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Les Françaises

[Présentation] A mon tour : voici ma Peugeot 205 GTI 1900 PH1 - AM87


Doudou et sa 205 XS
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Salut doudou :coucou:

Bah comme je te l'ai déja dit ta voiture est trés belle.

Bon, perso je préfère aussi les clignos blancs, mais bon, pas de polémique inutile dessus.

Question de goût aussi, j'adore finallement le TdB des ph1. Je ne sais pas, il a quelques choses de trés 80's que je trouve craquant. En plus, il est assez fonctionnel ! :love:

En ce qui concerne les semi-cuirs, effectivement sur les première 1.9, ils étaient en option, preuve en est que moi, j'ai des tissus mais avec le même motifs que toi...

J'aimerai bien d'ailleurs un semi cuir, reprennant donc les mêmes motifs. :D

 

Enfin, pour la conso, j'ai la même chose, sauf que je pensais plûtot que le voyant reste allumé à partir de 5L non ?

 

Voilà, A+ et bonne route ! ;)

:coucou:

 

Il faut vraiment qu'on se voit pour faire nos photos my friend :good:

En plus on verra bien la difference de sellerie ;)

Non la reserve je te montrerai j'ai la notice d'origine ;)

Bon, perso je préfère aussi les clignos blancs, mais bon, pas de polémique inutile dessus.

[/quotemsg]

Exactement là n'est pas le sujet du topic et les clignos ne sont pas une affaire d'Etat :jap:

 

Je te rejoins comme tu sais pour le tdb ph1 :bien:

@+

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Invité §Spa664ku

Pour les clignos oranges que tu as en rab si tu veux les ravoir comme neufs, tu les fous dans le lave vaisselle avec la chaleur maxi et deux somat doses et ça ressort comme neuf!!!

 

 

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Invité §205741gw

Elle est très belle ta GTI mais tu le savais car je te l'ai déjà dit ;)

Longue vie à elle et à toute les GTI.

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Invité §Mar652SS

Très belle auto!!! Essaye de la garder dans cet état!

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Invité §Mar652SS

Très belle auto!!! Essaye de la garder dans cet état!

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Une "petite galere" qui m'est arrivé ce WE la durite de reniflar d'huile qui part au-dessus du couvre-culasse a cédée net :L

17 ans le matos Peugeot il aime pas toujours :lol:

J'ai réussi a faire un montage "a l'arrache made in Doudou" pour pouvoir rentrer chez moi et ca a marché :lol:

C'est là:

http://205xs.am87.free.fr/GTi/12062004_reniflar_huile/01_trou_cache_culasse.JPG

 

Le tuyau c'est explosé net au niveau du coude :eek:

http://205xs.am87.free.fr/GTi/12062004_reniflar_huile/02_tuyau_explose.JPG

 

Apres inutile d'essayé de le "remettre" en place il tire la gueule :L

http://205xs.am87.free.fr/GTi/12062004_reniflar_huile/03_tuyau_explose_2.JPG

 

Cette durite est donc celle qui va au-dessus du carter d'huile:

http://205xs.am87.free.fr/GTi/12062004_reniflar_huile/04_branchement_inferieur_tuyau.jpg

 

Voila on fait ce qu'on peut avec les moyens du bord :lol:

http://205xs.am87.free.fr/GTi/12062004_reniflar_huile/05_montage_moyens_du_bord.JPG

http://205xs.am87.free.fr/GTi/12062004_reniflar_huile/06_montage_moyens_du_bord_vue_gobale.JPG

 

J'ai fait 70km pour rentrer chez moi et nickel :bien: j'ai quand meme eu peur que ca fonde :voyons: avec la chaleur faut dire que c'est qu'un bout de gaine de fil electrique et un bout de tuyau d'arrosage :eek: en fait juste un chouilla d'huile qui retombe a la base quand on coupe le moteur:

http://205xs.am87.free.fr/GTi/12062004_reniflar_huile/07_montage_moyens_du_bord_moteur_marche.JPG

 

Voila je viens d'aller chez Peugeot commandé une nouvelle durite, heureusement elle ne coute "que" 12 euros ;)

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Invité §gui767Pk

Belle voiture que j'ai déjà pu voir en vrai. Pour les clignos blancs, Doudou tu connais mon avishttp://yelims.free.fr/Sourires/sourire116.gif

 

Sinon t'aurais pas un peu trop regardé Mac Gyver à la télé?

http://yelims.free.fr/MDR/MDR32.gif

http://yelims.free.fr/Sourires/sourire118.gif

En tout cas tu t'es bien demmerdé pour pouvoir rouler sans problèmes.

A+

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Belle voiture que j'ai déjà pu voir en vrai. Pour les clignos blancs, Doudou tu connais mon avishttp://yelims.free.fr/Sourires/sourire116.gif

:jap:

 

Sinon t'aurais pas un peu trop regardé Mac Gyver à la télé?

http://yelims.free.fr/MDR/MDR32.gif

http://yelims.free.fr/Sourires/sourire118.gif

En tout cas tu t'es bien demmerdé pour pouvoir rouler sans problèmes.

A+

Si peut etre un poil de McGiver dans ma jeunesse ( :voyons: chui pas bien vieux pourtant :lol:)

Merci Guillaume ;)

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Invité §205741gw

J'aime bien le système D :)

Tu doit la recevoir quand ta durite ?

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J'aime bien le système D :)

Tu doit la recevoir quand ta durite ?

Mercredi ;) (s'il ont pas de retard on sait jamais) donc là je veux pas prendre de risque ma caisse fait dodo et je pends la Clio Baccara de maman (absente pour la semaine ca tombe bien :lol:) qui d'ailleurs elle freine pas et avance pas cette caisse c'est pas possible :mad: mais elle est super belle et vive la clim :ptdr:

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Invité §gti772mD

ça c'est pas de bol pour la durite mais clair que 17ans de matos

ça a des conséquences...

 

Beau bricolage, tant que ça t'as permis de rentrer chez toi c'est l'essentiel!

 

Sinon moi la mienne ça avance pas trop petit souci d'embrayage mal centré mais rien de grave normalement...

j'aurais le temps de m'y replonger en fin de semaine!

 

alors bonne réparation doudou!

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ça c'est pas de bol pour la durite mais clair que 17ans de matos

ça a des conséquences...

 

Beau bricolage, tant que ça t'as permis de rentrer chez toi c'est l'essentiel!

 

Sinon moi la mienne ça avance pas trop petit souci d'embrayage mal centré mais rien de grave normalement...

j'aurais le temps de m'y replonger en fin de semaine!

 

alors bonne réparation doudou!

Merci my friend :jap: j'espere seulement que ca va pas etre trop galere de gicler le serre-clip qui tiens la durite en bas maintenant :??:

Bon courage pour ton embrayage elle va marcher ta 205 elle va marcher! :up:

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Invité §gti772mD

t'inquiètes ça c'est vraiment pas trés difficile!

Surtout pour un bricoleur de ton calibre

aprés la réparation "à l'arrache" que tu nous as fait

c'est pas un serre-clip qui va te faire peur quand même?

 

Bon vivement ce week-end que je me replonge sur le moteur...

vivement qu'elle roule qu'on aille se faire un chite balade.

 

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t'inquiètes ça c'est vraiment pas trés difficile!

Surtout pour un bricoleur de ton calibre

aprés la réparation "à l'arrache" que tu nous as fait

c'est pas un serre-clip qui va te faire peur quand même?

:lol: Non il a pas interet a me prendre le choux celui là!

 

Bon vivement ce week-end que je me replonge sur le moteur...

vivement qu'elle roule qu'on aille se faire un chite balade.

:oui:

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Invité §qui650YJ

Pour en revenir au TDB le phase1 est pas mal mais comme dans la gti 1.6l de 87 d'un pote il est plus sensible aux rossignols que le phase2 il a l'air moins solide.

 

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Pour en revenir au TDB le phase1 est pas mal mais comme dans la gti 1.6l de 87 d'un pote il est plus sensible aux rossignols que le phase2 il a l'air moins solide.

Oui en effet il est sensible aux rossignols, j'en ai qui viens de temps en temps de la casquette de compteur, mais pas tout le temps :voyons:

Bizarre car sur ma XS j'en avait pas du tout!

Par contre de là à dire qu'il est moins solide j'en doute :non:

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Salut Doudou !! :coucou:

 

Très belle GTi, comme je te l'ai déjà dit en mp et ailleurs :) Impressionnant les photos avant / après :bien:

 

Con pour le renifleur d'huile, mais bon c'est pas bien grave, en plus tu t'en tire pour 12 € :p Elle est souvent sèche, cette durite, sur les vieilles GTi ;)

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Salut Doudou !! :coucou:

 

Très belle GTi, comme je te l'ai déjà dit en mp et ailleurs :) Impressionnant les photos avant / après :bien:

 

Con pour le renifleur d'huile, mais bon c'est pas bien grave, en plus tu t'en tire pour 12 € :p Elle est souvent sèche, cette durite, sur les vieilles GTi ;)

Elle est meme plus que seche c'est du beton :lol:

Normalement je l'ai demain...je le monte demain soir :D

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Alors ca y est ca fait du bien de rerouler avec sa titine :bien: combien de temps ca m'a pris a votre avis :??: 1h45 pas moins! (j'ai loupé la 1ere mi-temps du coup :( pour changer un bout d tuyau serieux :eek: encore une fois c un pauvre truc de merde qui m'a fait perdre une heure entiere : le collier de serrage en bas de la durite au dessus du carter d'huile

http://205xs.am87.free.fr/GTi/12062004_reniflar_huile/04_branchement_inferieur_tuyau.jpg

 

Etant vraiment :voyons: "soudé" (y a pas d'autre mot! :mad: ) il a fallu au bout de 50min de galere sous la caisse y aller avec les grands moyens : j'ai nommé tournevis plat (20cm quand meme!) et grosse pince plate pour lui exploser la tronche :angry: et ensuite je vous dis pas dans quel etat est sortie la vieille durite :ange: la nouvelle fut installé en 10min chrono :up: et avec des colliers a vis :up: pas comme chez Pijotte :roll:

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Ah, t'en a chié avec leurs foutus colliers indémontables :p

 

Sur ma 1.6 quand j'ai sorti le moteur, obligé de tous les baiser :lol:

 

Mettre des colliers à vis, c'est tellement mieux :bien:;)

 

Alors, ça fait plaisir de retrouver sa GTi ? Juste avant le week-end ;)

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Ah, t'en a chié avec leurs foutus colliers indémontables :p

 

Sur ma 1.6 quand j'ai sorti le moteur, obligé de tous les baiser :lol:

 

Mettre des colliers à vis, c'est tellement mieux :bien:;)

 

Alors, ça fait plaisir de retrouver sa GTi ? Juste avant le week-end ;)

Tu m'etonnes :voyons: le plus bizarre c'est que celui de juste a coté est a vis :roll:

Putain de conception made in Peugeot :eek:

en tout cas oui je suis bien content de retrouver ma GTi :bien: vivement la route ce soir :oui:

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Invité §blu666du

Hey mais moi elle est juste posée comme ca cette durite mais ca fuit pas.

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Invité §blu666du

Non en haut je peux l'enlever en forcant a peine :voyons: Bon j'ai jamais eu de probleme et elle n'a jamais ete fixée avec un collier mais vous me faites peur alors je vais en mettre un :bien:

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Invité §jej200gL

Trop belle, tu as fait revenir la moquette avec quoi?

 

beau travail pour tout ;)

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Non en haut je peux l'enlever en forcant a peine :voyons: Bon j'ai jamais eu de probleme et elle n'a jamais ete fixée avec un collier mais vous me faites peur alors je vais en mettre un :bien:

Je te confirme :oui: mets un collier car quand la durite vieillit elle durcit et alors ca coule a la base sur le couvre culasse quand on coupe le moteur ;)

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Trop belle, tu as fait revenir la moquette avec quoi?

 

beau travail pour tout ;)

:coucou: Salut jéjé!

 

Merci pour ma titine :)

La moquette j'ai passé un produit pour moquette a 2 balles et ca va elle est propre :bien:

Ce WE j'ai passé une creme sur mon cuir et il est comme neuf :love::good: reste plus qu'a passer un produit teintant sur le coté gauche de mon siege conducteur pour que ce soit nickel de chez nickel :bien:

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Ce WE j'ai passé une creme sur mon cuir et il est comme neuf :love::good: reste plus qu'a passer un produit teintant sur le coté gauche de mon siege conducteur pour que ce soit nickel de chez nickel :bien:

Voila donc les photos du jour de mon bébé (elle est crade a l'exterieur je sais :ange: donc voila le passage de la bonne "creme de beauté pour le cuir" :up: j'hallucine comment ma sellerie est ressortie "comme neuve" a part mon siege conducteur (normal le cuir y est "explosé" :( vivement que je chope un produit teintant pour cuir :oui:)

 

http://205xs.am87.free.fr/GTi/23062004/23062004_02.JPG

http://205xs.am87.free.fr/GTi/23062004/23062004_04.JPG

http://205xs.am87.free.fr/GTi/23062004/23062004_05.JPG

http://205xs.am87.free.fr/GTi/23062004/23062004_06.JPG

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http://205xs.am87.free.fr/GTi/23062004/23062004_08.JPG

http://205xs.am87.free.fr/GTi/23062004/23062004_09.JPG

http://205xs.am87.free.fr/GTi/23062004/23062004_10.JPG

http://205xs.am87.free.fr/GTi/23062004/23062004_11.JPG

http://205xs.am87.free.fr/GTi/23062004/23062004_12.JPG

 

Alors qu'en pensez vous ? ce produit a vraiment bien marché je trouve :sol: l'ancien proprio n'a jamais entretenu le cuir :cry: donc en 17 ans il a eu :voyons: mal :eek:

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