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Les Françaises

R9 / R11 - Laquelle préférez vous ?


mesrouilles

Messages recommandés

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Invité §lov587eP

Je prefere la R9 phase1 avec 4 phares, et pare-chocs peints facon TXE ou Turbo ! :love: mais les autres sont bien aussi !! J'aime bien les modeles US ou espagnols avec les poignées chromées :bien:

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Invité §bla680ll

:coucou:

je dirais la 1re 11 Turbo, sobre avec juste les JA et les bandes latérales.

En bleu Alpine métal :love:

Par contre: est-il concevable de préférer la 9 à la 11 :voyons: ?

Là j'ai du mal ;)

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:coucou:

je dirais la 1re 11 Turbo, sobre avec juste les JA et les bandes latérales.

En bleu Alpine métal :love:

Par contre: est-il concevable de préférer la 9 à la 11 :voyons: ?

Là j'ai du mal ;)

 

:bah: certains n'aiment pas les caisses à hayon... et puis la planche de bord n'est pas du tout la même non plus :p

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Invité §bla680ll

:bah: certains n'aiment pas les caisses à hayon... et puis la planche de bord n'est pas du tout la même non plus :p

ah oui c'est vrai que la visière de la pdb de la 11 était assez originale ....

Sinon quand faut aller chez Ikea (et surtout en revenir avec la nouvelle bibliothèque :D ), on est bien content d'avoir un hayon :p

 

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Invité §puf338hx

J'ais une 5 portes pour la comodité mais je préfère la trois portes pour la ligne et ph 1 car elle a plus de caractère, elle est plus typée :oui:

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Allez, pour ceux qui n'ont pas une grande expérience des 9 et Ronzes, quelques illustrations pour les aider à choisir:

 

 

 

R9 phase 1, première version :

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/R9_ph1_2phares.jpg

 

 

 

R9 phase 1, avec calandre de Ronze :

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/R9_ph1_4phares.JPG

 

 

 

L'avant des R9 / R11 phase 2 (identiques sur les deux modèles) "classiques" (phares simples)

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/r11_ph2_PetitsPhares.jpg

 

 

 

R9 phase 2 - version haut de gamme, avec des phares différents:

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/R9_ph2.JPG

 

 

 

R11 phase 1 trois portes (note: version "Zender", avec pare-chocs et bas de caisse différents):

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/R11_3p_Zender.JPG

 

 

 

R11 phase 1 - 5 portes (avec les "pare-chocs latéraux", diablement utiles):

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/R11_ph1_profil.JPG

 

 

 

L'arrière d'une Ronze phase 1 :

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/R11_ph1_AR.JPG

 

 

 

Les arrières des R9 / R11 phase 2 :

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/R9_R11_AR_ph2.JPG

 

 

 

Et l'Alliance convertible (fabriquée par AMC aux Etats-Unis) :lover::D :

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/Alliance.JPG

 

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il y a beaucoup + de 11iste, de plus les hayon sont plus populaires que les coffres chez nous, il va y largement plus de votes pour les 11.

 

 

Les premiers résultats ne semble pas laisser transparaître une si grande différence que ça... les non 9-et-11istes vont peut-être voler au secours de la 9 :W

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Invité §LCD318tB

Il manque un choix "PTB" :D

 

PTB, l'engin fabuleux que tout le monde envie grace à sa couleur unique .... Si Renault avait eu ce projet en main, il l'auraient forcément commercialisé !

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Des photos d'intérieur (je sais, rien à voir avec la carrosserie, mais ça rompte aussi :p ):

 

 

 

R9 phase 1:

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/PDB_R9_ph1.JPG

 

 

 

R11 TXE Electronic (les ronnaisseurs noteront les différences avec celui d'une TSE Electronic :D )

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/PDB_TXE_Electro.jpg

 

 

 

Celui, plus classique, d'une R11 GTL (milieu de gamme):

 

http://perso.wanadoo.fr/dsidemoon22/mesrouilles/R11_GTL.JPG

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Invité §met738Mf

:coucou:

je dirais la 1re 11 Turbo, sobre avec juste les JA et les bandes latérales.

En bleu Alpine métal :love:

 

 

Voila quelqu'un qui a du gout .... :p !

metalban_1075217713_r11_turbo.jpg.51ca8afa437c42ce13df6e2aa032e310.jpg

 

Bientot elle va retrouver ses JA d'origine. Ce sera l'occasion de faire de nouvelles photos.

Dans un 2eme temps, apres passage en carrosserie a cause de la rouille galopante des passages de roues AR, elle retrouvera ses stickers "Turbo" de portiere.....

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Invité §Ang786hm

Moi c'est turbal POwwwaaaa!!! :sol: Une ronze 3 ptes phase I pour l'aggressivité de la calandre 4 phares...

 

Mais j'adore les alliance (d'ailleurs une alliance turbal aurais pas été dégueux! :p ) et la GTA (9 2 ptes !!)

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Invité §met738Mf

Pour la suite des vues interieures....

Le magnifique :love: tableau de bord des Turbo ......

 

metalban_1077527732_tdb.jpg.9394f7fd6d8b07f10ef0795c2a5ae622.jpg

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Invité §Ang786hm

petite correction: la GTA, c'est le moteur 2.0L/95 ch.

La carrosserie 2 portes avait le droit à ts les moteurs (1.4L, 1.7L et 2.0L GTA), et la GTA existait en 2 portes et convertible.

 

Tien je croyais que les GTA remplacaient les Alliances !! :p

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Ce que je ne romprend pas au sujet des GTA, c'est leur planche de bord: ils en ont fait une spécifique pour elles ? :eek:

 

Ou alors, c'est une sacré bidouille: si je ne me trompe pas, on dirait le croisement entre une PDB de R21 (enfin, disons d'Eagle Medaillon :p ) et celui d'origine :voyons:

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Invité §Ang786hm

Ce que je ne romprend pas au sujet des GTA, c'est leur planche de bord: ils en ont fait une spécifique pour elles ? :eek:

 

Ou alors, c'est une sacré bidouille: si je ne me trompe pas, on dirait le croisement entre une PDB de R21 (enfin, disons d'Eagle Medaillon :p ) et celui d'origine :voyons:

 

Yes le TBD est chelou :voyons: moi aussi j'y ai vu un peut de r21 dedans!! :oui:

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Les premiers résultats ne semble pas laisser transparaître une si grande différence que ça... les non 9-et-11istes vont peut-être voler au secours de la 9 :W

tu vois, la 11 est plus populaire chez nous.

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