[Topic officiel] Citroen AX (1986-1998) : Révolutionnaire ?

[Kennol F1]

Ah d'accord

[wouter]

Une AX allemande, vue lors des 70 ans de la Deuche à Ranst (Belgique).

 

[wouter]

Une AX 1.1i de 1995, vue il y a trois semaines.

 

[NyvetDuPiC]

Il y a l'air de rester encore beaucoup de sympathiques AX aux Pays-Bas, @wouter.

[wouter]

Au contraire, malheureusement.

[wouter]

Cela faisait longtemps: une AX GT de 1993 sur l'autoroute.

 

[Pierre99]

[wouter]

Une AX 1.1i Caban de 1991, vue à Reims.

 

 

Et une AX 1.1i Allure de 1992, vue au même endroit.

 

[wouter]

Le Citron Pressé est un rallye pour Citroën hollandaises (et belges) historiques ouvert à tous modèles. Ce rallye se déroule en France depuis 1996. Je n'ai jamais eu la possibilité de voir ce rallye, puisque je n'habite pas en France.

Mais le prologue, appelé Le Petit Pressé, a eu lieu samedi dernier dans la province d'Utrecht aux Pays-Bas, alors j'y suis allé jeter un oeil.

51 équipes ont fait un rallye pour essayer toutes les équipement de rallye dans leur vieille Citroën.

 

Le Citron Pressé 2019 aura lieu dans les environnements de Metz. Le départ est le 29 mai et l'arrivée est le 1 juin.

Pour plus d'infos, cliquez sur ce lien (en hollandais uniquement) http://www.lecitronpresse.nl

 

Cliquez ici pour voir toutes mes photos du Petit Pressé: https://www.flickr.com/photos/ [...] 783537488/

 

Voici les AX qui en participeront.

 

Une AX GT de 1989.

 

 

Et une AX Volcane.

 

[NyvetDuPiC]

Merci pour les multiples photos de cet évènement que tu as publiées sur les divers topics consacrés aux Citroën, @wouter.

 

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Citroën AX Ten - Leers - Avril 2019

 

[Pierre99]

 

 

[NyvetDuPiC]

Citroën AX GT - 42ème Bourse d'Echanges RAVERA d'Arras - 17 Mars 2019

 

 

 

( @mtassinari )

[Kennol F1]

Très belle exemplaire

[Pierre99]

[wouter]

Une magnifique AX Sport de 1988, vue samedi dernier dans une concession Citroën aux Pays-Bas.

 

 

[Invité §ren457rX]

Y'a une BX derrière, avoues, tu as pris la photo en 1989

[wouter]

Eh oui, je suis démasqué...

[Axel 54]

En mars dernier, mon AX a été victime d'un accident. Un TDC qui a brûlé un stop. J'ai cru que sa dernière heure était venue.

Après négociations avec l'assurance, j'ai fini par obtenir de quoi la retaper. Mon garagiste a fait des miracles, et la voilà remise en service!

[Invité §ren457rX]

Elle revient de loin

 

Heureusement que c'est la porte qui a pris, ca aurait été l'aile arrière, tu pouvais lui dire au revoir...

 

Elle est toute belle maintenant

[wouter]

Superbe!! Et beau travail de ton garagiste.

[NyvetDuPiC]

Tu as un très bon garagiste, @Axel 54 ! Très sympa en plus cette AX Image d'outre-Quiévrain!

[samu89]

Et ben ! Ton bas de caisse n'a pas été touché ?

[Axel 54]

Un peu, mais c'est refait.

[NyvetDuPiC]

Citroën AX First - Les Plaques Noires de Sailly-lez-Lannoy - 10 Novembre 2019

 

 

[Le Sachem]

@NyvetDuPic

 

Selon la loi, les plaques noires du système SIV (précision apportée suite à la remarque faite par Gilles B. ci-après, merci à lui) sont exclusivement réservées aux véhicules de plus de 30 ans ayant une carte grise de collection.

Ce qui n'est pas le cas de cette AX First (seconde génération) car elle a moins de 30 ans.

Aussi je pense qu'en circulant avec ces plaques noires, elle est à la merci d'une contravention pour "plaques non conformes".

De plus, elle sera certainement refusée à son prochain contrôle technique pour le même motif.

 

Moi-même j'ai une AX de la rare série spéciale "Reflet" en parfait état (c'était celle de ma grand-mère qui s'en servait très très peu) qui a 27 ans aujourd'hui et j'attends avec impatience qu'elle atteigne sa trentième année pour la passer en carte grise de collection et lui appliquer des plaques noires dont j'aime l'anonymat (absence de l'absurde symbole territoriale).

[Gilles B.]

@NyvetDuPic

 

Selon la loi, les plaques noires sont exclusivement réservées aux véhicules de plus de 30 ans ayant une carte grise de collection. https://nsm09.casimages.com/im [...] 203730.gif

(...)

Non, non !

 

Pas que...

 

Ma 2CV est en plaques noires (Non SIV) et n'a pas de carte grise collection...

Et elle roule légalement...

[Le Sachem]

@Gille B.

 

Je ne parlais bien entendu que des plaques d'immatriculation du système SIV, mis en place en 2009, comme celles de cette AX récemment réimmatriculée en SIV.

J'aurais dû le préciser, mais pour moi ça coulait de source.

 

Bien entendu les anciennes immatriculations de l'ancien système, mis en place en 1950, qui sont en plaques noires avec le numéro du département (comme votre 2 CV) sont toujours autorisées tant que le propriétaire ne vend pas sa voiture, ou ne fait pas de changement d'adresse.

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[pti macdoul]

@Gille B.

 

Je ne parlais bien entendu que des plaques d'immatriculation du système SIV, mis en place en 2009, comme celles de cette AX récemment réimmatriculée en SIV.

J'aurais dû le préciser, mais pour moi ça coulait de source. https://nsm09.casimages.com/im [...] 850953.gif

 

Bien entendu les anciennes immatriculations de l'ancien système, mis en place en 1950, qui sont en plaques noires avec le numéro du département (comme votre 2 CV) sont toujours autorisées tant que le propriétaire ne vend pas sa voiture, ou ne fait pas de changement d'adresse.

.

 

 

Perso mes Bx sont toutes en SIV en CG normale, tout le monde est en plaque noir et jamais eu aucun soucis.......

J'ai un jeux de blanche dans le coffre au cas ou mais je me suis fait contrôlé plusieurs fois avec et jamais été embêté pour les plaques.

[wouter]

Salon Automédon, au Bourget (93).

 

Une AX Électrique de 1996.

 

 

Et une AX K-Way de 1988.

 

[NyvetDuPiC]

@NyvetDuPic

 

Selon la loi, les plaques noires du système SIV (précision apportée suite à la remarque faite par Gilles B. ci-après, merci à lui) sont exclusivement réservées aux véhicules de plus de 30 ans ayant une carte grise de collection. https://nsm09.casimages.com/im [...] 203730.gif

Ce qui n'est pas le cas de cette AX First (seconde génération) car elle a moins de 30 ans.

Aussi je pense qu'en circulant avec ces plaques noires, elle est à la merci d'une contravention pour "plaques non conformes".

De plus, elle sera certainement refusée à son prochain contrôle technique pour le même motif.

 

Moi-même j'ai une AX de la rare série spéciale "Reflet" en parfait état (c'était celle de ma grand-mère qui s'en servait très très peu) qui a 27 ans aujourd'hui et j'attends avec impatience qu'elle atteigne sa trentième année pour la passer en carte grise de collection et lui appliquer des plaques noires dont j'aime l'anonymat (absence de l'absurde symbole territoriale).

 

 

Personnellement, j'ai quelques voitures de plus de 30 ans en plaques noires SIV, mais aucune d'entre elles n'a de carte grise collection.

 

Il y a toujours un risque, à l'image d'une personne rencontrée dimanche dernier, propriétaire d'une Peugeot 205 Cabriolet Roland-Garros, qui a été verbalisé pour port de plaques noires SIV sans avoir de CGC... Personnellement, aucun problème pour le moment.

 

Après, j'ai toujours le jeu de plaques FNI d'origine dans le coffre, pour éventuellement démontrer que mes plaques SIV sont identiques à celles équipant le véhicule en sortie d'usine.

 

Salon Automédon, au Bourget (93).

 

Une AX Électrique de 1996.

 

https://live.staticflickr.com/ [...] c624_c.jpg

 

Et une AX K-Way de 1988.

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 5fe9_c.jpg

 

 

Sympa l'AX Electrique, @wouter !

[Le Sachem]

@NivetDuPic

 

Puisque tes "quelques voitures ont plus de 30 ans" et que tu les as mises illégalement en plaques noires SIV, ne serait-il pas plus simple de les passer en cartes grises de collection pour ne plus risquer les ennuis ?

Pour moi qui habite dans la région parisienne, cette carte grise de collection a un très gros avantage : ne pas être soumis aux restrictions de circulation actuellement en vigueur dans Paris et sa banlieue et qui vont bientôt arriver dans beaucoup de villes.

Autre avantage, le contrôle technique n'est plus obligatoire que tous les 5 ans.

Bref, je n'y vois que des avantages.

[NyvetDuPiC]

Tu sais que la dérogation pour les CGC n'est que temporaire, et uniquement pour Paris ? Pour sa grande couronne avec l'A86, pas de dérogation au programme pour le moment.

[wouter]

Une AX de 1994, vue jeudi dernier sur le périf' d'Amsterdam.

 

[Peugeot 204]

Epoqu'auto 2019, 9/11/2019

 

 

 

[Le Sachem]

La présentation de cette AX GT de 1ère génération (attestée, entre autres détails, par sa casquette rectangulaire des compteurs et ses verres de clignotants orange) n'est pas conforme à l'origine !

 

En effet sur cette 1ère génération les chevrons sur le capot étaient décentrés puisque placés sur le coté gauche de la voiture.

Ce n'est qu'après le restylage (2e génération apparue pour l'année modèle 1992) que les chevrons ont été placés au centre du capot.

 

Dommage ! Car cette faute historique prouve que la voiture n'est pas "dans son état d'origine".