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Les Françaises

[Présentation] A mon tour : voici ma Peugeot 205 GTI 1900 PH1 - AM87


Doudou et sa 205 XS
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §thi401En

Hello doudou. :coucou:

 

Ya des grosses diff par rapport à l'usure et l'encrasement de cette délicate injection, les débitmètres d'air s'usent tous différement, et les réglages n'aident pas non plus. Les caractères sont donc tous différents. Aussi les options, DA, clim, ABS, etc... jouent. Le caractère est tout différent...

Perso, j'aime la mienne! :D

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Invité §uti175on

La vache, ça brille!!!!

 

T'aurais pas aussi fait la session Polytrol et pschit pour faire briller les pneus???

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Invité §thi401En

Non, je crois plutôt qu'elle est encore mouillée!...

:W Un malin ce vieux doudou!... :W

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Invité §man647NQ

Ouais mais ça tient jamais bien longtemps ce genre de cire!

je crois qu'il n'y a pas de produit miracle malheureusement

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Invité §cou455UW

Va en préfecture pour la première fois :)

 

Date de 1ère mise en circulation = date où la carte grise a été faite (la première). Le véhicule n'est pas forcément de l'AM correspondant ;)

 

J'ai vendu une voiture comme ça aussi... elle roulaiten W garage pendant 2 ans, donc lorsque la personne à qui je l'ai vendue l'a immatriculée, c'était sa première immatriculation... 2 ans après sa production :p

 

Voiture de 2004 et date de première MEC sur la carte grise = 2006 :) . Date de départ de la garantie aussi... 2006 ;)

 

salut mais rouler en w garage pendant 2 ans c'est illegal si l'acheteur se rencarde sur l'annee modele aupres de peugeot t'es mal parce 2 ans c'est pas une erreur il y a tromperie volontaire sur la marchandise

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Invité §fab155kW

salut Doudou pourquoi tu n'a que les cligno avant de phase 2 sur ta gti ?

Tu devrai la laissé d'origine ou tout mettre en phase 2

 

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Invité §man647NQ

il est repassé aux clignos oranges, c'est devenu un taliban de l'origine :lol:

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Invité §sau420BS

il est repassé aux clignos oranges, c'est devenu un taliban de l'origine :lol:

 

sauvageon93.gif.f28fecbea96cb3a198f7c40646b8b3ca.gif et il a bien raison [:sauvageon93]

 

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Invité §man647NQ

en 185/55/15 parceqaue les 195/50/15 dénaturent le comportement de l'auto.

Pareil pour l'huile, il faut garder celle d'origine et la passer à la passoire tous les 10000kms

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Invité §thi401En

:W:ptdr:

Le pauvre... Ces plaquettes commences à faire des étincelles et les disques en sont à la ventilation, plus d'épaisseurs!... :W

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Invité §uti175on

Non j'ai surtout un super preparateur a mon boulot qui fait des merveilles avec tous ses produits :W

 

 

Il ne veut pas faire pareil avec la mienne??? :D

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Invité §Gri712ub

OH oh Doudouuuuuuuuuuuu !!!!

 

 

Quoi de neuf ? Combien elle a maintenant ???

 

Quand est-ce que je la revois ta Gti ?

 

 

 

Et toi Thibault, ça roule impecc ?

 

 

 

Rah le monde de la Gti, ce p'tit moulin vif là ... Ca me manque ! Rah le bol de mes 240 poneys :lol:

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Invité §thi401En

:W C'est clair!

 

Moi ça roule, enfin, depuis 1 an j'ai démonté tout l'intérieur (reste haut du TdB sans la casquette, siège conducteur et banquette AR, mais plus de moquette ni de garnitures de porte, etc...). J'attend les beaux jours pour m'y remettre. J'ai restauré mon siège passager, qu'il me reste à rhabiller, lavage moquette complet, montage Ex alarme Blub de sa Griffe + 2-3 trucs dans le coffres avec des fils qui passent là où ça vas bien. ;) Voila en gros... ;)

 

Et toi, fait péter une annonce sur ta Fiat, je transférerais à mes collègues et passionés de potes. ;):jap:

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Invité §Gri712ub

Oulalaaaaaaa, pas grand chose à dire sur ma Fiat !

 

T16 de Fev 95

Full option d'origine (modèle allemand)

cuir, retro et vitre elec, toit ouvrant elec, clim, double airbag, direction assistée, centralisation alarme plip volumétrique et anti démarrage Fiat, abs, autobloquant, ...

BREF, très bonne voiture, très bien équipée, très confortable, très beau bruit, très belle ligne ...

 

Niveau perf, 195cv d'origine pour 8cv fiscaux !

Améloration :

bas moteur équilibré

alignement des conduits admi et echappement

gestion sur mesure

ligne gros diamètre depuis le turbo

bougies froides

faisceau allumage silicone

dump Forge

 

pour un résultat approximatif de 235-240cv environ.

 

Un peu d'entretien à faire très prochainement :

colonne de direction

cardans

radiateur

amortos arrière.

 

Mais très bonne caisse, faible conso pour ce que c'est (en moyenne 10,7L/100 pour aller au boulot tous les jours, bouchons, villes et un peu de charges quand ça roule un peu :) )

 

 

Voilà !!

 

Désolé Doudou pour le pourrissage mais c'est Thibault qui insiste :D

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Invité §thi401En

:W l'enflure! :W

 

En effet, 10,7l de moyenne ça le fait pour 235/240ch!... :bien:

 

Et niveau ressenti des perfs, tu les sends les 235/240ch ou pas?

 

La raison d'une revente de l'auto? Assurance?... :jap:

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Invité §Gri712ub

alors les sensations sont très très présentes ! ce n'est qu'une fiat mais vraiment ça en surprend plus d'un ... assurance, je sais exactement comme ma gti, 8cv :) si un jour tu passes dans le coin, ça sera avec plaisir ;)

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Invité §thi401En

Passer par la haut, c'est pas tout les jours!... :W Mais merci, ça serait en effet avec plaisir! ;):jap:

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Invité §cc_450bH

Sympa ce tchat... Y a même Manzana. :ange:

 

Salut les gars. :coucou:

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Invité §thi401En

Ouais, même si ça fait un mois que ça cause plus... :bah::W

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Invité §cc_450bH

Ouais, même si ça fait un mois que ça cause plus... :bah::W

 

 

Sur l'échelle de mes connexions sur FA... C'est énorme! :ange:

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