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Les Françaises

[Présentation] A mon tour : voici ma Peugeot 205 GTI 1900 PH1 - AM87


Doudou et sa 205 XS
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  • Réponses 976
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §KXM051Zu

Merci :jap: clair que meme pour une titine de conception de pres de 25 ans elle vieilli tres bien la 205 GTI :rs:

Bon courage pour ta recherche

C'est sur que quand on compare avec la super 5 elle fait beaucoup plus jeune , on pourrait croire quelle est de la mème génération que la clio ...

ha quel sacré numéro :ange:

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Invité §Spa664ku

J'ai entre les mains la première brochure editée fin 86 pour les 205 1.9L françaises

 

La sellerie mi-cuir n'a jamais été une option....c'est bien ce que je pensais!

 

 

 

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Invité §uti175on

J'ai entre les mains la première brochure editée fin 86 pour les 205 1.9L françaises

 

La sellerie mi-cuir n'a jamais été une option....c'est bien ce que je pensais!

 

Ca veut dire que t'es rentré? C'était comment? >MP...

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Invité §KXM051Zu

:coucou: Salut doudou :coucou:

Je viens de mater la vidéo et effectivement :beuh: donc merci bien d'avoir put me renseigner...en image

(le cadrage est à chier) :D

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J'ai entre les mains la première brochure editée fin 86 pour les 205 1.9L françaises

 

La sellerie mi-cuir n'a jamais été une option....c'est bien ce que je pensais!

Si si cher ami moi aussi j'ai cette brochure, en effet sur la brochure du millesime 87 ca n'est pas preciser ;) mais lis bien le bouquin de guillaume tu verras :D et sur ce forum y a "80's cars" qui a la meme GTI 1900 AM87 que moi avec les sieges entierement en tissu :bah::)

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Invité §KXM051Zu

Si si cher ami moi aussi j'ai cette brochure, en effet sur la brochure du millesime 87 ca n'est pas preciser ;) mais lis bien le bouquin de guillaume tu verras :D et sur ce forum y a "80's cars" qui a la meme GTI 1900 AM87 que moi avec les sieges entierement en tissu :bah::)

Ba lui il c'est fait rouler :D

(tu aurais dut le fixer à ta tète le camescope) :ange:

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Invité §e-d451GO

Super sympa.

 

Dommage quand meme pour les clignos blancs :( , mais bon

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Super sympa.

 

Dommage quand meme pour les clignos blancs :( , mais bon

Merci :jap:

Elle reviendra aux clignos oranges un jour t'en fait pas pour elle => le jour elle sera releguer au rang de caisse de collection :W;)

 

Petite de dicace pour ceux qui aime le son du XU9JA :lover:

Vous allez voir que meme sans appuyer comme un taré :ange: ca pousse bien cette petite GTi :D

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Invité §KXM051Zu

Sympa la vidéo réalisée sur autoroute :ange: en plus je remarque un gros effort de cadrage et quelle bruit... :sol:

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Invité §KXM051Zu

Si quelqu'un est interéssé il y a des tapis de sol rouge marqué 205 gti en noir sur ebay.de il reste un peu moin d'une journée ... voilà :roi:

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Invité §KXM051Zu
:lol: Dans deux minutes tu vas nous dire que tu as enclenché le turbo boost? (k2000) :bien:;)
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Sa fait plaisir de ne plus ce cailler les mich le matin hein? :bien:

Clair je sais pas comment j'aurais fais hier :lol:

Là maintenant elle tourne impec :bien:

Faudrais que je fasse des photos de l'ancien thermostat car vu comment je l'ai eclaté pour l'enlever (bah oui 17 ans en place il voulait pas venir! :lol: ) ca vaut le coup d'oeil :W

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Invité §nox613pA

Clair je sais pas comment j'aurais fais hier :lol:

Là maintenant elle tourne impec :bien:

Faudrais que je fasse des photos de l'ancien thermostat car vu comment je l'ai eclaté pour l'enlever (bah oui 17 ans en place il voulait pas venir! :lol: ) ca vaut le coup d'oeil :W

Je suis preneur des photos car le mien est aussi souder sur la culasse et pas moyen de l'oter ce truc!

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Je suis preneur des photos car le mien est aussi souder sur la culasse et pas moyen de l'oter ce truc!

Salut nox comment ca va :coucou:

 

J'ai pas fais de photo quand je bricolais j'avais pas l'APN...

en fait "normalent" le calorstat fait juste le diametre exact pour rentrer dans l'emplacement => moi y avait plien de calcaire et j'ai du en gratter une bonne couche :W ensuite j'ai pris un tournevis plat assez large et j'ai donner des coups de marteaux en plein sur le "disque" du calorstat pour que, par vibrations, il commence a bouger un peu, ensuite avec une grosse pince multiprise j'ai pris son centre et j'ai tiré comme une brute :lol: il a fini par venir!

 

Apres il faut bien nettoyé l'emplacement pour remettre le 1er joint (neuf oeuf corse :W ) le new calorstat (verifier que la T° indiquée dessus est la bonne!), enfoncé le calorstat avec ses doigts :D , mettre le deuxieme joint et remettre le "capot"...

 

Voila j'espere que ca t'aide un peu, j'essaye de faire des photos de mon ancien calorstat ce WE ;)

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Invité §nox613pA

Oui moi aussi j'ai une bonne couche de calcaire, et le calorstat n'est plus étanche donc il faut que je le change aussi, je vais essayé ta technique ce WE

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Invité §nox613pA

Au fait, t'avais "récupérer" des jantes PTS chez peugeot cet été? ;)

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Invité §nox613pA

Ou la la non malheureux ils ont pas voulu me les donner :lol:

C'est trop trop cher :cry:

C'est sur ton topic ou un autre de la 205 que j'ai vu une photo d'une griffe avec les PTS, elle est magnifique :love::lover:

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Ou la la non malheureux ils ont pas voulu me les donner :lol:

C'est trop trop cher :cry:

 

Peugeot te donner des choses???

C'est vraiment impossible...

 

Si, en échange de papiers avec beaucoup des têtes dessus! :W

 

Perso, pour des fourreaux de ceintures, j'en ai vu vers 50€, je suis vite partis. Vous en connaissez ailleurs sinon?

 

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Invité §nox613pA

:up:

Juste une photo de ma titine recente lors de notre rencontre avec troll design (photos dispos sur son topic)

http://205xs.am87.free.fr/GTi/15102004_troll/CIMG0226.JPG

 

Le WE dernier j'ai changé mon calorstat (elle chauffait plus) et depuis nickel :bien:

T'as truqué la photo? (OYOTA) :D

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