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Les Françaises

Ma Renault 25 V6 Turbo : photos


Invité §Foc250AS

Messages recommandés

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Invité §Foc250AS

Tu vend reelement cette auto 3300 euros

 

Oui :)

 

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Invité §ALP584Sb

Si elle avait la clim, elle serait parfaite. Mais pour la somme modique qu'en veut son proprio, c'est une affaire en or.

 

Une très belle voiture que j'aurais certainement acheté il y a 3 ou 4 ans, quand je n'avais pas encore d'Alpibaby ;)

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Si elle avait la clim, elle serait parfaite. Mais pour la somme modique qu'en veut son proprio, c'est une affaire en or.

Une très belle voiture que j'aurais certainement acheté il y a 3 ou 4 ans, quand je n'avais pas encore d'Alpibaby ;)

Alors la c'est clair :jap:

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Invité §LCD318tB

Le but avec l'argent serait d'aider un prisonnier politique roulant en XXX XXX ! Beau geste Mimile !

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Invité §LCD318tB

Une histoire bete, une injustice qui a fait s'insurger le pauvre malheureux et hop, il a du fuir, Mimile lui vient en aide c'est beau de sa part ! Donc adieux la 25 !

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Invité §cor523mL

Au fait focal54 , tu as des acheteurs potentiels ?

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Invité §Foc250AS

Pour plus d'infos contact par MP bien sûr ; ce forum n'est pas un forum de vente et ce genre de pratiques sur "Anciennes" est tout juste toléré. Le topic n'a d'ailleurs à la base pas été créé pour vendre l'auto ;)

 

 

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Invité §tur422Oj

Voilà, je vous met quelques photos de mon cheptel. Comme jel'ai dit, il y en a 3 à la maison, vous ne verrez que les deux plus intéressantes. La Baccara n'est pas une turbo d'ailleurs c'est une automatique, ma femme ne jure que par ça aujourd'hui.

J'ai un peu honte car la turbo est un peu sale en ce moment alors quand je vois celle de Focal54 qui semble nickel !!!

Je viens de l'acheter et j'ai quelques travaux à faire. Baguettes endommagées, lampes tableau de bord à chenger et tenter de trouver une chaîne Hi-Fi plus quelques bricoles, rien de grave.

Elle tourne comme une horloge et c'est vraiment du pur plaisir sur la route.

C'est comme je l'ai dit un modèle 88 donc non catalysé soit 180Cv, la version 201Cv doit marcher encore mieux j'imagine.

Si des gens ont eu des expériences avec le système de régulation de chauffage qui ne tient plus la consigne demandéeet qui ont trouvé le truc, je suis preneur. Pour le reste, si quelqu'un se pose des questions de tout genre sur ce genre de voiture, je suis blindé.

 

A+

 

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Invité §Foc250AS

Chouettes autos :)

 

Normalement en 88 les V6 Turbo n'ont pas l'aileron de coffre comme la tienne :)

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Invité §Foc250AS

Nous avons la même alarme accessoire Sodirac vendue en concession, mais pas implantée au même endroit :)

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Invité §tur422Oj

Alors là bien vu.

 

Je l'ai acheté à un garage qui avait fait une reprise. C'est une première main.

 

En effet, j'en avais dit un mot sur un autre forum, l'aileron n'ai pas d'origine. Je suppose que l'ancien proprio a eu un choc et que Renault remplacait par le nouveau.

 

l'autre soucis que j'ai, c'est que ce monsieur était amateur de CB et qu'il m'a fait un gros perçage non loin du balai d'essui glace.

 

La voiture est de août88 soit 2 mois après le début de la série 2, c'est quasiment une série 1.

 

mon intérieur cuir est relativement propre, pas autant que le tien mais j'essaierai de le rattrapper.

 

En me balladant sur le forum, je viens de trouver un gars qui a mis une doc. incroyable avec laquelle je vais peut-être trouver la cause du dysfonctionnement du système de régulation de température intérieur.

 

Le tien marche t'il ?

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Invité §Foc250AS

Je n'ai pas la clim, juste le toit ouvrant éléctrique, qui est par ailleurs très agréable :)

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Invité §tur422Oj

Ouais, je l'ai sur ma Turbo DX qui est italienne elle.

 

Par contre, j'ai la clim. sur les 3 et quasiment le même soucis sur les 3.

 

J'ai vu un gars qui vend la même pour 2000 Fr, je lui ait écrit pour avoir quelques précisions, je ne sais plus s'il y a la clim. par contre, elle a un régulateur de vitesse apparement. Ca, c'est bien aussi.

 

As tu des soucis en particulier sur cette voiture car pour ma part, je ne l'ai que depuis 5 mois, jusqu'ici pas d'embrouille même si je sens que la boite est fatiguée. Elle a 240.000 km.

 

A+

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Invité §Foc250AS

As tu des soucis en particulier sur cette voiture car pour ma part, je ne l'ai que depuis 5 mois, jusqu'ici pas d'embrouille même si je sens que la boite est fatiguée. Elle a 240.000 km.

 

Aucun, elle est comme neuve et a été plus que choyée. C'est raide neuf de l'intérieur au moteur (durits récentes etc.) :)

 

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Invité §tur422Oj

j'ai cette chance aussi qu'elle a été bien entretenu. Mon garagiste à une alpine GT Turbo soit la même base de moteur, il me l'entretient au petit oignon.

Par contre, sur la sienne, le boitier électronique est paramétrable, résultat 220 CV.

 

attention à la rouille sous les ailes arrière, le ebord garde la terre et il est fréquent d'avoir des débuts de point de rouille. Rien de grave mais à surveiller.

 

J'aurai une liste incroyable de petit avatar sur cette voiture.

 

la bacarra est quand à elle vraiment sympa avec les sièges gonflables, une fois en route, tu gonfles, tu règles le régulateur et tu attends.

 

A+

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Invité §Foc250AS

attention à la rouille sous les ailes arrière, le ebord garde la terre et il est fréquent d'avoir des débuts de point de rouille. Rien de grave mais à surveiller.

 

Exact, il est fréquent que les 25 dont les passages de roues ne sont pas régulièrement lavés et entretenus comme il se doit rouillent des ailes arrières.

 

Souvent même lorsque ça perce à l'extérieur c'est que l'intérieur est cuit ; c'est assez embêtant.

 

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Invité §tur422Oj

Je viens de trouver Spinoch sur le forum du club 25, il a l'air aussi très calé sur cette voiture.

Il m'a notamment éclairé au sujet du principe de clim., ce gars a dû en bavé encore plus que nous.

 

Quand à moi, il faut que je m'attèle à nettoyer le bijou et changer les quelques baguettes abimé pour qu'elle se rapproche de la tienne.

Surtout les jantes que je trouve assez sympa, plus que la bacarra turbo d'ailleurs.

 

A+

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Invité §Foc250AS

ce gars a dû en bavé encore plus que nous.

 

Je pense plus que moi car la voiture ne m'a jamais posé problème, tout fonctionne à bord et je n'en bave avec mon auto que pour la laver et entretenir le cuir (et encore, ça reste un plaisir :) ) régulièrement. Que du bonheur :)

 

 

 

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Invité §tur422Oj

Concernant les sièges en cuir. C'est quoi ta méthode pour les entretenir.

 

pareil pour l'extérieur, il y a des traces de frottement sur une porte, tu connais un produit qui marche bien ?

 

merci,

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Invité §Foc250AS

Concernant les sièges en cuir. C'est quoi ta méthode pour les entretenir.

 

Belgom cuir :)

 

pareil pour l'extérieur, il y a des traces de frottement sur une porte, tu connais un produit qui marche bien ?[/quotemsg]

 

Sur ces peintures métallisées la seule solution durable est de faire repeindre la porte, le reste je trouve que ça fait un peu cache-misère si c'est rayé.

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Invité §Foc250AS

Je viens de vendre l'auto, son propriétaire viendra la chercher samedi.

 

Merci à ceux qui ont porté de l'intérêt à cette auto. :)

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Invité §zty206ZT

SNIF.......Dégouté que je suis.....

 

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Invité §Nol310XI

Je viens de vendre l'auto, son propriétaire viendra la chercher samedi.

 

Merci à ceux qui ont porté de l'intérêt à cette auto. :)

En plus tu l'as super bien vendue ! 6000 euros. :eek::bien:

Faut dire qu'elle est sublime. :love:

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Invité §Foc250AS

Faut dire qu'elle est sublime. :love:

 

:jap:

 

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Invité §cli506Ng

J'aimerais bien en avoir une moi aussi :L

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Invité §her561YH

Il paraît que ça monte à 240 compteur ces caisses (V6 turbo)

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Invité §aut185QE

Il paraît que ça monte à 240 compteur ces caisses (V6 turbo)

C'est surtout très viril comme moteur ! Même un peu en contradiction avec l'esprit grande routière de la R25 d'ailleurs, puisque ce n'est pas une "sportive" non plus...

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Invité §Bac572ea

Slt

Euhhh 260 kms je dirais meme !!compteur bloqué !!

Car pour les V6 turbo c'est gradué jusqu'a 240 et Baccara (V6 turbo) 260 kms

@+

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Invité §vac025Cj

Juste en passant si quelqu'un cherche des pièces ou une complete tournante(avec CG) passez moi un MP ;)

 

Sinon quelle caisse !!!

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Invité §cli506Ng

Surement vous avez du deja en parlé mais: Ces moteurs sont ils fiable? :)

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