'on a pas trouvé l'origine du problème. Valeur de revente = amortissement super = cout d'utilisation ridicule.

 

8. - Achat de raison : Une Mercedes 190D de 6 ans et 106.000 Km achetée pour le prix (8.500 €). Véritable occase qui n'avait plus roulé depuis longtemps vu la couche de crasse qui la recouvrait et le frein à main bloqué. Seuls frais : un embrayage à 350.000 km. Revente à 487.000 km.

Pas de plaisir mais super économique et super fiable. Valeur de revente = amortissement super = cout d'utilisation ridicule.

 

9. - Mercedes E220D. Un vrai veau mais une fois lancée sur autoroute, un salon sur roues.... pour le reste, pire que la 190 : tenue de route genre bateau, reprise moins que nulle... Je cherche une CDI.

 

Voilà l'expérience de 36 ans d'un citoyen moyen raisonnable qui a envie de se faire plaisir par l'achat de ce qu'il aurait rêvé de posséder il y a 30 ans : une sport fun genre Alpine, Opel 1900GT, ...

[Invité §phi416um]

pour moi

-dyane D6 1968 (trop rouillée donc a la casse, j'ai su pares que c'etait un modele rare)

-205GLD AM90 revendue a 480000km

-R21 turboD AM91 (achetée en epave 1500f, retapée puis revendue 10500fà 282000km)

-BMW 324TD 245000km comme neuve et qui est ma voiture actuelle

 

en plus

BMW2002 1974 achetée 300f: caisse pourrie mais bonne meca

BMW520 1981 achetée 500f sans ct et car personne n'en voulait

BMW1602 sans mecanique 4000f

Simca versailles 1956 en cours de transformation

4L pickup avec moteur R5TS pour faire du cross

sinon mon pere possede ou a possede*

 

1 C4 1928 modele de preserie

1 C4 affaire decoupe en 1942 en pickup

1 202 revendue y'a pas longtemps

1 caravelle 1100s avec jantes de A110

1 r8*

1 nsu sport sprinz coupe*

1 ford capri 1300* (un veau assoifé)

1 fiat 850 spider (un napperon roulant a la fin)

 

[fast doc]

 

 

Possédé , donc avec mon nom sur la carte grise

 

Permis de 1981

 

Pour la route

 

- 2 CV 6 de 1974 , finie par la rouille , casse en 1983

 

- 2 CV 6 de 1979 , revendue en 1985 à un particulier

 

- 104 ZS 1360 72 hp de 1982 , revendue en 1990 à marchand

 

- Samba Rallye de 1983 , revendue à un particulier en 1992

 

- Peugeot 205 GTi de 1985 , 105 hp , revendue particulier en 1993

 

- Alfa 75 TS 2 litres de 1990 , toujours en service

 

- Alfa coupé ZS 3 litres de 1991 , volée et détruite en 1997

 

- Alfa coupé ZS 3 litre de 1990 , toujours en service

 

- Alfa 166 SW V6 de 2001 , toujours en service

 

 

Pour la course

 

- 104 ZS 1360 de 1982 transformée en Div 3 1550 cc , mode PTS

- 104 954 cc de ( 197? ) à transformer en Div 3 1550 cc

[Invité §cfu165Uq]

avec un permis de 5 ans

 

 

panda

205 td

maverick 2.2 td

309 sr

megane 1.9d

zx 1.9d

polo break sdi

terrano 2.7 td

mercedes 280 se de 1973

honda civic vtec

mini

[Invité §ben674ED]

alors en 13 ans...

 

r5 gl

fuego gtl

205 xad

106 xnd

corda diesel

corsa diesel avec cofre : quelle horreur

r11 turbo

sierra turbo diesel que j'ai encore.........;

fuego turbo

alpine turbo

gt turbo

une autre alpine turbo

une autre gt turbo

une r21 turbo que j'ai et qui est a vendre....

une autre gt turbo que je suis en train de remonter

et c'est tout lol .....13ans=15 voiture dont trois en ce moment pour moi tout seul !!!

[Invité §ben674ED]

mrd j'avais deja repondu je viellis lol !!!

[Invité §BMW250ml]

[mesrouilles]

Après 6 ans de permis, enfin presque, j'en suis à deux :

 

- Ronze Broadway diesel '86, 350000 km environ

- Un veau - euh pardon, une Mazda 626 D '89, 250000 km

 

Le parc s'agrandira quand je serais riche mais de toute façon, j'en aurais probablement pas une liste de 20 pieds de long, vu que je suis super ronservateur donc il est improbable que j'en vende une pour en acheter une autre... quoique je verrais bien une Ronze T à la place de mon veau

[R11 Turbo]

Après 6 ans de permis, j'en suis à deux :

 

- Ronze Broadway diesel '86, 350000 km environ

- Un veau - euh pardon, une Mazda 626 D '89, 250000 km

 

Le parc s'agrandira quand je serais riche mais de toute façon, j'en aurais probablement pas une liste de 20 pieds de long, vu que je suis super ronservateur donc il est improbable que j'en vende une pour en acheter une autre... quoique je verrais bien une Ronze T à la place de mon veau

Oui ? on m'appel ?

[Invité §_Ro432qH]

Permis de janvier 94 :

-305 SRD (1.9L diesel)de 84

-R21 GTD (2.1 diesel)de 86

-Super 5 GTTurbo (phase 2)de 88

-Golf II GTI 16 S (serie limitée 5 portes + ABS)de 88

-Nissan Patrol GR (6 cyl 2.8 TurboD) de 91

-309 GTI 16 S (bleue miami)de 91 ...AVendre

-R 18 GTL Gala (1.6L double-corps)de 85 .... (voiture donnée que j'ai réparée!

 

Pour les autos que j'ai encore mattez ma signature !!!