[Présentation] A mon tour : voici ma Peugeot 205 GTI 1900 PH1 - AM87

[Doudou et sa 205 XS]

Ouais, disons que pour une auto qui vaut 4000 euros neuve on fait avec

 

Ça fait pas cher en effet c est un peu une coupe gordini Made in china

On dirait une grande Punto de dos

[Invité §man647NQ]

Dis donc toi

[Invité §uti175on]

 

 

Une Chtite photo de ma monture

 

Et une video de ce que ca donne sur un circuit

 

 

Desole pour le HS sur ton topic Doudou hein!

 

 

C'est mes yeux ou tu lui as mis une plaque Californienne?

 

PS : pas cher la formule de promotion en effet!

[Invité §BRG187gY]

Yes la plaque qu'il y avait sur la 996 4S. Cette plaque aura voyagee....San Francisco - Paris - Shanghai

[Doudou et sa 205 XS]

Tu reviens en France régulièrement? Tes autos ici ont quelqu un qui les fait rouler?

[Invité §BRG187gY]

Yes je rentre 2 fois par an, elles sont un peu partout, ile de re, auvergne, paris et seine et marne. Pour ce qui est de les faire rouler la seule qui ne roule par c'est la 104....pas démarrée depuis février 2005.

[Invité §uti175on]

Yes la plaque qu'il y avait sur la 996 4S. Cette plaque aura voyagee....San Francisco - Paris - Shanghai

 

 

Tiens, dis donc, by the way, tu voudrais pas me ramener une plaque chinoise pour ma collection? Je te l'échange contre une plaque française! Ou USA tiens si tu veux!

[Doudou et sa 205 XS]

Util qui fait son marché

 

Yes je rentre 2 fois par an, elles sont un peu partout, ile de re, auvergne, paris et seine et marne. Pour ce qui est de les faire rouler la seule qui ne roule par c'est la 104....pas démarrée depuis février 2005.

 

Ah oui pas facile de les faire rouler lorsque tu reviens si elles sont aux 4 coin du pays

2005 pour la 104 c est dingue! Je suppose qu elle est au chaud sur chandelles n est elle pas celle qui te manque le plus?

[Invité §BRG187gY]

Oui oui biensur elle est sur chandelles depuis le départ. Mais bon de toute façon elle nécessitera une remise en route digne de ce nom.

 

Elle me manque oui, c'était une petite merveille a conduire, mais celle que j'apprécie le plus a conduire, c'est la Mustang. Rien de tel, le coude sur la portière, un filet de gaz, la clim en route, tu traverses la France dans un confort particulier et tu prends ton temps (ou pas) pour faire des haltes gastronomiques sympa ou il y aura toujours un passionne pour venir te complimenter et te dire que la Mustang était son rêve de gamin etc....Pourtant une Mustang ça cote pas bien cher maintenant, mais c'est vraiment une auto qui inspire la sympathie en France.

 

Puis c'est une auto très fiable, lors de notre traversée des US avec on avait pas eu beaucoup de soucis, tiens ca me fait penser que j'avais fait des videos de cette traversee...illustration un demarrage a la fraiche au Texas :

 

La 104, a chaque station service y avait toujours un gars pour venir essayer de me la racheter C'était lourd a la fin...

[krissdept44]

...et la 104, tu comptes pas la vendre un jours...

[Invité §BRG187gY]

Un jour je fais transporter la vieille 240d que mon grand pere m'a donne, pour la faire restaurer a Toulouse chez Maitre Janium (un ancien lui aussi), il bosse dans un garage de restauration et amélioration d'autos anciennes.

 

Bref mon oncle a eu le malheur de dire au transporteur que j'avais aussi une ZS2 stockée dans l'Aveyron, c'est simple que je sois en Chine ou pas le gars m'appelait tout le temps pour me proposer d'aller la chercher et de l'acheter. Il a quand même propose 15 000 euros la dernière fois que je l'ai eu au tel...pas mal pour une auto que j'avais touche a 5300 euros en 2003 (oblige d'emprunter a tout le monde autour de moi a l'époque).

[krissdept44]

je mettrai jamais 15001 euros dans une 104 donc faut que je trouve un autre plan

[Invité §BRG187gY]

Mets 3000 euros dans une Visa Chrono C'est la meme auto en plus laid, mais la meme auto!

[Doudou et sa 205 XS]

Ou samba rallye même moulin aussi il me semble. J en ai essayé une il y a 3 ans j ai adoré

 

Je te comprends que ça soule a chaque plein ou feu rouge : "vous la vendez?" j avais la même chose avec la 204

 

La mustang c'est tout un mythe roulant ce bruit de moulin ricain en effet pour le cruising coude a la portière je te rejoins.

 

Et Maître jaja comment vas t il?

 

Ça fait plaisir que les "anciens" FAistes avaient garder en mémoire mon topic

[Invité §BRG187gY]

Ce topic deviendra un peu notre rassemblement, a nous les anciens!

[Doudou et sa 205 XS]

La classe a Dallas

[Invité §uti175on]

Parmi les vieux qui ont vendu leur GTi, quels sont ceux qui l'ont regrette?

[Invité §cc_450bH]

Ah oui il y a longtemps que je n'ai pas vu traîner le géranium sur les forums...

 

Même sur JSO il n'y va plus, je ne savais pas qu'il était rentré d'Angleterre.

[Invité §BRG187gY]

Ouais il est responsable d'un garage a Toulouse, toujours passionne!

[Invité §BRG187gY]

Parmi les vieux qui ont vendu leur GTi, quels sont ceux qui l'ont regrette?

 

 

Pas moi en tout cas, surement parce qu'elle n'était au final pas très saine mon ex 1.9L

Mais il y a tellement d'autos des années 80 qui attirent maintenant, ne serait qu'une Super 5 Gt Turbo phase 2 Blanche, Delta HF 16V de 1990, 106 Rallye ou XSi, AX GT Volcane (sisi...) Clio Williams, Escort Cosworth, M3 E30, 2002 tii, etc...

 

La 1.9L est au final une GTi bien lisse (mais une tres bonne auto) si je devais y retourner un jour ca serait sur une 1.6 105CV noire de 86 comme celle qu'avait mon père ou une 205 Rallye...

 

Et toi Guillaume comment se porte la tienne? Elle était belle, elle avait sur la tranche du toit une espèce de déformation un peu bizarre si j'ai bonne memoire, tu l'as fait refaire? Une 1.9L avec TO et Serie 2 en vert sorrento ça reste une tres belle auto!

 

[krissdept44]

Mets 3000 euros dans une Visa Chrono C'est la meme auto en plus laid, mais la meme auto!

 

pas possible les stickers touSSa...

et puis je suis né dans une 104 (GL rouge 5 portes...une autre époque, hein ) donc je veux me retrouver une 104...pour info j'ai déja eu eu une 104 zs pendant 4ans donc il me faut mieux...

La 1.9L est au final une GTi bien lisse (mais une tres bonne auto)

 

je suis d'accord...mais une fois "modifiée" comme la mienne (150cv prouvé sur banc), ça n'a plus rien avoir...ça devient un truc de dingue et quel plaisir... un peu comme une 205 Gti 1.6 105 justement ou une 205 Rallye en comportement moteur, mais en beaucoup plus fort

[Doudou et sa 205 XS]

Dire que la 1900 est bien lisse c est vrai elle est linéaire mais bon ça reste une bonne machine a sensations

Je prends même plaisir maintenant a juste cruiser avec, TO ouvert, tranquillement pour aller au taf de temps en temps.

 

Parmi les vieux qui ont vendu leur GTi, quels sont ceux qui l'ont regrette?

 

Moi je sais que j aurais trop mal au cœur de m en séparer!

Une 105 en complément me ferai bien plaisir une ralloche bien sur ainsi que l éternel rival GTT

J ai failli acquérir un bleu lumière de 89! Mais bon multiplier les autos ce n est pas évident, fau des sous de la place et beaucoup de temps!

[Doudou et sa 205 XS]

Au fait Arnaud "BRG" signifie quoi?

Tu parles le chinois depuis tout ce temps j imagine?

[Invité §uti175on]

Au fait Arnaud "BRG" signifie quoi?

Tu parles le chinois depuis tout ce temps j imagine?

 

 

British Racing Green je dirais...

[Invité §uti175on]

Et toi Guillaume comment se porte la tienne? Elle était belle, elle avait sur la tranche du toit une espèce de déformation un peu bizarre si j'ai bonne memoire, tu l'as fait refaire? Une 1.9L avec TO et Serie 2 en vert sorrento ça reste une tres belle auto!

 

 

Tu as bonne mémoire, j'avais effectivement une déformation curieuse au dessus de la vitre de custode droite... J'ai fait réparer ça chez Peugeot lorsque l'on m'a forcé la voiture dans mon parking... Et ce n'était que la première des péripéties... S'en sont suivis une peinture du hayon pour cause de coup de clé large et profond, un léger choc avant et un autre à l'arrière dans la circulation parisienne, où j'étais à l'arrêt dans le deux cas... les supports de pare choc ont été redressés dans le premier cas, le fond du coffre a du être très légèrement redressé dans le second. Enfin, j'ai rencontré l'an dernier des problèmes de tenue de route, que mon mécano a eu du mal à circonscrire,ce qui nous a amené à refaire la quasi intégralité des trains... Et là, je dois avouer que mon indéfectible enthousiasme a quand même été un peu (beaucoup?) mis à mal...

 

Dans l'intervalle, je lui ai quand même offert un débosselage / polylustrage pour lui maintenir son esthétique ainsi qu'une paire de HP à l'AR dans les emplacements ad hoc, qui rendent un son quand même plus sympa!!

 

Il ne me reste plus qu'un petit faux contact sur le faisceau d'allumage à régler, et elle sera nickelle... lequel ne se détaille pas, donc, pas urgent.

 

Je pars en Ecosse avec cet été... C'est un peu le "match retour" de la Croatie en 993 l'an dernier...

 

PS : Doudou, désolé pour le pourrissage!

[Invité §man647NQ]

C'est amusant, ce topic n'a jamais aussi bien fonctionné depuis que l'on parle d'autre chose que de la GTi de Doudou

 

Pour le comportement de la 1900, c'est moins fun que la 1600 mais quand même bien plus efficace!

Pour moi l'idéal serait une 1900 avec une boite de 1600

 

Arnaud: Putain vincent ça fait des années que je n'ai pas eu de ses nouvelles! Si tu peux lui passer le bonjour la prochaine fois que tu seras en contact avec lui stp...

[Invité §BRG187gY]

Le truc c'est que la 205 est globalement une très bonne auto. Maintenant si commences a parler sensations, et que tu occultes certaines des qualités de la 205 GTi 1900, il y a un paquet d'autres voitures qui délivrent bien plus de sensations, ne serait ce que, et c'est pas CC qui va me contredire, une simple AX Sport.

 

D'autres autos plus surprenantes peuvent aussi etre tres attachante, une Ford Fiesta RS Turbo par ex, on a souvent dit que c'etait inconduisible. Oui c'est surement vrai, mais si on en fait une auto de circuit et qu'on revoit les trains roulants et l'amortissement + une optimisation du moteur ça donne ça :

 

Avec tous les préjugés que j'avais sur l'automobile il y a 10 ans j'aurai jamais pense qu'une Fiesta RS pouvait se comporter aussi bien sur circuit... Maintenant que je fais du circuit avec une auto qui a la base était une simple citadine, et quand je vois ce qu'on peut faire avec, je me dis que toutes les autos ont du potentiel (mis a part le Kangoo )

 

Mon projet actuel est d'avoir une auto pour faire du Nurburgring deux fois par an, il y a plein de candidates, mais celle qui me fait vraiment envie reste l'Elise MK1 111s....qu'elle auto!!! Mise en situation : http://www.youtube.com/watch?v=cQH0nB18III ca me donne la banane de regarder juste cette video, le Mas du Clos est l'un des meilleurs circuit en France...

 

Ce qui est sur c'est que je ne le ferai pas en 205 GTi, les 130CV (plutôt 120 réels) ne suffisent de toute façon pas, et puis la plupart des 1.9 étant devenues maintenant des musées roulants, il ne faut pas les toucher sinon attention on va te taper sur les doigts .

 

Par contre en plus accessible, une simple saxo VTS, légèrement optimisée pour le circuit c'est tres tres redoutable :

Pourtant la VTS est censée sortir a la base 5CV de moins que la 1.9, mais bon lorsqu'on parle de sensations, la seule vrai 205 a sensations reste la Rallye. Dommage qu'elle soit un peu juste en puissance et surcotees.

[Doudou et sa 205 XS]

Il est vrai que la vidéo de l'elise donne envie avec une auto pas si sophistiquée que ça en plus

 

Pour ce qui est des 205 "d origine qu il ne faut pas toucher" vous connaissez mon avis la dessus, et je pense que de nos jours il n y aurait plus de R8 gorde sur les routes si elles étaient toutes 100% d origine!

[Invité §uti175on]

On pourrait essayer de se prendre une binouze un des ces 4 cet été si Arnaud repasse par Paris...

[Doudou et sa 205 XS]

Pense qu a ça c est pas possible !

 

Bonne idée faut réussir a synchroniser un RDV

[Invité §BRG187gY]

Ou a Shanghai comme vous voulez!

[Invité §uti175on]

On arrive !

[Doudou et sa 205 XS]

C est un endroit que j aimerais bien visiter cela dit

[Invité §man647NQ]

Alors, qu'est ce que tu racontes Doudou?

[Doudou et sa 205 XS]

pour l instant pas grand chose je n ai pas trop de temps entre le taf et les obligations familiales vivement que je ressorte titine!