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Renault 5 ou Super 5?

 

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Renault 5 ou Super 5?





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Renault 5 ou Super 5?

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Kartoon
Profil : Vétéran
  1. config
kartoon
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  1. Posté le 01/12/2004 à 22:50:33  
  2. answer
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Laquelle de ces deux populaires préférez-vous, et pourquoi?
Message cité 1 fois
Message édité par Kartoon le 01/12/2004 à 23:09:12

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On ne vit qu'une fois...
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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
r5_1229
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  1. Posté le 02/12/2004 à 00:46:20  
  2. answer
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La SuperCar, ca petite bouille ronde, gaie, sympathique. C'est tout une bande dessine en plusieurs tome. Elle eu un tel succes que Renault a pas su par quoi la remplacer. A tel point qu'est nee la Super5 ( la Super Supercar), qui en fait n'est qu'une "vulgaire" copie moderne de la Supercar. Faut pas comparer une oeuvre d'art (la Renault 5) et une copie ( la Super 5).

Pour ma part, la Renault 5 c'est arrete au millesime 85 avec la Laureate, meme si la Super 5 a cohabite en 84 avec la Renault 5.

Je sais, je suis dur avec la Super5.


---------------
Association Générations R5: http://www.generations-r5.com Le Forum http://forum.generations-r5.co​m
Restau de Titine TS de 76 http://www.forum-auto.com/auto [...] 380892.htm
R5 TL 75,81 TS 76,78,81 Automatic 79,81,84 L 82,84 TX 82 GTL 79,83, laureate, Super Campus 83,
Profil : Vétéran
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kartoon
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  1. Posté le 02/12/2004 à 19:31:21  
  2. answer
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Même si ils ont essayé de conserver l'esprit de la 5 dans la Super 5, ils ont quand même oublié quelque chose (entre autres!) de très cool : les veilleuses séparées des phares!
Message édité par Kartoon le 02/12/2004 à 19:31:42

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On ne vit qu'une fois...
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Profil : Pilote
ae86-levin
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  1. Posté le 02/12/2004 à 19:43:17  
  2. answer
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Moi, ce que je peux dire, c'est que la Renault 5 sonnait encore le plein, le lourd, avec de beaux arrondis solides, alors que la Super 5, fait plus "plastique" trop plastoc, surtout l'interieur…

Il n'y a pour moi que la Super 5 GTT que je trouve assez sympa.

Invité
  1. Posté le 02/12/2004 à 19:57:35  
  2. answer
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T'es pas dur avec la super 5 tu es odieu.Etant donné que j'apprecie les 2 voitures je vote ni l'une ni l'autre.
D'ailleurs je ne trouve pas que la Super 5 est une "copie" de sa fabuleuse
devanciére.

:cool:

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Profil : Vétéran
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kartoon
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  1. Posté le 02/12/2004 à 20:09:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AE86 Levin a écrit a écrit :


Moi, ce que je peux dire, c'est que la Renault 5 sonnait encore le plein, le lourd, avec de beaux arrondis solides, alors que la Super 5, fait plus "plastique" trop plastoc, surtout l'interieur…

Il n'y a pour moi que la Super 5 GTT que je trouve assez sympa.





Je suis entièrement d'accord avec toi!


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On ne vit qu'une fois...
Profil : Pilote
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sttuf
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  1. Posté le 02/12/2004 à 20:19:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je trouve la super 5 trop plastoc aussi.  Maintenant à moi aussi une Gt turbo çà me plairait bien, voir meme une baccara.

Mais je prefererais encore avoir une R5 LS de 1974 çà c'est de la voiture d'homme :love:


---------------
Ma R15 Orange >ICI<    :rs:
Ma Mercedes 560 SEC >ICI< :love:
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Profil : Vétéran confirmé
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r5_1229
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  1. Posté le 02/12/2004 à 20:25:57  
  2. answer
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goupiloux02 a écrit a écrit :


T'es pas dur avec la super 5 tu es odieu.Etant donné que j'apprecie les 2 voitures je vote ni l'une ni l'autre.
D'ailleurs je ne trouve pas que la Super 5 est une &quot;copie&quot; de sa fabuleuse
devanciére.

:cool:





Pour moi, si la R5 n'avait pas existe, la Super5 n'aurait jamais vu le jour, donc c'est moche et bien une copie de la Renault 5 &quot; la vraie&quot;. Elle fait encore partir des &quot;anciennes&quot; sobre, une personnalite, le plaisir de vivre avec le bruit du moteur, la fiabilite.
Temps qu'il y a de l'huile, de l'eau et de l'essence, CA ROULE :D
exemple, ma TL de 76. achete 76euros avec 76873 kms, pb conduire par une meme pendant 10 ans. Un embrayage, une pompe a  eau, un tube d'echappement, les silent bloc des triangles superieur et hop! 5000kms. Ce we elle va encore faire une expo. Faur bien qu'on la fasse admettre parmi les anciennes :D


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s4-61l
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  1. Posté le 02/12/2004 à 21:13:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

goupiloux02 a écrit a écrit :


T'es pas dur avec la super 5 tu es odieu.Etant donné que j'apprecie les 2 voitures je vote ni l'une ni l'autre.
D'ailleurs je ne trouve pas que la Super 5 est une &quot;copie&quot; de sa fabuleuse
devanciére.

:cool:





Eh bah les mecs, vous n'êtes franchement pas difficiles :lol:
Bon, c'est vrai que le R5 a quelques chose d'assez rustique qui la rend sympa, mais la supercinq :evil: ... Moi j'ai été obligé de m'en servir intensivement pour le boulot, et ben c'était pas marrant :(


---------------
Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
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  1. Posté le 03/12/2004 à 00:44:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AE86 Levin a écrit a écrit :


Moi, ce que je peux dire, c'est que la Renault 5 sonnait encore le plein, le lourd, avec de beaux arrondis solides, alors que la Super 5, fait plus &quot;plastique&quot; trop plastoc, surtout l'interieur…

Il n'y a pour moi que la Super 5 GTT que je trouve assez sympa.




Pshiiiiiit powaaaaaaaa :lol:

&quot;assez&quot; t'es dur encore ;) C'est la plus belle sauf peut être les 5 turbo mais hors compétition et à la limite les 5 alpines turbo pas mal dans le genre mais un peu vieillotes ce qui est pas le cas du gtt, enfin vu le succès qu'elle a encore 20 ans après ;)

Profil : Pilote
ae86-levin
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  1. Posté le 03/12/2004 à 00:50:52  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, ok ok, je rectifie, c'est vrai qu'elle est très sympa…

Mais j'aime bien la première R5 Turbo, elle a un très joli dessin pour l'époque :bien:

Invité
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  1. Posté le 03/12/2004 à 01:22:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AE86 Levin a écrit a écrit :


Moi, ce que je peux dire, c'est que la Renault 5 sonnait encore le plein, le lourd, avec de beaux arrondis solides, alors que la Super 5, fait plus &quot;plastique&quot; trop plastoc, surtout l'interieur…

Il n'y a pour moi que la Super 5 GTT que je trouve assez sympa.






Les renault 5 avaient beaucoup plus de charme et de personnalite, j'ai eu une gtl qui a malheureusement fait 2 tonneaux, je la regrette encore, c'etait ma voiture preferee, rien a voir avec une super5.

Profil : Vétéran confirmé
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julien
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  1. Posté le 03/12/2004 à 14:11:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour moi la R5, je préférais sa ligne. J'avais l'impression que son avant &quot;sourillait&quot;. J'aimais bien la planche de bord toute dépouillée des premiers modèles (mon père en a eu une de 78).
Je trouve la Super 5 beaucoup plus plastique, fade esthétiquement, bien que j'aime bien quand même. Par contre j'adore la GTT.

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Profil : Vétéran
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kartoon
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  1. Posté le 03/12/2004 à 17:47:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Julien a écrit a écrit :


Pour moi la R5, je préférais sa ligne. J'avais l'impression que son avant &quot;sourillait&quot;.




C'est vrai, moi aussi, j'ai toujours trouvé qu'elle souriait!


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On ne vit qu'une fois...
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jensen
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  1. Posté le 03/12/2004 à 17:58:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Difficile de faire une comparaison entre les 2 modèles... seul le N° sur la malle était identique :lol: ...
D'un côté une base de &quot;quatrelle&quot; revue et corrigée (la preuve : le levier de vitesse au tableau des toutes premières R5) et de l'autre une voiture murie au niveau du concept marketing des années 80 : Moteur transversal, empattement rallongé, une &quot;vraie&quot; famille déclinée à la base etc etc...

Non, vraiment rien à voir entre les deux...

Profil : Vétéran
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kartoon
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  1. Posté le 03/12/2004 à 19:37:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quel malheur de voir que de nos jours, les gens appellent R5 une Super 5...
Combien de fois j'ai passé une annonce pour vendre une R5 et qu'on m'a dit :
- &quot;Oui bonjour, j'appelle pour la Super 5...&quot;
- &quot;Je vends une R5, pas une Super 5!&quot;
- &quot;Ah! Désolé! Au revoir!&quot;


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On ne vit qu'une fois...
Profil : gentleman 2011
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roger
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  1. Posté le 04/12/2004 à 00:37:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

R5_1229 a écrit a écrit :


Pour moi, si la R5 n'avait pas existe, la Super5 n'aurait jamais vu le jour, donc c'est moche et bien une copie de la Renault 5 &quot; la vraie&quot;. Elle fait encore partir des &quot;anciennes&quot; sobre, une personnalite, le plaisir de vivre avec le bruit du moteur, la fiabilite.
Temps qu'il y a de l'huile, de l'eau et de l'essence, CA ROULE :D
exemple, ma TL de 76. achete 76euros avec 76873 kms, pb conduire par une meme pendant 10 ans. Un embrayage, une pompe a  eau, un tube d'echappement, les silent bloc des triangles superieur et hop! 5000kms. Ce we elle va encore faire une expo. Faur bien qu'on la fasse admettre parmi les anciennes :D




Bin au niveau fiabilité, les 2 générations de 5 sont forcément assez proches pour tous les modèles de la gamme basse ...


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http://forum-auto.caradisiac.c [...] et1570.htm
Profil : gentleman 2011
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roger
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  1. Posté le 04/12/2004 à 00:38:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Kartoon a écrit a écrit :


Quel malheur de voir que de nos jours, les gens appellent R5 une Super 5...
Combien de fois j'ai passé une annonce pour vendre une R5 et qu'on m'a dit :
- &quot;Oui bonjour, j'appelle pour la Super 5...&quot;
- &quot;Je vends une R5, pas une Super 5!&quot;
- &quot;Ah! Désolé! Au revoir!&quot;




Super 5 n'est qu'une appellation marketing.

Officiellement, la &quot;Super 5&quot; est une Renault 5 (c'est en tous cas ce qui est marqué dessus ...)

Et comme on a plus le droit de répondre comme on veut ... :bah:

phoenix99 a écrit a écrit :


Les renault 5 avaient beaucoup plus de charme et de personnalite, j'ai eu une gtl qui a malheureusement fait 2 tonneaux, je la regrette encore, c'etait ma voiture preferee, rien a voir avec une super5.




Tu mets le doigt sur la GROSSE évoluttion entre les 2 générations : les qualités routières ...

Message édité par Roger le 04/12/2004 à 00:41:37

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http://forum-auto.caradisiac.c [...] et1570.htm
Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 04:38:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Roger a écrit a écrit :


Super 5 n'est qu'une appellation marketing.

Officiellement, la &quot;Super 5&quot; est une Renault 5 (c'est en tous cas ce qui est marqué dessus ...)

Et comme on a plus le droit de répondre comme on veut ... :bah:

Tu mets le doigt sur la GROSSE évoluttion entre les 2 générations : les qualités routières ...






Les qualites routieres, laisse moi rigoler....

J'ai eu les 2, une 5 gtl et une super 5 tl, je prefere 100 fois la r5 en tenue de route et confort, la super 5 n'apporte rien de ce cote la.

Avant de deduire que ma r5 avait fait 2 tonneaux a cause d'une tenue de route pourrie tu aurais du demander comment ca s'est passe, vu que je me suis endormi quelques secondes et je suis alle dans l'herbe mouillee.

La voiture a tres bien resiste aux tonneaux et avec le recul, j'ai beaucoup regrette de pas la faire reparer.

Et aucune super 5 atmo n'arrive a la cheville d'une alpine atmo, pour une voiture qui se voulait plus moderne c'est pas mal...

Invité
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 05/12/2004 à 09:14:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
VOILA!  une pub de la r5
spyki_78_1​102234471_​pub_r5

Invité
  1. Posté le 05/12/2004 à 16:37:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
faut pas déconner, même si j'ai une tres nette préference pour la renault5 &quot;phase1&quot; les qualités routières sont incontestablement meilleure pour la renault5 &quot;phase2&quot;.  Pour avoir eu plusieurs modele bas de gamme des deux ainsi qu'une R5Alpine turbo, et une GTturbo je sais de quoi je parle...

Profil : Pilote d'essai
  1. config
s4-61l
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/12/2004 à 16:44:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est vrai que la R5 n'avait pas la franche réputation de tenir le pavé :non:
J'ai roulé un peu, mais assez pour m'en être fait une idée précise.


---------------
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Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
Invité
  1. Posté le 05/12/2004 à 17:00:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Perso  je prefere  la super 5  .

Invité
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  1. Posté le 05/12/2004 à 17:19:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aime les 2, mais avec une chtite préférence pour la 5 (bouille inimitable inside  :rs:       )

Invité
  1. Posté le 10/12/2004 à 18:17:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bah moi, j'aime bien la super5... :rs:
Surtout parce que j'en ai une, je pense... :D

Profil : Vétéran
  1. config
kartoon
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  1. Posté le 15/12/2004 à 13:54:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
R5 POWER!!!!!!!!!!!!!!!!


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On ne vit qu'une fois...
Invité
  1. Posté le 05/05/2005 à 16:22:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai été mécano et la grande différence se trouve dans le positionement du moteur. J' ai horreur de travailler sur un transversal! Et de plus la répartition des masses volumiques de l'ensemble MB (moteur-boîte) pose plus de problèmes sur le transversal.
Pour ce qui est du comfort routier la super 5 peut revoir sa copie!

Profil : Routard confirmé
thomas57
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/05/2005 à 22:12:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aime bien la super5 :rs: , même si une r5 ne me déplairait pas. Pour avoir parcouru 10.000KM avec, elle ne m'a jamais trahie tant au niveau moteur que tenue de route, et pourtant je fais le con avec (jeune CONducteur inside :cyp: ) mais ca tient bien le pavé, j'avoue avoir eu peur quand elle étaient montée en 145/70/13 sous la pluie, j'ai vite monté des 165/65/13 et le comportement routier est déjà meilleur :jap: De plus avec l'interieur fort confortable d'une GTX c'est le bonheur pour faire des kilomètres. :sol:
Une photo pour illustrer le topic : (c'est la mienne :rs: )
http://img111.echo.cx/img111/3​749/super5finie8li.jpg
Message édité par thomas57 le 05/05/2005 à 22:14:51
Profil : Vétéran
  1. config
kartoon
Coupe bronze Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/05/2005 à 22:43:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En bref, rien ne vaut une R5!!!
J'en ai eu 11, je sais de quoi je parle... :D


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On ne vit qu'une fois...
The Jazzman
Profil : As du volant
bassman
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 05/05/2005 à 22:51:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Délicat :D

J'adore ma super5, mais j'aime la 5 :bah:

Quand au dessin de Robert Opron pour la super5, j'admire pour ma part son boulot de retranscription moderne du dessin de Michel Boué.


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TOE forever-Taliban noir onyx-Unlitkat uitesse addict :rs:
Essence:Ce qui constitue le caractère fondamental, la réalité permanente d'une chose. Exemple: le moteur essence :ddr:
Philippe à jamais avec nous ;)
Invité
Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 17/05/2005 à 14:01:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je préfère la R5, car plus rigolotte que la super 5.

Invité
  1. Posté le 27/05/2005 à 08:01:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et puis dans mon dernier message j' ai oublié de préciser qu'il ne faut pas confondre confort et tenue de route!

Profil : Vétéran
  1. config
kartoon
Coupe bronze Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/06/2005 à 15:24:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben non, c'est pas pareil! :lol:


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On ne vit qu'une fois...
Profil : Routard
r1322b
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 04/06/2005 à 22:52:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Renault 5 !!!!
Il n'y a même pas à en discuter ni faire un sondage !
Dans mon coeur le choix est fait depuis ....très longtemps !!


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Renault 5 Alpine Turbo 1983

Curve addicted
Profil : Pilote d'essai
camus
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/06/2005 à 18:41:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Question un peu décalée par rapport au topic, mais j'avais pas envie d'en créer un spécialement pour...

Ma copine possède une Super 5 de 1985, le moteur est un 1.4 (ou 1.2 je sais plus) culbuté, avec distribution par chaine.

Peut elle rouler au Sans Plomb ? Si oui lequel ? Merci de vos réponses...

:jap:
Message édité par Camus le 10/06/2005 à 19:10:37

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Carpe diem
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