Golf II GTI G60 : demande d'info

[Invité §cyp012zA]

Hello,

 

Qui connait la Golf II GTI G60 ?

C'est une bonne auto ?

C'est recherché en occaze ?

 

Bref, ça vaut quoi

 

 

[Invité §Tur567ju]

Cyp

 

http://www.passiongolfgti.com/

 

Essais ça

[Invité §cyp012zA]

C'est déjà fait

 

Je cherche des avis autres que ceux des amateurs de ce modèle

[S4-61L]

Je ne connais pas spécialement... Mais bon... ça m'empèche pas de dormir

 

Moi je ne suis pas amateur . Voir ci dessus

 

[Invité §cyp012zA]

Moi je ne suis pas amateur . Voir ci dessus

 

Merci et au revoir

[Invité §Tur567ju]

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section5/sujet181569.htm

 

[Invité §cyp012zA]

merci juju, je savais que quelqu'un avait fait un topic sur une Golf II mais je trouvais plus le topic

[Invité §stt047As]

d'origine çà rame, par rapport à ce que çà laisse penser. Mais çà n'est pas degueu non plus. Le soucis c'est qu'on ne ressent pas grand chose, c'est tres lineaire.

 

Dasn un corrado c'est encore pire.

 

Le soucis du G60 c'est justement le G qui est limite une piece d'usure: il faut le faire reviser tous les 80000 kms sinon crac. Et c'est 24000 frs chez Vag. une revision faite dans les regles de l'art se fait par un specialiste.

 

Sinon la boite est longue comme un jour sans pain... la pointe est donc impressionnante, mais çà aurait été mieux un poil plus court. Les reprises sont pas trop mal par contre, mais çà aurait pu etre mieux avec des rapports plus courts justement.

 

Un pote en avait une il l'a vendu car il etait tres deçu, pourtant il l'avait achetée revisée. Et au prix ou il l'avait payé qu'il reste derrière ma Bx çà l'avait aussi beaucoup dégouté.

[Invité §Syl126Sm]

d'origine çà rame, par rapport à ce que çà laisse penser. Mais çà n'est pas degueu non plus. Le soucis c'est qu'on ne ressent pas grand chose, c'est tres lineaire.

 

Dasn un corrado c'est encore pire.

 

Le soucis du G60 c'est justement le G qui est limite une piece d'usure: il faut le faire reviser tous les 80000 kms sinon crac. Et c'est 24000 frs chez Vag. une revision faite dans les regles de l'art se fait par un specialiste.

 

Sinon la boite est longue comme un jour sans pain... la pointe est donc impressionnante, mais çà aurait été mieux un poil plus court. Les reprises sont pas trop mal par contre, mais çà aurait pu etre mieux avec des rapports plus courts justement.

 

Un pote en avait une il l'a vendu car il etait tres deçu, pourtant il l'avait achetée revisée. Et au prix ou il l'avait payé qu'il reste derrière ma Bx çà l'avait aussi beaucoup dégouté.

 

 

Et j'irai même jusqu'à conseiller la Gti 16 soupapes, les perf sont assez proches (avantage G60 mais moins que ce que pourrait laisser la présence du compresseur ) et la fiabilité excellente

[Invité §stt047As]

Oui, j'avais pu tester une Gti16 qui marchait bien, et qui avait 234000 kms sans jamais un soucis dessus.

 

Après çà fait beaucoup trop de bornes pour ce bon vieux cyp.

[Invité §cyp012zA]

Bon, c'est pas top top quoi !

 

D'un autre coté, c'est une Golf, donc c'etait prévisible

[Invité §met601IA]

Golf III VR6, ça marche autrement plus qu'un G60, mais bon, c'est pas la caisse de la II.

[Invité §rol460WP]

CYP, tu diversifies ton parc auto !

[Invité §cyp012zA]

CYP, tu diversifies ton parc auto !

 

Yop !

 

Ca roule ?

 

Non, c'est pas à moi cette Golf, mais à quelqu'un qui l'a acheté par erreur et qui veut la vendre (ça consomme trop ).

 

[Invité §sab631un]

Il faut la vendre desuite!!! J'en ai eu une,que des problèmes!

Problème d'embrayage,de compresseur de consomation,de tout quoi!

Il vaut mieux prendre une gti 1800 car le moteur et connu et reconnu fiable, mais si on lui met un compresseur il devient problèmatique !

meme probleme pour la corrado G60 qui en plus est plus lourde que la golf ,

mieux vaut prendre une vr6.

[Invité §ale083ro]

On lit tout et n'importe quoi ici j' ai eu une golf g60 achete avec 158000 kms j'ai refait le compresseur 3000 frs de kit de refection et apres jusque 185000kms lors de la revente ,je n 'ai eu aucun soucis pourtant sorti toutles vendredi soir au runs sauvage donc pas de la promenade ,je lui en ai mis dans le museau et bien c' est costaud si tu respectes les temps de chauffe et le temps d'arret et les vidanges il n' y a pas soucis .

[Invité §bil546da]

Un pote en avait une. Il n'a eu aucun problème. Il ne faut pas tapé dedans à froid sinon on raye les chemises et tout ce qui va avec. le truc c'est que tout le monde tape dedans à froid donc ça se fragilise. Pour moi la GTi G60, c'est une très belle voiture. Tu remarqueras que cette version est assez rare. en rouge ou en noire elle est superbe. Je ne sais pas si elle est sortie en cinq portes (les 3 portes sont les plus jolies). bref y a pas photo. C'est une bonne sportive qui fait autant de la route que de l'autoroute. Elle a toujours autant de classe. Elle est basse d'origine mais c'est un gouffre à essence comme toutes les sportives. C'est un avion de chasse.

[Invité §cho133wR]

entièrement d'accord avec biloute ! C'est un moteur indestructible si on respecte la mécanique ! Et celui qui veux une sportive qui ne consomme pas n'aura jamais une sportive ou peut etre un diesel poussif ! lol

 

@ plus

greg

[Invité §mar752np]

Cyp c'est ton vrai prénom ou un pseudo?

Ciao

 

[Invité §fab868gK]

La meilleure est la gti tout court, moins rapide en pointe mais bourrée de couple et sur du sinueux, ni la 16s ni la g60 ne suivent.

De plus elle consomme bien moins.

[thedjfou]

Joli déterrage

[Invité §fab868gK]

Joli déterrage

 

Disons que je suis à la recherche d´une vieille GTI donc je reviens un peu à mes premières amours de mes 20 ans... 15 ans plus tard.

[Invité §gti272OR]

La meilleure est la gti tout court, moins rapide en pointe mais bourrée de couple et sur du sinueux, ni la 16s ni la g60 ne suivent.

De plus elle consomme bien moins.

 

 

LA G60 A QUAND MEME PLUS DE COUPLE QUE LA

[Invité §gti272OR]

JE DISAIT PLUS DE COUPLE QUE LA GTI 8S ,

 

[Invité §say540Lc]

Félicitations, un double déterrage!

[Invité §gti272OR]

Ben faut pas laisser tomber des sujet comme ca ??

[thedjfou]

Non, mais ça vaut le coup de le remonter avec des informations pertinentes

[Invité §G60248QK]

franchement il y a de quoi rigolé quand on lis certain truc

 

1 la golf a une boite plus courte que les coco

2 la G60 est fiable si on la respecte comme pas mal d'auto d'ailleur

3 la G60 est plus violente que la 16 et la 8 je sais de quoi je parle j'en ai possédé,elle a l'air moin violente que la 16 mais c'est l'éffet compresseur en faisant la course on remarque que la 16 est larguée

4 la G60 enfume la plupart des vr6 j'en ai testé beaucoup

5 la G60 est plus sécurisante puisque doté de en serie de l'abs,du pare brise collé,ect...

6 la G60 est plus chere que les autre 16 et 8

7 les pieces se font rare et chere

 

si tu a d'autre question demande moi je me ferait un plaisir de t'aider

[stalker_tn]

Es tu sur d'etre le mieux placé pour avoir un jugement objectif?