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Les Japonaises

Ma belle histoire : Toyota Celica SUPRA Mk II 1984 - bye bye


thedjfou
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Invité §Che525ej

A 8 secondes près :D

 

Ah, si j'avais pas la maladie de Parkinson :q

 

 

 

Sinon, ça m'a fait penser à une épreuve de Fort Boyard, celle avec le clou à enfoncer avant l'autre :D

 

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Ah, si j'avais pas la maladie de Parkinson :q

 

 

 

Sinon, ça m'a fait penser à une épreuve de Fort Boyard, celle avec le clou à enfoncer avant l'autre :D

 

:ptdr:

 

Il y avait des candidats doués des mains c'était bien marrant à voir :lol:

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Invité §Che525ej

:ptdr:

 

Il y avait des candidats doués des mains c'était bien marrant à voir :lol:

 

:lol:

 

Je sais pas pourquoi, mais je leur aurais pas confier des maquettes à construire :W

 

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Aller je suis gentils je vous aide pour la 100ème page :)

 

Tu la stock comment ta supra dj ?

Pour tout ce qui est pneus, tu enleve et tu stock à part ?

 

Elle est chez Yann, qui la fait tourner régulièrement :)

 

Pour les pneus, non, ils sont en place, mais surgonflés (3 bars).

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Invité §CrE547mi

Toujours pas :cyp:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A moi :W

 

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Je remets le message ici, comme ça il ne se perdra pas dans les abîmes de FA :jap:

 

Supachris m'a envoyé un mail je ne l'avais même pas vu :oops:

 

J'ai eu droit à une photo de 3 mo en 2608*1952 (un poster quoi) :D

 

http://users.skynet.be/fa624304/supra64.jpg

 

Vraiment superbe sa voiture :eek:

 

Nickel chrome, même en mettant la photo en taille réelle, pas de défaut visible :beuh::jap:

 

DJ, ta supra est dans cet état là? Si oui, elle est vraiment impeccable :bien:

 

Voilà le résultat que j'espère avec la mienne :lover:

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Elle est splendide cette Mk III, il faut vraiment qu'il nous fasse un topic :oui:

 

Ma Supra n'est pas dans cet état là, ou du moins, il faudrait voir celle-là en vrai (les photos sont trompeuses).

 

La mienne, son gros défaut, c'est sa peinture :bah: : beaucoup de microrayures, différences de teintes, travail de carrossier dégueulasse (exemple, aile avant gauche repeinte sans enlever le répétiteur de clignotant), nouvelle peinture qui se barre révélant l'ancienne peinture, sur le toit (en frottant fort avec le rénovateur). Bref, elle a eu un voile de peinture par endroit, travail déguéu, teinte d'origine non respectée...

 

Ca se voit pas, quand on la voit, comme ça. Mais quand on la place à côté d'une voiture à la peinture neuve et nickelle comme celle de Supraman, oui, alors ça se voit.

 

C'est pas trop grave, j'envisage une peinture complète un de ces 4, j'ai des plans pour 450 € environ :)

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Elle est splendide cette Mk III, il faut vraiment qu'il nous fasse un topic :oui:

 

Ma Supra n'est pas dans cet état là, ou du moins, il faudrait voir celle-là en vrai (les photos sont trompeuses).

 

La mienne, son gros défaut, c'est sa peinture :bah: : beaucoup de microrayures, différences de teintes, travail de carrossier dégueulasse (exemple, aile avant gauche repeinte sans enlever le répétiteur de clignotant), nouvelle peinture qui se barre révélant l'ancienne peinture, sur le toit (en frottant fort avec le rénovateur). Bref, elle a eu un voile de peinture par endroit, travail déguéu, teinte d'origine non respectée...

 

Ca se voit pas, quand on la voit, comme ça. Mais quand on la place à côté d'une voiture à la peinture neuve et nickelle comme celle de Supraman, oui, alors ça se voit.

 

C'est pas trop grave, j'envisage une peinture complète un de ces 4, j'ai des plans pour 450 € environ :)

 

450 € une peinture, c'est honnête ça :beuh:

 

La mienne est réellement épargnée des rayures, la peinture est vraiment impeccable, il n'y a que cette rouille. Pas de différences de teinte, d'ailleurs ça me ferait chier de devoir refaire une peinture complète juste pour 2 ailes à remplacer, et les passages de roues arrières à traiter :cry:

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450 € une peinture, c'est honnête ça :beuh:

 

Ca l'est... Quand je pense que Peugeot avait extorqué 350.90 e à mon assurance pour repeindre l'aile avant droite de ma 306 :W

 

Seul problème : j'ai deux plans... L'un est à Vannes (56), l'autre à Nice. Et je suis à Paris :D

 

La mienne est réellement épargnée des rayures, la peinture est vraiment impeccable, il n'y a que cette rouille. Pas de différences de teinte, d'ailleurs ça me ferait chier de devoir refaire une peinture complète juste pour 2 ailes à remplacer, et les passages de roues arrières à traiter :cry:

[/quotemsg]

 

:bien:

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Mon cousin m'avait renseigné quelqu'un qui me ferait une peinture complète (avec démontage de tout etc...) mais pour 3000 € ... :eek:

 

C'est le prix standard... Même si normalement c'est plutôt du 1500 €.

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Ca l'est... Quand je pense que Peugeot avait extorqué 350.90 e à mon assurance pour repeindre l'aile avant droite de ma 306 :W

 

Seul problème : j'ai deux plans... L'un est à Vannes (56), l'autre à Nice. Et je suis à Paris :D

 

 

 

:bien:

 

Ma peinture et mon vernis ont été refaits chez toyota à 170 000 kms apparement. Voilà le pourquoi du comment :W

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Invité §CrE547mi

Ma peinture et mon vernis ont été refaits chez toyota à 170 000 kms apparement. Voilà le pourquoi du comment :W

 

:bien:

 

On se demande vraiment pourquoi le

mec l'a vendu :voyons:

 

J'espère un jour avoir l'occasion

d'essayer une MKIII avec boîte automatique.

Ou meme une mkI ou mkII avec boîte auto.

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:bien:

 

On se demande vraiment pourquoi le

mec l'a vendu :voyons:

 

J'espère un jour avoir l'occasion

d'essayer une MKIII avec boîte automatique.

Ou meme une mkI ou mkII avec boîte auto.

 

A mon avis le proprio original est décédé :bah:

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J'ai fait un topic sur celicasupra.com pour savoir comment étaient leurs clignos avant avec les feux allumés, histoire de voir comment j'allais pouvoir câbler ceux que j'ai achetés en rentrant... :

 

http://img.photobucket.com/albums/v174/gmprosnik/nosup.jpg

 

Comment ça claque, j'adore :lover:

 

Assez simple en plus, mes nouveaux présentent comme ça :

 

thedjfou_1094584785_backcligno.jpg.06720d8ab6432570e30da3fe58837682.jpg

 

Je pourrai utiliser directement mon connecteur actuel (le truc avec l'ampoule pour le cligno), plutôt que de réutiliser celui qui est fourni avec le bloc clignotant que j'ai acheté (les connectiques sont différentes). Et repiquer sur le cablâge des veilleuses dans les AB pour les veilleuses incorporées dans les clignos :bien:

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Invité §sup100qL

 

C'est pas trop grave, j'envisage une peinture complète un de ces 4, j'ai des plans pour 450 € environ :)

 

Par contre il est impératif de la livrer au peintre dépouillée niveau moulures et cie, sinon ils vont maroufler tout comme des porcs (comme la mienne :mad: )

 

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Invité §sup100qL

 

DJ, ta supra est dans cet état là? Si oui, elle est vraiment impeccable :bien:

 

Voilà le résultat que j'espère avec la mienne :lover:

 

Elle est quand même très proche...lorsque astiquée !

 

Celle de Creeks est splendide, ma blanche, la blanche de MA61...ma nouvelle Celica :W

 

En fait, plus le temps passe et plus je vois passer des MA61 de plus en plsu magnifiques; que du bonheur pour un vieux supra-addict comme moi :W

 

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Elle est quand même très proche...lorsque astiquée !

 

Celle de Creeks est splendide, ma blanche, la blanche de MA61...ma nouvelle Celica :W

 

En fait, plus le temps passe et plus je vois passer des MA61 de plus en plsu magnifiques; que du bonheur pour un vieux supra-addict comme moi :W

 

 

Juste en passant, au mondial, il y a dans le Hall Automobile et Bande dessinée, la même toyota que ton avatar....

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Invité §CrE547mi

[citation][nom]Supraman a écrit[/nom]

 

la blanche de MA61...ma nouvelle Celica :W

 

 

 

:cyp:

[/citation]

 

:beuh: Mais remplacée par quoi :cyp:

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Invité §CrE547mi

Moi je sais :cyp:

 

:cyp: C mieux qu'une Supra ???? :roll:

Ou seulement différent d'une Supra ? :W

C'est quoi ??? :ouin:

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