[Topic officiel] Renault Fuego (1980-1985) : Le coupé français des '80's

[christ952]

Bonjour à tous,

Pour Seb, comme je disais à RF, voir sa Fuego partir ça fend le coeur on le sait bien tous.

Pour les réparations, je pense que ce qu'il y a à faire n'est pas grave. Pour la rouille c'est ratrapable, j'avais vu la voiture en photos sur Ebay et cela n'est pas dramatique. Pour la direction et la distribution ne tardes pas trop. Mais sur la Fuego ce n'est pas une courroie mais une chaine, c'est déjà bien plus fiable ! Sur la Turbo D cela doit être pareil. La pompe de direction doit être dispo du moins j'espère !

Je passe bientôt chez Renault et je vais me renseigner aussi sur les verrins.

Je mettrai l'info en ligne.

Je suis surpris par contre pour le basculement du siège avant, jamais eu de problème ! mais bon, je n'en ai pas abusé non plus ! Pour le plip de fermeture, ne sois pas décu, j'ai encore le mien mais je ne sais pas ce que j'en ai fait.

De plus il n'a jamais fonctionné très bien, et il faut être très près de la voiture pour l'ouverture/fermeture, c'est pas comme les voitures d'aujourd'hui !

Pour les gicleurs c'est facile à revoir. Pour les balais c'est indispo chez Renault je crois de souvenir ! et dans les casses c'est pas simple non plus ! mais ce n'est pas le plus important. Le plus embettant c'est le faux contact avec la batterie. Fais y attention, moi j'avais eu des problèmes avec les cosses qui me vidaient la batterie en quelques heures.

A ta place, je supprimerai l'alarme et monterai un coupe circuit SRA4 homologué des assurances et verifierai aussi les cosses.

On attend tes photos quand tu pourras !!

 

 

Pour FC25, superbes tes photos !!

Si tu sais ou trouver un PC avant comme neuf de couleur foncé (vu tout ce que tu possèdes) fais moi signe.

Merci

A+

Christophe

[Invité §Seb185lo]

Bonjour à tous,

Pour Seb, comme je disais à RF, voir sa Fuego partir ça fend le coeur on le sait bien tous.

Pour les réparations, je pense que ce qu'il y a à faire n'est pas grave. Pour la rouille c'est ratrapable, j'avais vu la voiture en photos sur Ebay et cela n'est pas dramatique. Pour la direction et la distribution ne tardes pas trop. Mais sur la Fuego ce n'est pas une courroie mais une chaine, c'est déjà bien plus fiable ! Sur la Turbo D cela doit être pareil. La pompe de direction doit être dispo du moins j'espère !

Je passe bientôt chez Renault et je vais me renseigner aussi sur les verrins.

Je mettrai l'info en ligne.

Je suis surpris par contre pour le basculement du siège avant, jamais eu de problème ! mais bon, je n'en ai pas abusé non plus ! Pour le plip de fermeture, ne sois pas décu, j'ai encore le mien mais je ne sais pas ce que j'en ai fait.

De plus il n'a jamais fonctionné très bien, et il faut être très près de la voiture pour l'ouverture/fermeture, c'est pas comme les voitures d'aujourd'hui !

Pour les gicleurs c'est facile à revoir. Pour les balais c'est indispo chez Renault je crois de souvenir ! et dans les casses c'est pas simple non plus ! mais ce n'est pas le plus important. Le plus embettant c'est le faux contact avec la batterie. Fais y attention, moi j'avais eu des problèmes avec les cosses qui me vidaient la batterie en quelques heures.

A ta place, je supprimerai l'alarme et monterai un coupe circuit SRA4 homologué des assurances et verifierai aussi les cosses.

On attend tes photos quand tu pourras !!

 

 

 

 

Voici la "référence" pour les verrins de hayon : 7701 366 528. La vandeuse m'a parlé de 41€ pièce.

 

Pour l'alarme, elle est de marque Cobra et il me semble que c'est justement une SRA4, d'après le descriptif Ebaye. Ce problème est celui qui m'inquiète le plus, effectivement. Le problème de faux contact est lié au fils de + de la batterie car, lorsque qu'on le bouge un peu, ça redémarre. C'est bizarre. Mon mécano va avoir du boulot en rentrant de vacance !

 

Pour les Photos, je m'y attelle demain, si le temps le permet.

 

 

A bientôt,

 

 

Seb

[christ952]

Seb,

Merci pour tes infos concernant les verrins du hayon.

Concernant ton souci de faux contact en attendant le retour de ton mécano, coupe la batterie et voit avec lui. Simple précaution car les faux contacts peuvent parfois s'avérer dangereux (j'avais expliqué ce que j'avais eu avec la mienne).

D'autres avec divers véhicules ont carrément eu la mauvaise surprise de voir leur voiture bruler....

On n'est jamais trop prudent et en plus vu que cette voiture est rare surtout diesel phase 2 autant la préserver mais je te fais confiance !!

Je te dirai à toi et aux autres ce que je commande chez Renault dans les jours qui viennent.

A+

Christophe

[christ952]

Bonjour,

Je me suis renseigné pour mon pare-brise, c'est réparable mais comme je l'ai dit je vais certainement en acheter un au cas ou.....

J'ai été aussi ce matin voir une société qui refait l'intérieur (elle en a bien besoin).

Le nettoyage intérieur total coute 220 euros TTC. Le technicien fait des photos avant et après, filme aussi et met tout sur CD ou DVD ! Sympa non ?

Le plus couteux est la sellerie cuir. Il est vrai que la mienne n'est pas vraiment récupérable. Pour l'arrière, rien à changer mais un sacré nettoyage et même de la couture car c'est craqué à un endroit. De plus si je ne fais rien pour l'arrière si l'on s'assoit c'est la catastrophe assurée m'a t-il dit. Personne ne monte à l'arrière mais le cuir est usé, il a 21 ans tout de même !

A l'avant les mousses des sièges sont à changer et il faut mettre du cuir neuf, pas de miracle ! Si je décide de toute la sellerie c'est 1400 euros TTC mais comme je lui ai dit je ne remplacerai pas le cuir pour l'arrière même si il y a une différence AV/AR. J'attends donc les devis pour la semaine prochaine.

Pour le nettoyage de la planche de bord, les contre-portes il a fait un essai avec des produits et franchement c'est le jour et la nuit. Comme il l'a dit je ne vais pas la reconnaitre ma titine !!!

JE vous tiens au courant de tout ça !

A+

Christophe

[Invité §Ren744Vs]

Bonjour à tous!

Vivement les photos de ta Fuego TurboD!! Une de plus sur le forum!

Continue à nous montrer ta collection FC 25, ça fait bizarre de voir autant de Fuego côte à côte!

Dis moi Christ, je ne savait pas que ton cuir était en mauvais état! D'après les seules photos de ta titine, il parait en forme comparé au mien! Tu peux nous en remettre des tofs!

Seb

 

[christ952]

Bonjour,

Pour RF, les photos ne sont pas vieilles mais elles ont été prises dans des conditions idéales et tirées en brillant ! C'est pour cela que tu crois que le cuir est en bon état. Si j'avais pris des photos très détaillées tu aurais vu qu'il y a du travail ! Certes il n'est pas en très mauvais état mais il est à refaire tout de même.

 

Je ne m'en suis que rarement occupé ! JE n'ai pas d'autres photos actuellement. Si je fais refaire le tout j'en aurai plein avant et après le travail. Je les mettrai en ligne sur le forum evidemment. Tout cela se fera pas avant Septembre.

Après devis, je vais essayer de négocier certaines choses bien entendu.

Je m'occupe du pare-brise la semaine prochaine c'est plus important !

Je te tiens tous au courant

A+

Christophe

[fuego.collection.25]

Salut

 

Pour la distribution sur la FUEGO

 

Sur les versions: GTX 2 LITRES et TURBO-D se sont des courroies ; et aussi sur la 2.2 LITRES

 

Sur les autres versions se sont des chaines. C'est plus costaud

 

Nouvelles photos

 

Ma TURBO

http://img425.imageshack.us/img425/8711/imag0041qg1.th.jpg

 

Partie arriere de ma version US

http://img410.imageshack.us/img410/2132/imag0042dc7.th.jpg

On y voit le gros bouclier plus long que nos versions et le feux de gabarit

 

Grosse difference aussi avec le phare avant

http://img502.imageshack.us/img502/2240/imag0043vs4.th.jpg

Phare HALOGENE et veilleuse dans le clignotant

http://img377.imageshack.us/img377/7623/imag0045kq8.th.jpg

 

Phare normal avec essuie/lave projecteur

http://img410.imageshack.us/img410/6262/imag0044sm4.th.jpg

 

Ma TURBO et ma US ensemble

http://img114.imageshack.us/img114/2183/imag0046ia3.th.jpg

http://img302.imageshack.us/img302/321/imag0047kj4.th.jpg

http://img302.imageshack.us/img302/4162/imag0048ke0.th.jpg

 

Ma GTS ; premiere main ; 140.000 KMs

http://img106.imageshack.us/img106/3184/imag0049ju2.th.jpg

http://img106.imageshack.us/img106/4814/imag0050li7.th.jpg

 

Et une avec trois decouvrables , un peu flou DESOLE

http://img350.imageshack.us/img350/694/imag0005lq2.th.jpg

 

Je vais en faire d'autres...

[Invité §fre142Id]

Pour remonter cette patte metallique courbee , il faut mettre les 3 ergots dans le logement sur la trappe

Ensuite mettre un doigt entre le ressort et la trappe pour tendre celui-ci

Mettre l'extremite dans la fente sur la caisse et serrer les vis

CONSEIL: epingler les vis avant

 

C'est un peu chiant mais pas insurmontable

 

 

Merci pour le renseignement, mais je ne comprend toujours pas, serai t'il possible d'avoir une ou deux photos. Merci

[christ952]

Bonjour,

Merci Seb pour tes nouvelles photos avec ton APN (et non ton ADN !!! ).

Elles sont superbes, comme je te le disais la mienne va faire une cure de jeunesse en septembre car la société que j'ai vu ferme un peu en Aout.

En attendant je vais acheter des pièces courant de semaine prochaine.

Il va falloir que je pense comme toi à acheter un APN !!

A+

Christophe

[fuego.collection.25]

OK christ952 vivement des photos

 

Pour mon APN , c'est un 5.0 mega pixels , donc bonne qualitee et c'est assez pour ce que j'en fais

 

Vu que je l'ai achete pour pouvoir mettre des photos sur le forum

 

Pour la trappe a essence , je vais en demonter une et faire des photos

 

ENCORE des photos pris cet apres-midi , entre deux averses...

 

Ma TURBO exterieur

http://img264.imageshack.us/img264/6620/imag0081fr4.th.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/9012/imag0082kf1.th.jpg

Et interieur

http://img200.imageshack.us/img200/5924/imag0078it7.th.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/9682/imag0079ma3.th.jpg

Le compteur avec ses kms reels

http://img200.imageshack.us/img200/7744/imag0080pv6.th.jpg

 

Mes autres FUEGO

 

Une GTS serie I

http://img330.imageshack.us/img330/7823/imag0059vk3.th.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/2350/imag0051yn1.th.jpg

 

Une GTL serie II achete en casse avec les papiers

http://img309.imageshack.us/img309/2163/imag0060wp8.th.jpg

http://img309.imageshack.us/img309/7462/imag0070pl0.th.jpg

 

Une autre GTL serie II , la deuxieme de ma collection qui vient aussi d'une casse

http://img453.imageshack.us/img453/299/imag0065rd1.th.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/2199/imag0057fm3.th.jpg

 

Ma premiere: une GTS serie II , tres fatiguee

http://img405.imageshack.us/img405/8930/imag0063yd0.th.jpg

http://img453.imageshack.us/img453/116/imag0055nt5.th.jpg

 

Une GTL serie I

http://img405.imageshack.us/img405/2893/imag0054wg5.th.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/6625/imag0074ly8.th.jpg

 

Deux TURBO

http://img412.imageshack.us/img412/3016/imag0064wc0.th.jpg

http://img412.imageshack.us/img412/5769/imag0061ke7.th.jpg

http://img175.imageshack.us/img175/3735/imag0056kh5.th.jpg

http://img331.imageshack.us/img331/5350/imag0058hj4.th.jpg

 

Une GTL serie I devant une TURBO-D serie II

http://img198.imageshack.us/img198/9338/imag0067hv4.th.jpg

Deux GTL et deux TURBO

http://img184.imageshack.us/img184/8422/imag0062iu4.th.jpg

 

La TURBO-D

http://img184.imageshack.us/img184/9776/imag0066ag2.th.jpg

http://img453.imageshack.us/img453/3311/imag0072zm0.th.jpg

http://img260.imageshack.us/img260/3559/imag0068ge1.th.jpg

 

Et divers vue d'ensemble

http://img260.imageshack.us/img260/9189/imag0076yq9.th.jpg

http://img184.imageshack.us/img184/7211/imag0075ca4.th.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/4122/imag0073mk9.th.jpg

http://img184.imageshack.us/img184/7318/imag0071pm9.th.jpg

http://img260.imageshack.us/img260/1245/imag0077xe5.th.jpg

Donc 9 FUEGO au meme endroit

 

Je vais refaire des photos en les detaillant plus

En commencant par celles avec lesquelles je roule

[fabien9117]

J'en ai compté 10..

Cela fait un sacré stock de pièces, elles vont toutes êtres dépouillées pour êtres démontées?

[fuego.collection.25]

DIX si tu compte ma TURBO grise avec

 

Mais il y en a bien 9

 

1 TURBO-D

2 TURBO

2 GTS

4 GTL

 

Pour l'instant , elles ne vont pas etre demontees

 

[fabien9117]

Ah oui ok!

Au moins elles sont mieux là que chez un casseur!

[fuego.collection.25]

OUI

 

C'est clair , on moins elles ne sont pas broyees

 

La plupart sont des autos qui etaient destinees a la casse , si je ne les avaient pas recuperees

Elles auraient ete surement detruites DOMMAGE

[Invité §Ren744Vs]

Ouais FC 25!! Continue comme ça!! Tu devrais nous faire un photo reportage d'environ 10 tofs de chacunes de tes totos, si c'est pas trop te demander!! Je vais faire chauffer mon disque dur!!

[fabien9117]

Et puis mets les photos en grandes tailles...

[christ952]

Bonjour à tous,

Pour FC25, sympas tes photos, ton appareil ne chome pas !

Il est vrai que je préfère les voir là que chez un casseur pour une destruction. Sinon tu as ou voir si tu as un PC Avant en super état ?

De mon côté j'attends les devis pour refaire l'interieur à neuf et je verrai ensuite ce que je déciderai en négociant evidemment.

Ce matin j'ai commandé un démarreur, des clignotants latéraux en blanc pour remplacer les miens orange, les verrins du hayon et les petites pièces en plastique pour la fermeture centralisée ou il y a le petit truc rouge qui va dedans quand on ferme.

Je devrai avoir cela dans la semaine. J'irai aussi faire réparer le pare-brise et j'en prendrai un neuf aussi, on est jamais trop prudent !

Autre chose, je me suis renseigné du prix d'un moteur de vitre côté droit car le mien est plus lent que manuellement ! Il faut compter plus d 100 € !!

A+

Christophe

[fuego.collection.25]

SALUT

 

Pour avoir les photos en tailles reelles , clique dessus , et encore une fois dans IMAGESHACK

 

Je vais faire un REPORTAGE PHOTOS de chacunes de mes FUEGO

 

Allez encore quelques unes

 

Mes trois decouvrables

http://img175.imageshack.us/img175/2439/imag0103ps1.th.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/956/imag0104bk7.th.jpg

La blanche GTL serie I

La ROUGE GTS sreie II

Et ma TURBO injection

 

Inscription TURBO

http://img194.imageshack.us/img194/8933/imag0100xt8.th.jpg

Et inscription sur ma US

http://img259.imageshack.us/img259/6951/imag0101ff0.th.jpg

Dans la trappe a essence de ma US

http://img194.imageshack.us/img194/2783/imag0102ga7.th.jpg

 

Ma TURBO avec la DECO laterale special

http://img432.imageshack.us/img432/8625/imag0107af7.th.jpg

 

Ma GTX 2 LITRES

http://img194.imageshack.us/img194/8906/imag0108wq7.th.jpg

Avec ma US et deux TURBO

 

L'avant de ma US avec inscription FUEGO sur l'aile avant

http://img167.imageshack.us/img167/575/imag0105th5.th.jpg

 

Avant EUROPE et US

http://img167.imageshack.us/img167/6301/imag0106fi2.th.jpg

 

Pour la trappe a essence . Voici des photos . C'est ma TURBO qui m'a servit de cobaye

 

_1: epingler les vis

http://img194.imageshack.us/img194/5916/imag0087ka0.th.jpg

 

_2: la trappe et le morceau de tole qui fait ressort

http://img324.imageshack.us/img324/1994/imag0088eg5.th.jpg

 

_3: mettre le ressort dans ce sens

http://img186.imageshack.us/img186/7246/imag0089eb3.th.jpg

 

_4: ce qui nous donne ceci

http://img186.imageshack.us/img186/4091/imag0090gj7.th.jpg

 

_5: la partie CHIANTE appuyer sur le ressort pour le tendre

http://img186.imageshack.us/img186/5355/imag0092lh5.th.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/9527/imag0093gg9.th.jpg

 

_6: ensuite ouvrir la trappe pour mettre le ressort en tension , il tiens TENDU

http://img262.imageshack.us/img262/3854/imag0094bq0.th.jpg

http://img516.imageshack.us/img516/8427/imag0095ql1.th.jpg

En degageant le doigt la aussi c'est CHIANT

 

_7: mettre la trappe sur la voiture

http://img322.imageshack.us/img322/9008/imag0096sh8.th.jpg

 

_8: serrer les vis sans les bloquer pour pouvoir regler la trappe

http://img325.imageshack.us/img325/9133/imag0097rx1.th.jpg

 

_9: regler la trappe , LA c'est pas VILAIN

http://img307.imageshack.us/img307/3375/imag0098xv2.th.jpg

 

_10: bloquer les vis

http://img390.imageshack.us/img390/6640/imag0099ry8.th.jpg

 

ATTENTION: proteger la trappe vers le fond au niveau des vis pour ne pas la rayer

Ca serait dommage

 

Certaines sont un peu flou , mais c'est pas evident de tenir la trappe d'une main

et l'APN de l'autre.

[fabien9117]

SALUT

 

Pour avoir les photos en tailles reelles , clique dessus , et encore une fois dans IMAGESHACK

 

Le mieux est de les mettre directement en grande taille en choississant le bon lien, c'est chiant de cliquer à chaque fois dessus.

 

 

[fuego.collection.25]

D'accord avec toi

 

Mais elles ne rentrent pas en tailles reelles... et ca prendrait trop de place

 

Vu que ce n'est pas un lien interne au forum , cela me permet de mettre la taille que je souhaite

 

[fuego.collection.25]

Encore quelques unes

 

Ma TURBO , 1365 , gris argent N°620 , moteur A5L , septembre 84

 

Moteur

http://img429.imageshack.us/img429/9928/imag0109oa9.th.jpg

 

Aile avant avec un point de rouille au niveau du PC et un au niveau du O en bas de l'aile

http://img319.imageshack.us/img319/5007/imag0110lf8.th.jpg

 

L'arriere droit

http://img319.imageshack.us/img319/503/imag0111vp5.th.jpg

 

L'avant avec les portes ouvertes

http://img346.imageshack.us/img346/958/imag0112ns4.th.jpg

 

L'interieur avec le tableau de bord en bonne etat

http://img338.imageshack.us/img338/6117/imag0113du0.th.jpg

 

Le capot TURBO-D qui la rend plus agressive

http://img417.imageshack.us/img417/466/imag0114yj0.th.jpg

D'origine sur celle-la , je ne pense pas

Mais a savoir qu'apres l'arret de la production de la TURBO-D

Il a ete monte pour ecouler le stock donc ca va

 

Interieur et porte

http://img515.imageshack.us/img515/6703/imag0115wg9.th.jpg

Pas de HP dans les portes

Seules celles avec la chaine HI-FI , les ont d'origine

 

Profil gauche avec le marquge TURBO

http://img243.imageshack.us/img243/3607/imag0116lf2.th.jpg

 

Elle est dans un etat plus que correct et n'a pas ete vandalisee

Genre pose d'un toit ouvrant ou sono entre autres

[Invité §Seb185lo]

Bonjour à tous,

 

Ce matin j'ai commandé un démarreur, des clignotants latéraux en blanc pour remplacer les miens orange, les verrins du hayon et les petites pièces en plastique pour la fermeture centralisée ou il y a le petit truc rouge qui va dedans quand on ferme.

Je devrai avoir cela dans la semaine. J'irai aussi faire réparer le pare-brise et j'en prendrai un neuf aussi, on est jamais trop prudent !

 

A+

Christophe

 

 

Salut,

 

Les clignotants blancs peuveut-ils se commander directement chez Renault ?

 

Sinon, quelqu'un pourait-il men dire si les blocs optiques d'anti-brouillards (ceux d'origine intégré au PC avant sur certains modèles) sont d'une forme standart ou s'il sont spécifique ? Peut-on les avoir en blanc ?

 

Cette après-midi l'un des mieux à pris un gravillon et s'est cassé sous le choc.

 

 

Merci d'avance,

 

Seb

[Invité §Seb185lo]

J'allais oublier,

 

 

Voici une Fuego à vendre :

 

"Bonjour,

 

Je vend ma FUEGO essence type 1361, équipements 10005B, garniture 0801, couleur Bronze 161.

 

Le véhicule est en excellent état, intérieur et extérieur (il manque un bouton de commande de lève vitre sur la porte conducteur) et roule parfaitement. Révision faite.

 

Par manque de place, je suis obligé de m'en séparer et si vous connaissez d'autres personnes susceptibles d'être intéressés, merci de transmettre le message.

 

Prix de vente 1500 euros et visible dans le Val d'oise,(Luzarches) juste à coté de Chantilly. jusqu'au 15 août et à partir du 28 août.

 

Par avance merci.

 

Patrick.

 

 

p.rigard@libertysurf.fr"

A bientôt,

 

 

Seb

[Invité §mik512vx]

salut sebmontmirail ,

les antibrouillards avant sont dispo en blanc sur oscaro,c'est les meme que sur les r 11 turbo ph1 de 85 et les gt turbo ph1 de 85,86.

[christ952]

Bonjour à tous,

Pour Fc25, c'est vraiment la classe tes Fuegos ça fait plaisir de les voir

Tu n'as pas de PC avant ?

Pour Mike, si tu as des pièces qui ne te servent pas ne m'oublies pas, j'attends que l'on se voit !! alors à bientôt voisin !!!!!!!!

Pour Seb, pour les antibrouillards, Mike t'a déjà donné une solution.

J'en avais aussi cassé un et j'avais don été obligé de remplacer les deux car il n'y avait plus de jaunes.

Pour les clignotants latéraux ce n'était pas dispo à l'époque chez Renault. C'est un ami qui l'avait fait sur la sienne et j'ai trouvé cela sympa. Les miens étant oranges, je mets des blancs qui proviennent de la Twingo.

JE vais chercher mes pièces demain et aussi faire réparer le parebrise.

A+

Christophe

[Invité §Seb185lo]

Pour mike95 et christ952 :

 

Merci à vous deux. Je ne connaissait pas ce site, mais il n'est pas mal du tout. Je l'ai ajouter à mes marques-pages.

 

 

Merci encore,

 

 

 

Seb

[fuego.collection.25]

Salut

 

Pour de la pieces , je vend surtout de la pieces de serie I

Vu que je roule qu'en serie II , je les garde

 

Comme il fait soleil aujourd'hui , je vais refaire un peu de photos , une petite trentaine !!!

Cela faisait une semaine qu'il pluvait...

 

Je l'ai mettrait tout a l'heure...A+

[christ952]

Pour FC25, donc d'après ce que tu dis pas de Pc Avant pour moi puisqu'il me faut un PC de série 2 !

J'espère que je trouverai mon bonheur plus tard. Si tu entends parler de quelquechose, dis le moi !! merci quand même.

Nous attendons tous tes nouvelles photos.

A+

Christophe

[Invité §Seb185lo]

C'était l'auto + de la semaine dernière (vu que ça parait le mardi), mais tu n'as rien loupé. Des photos connues, le texte peu sympa, je te le scannerais si tu n'arrives pas à le trouver.

 

 

Salut,

 

 

Je n'ai pas réussie à trouver cet exemplaire d'A+, pourrais-tu me le scnar comme tu me l'avait proposé ?

 

Merci d'avance,

 

Seb

[fuego.collection.25]

Desole christ952 pas pour l'instant en tout cas

 

J'en aurai peu etre en serie II , mais pas en exellent etat

 

Voici quelques photos pour commencer

 

Documents

FUEGO production

http://img187.imageshack.us/img187/7268/imag0124ci0.th.jpg

FUEGO TURBO US serie II

http://img344.imageshack.us/img344/3460/imag0158tw2.th.jpg

Le cabriolet HEULIEZ sur une base US avec la capote electrique

http://img344.imageshack.us/img344/5392/imag0186me2.th.jpg

La version cabriolet Allemande Einfeldt

http://img332.imageshack.us/img332/4109/imag0184sl8.th.jpg

 

[christ952]

Pour Fc25, OK on verra dans l'avenir, il faudra des photos bien sur ! Je comprends qu'il ne peuvent pas être neufs.

En fonction de ce que tu auras je verrai si c'est valable ou pas. J'attends aussi des nouvelles de Villemi qui ne s'est pas connecté depuis pas mal de temps, c'est les vacances !! alors j'attends aussi ses propositions.

A+

Christophe

[fuego.collection.25]

OK christophe c'est a toi de voir

 

Suite

Ma GTX 2 LITRES de juin 84 , rouge 705 , decouvrable

Exterieur

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Interieur

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Moteur J6R

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Un de mes deux P.R.1080 N°9

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L'autre est plus ancien N°4 pour les serie I

 

Ma GTS serie II

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Avec des jantes ALU en 13

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Ma GTL serie I

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Le toit ouvrant DECOUVRABLE

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Mon autre TURBO

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Les portes , les ailes et les pare-chocs a changer , la caisse est ULTRA saine

 

MA TURBO injection

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Avec un becquet sur le hayon

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Des pare-boue dans les ailes avants comme sur ma US

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Le Moteur

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Le filtre a air dessous

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Les injecteurs et la rampe d'injection

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La rampe et divers relais de pression qui gere l'injection

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Ma US + documents tirer de P.R.1101

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Doc bouclier arrierre avec poutre monte sur verrin

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Arriere

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Doc feux de gabarit et bloc optiques avants

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Avant

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Doc phares avants

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Moteur J7T

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Verrin du bouclier avant cote passager

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Doc bouclier avant et sa poutre

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Interieur avant avec sa sellerie specifique

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Interieur arriere avec ceintures ventrales

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CADEAU---BONUS

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[Invité §mik512vx]

christ952/ je n'ais pas beaucoup de pieces , il me reste une commande de chauffage neuve pour ph2 , et la piece en plastique noir qui ce trouve entre les deux sieges av on pourrai appeler ça une consol,

il me reste de la piece pour turbo d, 1 turbo qui a 80mkms, divers joints moteur, injecteurs neuf ,et je doit avoir les moteur lave phare qui traine dans un coin avec d'autre pieces et il doit y avoir un collecteur d'echap pour une turbo essence.

[christ952]

Pour FC25, tu rentabilises ton appareil photo ! Super tes photos, ta sellerie de la US est en super état, mieux que la mienne ! Je dois rappeler la personne pour les devis car il y a incompréhension entre ce que je lui ai demandé et les devis qui m'a envoyé hier soir. Affaire à suivre...

Sur ta Turbo grise il y a du travail à l'exterieur c'est clair. Pour éviter ce problème, rien de mieux q'un parking couvert. Pour la mienne j'avais aussi fait un traitement Dinitrol c'est cher mais très efficace.

J'ai longtemps recherché le fameux becquet AR comme tu as sur l'une des tiennes mais je n'ai jamais trouvé !

Le cadeau bonus !! j'avais jamais vu cette photo.

 

Pour Mike, merci pour tes infos, de toute façon on arrivera bien à se voir bientôt !

A+

Christophe

[fuego.collection.25]

OUI , mon APN est rentabilise

 

Pour la sellerie de ma US , elle est est exellent etat meme par rapport a la carrosserie

Elle a moins de 80.000 KM , c'est pour ca

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Sur ma TURBO , une aile avant a changer , a part ca pas grand chose quand meme

 

Pour le becquet , sur ma TURBO injection , je l'ai trouve en region parisienne et il etait neuf

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Sur le capot , le vernis sait fait la malle

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Elle a quand meme 198.000 KM

 

La GTL blanche

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Ma GTX 2 LITRES est sa persienne / jalousie

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Je sais que certain n'aime pas

Mais je trouve qu'avec le rouge cela n'alourdi pas trop la ligne

De plus , quand je l'ote je trouve qui lui manque queque chose

 

Sur la version US , l'eclairage de plaque se fait par le dessus

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Et non sur le pare-chocs